廢油蒸餾處理工藝流程

A. 原油蒸餾的工藝過程

包括原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分。 應用電化學分離或加熱沉降方法脫除原油所含水、鹽和固體雜質的過程。主要目的是防止鹽類（鈉、鈣、鎂的氯化物）離解產生氯化氫而腐蝕設備和鹽垢在管式爐爐管內沉積。
採用電化學分離時，在原油中要加入幾到幾十ppm破乳劑（離子型破乳劑或非離子型聚醚類破乳劑）和軟化水，然後通過高壓電場（電場強度1.2～1.5kV/cm），使含鹽的水滴聚集沉降，從而除去原油中的鹽、水和其他雜質。電化學脫鹽常以兩組設備串聯使用（二級脫鹽，圖1）以提高脫鹽效果。 也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370～535℃，在常壓下要蒸餾出這些餾分，需要加熱到420℃以上，而在此溫度下，重餾分會發生一定程度的裂化。因此，通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2～8kPa的絕對壓力下，使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400℃送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型（圖3）和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數24～26；後者要求不高，塔板數15～17。
通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣，以產生真空條件。發展的乾式全填料減壓塔（見填充塔）採用金屬高效填料代替塔板，可以使全塔壓力降減少到 1.3～2.0kPa，從而可以提高蒸發率，並減少或取消塔底水蒸氣用量。為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率，減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式（見彩圖），以減少壓降，進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油，一般作為柴油混入常壓三線中，減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料，塔底為減壓渣油，可作為生產殘渣潤滑油（見溶劑脫瀝青）和石油瀝青的原料，或作為石油焦化的原料，或用作燃料油。

B. 廢機油最後怎麼處理

廢機油怎麼處理，這得看你的目的是什麼。
如果是個人換了機油，那麼內廢機油不要隨意丟棄，會污容染環境的。應該送給修理工，他們可以賣錢。
如果是大量的廢機油，那麼通常不外是兩種方式：要麼對它進行一些處理，可以得到汽油、柴油；要麼對廢機油進行再生。
機油是長鏈烴，在對廢機油進行凈化後，即可催化裂化，使其碳鏈變短，成為汽油或者是柴油。
廢機油再生，需要經過一系列程序：
沉澱
蒸餾——是為了將低沸點的汽油、柴油等分離出來
酸洗——通過濃硫酸的作用，使廢油中的大部分雜質分離沉澱下來
中和——酸洗之後油里含硫酸，用氫氧化鈉溶液中和
水洗——把油里的酸、鹼等水溶性雜質洗掉
再經過吸附、過濾，廢機油就完成了再生了。

C. 廢機油生產工藝流程

廢機油煉油設備的流程，就是將廢機油經過裂解釜煉製成柴油的過程，你可以考察下，對比一下。

D. 廢機油煉油設備的工藝流程是怎樣的

1、先把收集到的廢機油注入廢機油提煉柴油設備的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系回統和燃料加熱系統使答廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降，剩餘的油氣經過催化劑催化後進入到冷凝系統中。
2、讓油氣經過雙層結構的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產生的油氣中的膠質、蠟質去除掉，脫膠脫蠟之後油就會變得比較清亮。
3、油氣經過催化反應後進入冷凝系統，油氣通過冷凝系統里的循環冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。
4、將廢機油提煉柴油設備精煉出的柴油導入脫色系統，經過脫色後的柴油色澤更清澈透亮。
5、不可液化部分的氣體先經過水封系統，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室充分燃燒。
6、對於燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油設備特地設計了脫硫除塵凈化系統，煙氣經過處理排放出來的是白煙（主要是水蒸氣和二氧化碳），可以達到國家排放標准。

E. 飯店廢油怎麼處理

問題一：飯店裡的廢油都是如何處理的？ 賣給做地溝油的，然後做成地溝油賣給飯店。
飯店裡吃的都是地溝油。

問題二：中國飯店，食堂的廢油是怎麼處理的 一般是有人收購去喂豬

問題三：餐館油污結塊堵怎麼辦 1.先物理清除，用木鏟子或者竹子片掛掉，刮不到的用牙簽畫棋盤格子。
2.用重油污清潔劑噴灑。
3.20分鍾後再用1.
4.重復以上步驟。
注意，千萬不要用鐵質絲網或者硬鏟，會破壞金屬漆面，否則會沾油越來越厲害。第一步是最重要的，也是最煩人的，所以要做好。

