蒸餾時溫度為什麼偏低

⑴ 蒸餾過程中出現體系溫度突然下降的現象，為什麼

比較可能的原因是蒸餾裝置泄漏了，還有一個可能是體系中某些物質發生了反應，並且反應是吸熱的

⑵ 在蒸餾水時溫度下降的原因

一定溫度下用蒸餾水稀釋醋酸溶液，隨著溶液濃度的下降，其電離度增大,溶液中氫離子濃度增大,所以PH值下降,但當濃度很稀時,電離度增大所提供的氫離子,不能超過溶液稀釋引起的氫離子濃度下降,這時,PH值就不在下降了。

在蒸餾和分餾時，溫度計水銀球的上限應與蒸餾頭支管的下限在同一水平 線上，這時溫度計的讀數即為餾出液的沸點。溫度計位置過低，所指示的溫度要高於餾 出液的溫度，而溫度計位置過高，所指示的溫度要低於餾出液的溫度，兩種情況都使所 測溫度不準。

蒸餾需要控制好溫度，所以需要溫度計。
液泡在支管在同一水平面上，這樣測得的溫度就接近於支管的溫度蒸餾的原理就是根據液體內各組分的沸點不同，而使他們分別在不同的溫度下被蒸餾。

如果不控制溫度，就無法知道到沒到液體的沸點。而不測支管溫度，就無法知道燒瓶內的的溫度，更談不上控制了。

⑶ 提純時溫度一直恆定低於沸點是什麼原因

提純時溫度一直恆定低於沸點點的原因如下。
1.加熱過猛，蒸餾速度過快，會使蒸汽過返伏熱，測得的沸點偏高(加熱不足，蒸餾速度慢，測得的沸點偏低或不規則。
2.裝置內壓強大於標准大氣壓，衡逗壓強越大沸點越高。
3.蒸餾燒瓶沒清洗干咐世賣凈或試劑不純。

⑷ 為什麼蒸餾時溫度計水銀球的位置與蒸餾燒瓶支管口的下沿平齊，測得的溫度就是沸點，而過高過低都不行呢

因為水銀球是感受溫度的，模歲而此刻在支管口處的蒸汽的溫度，是最准確的。

如果把溫度計放在支管口以下的地方，這時候的溫度是比支管口的溫度略低，往上即是比支管口的溫度越高。

溫度計的這種放置方法能夠其處在蒸汽流體的中部，太高的話蒸汽主體不經過溫度計而測試值會偏低，太低會受到蒸餾燒瓶的熱輻射的影響而偏高。

比如說要接收沸點范圍98～101℃的餾分，當支管口附近的蒸汽溫度達到98℃時開始收集餾分。如果溫度計在支管口下方，溫度計視數為98℃時，支管口附近的溫度還沒有達到98℃，此時從支管流出的餾分沸點當然是低於98℃斗碼輪的。

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指利用液體混合物中各組分揮發性的差異而將組分分離的傳質過程。將液體沸騰產生的蒸氣導入冷凝管，使之冷卻空信凝結成液體的一種蒸發、冷凝的過程。

蒸餾是分離沸點相差較大的混合物的一種重要的操作技術，尤其是對於液體混合物的分離有重要的實用意義。即，蒸餾條件：1.液體是混合物。2.各組分沸點不同。

蒸餾主要儀器

蒸餾燒瓶（帶支管的），溫度計，冷凝管，牛角管，酒精燈，石棉網，鐵架台，支口錐形瓶，橡膠塞。

⑸ 蒸餾乙醇時溫度為何會驟然降低

當一個餾分蒸完的時候,連在冷凝管上的溫度計溫度會突然降低.因為沒有熱的餾分在冷凝管里,空氣導熱又不好,溫度當然會下降了.
但是,燒瓶里的溫度仍然很高.

⑹ 為什麼水蒸氣蒸餾溫度永遠低於100度

根據道爾頓原理，混合物的蒸氣壓等於各組份分壓之和，因此總壓力比最易揮發組份的蒸氣壓大，混合物沸騰溫度一定比組分中最低沸點還低！ 葯大

⑺ 為什麼蒸餾酒精時，測蒸氣溫度為什麽把溫度計放在支管口以下的地方，這時候的溫度是比支管口的溫度略低

在支管口處的蒸汽的溫度，是最准確的。
如果把溫度計放在支管口以下的地方，這時候的溫度是比支管口的溫度略低，往上即是比支管口的溫度越高。我們所要收集的物質都有明確規定溫度，所以略高或者是略低都不符合。

⑻ 常壓蒸餾沸點偏低的原因

乙醇在蒸餾時，乙醇和水容易形成乙醇和水的共沸物，導致了常壓蒸餾沸點偏低。根據相關查詢公開信息顯示，乙醇易揮發，要用蒸餾的。

⑼ 原油實沸點蒸餾實驗常壓蒸餾為什麼將溫度降低至100攝氏度以下

減壓蒸餾
也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370～535°C,在常壓下要蒸餾出這些餾分,需要加熱到420°C以上,而在此溫度下,重餾分會發生一定程度的裂化。因此,通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2～8kPa的絕對壓力下，使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400°C送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型（圖3）和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數24～26；後者要求不高，塔板數15～17。 通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣，以產生真空條件。近年來發展的乾式全填料減壓塔（見填充塔）採用金屬高效填料代替塔板，可以使全塔壓力降減少到 1.3～2.0kPa，從而可以提高蒸發率，並減少或取消塔底水蒸氣用量。 全自動原油蒸餾儀
為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率，減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式（見彩圖），以減少壓降，進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油，一般作為柴油混入常壓三線中，減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料，塔底為減壓渣油，可作為生產殘渣潤滑油（見溶劑脫瀝青）和石油瀝青的原料，或作為石油焦化的原料，或用作燃料油。