天然氣管線除垢施工方案

Ⅲ 天然氣管道施工規范哪有

天燃氣管道施工技術要求

1 本技術要求是對所採用規范的補充說明。除本技術要求外，均按《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》中的有關條款執行。本技術要求必須下發到每個參與施工的施工單位。

2 採用的標准和規范

1）《城鎮燃氣設計規范》GB50028-93（2002年版）；

2）《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ33-2005）；

3）《建築設計防火規范》GB16-87(2002年版)；

4）《原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范 穿越工程》SY/T0015.1-98；

5）《石油天然氣輸送管道穿跨越工程施工及驗收規范》SY/T4079-95；

6）《埋地用鋼骨架聚乙烯復合管燃氣管道工程技術規程》CECS 131:2002；困梁

7）《燃氣用埋地聚乙烯（PE）管道系統第1部分：管材GB15558.1-2003；

8）《聚乙烯燃氣管道工程技術規定》CJJ63-95；

9）《燃氣用埋地孔網鋼帶聚乙烯復合管》CJ/T 182-2003；

10）《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復合管件》CJ/T 126-2000；

11）《給排水管道工程施工及驗收規范》GB50268；

12）《鋼製法蘭尺寸》GB/T9113；

13）《關於處理石油管道和天燃氣管道與公路相互關系的若干規定》（試行）（78）交公路字698號，（78）油化管道字452號）。

3 施工隊伍應具備的條件

3.1 進行城鎮燃氣輸配工程施工的單位，必須具有與工程規模相適應的施工資質。

3.2 承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證（兄侍焊接）焊羨尺吵工合格證書。

4 施工作業帶

為了避免或減少對原有地物、地貌的破壞及對交通的干擾，施工作業帶以少佔地為原則。特殊地段，其佔地寬度可根據管溝深度、工程地質的實際情況和施工方法適當加寬，但必須得到業主的認可。繁華街區段，由於施工作業面較窄，在施工區域內，有礙施工的建築物、構築物、道路、溝渠、管線、電桿、樹木等，應在施工前，由業主、施工方和有關部門協商解決，必須時，可減少施工作業帶寬度。

4.1 地下隱蔽物清查

施工方在開工前應對施工作業帶內所有與管線有關的地下管線及構築物進行核查。為確保萬無一失，必要時開挖探坑核實，並得到主管部門的確認。

4.2 施工作業帶清理

施工方應清除作業帶內需拆除的障礙物，如莊稼、樹木、混凝土路面、臨建圍牆及花壇等，在保證正常施工和安全的前提下，可適當減少拆除工作量。施工方應向業主提交一份對各種情況提供保護措施的施工組織設計，包括管 線、電（光）纜、架空線路、公路、水渠以及其它地上或地下建構築物，經業主和各主管部門同意後方可施工。

4.3 施工現場安全防護

在車行道、人行道施工時，應在管溝沿線四周設置安全護欄，並應設置明顯的警示標志；在繁華路段和城市主要道路施工，宜採用封閉式施工方式；在施工路段沿線，應設置夜間警示燈，對無路燈的路段沿線，應設置照明燈，對不可斷路面，應有保證車輛、行人安全通行的措施，施工工地應有晝夜巡視的安全員，施工中使用吊車起吊時，應注意溝槽上方高壓線等設施。

5 管道敷設 5.1 一般規定

5.1.1聚乙烯和聚乙烯鋼骨架復合管敷設應符合國家現行標准《聚乙烯燃氣管道工程技術規程》CJJ63－95的規定。管道施工前應制定施工方案。確定連接方法、連接條件、焊接設備及工具、操作規范、焊接參數、操作者的技術水平和質量控制方法。

5.1.2管道連接前應對連接設備按說明書進行較核，在使用過程中應定期檢查。 5.1.3管道連接前，應核對預連接的管材、管件規格、壓力等級，檢查管材表面，不宜有磕、碰、劃傷。傷痕深度不應超過管材壁厚的10％。

5.1.4連接完後的接頭應自然冷卻，冷卻過程中不得移動接頭、拆卸加緊工具或對接頭施加外力。

5.1.5管道應在溝底標高和管基質量檢查合格後，方可下溝。

5.1.6管道安裝時，管溝內積水應抽凈，每次收工時，敞口管端應臨時封堵。 5.1.7不得使用金屬材料直接捆紮和吊運管道，管道下溝時應防止劃傷、扭曲和強力拉伸。

5.1.8對穿越公路、河流及城市主要道路，應減少介面，且穿越前對連接好的管段進行強度試驗和嚴密性試驗。

5.1.9管材、管件從生產到使用之前的存放時間，黃色管道不得超過1年。若超過存放時間，必須重新抽樣檢驗，合格後方可使用。

5.1.10鋼塑過渡接頭金屬端與鋼管焊接時，過渡接頭金屬端應採取降溫措施，但不得影響焊接接頭的力學性能。該部分防腐嚴禁採用明火加熱的防腐材料。

5.1.11法蘭或鋼塑過渡接頭連接完成後，其金屬部分除銹達Sa2.5或St3級，塗刷硼鋇酚醛防銹漆2道，調和漆2道。

5.1.12管道閥門安裝口徑大於DN100的閥門等管路附件時，應設置支撐。

5.1.13聚乙烯燃氣管道用戶引入管應在距建築物外牆0.7m以外設鋼塑過渡接頭；調壓箱接管應在距箱體0.7m以外設鋼塑過渡接頭。支線鋼塑過渡接頭應安裝在距干線2m以外。

