電池加蒸餾水馬上充電

A. 蓄電池加蒸餾水後充電需多長時間

加完電解液放置20分鍾電就滿了，無需充電。

B. 蓄電池加蒸餾水後充不進電是怎麼回事

原因可能是：沒加過水了，活性物質本已脫落，電池內部嚴重短路。

長期沒加過水了，電池裡的電解液已經很少了，但是電解液濃度還夠。加完水後，把電解液的濃度稀釋了，電瓶缺少可產生化學反應的酸液，自然就沒有電了。而酸液因為長期缺水，已導致露出的極板產生硫化，失去了作用，電瓶就快廢了。

建議拆開電池進行檢查，清理干凈之後再配濃度，然後慢慢充電，等到酸液基本溶解到水中後，測試一下電解液濃度，在適當添加一些電瓶原液，把電解液濃度調整合適，然後再充電試試看行不行。

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蓄電池保養

1、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。

2、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

3、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

4、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處，並用銅絲刷清理干凈，並塗上黃油。

5、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現硫酸鹽化，容量下降。

C. 電瓶加了蒸餾水之後還要再充電嗎

12V電瓶加了蒸餾水以後一定要靜置幾個小時與其電解液充分融合以後要先放電至10.8v,再充電至14.8V就可以了。

D. 電動車電池加蒸餾水以後充電多長時間

簡單的很，這個要你自己去注意。電動車電池一般都是免維護的，是看不見電池內水的。在你使用的過程容中，過了半年你就要注意了，充電的時候要觀察下，在充滿電的時候，用手摸一下電池，看發不發熱。手感明顯有發熱跡象就需要加水了。在有就是看充電時間。如果你有一天突然發覺充了很久都沒滿，明顯比你平常所用的時間多，就趕快摸下電池，發熱就加水。

E. 電瓶車加了蒸餾水能馬上充電嗎

能。電瓶車應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。

電動自行車電瓶加版蒸餾水不需要把電權瓶的電用完，每格用注射器加3－6毫升蒸餾水或者電瓶補充液（12V的電瓶有6格），不會觸電，加完蒸餾水後要靜置6－8小時再充電。

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選購方法

電動自行車品牌很多。消費者應該挑選經營時間長、返修率低、質量好、有信譽的品牌。比如，選購通過質量管理體系ISO9001-2000認證的企業。

由於各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電動自行車一定要注意是否在本地區有專門的維修服務部門，若圖便宜而忽視售後服務，就很容易上當。

電動自行車一般可分為豪華型、普通型、前後避震型、輕便型四種。豪華型功能齊全，但價格高，普通型結構簡練、經濟實用；輕便型輕巧靈活，但行程短。消費者在選購時應注意這一點。

F. 電動車電瓶加蒸餾水後不放電直接充電可以嗎

電動車電瓶加蒸餾水後不放電，是可以直接充電的，對電瓶不會有影響。不過加蒸餾水後內，應該靜置幾容個小時再充電。

電動車充電時注意的五個方面

1、在電量指示表顯示剩餘三分之一電量時充電。

2、充電環境要保持乾燥整潔，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒毀。

3、盡量不要用快充，如非必要一個月內不要超過兩次。

4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。

5、使用標配的充電器充電。

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常用的電動車電池修復方法

1、不平衡

修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。

2、短路

修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出， 電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷。

3、開路

修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。用萬用表可以測量出電池開路的地方。

G. 電瓶加蒸餾水後馬上充電還是等一段時間再充

等一段時間再充，目的是讓添加的蒸餾水與硫酸擴散混合，1小時足夠。

H. 超威電池加蒸餾水用不用把電放完

不需要把電放完，把電放完會對電池造成不良影響，直至報廢。只需要在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

超威電池切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。

虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

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有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題：

1、當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

2、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。

3、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

4、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

I. 蓄電池未加蒸餾水充電後有什麼後果

鉛酸蓄電池的修復過程
（a）
檢測蓄電池的容量。
待修蓄電池首先要充滿電，充滿電後，放到電池容量檢測儀上檢測蓄電池的容量。待蓄電池放到10.5伏截止時，記錄一下時間，如果放電時間在四十分鍾以上有修復的價值。否則做報廢處理。
（b）
蓄電池深放電加液。
經檢測能夠修復的蓄電池，打開蓄電池的蓋子，把容量檢測儀切換到零伏或者把蓄電池放到放電修復儀器上，對蓄電池進行深放電到零伏。在深放電的過程中加液，加活化劑和電解液或者蒸餾水。（注；蒸餾水大多用於失水電池，加蒸餾水時還要掌握天氣的溫度。）
（c）
蓄電池充電修復。
深放過電的蓄電池放到充電修復儀上進行修復，根據蓄電池容量的大小來確定修復的電流的大小。10到14安時的蓄電池用10安的電流修復，14安時以上的蓄電池用蓄電池的安時除以2的電流來修復。待修復儀電壓表的顯示穩定和電流表的指針基本接近於零，這時蓄電池修復完成。
（d）
再次檢測蓄電池的容量。
對修復過的蓄電池進行容量的檢測，放電到10.5伏，再次記錄蓄電池的放電時間。通過兩次放電時間的對比來確定修復的效果，如果不理想，再次對蓄電池進行修復（這時不用深放電）。
（e）
抽液後充電修復補充電。
對於修復好的蓄電池，在放電到10.5伏時，把蓄電池中多餘的水抽掉。然後放到修復儀上為蓄電池充電，最後用充電器補充電，這時蓄電池的修復全部完成。
能修復的蓄電池，就是硫化的，其它什麼極板損壞、斷路、短路、外殼破裂之類的均不能用電池修復儀來修復。除非是專業維修，具有熱熔，氣割，極板更換的本事。