天能電池加什麼蒸餾水

Ⅰ 天能電池用一段時間用加液嗎

不知道你這一段時間是多長時間，現在電動車電池大多是免維護的，一般新電池一年內不必加水，而用了一年多的電池，容量下降的多，失水之是其中的原因之一，極板硫化，電池鼔包，電極軟化等情況是加液所不能解決的，估計容量下降加液恢復容量效果好的電池不到百分之十！
現在回答你的問題：
一、應該加蒸餾水；
二、一隻電池有六個孔，小電池一個孔加5ml，大電池一個孔加10ml；
三、1：28，意思是硫酸與水的比例是1/28，硫酸是1，水是28；
四、補充液一般情況下硫酸占的比重是0.05%。
貼一下具體的加夜方法：
一、以下情況可以補水：
1、電池使用一年後（如果你充電器不合格，電壓偏高，那可能只需要半年）；
2、電池過保後；
3、充電長時間不轉燈，電壓維持在高位長時間不轉綠燈，並伴有電池發熱。
4、你具有補水的沖動。。。。。哈哈，開玩笑！
二、補水用具：
1、蒸餾水一瓶，去沃爾馬買廣東產屈臣氏的蒸餾水，大瓶的2塊7。
2、注射器一個，去開心人買，買最大的，30ml的，好像是1塊2。
3、小號的一字螺絲刀，很小的那種，也可以用那種鍾表起子。
4、洗手的水若干，濕抹布一塊，擦手的。
5、pvc膠水一小瓶，五金店有賣，1塊錢。
三、補水方法：
1、先把電池拿下，焊下連接線，並用抹布擦拭乾凈，接下來就是開蓋了，每個電池都有排氣孔，一般的電池排氣孔都在上蓋的邊上，看到有個缺口的地方，那就是排氣用的，把一字螺絲刀對准缺口，用手拍螺絲刀，使螺絲刀頭進入排氣孔，然後再往上翹點，然後又接著往裡面拍（小電池往上蓋的中間拍，因為裡面的開口在排氣孔兩側，但是電摩電池需要往2測拍，因為裡面的開口在中間，這樣就不會損壞裡面的橡膠帽），再翹，多搞幾下，電池蓋就可以翹下來了，不要太野蠻，雖然是abs材料，但是用力過猛還是會變形的。

Ⅱ 天能電動車電池能加蒸餾水么

可以加，但不要隨便加。一般新電池電解液比重是合適的不需要加。當蓄電內池使用一段時容間後，尤其是經常充電，會使水分蒸發，電解液密度上升，就需要加水來補充。但現在電動車電池都是免維護的，失水較少，一般在電池使用一年多後，在每年夏天到來之前加一次水即可，加水多少以看不到積水為原則，盡量多加。如果加水過多也沒有太大的影響，會導致電池電解液密度較低，大電流放電能力下降，電動車動力會稍有下降，但行駛里程不會減少，而且還會延長電池壽命。這是我實踐出來的，有一次我不小心把其中一格加多了一倍，看裡面水汪汪的，為了平衡，乾脆把其他的都加這么多，結果電動車上較大一點的坡不能帶人了，用了快一年才恢復了。

Ⅲ 電動車天能電池能加蒸溜水嗎

現在的小型兩輪電動車都是用的全封閉免維護蓄電池，不需要也不能加水！如果撬開蓋子強行加水、加電解液強，就會損壞蓄電池，不能聰明反被聰明誤！大型電動車用的二代加電解液[稀硫酸]蓄電池都是透明外殼，上面有枯亮液面的兩道刻度孫緩線，低於下一道刻度線時應該加電瓶補充液，電瓶補充液為淡紅色液體，每瓶500毫升，每瓶1元左右，一般在汽車配件商店、農機沒凱寬配件商品、蓄電池專賣店有售，路邊小汽車維持部也有售。加補充液時不能超過上一道刻度線，蓄電池不能加蒸餾水、冷開水、自來水，加了會損壞電瓶，縮短使用壽命。

Ⅳ 天能黑金電池可以加蒸餾水補充嗎，以前不是黑金電池就加過

你是說，問一下這個電動七十電池，是不是需要加蒸餾水呢，這個不用加的，因為這種電池，他屬於免維護池，也就是說。不用維護。也就不用加蒸餾水了。

Ⅳ 天能硅膠電池加什麼水

天能硅膠電池是不需要進行加水的，硅膠電池屬於免維護電池。

閥控式免維護鉛酸電池，在正常使用過程中是百不需要加水維護的。市場上給電瓶加的液體密度一般為1.05~1.1g/ml，電池在使用過程中只會失水，硫酸是不會損失的，所以沒必要加稀硫酸，只需加水（蒸餾水或純水）就可以。

(5)天能電池加什麼蒸餾水擴展閱讀：

硅膠電池的維護介紹如下：

車輛的電瓶一個將化學能轉化成電能的設備。作用是供給發動機用電，當車輛准備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起道動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。

