Ⅰ 能直接在防凍液加水嗎
防凍液不能加水。因為加了水會稀釋防凍液的濃度,使冷卻液的冰點和沸點降低。內
發動機水溫能容達到105度,如果加了水的話會容易蒸發,是發動機水溫過搞,這點要注意。
除此之外,冷卻液還有一個作用就是防止發動機腐蝕生銹,加了水會使氣缸蓋和汽缸體內的水道產生鐵銹,短時間不會發現,長時間就會有影響。
Ⅱ TT水冷液可以補充蒸餾水嗎!有誰用過,別說是直接加蒸餾水!
最好使用製冷液,蒸餾水熱比不好。
Ⅲ 往防凍液液里加蒸餾水可以嗎
BS下本地的4S,那天我去做"回家看看"活動,很隨便的給我弄了一下,我看到有一個壺里回好象液面低了,就問那是什答么東西,要加點不?結果說那是防凍液.然後直接給加了蒸餾水...........我咋先沒注意到這個帖子呢,不然我就讓他不給我加了.
Ⅳ 往汽車防凍液中摻些蒸餾水可以嗎親們
你好。適當添加完全可以的。祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅳ 防凍液少了,可以加水補充嗎
傳統的無機型防凍液不可以兌水使用,那樣會生成沉澱,嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用,但水不能兌得太多。
使用防凍液注意事項:
1、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異,如果混合使用,多種添加劑之間很可能會發生化學反應,造成添加劑失效。
2、防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),添加時應確認該產品在有效期內。
3、必須定期更換,一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次,計程車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈後,再換上新液。
防凍液的選擇:
1、根據汽車使用環境溫度條件選擇冰點。防凍液的牌號就是其冰點,一般情況下冰點應選擇在比當地冬季最低氣溫低10℃左右為宜。
2、根據車輛的要求選擇防凍液,進口車輛及國產高中檔車輛應選用長效型防凍液(四季通用),普通車輛則可採用短效型防凍液,夏季可換成軟化水。
3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位,可選擇濃縮型防凍液,這種防凍液性能穩定,可按照不同使用環境條件和工作要求進行調制,達到節約和實用的目的。
4、盡可能選用具有防銹、防腐及除垢功能的防凍液。
Ⅵ 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎
汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。
防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質,可以防止發動機水溫過高,也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低,沸點比自來水高。
比如一般的自來水0℃時就開始結冰了,而防凍液能達到-30℃才開始結冰;自來水100℃開始沸騰了,而防凍液能達到107℃才沸騰。
如果汽車不用防凍液,直接加自來水,在北方的冬天,自來水結冰,從而漲破汽車冷卻管路;在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋,導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。
(6)防凍液加蒸餾水擴展閱讀:
防凍液作用:
1.冷卻作用
冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量,其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低,易沸騰,如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作,即使在很短時間也會造成發動機損壞,甚至癱瘓。
2.防腐作用
冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成,由於不同的金屬的電極電位不同,在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中,促進冷卻系統腐蝕。
3.防垢作用
冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子,這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下,容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁,使其導熱率下降,並使缸蓋高溫區溫度劇增,引起缸裂。
因此為了減少水垢的生成,冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。
4.防凍作用
冬季氣溫低,為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。
Ⅶ 防凍液與蒸餾水是否能混合用
如果是沒有同品牌的防凍液可以用蒸餾水來補充,但是冬天溫度太低就不建議混合用的。不同品牌的防凍液是不可以混合使用的。
希望我的回答可以幫到您!
Ⅷ 發動機冷卻液可以加蒸餾水嗎
你好,可以的,但不防凍,建議加防凍液,希望能幫到你
Ⅸ 防凍液一桶不夠可以加點蒸溜水嗎
你好!如果你那邊不是太冷是可以的。沒有關系!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅹ 汽車防凍液可以用蒸餾水代替嗎
你好,這個是不能的防凍液是有要求的,比如沸點和凝點都要嚴格的要求,一般是在零下30度不結冰。所以不能用蒸餾水代替