銅作電極電解蒸餾水

A. 電動車電瓶如何修復

問題一：修復電動車電瓶的方法如下：

（1）首先，在此特別詳述「失水——修復方法」：

撬開電池上方的蓋板，打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。

用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。

在此特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。

（2）不平衡修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用。

（3）硫酸鹽化——修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，採用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。

（4）極板軟化——修復方法：將電池放電止10.5V後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修復。

（5）短路——修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出!電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷！

（6）開路——修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，使用萬用表測量出開路的地方，焊好。

問題二：電瓶含有危險的腐蝕性硫酸，建議完全不懂的人不要試。

問題三：添加修復液時的添加工具，一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）安裝塑料管或用塑料漏斗等非金屬器械灌入。

問題四：電池外形起鼓，放棄修復，予以報廢處理。

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電池故障判斷方法：

1、電動車行程開始縮短（或電池容量不低於70%），說明電池開始失水和硫化，應補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。

2、電動車行程縮短一半以內（或電池容量不低於50%），說明電池極板硫化嚴重，輕度軟化。應馬上添加各類電池修復液。

3、電動車行程縮短一半以上（或電池容量低於50%），說明電池極板硫化，軟化嚴重。添加各類電池修復液效果不明顯，需採用電池重新配組法。

網路——電瓶修復技術

B. 在蒸餾水中加入物質的量相等的Ag+、Na+、Pb2+、NO3-、Cl-、SO42-，再用石墨電極電解該溶液......

AgCl和PbSO4沉澱了，電解NaNO3就是電解水，所以是8：1

C. 根據要求填空：（1）在0.1mol/L的CH3COOH溶液中，若加入少量的蒸餾水，溶液的pH______；若加入少量的純醋

（1）在0.1mol/L的CH₃COOH溶液中存在電離平衡CH₃COOH?CH₃COO^-+H⁺，加水溶液的濃度減小，氫離子濃度減小，所以PH增大；若加入少量的純醋酸，醋酸濃度增大，溶液中的c（CH₃COO^-）增大；若加入少量的NaOH固體，氫氧化鈉與氫離子反應，消耗氫離子，所以溶液中的c（H⁺）減小；若加入少量的CH₃COONa固體，溶液中的c（CH₃COO^-）增大，電離平衡逆移，所以溶液中的c（OH^-）減小；
故答案為：增大；增大；減小；增大；
（2）用惰性電極分別電解①CuCl₂ 陰極上銅離子放電，陽極上氯離子放電，即電解的是CuCl₂；
②Na₂SO₄：陰極上氫離子放電，陽極上氫氧根離子放電，即電解的是水；
③AgNO₃：陰極上銀離子放電，陽極上氫氧根離子放電，即電解的是AgNO₃和水；
④NaOH：陰極上氫離子放電，陽極上氫氧根離子放電，即電解的是水；
所以只電解水的是②④；只電解溶質的是①；溶質和水同時被電解的是③；
故答案為：②④；①；③；
（3）鹼性條件下，負極上氫氣失電子生成水，其電極反應為：2H₂-4e^-+4OH^-=4H₂O，正極上氧氣得電子生成氫氧根離子，其電極反應式為：O₂+4e^-+2H₂O=4OH^-；
故答案為：2H₂-4e^-+4OH^-=4H₂O，O₂+4e^-+2H₂O=4OH^-；
（4）a+b=14，常溫下某氨水的pH=a，則氨水中c（OH^-）=10 ^a-14mol/L，某鹽酸的pH=b，鹽酸中c（H⁺）=10^-bmol/L，所以氨水中c（OH^-）等於鹽酸中c（H⁺），一水合氨是弱電解質，氯化氫是強電解質，所以氨水濃度大於鹽酸，二者等體積混合，氨水過量，溶液呈鹼性，二者混合時，氨水過量，所以溶液呈鹼性，則c（OH^-）＞c（H⁺），根據電荷守恆得c（NH₄⁺）+c（H⁺）=c（Cl^-）+c（OH^-），所以c（NH₄⁺）＞c（Cl^-），則c（NH₄⁺）＞c（Cl^-）＞c（OH^-）＞c（H⁺）；
故答案為：c（NH₄⁺）＞c（Cl^-）＞c（OH^-）＞c（H⁺）．