給正極析出的癢提供向負極的通道，必須使隔膜保持有10%的孔隙不被電專解液佔有，也即貧液式設計。循環充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍，具有更長的使用壽命。在整個使用壽命周期內具有更高的電容量穩定性。

Ⅵ 電動車所使用的超威、天能的鉛酸電池能否加所謂的電池用蒸餾水

我就是做售後服務的，超威天能都做過，你的問題我可以明確告訴你——不可以。

現在的電池都是免維護的密封的鉛酸電池，在使用過程中可以說就不會出現缺水的情況，我在13年遇到一組過了三包期的電池充電電池發熱不變燈，然後就一直沒有遇到過，七八年間就遇到一組。

還有現在電池不耐用不是缺水的問題，是本身配方改了，加上現在整車功率都是超額，造成電池長時間超負荷使用，所以電池根本不缺水。

再者即使能加水，加水是個技術活，不是拿個注射器隨便打一下就行，說個不中聽，打水就是聾子治成啞巴，情況好的話用個三幾個月，差的兩三天的也有。所以市場上除了水式電池需要加水外，其它的都是在騙人。

所以我強烈反對撬蓋加水，電池不行可以單塊調換，加水會把沒問題的也給弄壞。

電池加水並不適用於所有的電池。對於缺水的電池，加水後確實還可以使用很長時間，相反不加水的話只會加速電池的老化和報廢。

我個人的觀點是，基本上充電不會正常變綠燈的電池都和缺水有關聯，對於這樣的電池是可以加水的。如果是膠體電池的話，就只能望電池興嘆，膠體電池是無法加水的，至少通過普通的加水方式是不行的。

對於電池容量下降造成騎行里程短的用戶，想通過加水使行駛里程恢復，基本上是不可能的事，加水，只能解決因缺水造成的電池不變燈及相關的問題，對於非缺水引起的，比如電池容量下降，極板活性物質脫落，斷格等問題，起不到任何作用。

如果電池是因為缺水而導致充電不點綠燈，電池發燙。這種情況下，適當的加水，不但可以使電池正常變綠燈，同時也可以避免電池繼續鼓包。如果電池已經出現輕微鼓包的現象，充電時電池發燙，但是里程並未下降太多，那麼此時加水使最好的選擇。反之，電池鼓包厲害，里程也下降的比較多的話，則不建議加水。即便是加水，電池也會因為里程不能滿足需求而更換掉。

加水的時候一定要謹記兩條原則。1.能用蒸餾水就不要用電池修復液，因為修復液是帶有硫酸的，缺水一般都是電池液中的水分少了，而硫酸則是不易揮發和減少的。2.加水時寧少勿多，少了，可以再加，但是加多了再抽出來的話，就會造成硫酸分量的減少，變相的改變了電解液的比重。

最後，電池在正常情況下，不要貿然去進行加水嘗試，否則引來的就是電池的過早報廢，有可能今天加水，第二天就發現里程大幅度降低。

現在電動車用的超威，天能鉛酸電池都是屬於免維護蓄電池，他與一般的加液鉛酸蓄電池相比充電時裡面的蒸餾水電解揮發的速度很慢。因為他每格的蓋都是密封的。但如果每次過沖電池已沖滿，就變成了電解水，水會在電流作用下分解成氧氣和氫氣致使電池內部壓力增大，最後沖破密封蓋的密封排入到空氣中。長期過沖引起電池缺液。引起電池沖一會就發熱，有的會形成電池鼓包。續駛里程下降。對於使用超一年的電池如氣溫不是很低出現里程下降，沖電電池發熱嚴重時，應撬開電池蓋觀蓋電池是否缺液引起。如有必要每格可添加15ml左右的蒸餾水或電池補充液來維護電池。延長電池壽命。

理論上來說電動車所用的鉛酸電池原理和普通鉛酸電池是一樣的。電解液在使用過程中都會因為各種原因揮發掉一些從而導致電解液過濃影響電池壽命。只不過電動車的電池是免維護設計，裡面的電解液不是那麼容易揮發。

所以說正常情況下電動車的電瓶是不需要自行添加電解液的。而且這種電瓶是全封閉，也沒有給你預留添加電解液的地方。

但是有些電池由於使用不當造成電解液揮發導致濃度增加時如果有條件的話適當補充電解液確實是有好的影響。但前提條件是你懂得判斷電解液水平，而且要拆解電池。一般來說能出現這種情況的都是舊電瓶了，添加完後可能再多堅持一段時間。具體能延長多久這就不好說了。

所以說如果自己動手能力強，而且能斷定電池確實缺電解液了完全可以自己嘗試。不過要注意一定要添加蒸餾水，而不是稀硫酸電解液。因為電池在使用過程中實際消耗的是電解液里的水分，其他離子成分都保留下來了。缺水後導致電解液濃度偏高。所以補充蒸餾水即可。如果補充稀硫酸電解液的話反而不起作用。

啥?電池用蒸餾水?那以後我去開電池公司，我做老闆，你當助理，一年後我們就是千億富翁了