① 蓄電池加蒸餾水後,容量反而降低了,是什麼原因用什麼
蓄電池電解液是硫酸,通常充足電後硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3,相當於濃度是35~40%。
蓄電池在使用過程中,由於充電使水分解,電解液中的水會慢慢減少,是硫酸濃度升高,但硫酸密度高於1.32g/cm^3時,有可能會對負極板造成永久的損壞,如果密度達到1.4g/cm^3時,直接在負極板發生化學反應:
H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑
這是一個不可逆的反應,蓄電池會永久失效。
因此蓄電池需要不斷補充水來維持硫酸的密度,延長蓄電池的使用壽命。
但實際上,在蓄電池使用過程中,氫氣和氧氣的逸出同時會帶走一小部分的硫酸,這些就是我們在充電時聞到的酸味。
使用時間長了,蓄電池中的硫酸就會逐漸減少。
因此蓄電池在反復加入蒸餾水的過程中,容量逐步降低,這個容量降低產生的原因是,(1)硫酸減少,(2)部分負極的活性物質在加蒸餾水前,由於硫酸濃度過高而發生不可逆的反應,使負極板的容量降低。
要避免這些情況的發生,日程對蓄電池的維護是很關鍵的,最好定期將電池充足電,然後測量硫酸的比重,北方地區不要超過1.28g/cm^3,南方地區不要超過1.26g/cm^3,
如果比重偏高,馬上加入蒸餾水。
如果比重偏低,可以適量加入密度是1.28的硫酸。
無論是加蒸餾水還是加入硫酸,加入後都應該進行充電,並在充電後進行檢查,這樣可以保持電池的容量和延長其使用壽命。
② 我的電動轎車電瓶加上蒸餾水怎麼不太存電了, 大神們給看看怎麼回事。是不是不該加蒸餾水,請大神們解答
你的加的蒸餾水純度不夠高,造成這個現象是水的純度不夠引起的。
加的水純度如果是1~8us/cm(電導率,值越高,純度越低)之間,負作用為:加快電池硫化速度,也就是缺電(100%-剩餘電量)部分發生快速電量無效化。加的水純度越低,導致越快的硫化速度和自放電。
說明:例,電池有效容量20%,電池加純度不高的水後,電池有效容量20%使用了12%後,剩下8%,已經使用的12%在無電存放下20小時內快速硫化,硫化後,只剩8%容量,此時,再充電,也無法將之前用過的12%追回,並且,8%的剩餘,再使用到0%,再過20小時,電瓶總容量變成0%。此時,電瓶已經完全不能存電。
維護電瓶(水電瓶),在使用久了之後,發生自放電問題也會引發快速硫化。
解決問題方法:
1、將水電瓶中的液體徹底倒出丟棄,倒出時,可看到水有混濁的部分,用純凈水清洗數次,將電池中混濁的部分清洗到干凈的程度。(此步解決自放電問題)
2、之後,加蒸餾水到低頁面處,再進行修復充電,等電瓶中每格水冒泡稍大時,停止充電。(此步解決硫化問題)
3、之後最後一步,將電瓶中的水倒掉,換成37%原配硫酸。(此步為最高程度恢復電池容量)
到此,工作完成。
第2步中的修復充電是最重要的部分,建議使用「長壽命電瓶充電器」,修復硫化,效果非常好。但現在紅心電子並未進行生產,所以購買其他品牌脈沖修復充電器進行修復硫化充電。
③ 電瓶放的時間太久了蒸餾水幹了,又加了蒸餾水怎麼還沒電呢
電瓶沒水並不是加蒸餾水就可以的,電瓶加什麼水需要根據具體情況確定內:
水電容瓶加液,需要根據電瓶電解液的比重選擇:
1)電解液必須以化學純硫酸(或專用電解液)與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3(15°c時)。工業用硫酸和一般的水,因含有鐵、銅等雜質,會引起自放電和極板損壞,不能用於蓄電池。
2)電瓶幾乎沒電,電解液比重不低於1.19,加液時,選將蒸餾水加到最低刻度線附近,再加入純硫酸(或專用電解液),使比重為1.2左右,加液量不超過上限刻度。