5.1.14地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合下列規定：

1）埋設在車行道下時，不得小於0.9m；

2）埋設在非車行道（含人行道）下時，不宜小於0.6m；

3）埋設在庭院（指綠化地及載貨汽車不能進入之地）內時，不得小於0.3m。

4）埋設在水田下時不得小於0.8m。 5.2 鋼骨架聚乙烯管道敷設

5.2.1施工現場斷管時，其截面積應與管道軸線垂直，截口應進行塑封（與母材相同材料）熱風焊。嚴禁使用未封口的管材。

天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體，包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體（包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等）。

而人們長期以來通用的「天然氣」的定義，是從能量角度出發的狹義定義，是指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中，通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主，並含有非烴氣體。

拓展資料：

管道特點：

1）輸氣管道系統是個連續密閉輸送系統。

2）從輸送、儲存到用戶使用，天然氣均處於帶壓狀態。

3）由於輸送的天然氣比重小，靜壓頭影響遠小於液體,設計時高差小於200米時，靜壓頭可忽略不計，線路幾乎不受縱向地形限制。

4）不存在液體管道水擊危害。

5）發生事故時危害性大，波及范圍廣。管道一旦破裂，釋放能量大，撕裂長度較長，排出的天然氣遇有明火，還易釀成火災。

根據建設部建標[2000]284號文的要求，標准編制組在深入調查研究，認真總結國內外科研成果和大量實踐經驗，並在廣泛徵求意見的基礎上，全面修訂了本規范。

本規范修訂的主要技術內容是：

全面修訂原規范；

鋼質管道的壓力由0.8MPa提高到了4.OMPa；

新增球墨鑄鐵管道、聚乙烯管道和鋼骨架聚乙烯復合管道的施工及驗收規定；

新增鋼質管道聚乙烯膠粘帶、煤焦油瓷漆、熔結環氧粉末及聚乙烯防腐的施工及驗收規定；

增加燃氣管道穿(跨)越工程的施工及驗收規定；

新增室外架空燃氣管的施工及驗收規定；

新增燃氣管道附件及設備安裝的施工及驗收規定；

新增液化石油氣氣化站、混氣站的施工及驗收規定。

Ⅳ 公路及橋涵下方穿越天然氣管道的施工方案及道路橋粱的安全保障措施

技術措施

（1）防止路面沉降、塌陷

①做好頂管施工前的施工准備工作，對施工人員進行施工技術、安全技術交底，從思想上首先確立質量和安全意識；

②選用優質的管材，對到場材料做好現場檢查驗收工作，對不合格產品堅決予以退回；

③做好材料供應，開始起頂前做好材料計劃，並在現場備好足夠的餘量，在頂管工作開始前，保證所有管材到場；

④頂管施工前做好准備工作；

⑤在頂管的施工過程中，確實做好潤滑減磨，根據地面變化和地下水位情況等因素及時調整壓力和潤滑量，每天的出土量應做好記錄，作為分析地層損失的依據，記錄由專人負責，並每日定時檢查；

⑥頂管施工過程中，同時應保證公路的運行安全，由專人負責檢測道路的行車情況和路面是否發生沉降等情況。

⑦在頂管通過路面設置間距為2M的觀測點，根據頂進位置每小時進行測量，發現沉降超過3CM應立即停止作業，找出原因並採取相應措施後才可繼續施工。

⑧管材頂進過程中，做到勤測勤調，軸線和高程式控制制在5CM之內，以保證鋼管的順利推進。

（2）防止底下管線破損

①在頂管施工前由我單位牽頭，與各相關部門聯系，確認頂管施工范圍內是否有管線通過；

②在確認後，及時調整頂管施工路線和高程，以避開管線相交；

③如在頂進過程中發現異常情況，及時與各相關部門聯系。

(4)天然氣管線除垢施工方案擴展閱讀：

應急資源分析

（1）應急力量的組成及分布：機關有關部門負責人、項目部成員。

（2）應急設備、物資准備：現場滅火器、醫療設備、救護車輛充足，葯品齊全，各施工小分隊配有對講機。

（3）上級救援機構：公司應急救援領導小組，地方可用的主要應急資源是救護車。

應急准備：

（1）一旦發生施工質量安全事故，公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場，組織指揮搶險，成立現場搶險領導小組。

（2）職責：研究、審批搶險方案；組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯系，及時發布現場信息。