問題四：飯店用過的混油怎麼處理才能幹凈? 先加熱沉澱分離，再等油冷卻後用乾麵粉二次沉澱，差不多就干凈了，但不可食用，致癌嚴重。

問題五：小型餐館如何處理油污水 （1）簡單的就用一個隔油池就行了。
要是管理比較嚴的要用下面的工藝了：
處理工藝：
直接回收的餐飲污水進行機械除雜除去啤酒污水中骨頭、菜葉甚至洗刷用的布條等較大雜質以及澱粉、蛋白、糖類、洗滌劑及膠體物質等雜質。然後對於液體部分進行油水分離。對於含油部分酸析、水洗，得到廢油，其中酸析過程中的加酸量以控制pH值在2-3之間為最佳。油水分離後的水部分和水洗用水混合後通過調節池調節水質水量後，經泵提升至混凝氣浮池以去除大部分SS、油類及部分有機物，再進行生化處理。生化處理採用SBR―PACT法，於生化池投加粉末活性炭，生化處理出水達標排放；污泥入污泥濃縮池後進行脫水處置。在這個流程中，對餐飲污水的處理由預處理系統和生化處理系統組成
處理系統：調節池及混凝氣浮池主要起穩定水質水量、並去除或降低污水中影響後續生化處理的有機及無機物質。由於啤酒污水進水水質中pH值較低， 屬酸性污水， 且油類含量較高， 這里採用加鹼中和一混凝氣浮法。
工藝特點：
1、運行穩定，可滿足出水要求，工藝成熟信肢，有成功的運轉經驗。預處理池負擔部分有機物的去除，凳坦乎生化工藝去除大部分的有機物。
2、曝氣採用鼓風曝氣，曝氣系統均布池底，動力效率高，能耗低，佔地少。
3、系統產生的污泥量少，避免污染轉移，節省運行費用和污泥的處理費用。
4、運行中產生的污泥，迴流至接觸氧化池，定期進行抽排即可。
設備特點：
1、餐飲污水處理設備採用玻璃鋼、碳鋼、不銹鋼防腐結構，具有耐腐蝕、抗老化等優良特性，使用壽命長達60 年以上；
2、餐飲污水處理設備節省用地，設備上面的地表可作為綠化或其他用地，不需要建房及採暖、保溫。最大限度的實現了設備的集成，減少佔地面積；
3、餐飲污水處理設備無污染，無異味，減少二次污染；
4、餐飲污水處理設備模塊化設計，不受禽屠宰污水量的限制，機動靈活，可單個使用，也可多個聯合用。
5、一體化餐飲污水處理設備配有自動控制系統和設備故棗悉障報警設備，真正做到有水運轉，污水停止，運行安全可靠，不須要專門人員管理 ，運行、管理費用小。
設備適用范圍：
1、該餐飲污水處理設備適用於酒店、賓館、飯店；
2、該餐飲污水處理設備適用於學校餐廳、養老院餐廳；
3、該餐飲污水處理設備適用於工廠餐廳、部隊餐廳、、風景區餐廳等。

問題六：飯店使用二次回收油如何處罰 依法嚴懲！！！
本人認為，對上述問題除了按照《食品安全法》和國家安全衛生標准予以處罰外，還應該對油品進行有害物質檢測。如果含有對人身安全有明顯威脅的物質，應該依據《刑法》相關條款追究刑事責任，從重處罰。
因為，「吃的問題無小事」，必須嚴懲不貸！！！

問題七：開飯店油煙怎麼處理 飯店油煙大，用普通家用的油煙機，達不到處理效果，青島長濟做油煙凈化，網路搜索滕經理

問題八：酒店廚房油污的處理方法？ 廚房油污一直是酒店、飯店、食堂的一大難題，也有不少處理方法，不過古老的方法並不能解決最終問題，管道堵塞、地溝油被上飯桌等。為了解決這些問題，出現了一種新型產品，即油水分離器，它能夠有效地將油和水分離開來，方便快捷干凈，能做到無污染排放。合肥這邊已經有生產這塊的廠了，好像叫泰能，我們家附近就有飯店安裝的，是太能凈

問題九：油污該如何處理呀，我是開飯店的 您好！廚房油污是最重的地方，特別是開飯店的，那油漬肯定是不得了吧。處理方法其實很簡單，只需要一瓶威王油煙機重油污凈噢，就能將廚房中的油煙機、排氣扇、爐灶清洗干凈，強力瓦解廚房積累的頑固污漬、快速溶解重油污，讓它們都光亮如新。還不止這些呢：
1.去重油污配方，特別針對油煙機、排氣扇中累積的污垢或者難以擦拭的部位
2.不僅能去污，而且能除菌，除菌率達99.9%
3.溫和配方，檸檬清香，強力清潔但不刺鼻，清潔過後，廚房有一股檸檬的清香
適用於廚房油煙機、排氣扇、燃氣灶、瓷磚、不銹鋼、地面，同時還可應用於洗碗池、微波爐、櫥櫃等多種表面。
使用方法也很簡單：
1.旋轉噴嘴，至打t開位置，或者旋開瓶蓋2.將清潔劑噴灑在污垢處，等待幾分鍾後用乾的紙或布擦拭
3.也可以用抹布沾取適量清潔劑在污垢處直接抹拭
4.頑固污漬，請重復使用
5.使用後關閉噴嘴或蓋緊瓶蓋
希望能幫到您，謝謝。

