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電瓶加蒸餾水後為什麼電充不滿

發布時間:2023-07-04 02:39:16

『壹』 蓄電池加蒸餾水後充不進電是怎麼回事

原因可能是:沒加過水了,活性物質本已脫落,電池內部嚴重短路。

長期沒加過水了,電池裡的電解液已經很少了,但是電解液濃度還夠。加完水後,把電解液的濃度稀釋了,電瓶缺少可產生化學反應的酸液,自然就沒有電了。而酸液因為長期缺水,已導致露出的極板產生硫化,失去了作用,電瓶就快廢了。

建議拆開電池進行檢查,清理干凈之後再配濃度,然後慢慢充電,等到酸液基本溶解到水中後,測試一下電解液濃度,在適當添加一些電瓶原液,把電解液濃度調整合適,然後再充電試試看行不行。

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蓄電池保養

1、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。

2、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

3、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

4、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處,並用銅絲刷清理干凈,並塗上黃油。

5、蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現硫酸鹽化,容量下降。

『貳』 電瓶加過蒸留水以後打開電動車顯示有電為啥充不進去想怎麼能充進電

電瓶加完蒸餾水不能用可能是內部自放電。
電動車一般都是免維護電池,那個一般不用加水,如果不是免維護,那麼不能蓄電的原因如下:
1、蒸餾水不純凈,導致內部自放電
比如蒸餾水中有雜質,或者是用鐵制器皿加水,如注射器針頭等。
由於鐵離子接觸電解液後會分解到電瓶內部,就會造成極板之間自放電。
2、電瓶本身就達到了報廢期限
一般鉛酸電瓶的使用期限都是三年,如果超過了使用期限,就算再加蒸餾水也沒用,因為電極板已經完全硫化了。
3、關於充電器指示燈忽明忽暗可能是線路接觸不良的原因,可以重新加固電源線接頭再充試試,如果不行只能更換電瓶。

『叄』 汽車電瓶加水後充不滿電


,你的電瓶長時間不用而且沒有(一般一個月充一次電)保養,使蓄電池電極板硫化嚴重,而你再次添加蒸餾水,由於電極板乾燥,故剛充電時電流很小,隨著時間的延長,電極板濕度加大,導電能力加強,就會出現氣泡現象出現,充電電流一直大,很可能是蓄電池單節下面的凹槽被電極板上的鉛粉積滿,導致短路,在一個就是電瓶有斷格,雖能充電,但就是充不滿的現象,二,電解液的比重為1.26-1.28
,液面應高出極板5-10毫米,高了會出現慢放電現象,三,測量電解液比重是否在規定范圍內,比重過高會增加電瓶容量,但會加快損壞,過低會減少容量,加快硫化,(斷格可用放電電流表檢測)修理電動車或者汽車電瓶的那都有,你可以檢測一下,(免費)希望能幫到你。
如果是斷格,那就沒有修理價值了。

『肆』 我的電動轎車電瓶加上蒸餾水怎麼不太存電了, 大神們給看看怎麼回事。是不是不該加蒸餾水,請大神們解答

你的加的蒸餾水純度不夠高,造成這個現象是水的純度不夠引起的。
加的水純度如果是1~8us/cm(電導率,值越高,純度越低)之間,負作用為:加快電池硫化速度,也就是缺電(100%-剩餘電量)部分發生快速電量無效化。加的水純度越低,導致越快的硫化速度和自放電。
說明:例,電池有效容量20%,電池加純度不高的水後,電池有效容量20%使用了12%後,剩下8%,已經使用的12%在無電存放下20小時內快速硫化,硫化後,只剩8%容量,此時,再充電,也無法將之前用過的12%追回,並且,8%的剩餘,再使用到0%,再過20小時,電瓶總容量變成0%。此時,電瓶已經完全不能存電。
維護電瓶(水電瓶),在使用久了之後,發生自放電問題也會引發快速硫化。
解決問題方法:
1、將水電瓶中的液體徹底倒出丟棄,倒出時,可看到水有混濁的部分,用純凈水清洗數次,將電池中混濁的部分清洗到干凈的程度。(此步解決自放電問題)
2、之後,加蒸餾水到低頁面處,再進行修復充電,等電瓶中每格水冒泡稍大時,停止充電。(此步解決硫化問題)
3、之後最後一步,將電瓶中的水倒掉,換成37%原配硫酸。(此步為最高程度恢復電池容量)
到此,工作完成。
第2步中的修復充電是最重要的部分,建議使用「長壽命電瓶充電器」,修復硫化,效果非常好。但現在紅心電子並未進行生產,所以購買其他品牌脈沖修復充電器進行修復硫化充電。

『伍』 蓄電池加蒸餾水後充不進電是怎麼回事

即便硫酸濃度低,也不會出現完全充不進電、電池電壓超低的情況。
只有一種解釋,加水前活性物質本已脫落,加水後即出現電池內部嚴重短路,若不然電池電壓應該偏高,但電池電壓超低,說明其內部已經嚴重短路。
建議拆開電池進行檢查,清理干凈之後再配濃度,方有轉機。要是嫌麻煩,那就沒法了。

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