3)電解液注入蓄電池後,將蓄電池靜置3-6h,待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中,蓄電池單格電壓上升2.4v時,電解液開始出現較多的氣泡,這時應將充電電流減半。充電結束後,要進行放電試驗,以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電,實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時,應予更換。
4)充滿時電解液比重調整到:室溫為30-40°c時,電解液相對密度為1.270;20-30°c時,電解液相對密度為1.280;20°c以下時,電解液相對密度為1.290。
④ 摩托車電瓶不存電了,添加了蒸餾水也不存電,後來又加了點電解液,還是不存電,怎麼辦
電瓶不存電如果是鉛酸電瓶,可以擰開電瓶加液口檢查,在缺液情況下可以適量補充電瓶補充液,加液不要低於最低刻度線、也不要超過最高刻度線為好,加液後偌電瓶蓄電能力仍無明顯改善的,要更換新電瓶了;若是使用了乾性電瓶與免維護電瓶的,不可以加液保養。如果還沒有作用建議換一個新的電瓶。
⑤ 蓄電池加蒸餾水後充不進電是怎麼回事
原因可能是:沒加過水了,活性物質本已脫落,電池內部嚴重短路。
長期沒加過水了,電池裡的電解液已經很少了,但是電解液濃度還夠。加完水後,把電解液的濃度稀釋了,電瓶缺少可產生化學反應的酸液,自然就沒有電了。而酸液因為長期缺水,已導致露出的極板產生硫化,失去了作用,電瓶就快廢了。
建議拆開電池進行檢查,清理干凈之後再配濃度,然後慢慢充電,等到酸液基本溶解到水中後,測試一下電解液濃度,在適當添加一些電瓶原液,把電解液濃度調整合適,然後再充電試試看行不行。
(5)電池加了蒸餾水還是不耐電擴展閱讀
蓄電池保養
1、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。
2、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
3、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
4、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處,並用銅絲刷清理干凈,並塗上黃油。
5、蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現硫酸鹽化,容量下降。
⑥ 為什麼在電動車電瓶裡面加完蒸餾水之後充滿不了電怎麼回事
1、電動車電瓶目前都是使用免維護電瓶,不能加液,
2、電瓶單元內部結構決定了電解液不能裝滿,否則,會使2極短路,
3、即使加液沒有超過限制,電瓶電解液的比重也是有最佳值的,需要用比重計精確測定,不是隨便添加的。
總之,你的做法已經超出了正常電瓶工作條件,無法存電了。
⑦ 加了蒸餾水的電瓶車電瓶不如以前耐用了
用過的電瓶不好再加蒸餾水、因為它裡面本身就還有蒸餾水,用過的電瓶應該加礦泉水或純凈水、、電瓶就會耐用咯
⑧ 我的摩托車電瓶不存電了,添加了蒸餾水也不存電,我後來又自己加了點電解液,還是不存電,請問怎麼辦呢
摩托車的電瓶不存電了,如果是在缺槐橘電解液的情況下,是需要補充蒸餾水或者是專用的補充液的,但不能再加電解液原液,否則電解液的酸度太高,會損壞電瓶的。如果補充了蒸餾水後,電瓶還是不存電,那就是電瓶報廢了,只能換新的電瓶了,原來的電瓶無法修復或者是沒有修復的價值了。
⑨ 電瓶加蒸餾水充不了電,沒有跳綠燈,怎麼回事
造成這種原因有來兩種情況源:
一、加水前活性物質本已脫落,加水後即出現電池內部嚴重短路,若不然電池電壓應該偏高,但電池電壓超低,說明其內部已經嚴重短路。建議拆開電池進行檢查,清理干凈之後再配濃度,方有轉機。即便硫酸濃度低,也不會出現完全充不進電、電池電壓超低的情況。
二、長期沒加過水了。電池裡的電解液已經很少了,但是電解液濃度還夠。你加完水後,把電解液的濃度稀釋了,電瓶缺少可產生化學反應的酸液,自然就沒有電了。而酸液因為長期缺水,已導致露出的極板產生硫化,失去了作用,電瓶就快廢了。