問題十：開飯店餐飲油煙怎麼處理? 各地方有不同的規定，嚴格一點的應該安裝油煙高空排放管道以及靜電式油煙凈化裝置

F. 含油廢水怎麼處理，需要哪些技術工藝

可以採用油水分離技術，EPS油水分離器是一種高效、先進的油水分 離裝置回。它融合了當答今先進的板式除油和粗粒化 聚結技術,集污水的預處理、油水分離以及二次沉 淀和油的回收於一體;具有安裝運行費用省、油水 分離效果好,操作維護容易等特點,是立式除油罐、斜板除油裝置(如美國石油協會的除油裝置 (API)、波紋板斜板除油裝置(CPI)、平行斜板除油 裝置(PPI)等的更新替代產品。

G. 廢機油提煉柴油設備的工藝流程

將需要深加工的粗油通過油泵將預熱粗油，抽入再沸器，在常壓的狀態下催化加熱，餾出油蒸汽，油氣通過塔進入冷凝器，可液化部分，冷凝為成品油，不可液化部分通過燃氣系統送入加熱系統燒掉。

水汽從輪胎油中揮發出來通過緩沖罐經冷凝進入餾分罐中；油氣揮發出來經冷凝系統進入其他餾分罐，同時不可冷凝的尾氣通過尾氣燃燒器燃燒給輪胎油二次精煉的小型設備蒸餾釜加熱。

廢機油注意：

廢機油被非法回收後，處理方式與正規途徑回收的廢機油完全不同，造成的安全隱患和環境污染達到了難以想像的程度。

造成這種狀況的根本原因是，在維修車間、收油者和非法煉油廠之間，存在一條黑色利益鏈，這條利益鏈將各方緊緊捆綁。

H. 原油蒸餾過程

蒸餾是原油加工的第一道工序，通過蒸餾可將原油分成汽油、煤油、柴油、潤滑油等各種餾分和二次加工的原料。原油蒸餾裝置在煉化企業中占據重要的地位，被稱為煉化企業的「龍頭」。蒸餾在石油煉制中起著非常重要的作用，通常是衡量一個煉廠生產能力的重要指標。

原油蒸餾通常包括常壓蒸餾和減壓蒸餾兩部分。所說的常壓蒸餾，就是原油在常壓或稍高於常壓的條件下進行的蒸餾，所用的蒸餾設備叫做原油常壓精餾塔，簡稱常壓塔。通過常壓蒸餾可以切割出沸點小於350℃左右的餾分，如汽油、煤油、柴油等餾分，這些餾分一般占原油總量的20%～30%。而更高沸點的餾分，如裂化原料和潤滑油餾分，在常壓下450℃會發生嚴重的熱裂解反應，生成較多的烯烴，使餾出油變質，還會發生縮合反應生成焦炭，影響正常生產，因此為了蒸出更多的餾分，則需要採用減壓蒸餾。所謂的減壓蒸餾，一般是在壓力低於100千帕的減壓狀態下進行的蒸餾，所用的蒸餾設備叫做減壓塔，通常可切割出沸點小於500℃的餾分油。減壓蒸餾和常壓蒸餾的原理相同，但減壓塔塔頂採用了抽真空設備，如蒸汽噴射器(也稱蒸汽噴射泵)或機械真空泵，可將壓力降到幾千帕。為了獲得更多的餾分油，煉廠通常將原油的常壓蒸餾和減壓蒸餾連接在一起，這樣便構成了我們常說的常減壓蒸餾。

由於原油中所含的水分、鹽類和泥沙等雜質，會對加熱設備和蒸餾設備產生不利影響，因此在蒸餾前還需對原油進行脫鹽脫水處理。如果加工的原油中含有較多的輕質油品，如輕汽油餾分，煉廠通常會在常壓蒸餾前設初餾塔或閃蒸塔，這樣做既可以節約能耗，也可以減少常壓塔的操作波動。

通常，根據蒸餾過程中所用塔數的不同，可將蒸餾流程分為三塔流程和雙塔流程。三塔就是初餾塔、常壓塔和減壓塔；雙塔是常壓塔和減壓塔。大型煉油廠的原油蒸餾裝置大多採用三塔流程。

根據產品用途和煉油廠類型的不同，可將原油蒸餾工藝流程大致分為燃料型、燃料-潤滑油型和化工型三種類型，但我國原油蒸餾工藝流程一般採用前兩種。