Ⅳ 管道清理的方法有哪些

管道清理的方法主要有兩種：一是化學清洗。二是物理清洗。不同的方法有不同的優缺點，下面簡單的為大家介紹一下： 一、化學清洗 化學清洗是採用化學葯劑和一定的工藝手段對工業設備、管道容器等進行除油、除銹除垢、除焦碳等清洗過程。主要有油田注水管網的化學清洗、精餾塔除焦炭清洗、長輸管線油改氣化學清洗、工業管道使用前清洗等多種化學管道清洗。清洗前要針對不同的設備選擇清洗劑，高壓清洗管道時要制定相應的技術施工方案，安全施工，達到最好的清洗效果。 二、物理清洗 1。 高壓水射流清洗管道屬於物理清洗。高壓水射流清洗是利用經設備增壓系統加壓的水由噴頭射出形成高速水射流，這種水射流有很高的沖擊和剝削能力，可將管壁上的結垢、金屬氧化物和其他附著物清除，清洗質量很好。 高壓水射流清洗技術有如下優點：應用范圍廣，不但可以對管道進行清洗，還可以用於工業設備(如換熱器、鍋爐、塔、儲罐等)的清洗;對管道設備無腐蝕，不污染環境，產生的污水易於處理。中拓公司引進德國URACA公司高壓水射流清洗設備，其卓越的性能以及良好的清洗效果受到廣大客戶的青睞。 2。 PIG物理管道清洗： PIG 管道清洗系統主要由 PIG 、 PIG 發射器、 PIG 接收器、相關的檢測系統、動力源及推動介質組成。通過發射器將PIG送入管道內利用流動的介質推動PIG及佩帶的刮具設施清除管道中的垢質。在運行過程中通過PIG間隙產生雙隙射流和刮具同時對管道進行機械刮消從而達到除垢的目的。

Ⅵ 燃氣管道防腐做法

某企業焦化廠一條直徑Ø1400的煤氣管道因為年久失修，多出部位出現較大的腐蝕坑洞，修復價值不大。經企業設備管理人員商討決定更換腐蝕嚴重的一段煤氣管道，為防止以後再次出現類似腐蝕問題，企業針對煤氣管道防腐保護問題決定採用索雷碳納米聚合物材料，從而驗證了他們的決定以及取得了良好的使用效果。

我們先來分析一下煤氣管道腐蝕的原因，對後續進行煤氣管道防腐有幫助！

煤氣管道內局部腐蝕的主要原因是由於煤氣中有害雜質的存在而形成的電化學腐蝕，發生於煤氣管道的下半部分。由於受煤氣凈化條件的限制，煤氣中的H2S、HCN、CO2、O2、萘、甲苯不溶物等雜質或多或少的殘存在煤氣中，在灶棗煤氣輸送過程中部分雜質逐漸沉積到管道底部，因煤氣中含有水分，當煤氣溫度低於煤氣露點時，將從煤氣中析出冷凝水。在煤氣管道下部積存的液體和固體雜質成為管道腐蝕的誘因。H2S、HCN、CO2等腐蝕性氣信辯改體與水共存時，生成氫硫酸、氫氰酸和碳酸，對煤氣管道產生酸腐蝕。同時，在管道表面與電解質結合的界面上就發生電化學腐蝕。

由於氫氧化鐵在水中的溶解度低於氫氧化亞鐵，所以在管道上沉澱析出，沉澱開始時是非晶態，並在管道表面形成多孔的結合較差的腐蝕產物。該腐蝕物對管壁並無保護作用，使腐蝕繼續蔓延，腐蝕產物與氫氰酸發生絡合生成六氰合鐵，進一步加速管壁的腐蝕。

針對煤氣管道防腐保護問題，索雷碳納米聚合物材料技術的具體實施過程如下：

1、現場用角磨機對內底部拼接板表面及拼接焊縫進行粗糙處理；

2、去除不銹鋼表面的氧化層，最大程度提高材料的粘接性能；

3、所有拐角和尖角部位用磨光機打磨圓滑避免存在尖角；

4、用無水乙醇對打磨的表面進行清洗，過程中避免棉絮存在於金屬表面；

5、按比例調和索雷碳納米聚合物材料短時間內塗抹於打磨的金屬表面；

6、用刮板正反向反復刮壓，確保材料與金屬的有效接觸面；

7、針對所有焊縫兩側，用刮板橫向左右刮塗不能出現氣孔；

8、索雷材料防腐圖層分兩遍施工，有效避免金屬漏點，注意，第二遍施塗要確保第一層材料未表乾的情況下操作；

9、施工完畢現場用碘鎢燈對防腐材料進行後固化來提升材料應用性能。

索雷新材料技術針對煤氣管道防腐保護的具體案例欣賞

相關數據參數：管道防腐蝕保護部位具體滑判參數：管道直徑：Ø1400mm；管道材質：316不銹鋼；保護部位形狀：焊縫拼接下椎體；拼接焊縫數量：26條；焊縫總長度：約35m。