電瓶蒸餾水和稀硫酸一樣嗎

❶ 電瓶為什麼加蒸餾水

電瓶在充放電過程中會產生熱量的，有熱量便會導致水分的蒸發，因為比重的問題，所以消耗水，電瓶缺水就加蒸餾水。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

(1)電瓶蒸餾水和稀硫酸一樣嗎擴展閱讀

汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

❷ 硫酸與蒸餾水的區別請問電瓶裡面裝的水，都是硫酸嗎

水就是水，分子式是H2O，硫酸是H2SO4，結構完全不一樣，當然水不可能是硫酸。電瓶里的也不是水，只能說是液體，主成分就是硫酸。不能看到能流動的就認為是水。

❸ 電瓶車鉛酸蓄電池應該加入稀硫酸還是蒸餾水

稀硫酸和蒸餾水配成比例
裡面的稀硫酸的密度配好

❹ 電解液跟稀硫酸一樣嗎

電解液是電池用硫酸，不是一般的工業用硫酸，對純度有更高的內要求，我們在生產中也用過醫容葯用硫酸。與蒸餾水、去離子水調成比重為1.25-1.40的稀硫酸，就成為鉛蓄電池的液。目前電動自行車等許多場合，用的是閥控式密封電池，里邊是糊狀「電解液」。

簡單的講，電解液是一種比重在固定范圍內的稀硫酸。

❺ 電瓶第一次是加蒸餾水，還是稀硫酸

電瓶加復什麼水需要根據制具體情況確定：
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

❻ 電動車的電池護理時加的是蒸餾水還是稀硫酸呢

加電解液，也就是蒸餾水。是由稀硫酸配置的。

❼ 電瓶加硫酸好還是加，蒸餾水好

1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇內：
1）電解液必須以化學純硫酸（容或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。

3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

❽ 電瓶車電池加的硫酸好，還是蒸餾水好急！！！！！！·

電池的皮帽掉了,容易進灰,灰進多了電池就會內部短路,
自放電
,最後壞掉.灰進去了是弄不出來的,你再加點蒸餾水試試看.

❾ 電動車電瓶加硫酸好還是加蒸餾水好

1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇專：
1）電解液必須屬以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

❿ 電瓶什麼情況下加蒸餾水什麼情況下加硫酸

電瓶在使用的過程中缺液，要添加比重為1.05的補充液，新電瓶要添加比重為1.28的電解液