⑴ 電瓶加蒸餾水還是電解液
電瓶加蒸餾水。
當電瓶缺水的時候,只允許加註蒸餾水或者純凈水,因為電瓶在出廠之後就已經調好相應的比重了,如果自行添加電解液(原液)的話,自然會造成比重值上升的情況。不僅直接影響電瓶的正常工作,而且還會加劇電瓶極板的老化程度。
電瓶的介紹
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極搭皮,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫坦枝巧酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,讓鍵電壓是6V。
汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
⑵ 電瓶車電瓶加蒸餾水有用嗎
可以加入蒸餾水。這種蒸餾水不是我們燒水時的蒸餾水。蒸餾水一般葯店或診所都可以買到價格也不高。一般一節電池需要2到4節電池。是的添加電解質是最好的。電解液一般在摩托車配件商店有售。加蒸餾水只適用於鉛酸電池。閥控式密封免維護鉛酸蓄電池不能完全免維護只能減少維護工作量電解液蒸發少無泄漏。「三包」期間發生的此類問題應由原銷售店解決。過了「三包」期容量明顯減少可以考慮加水恢復電解液原濃度或低於原濃度對極板更有利。目前有一種極板硫化修復液按比例混入蒸餾水中注入電池可以在短時間內有效去除硫化。長期使用還能有效防止極板硫化。蒸餾水是指經過蒸餾和濃縮的水。第二次蒸餾水稱為二次蒸餾水第三次蒸餾水稱為三次蒸餾水。
⑶ 如何給電瓶加蒸餾水
把電瓶上面的橫條拿下來,可能有點緊,別擔心,用力。用針筒或者筆管吸取蒸餾水或者純凈水,分別注入孔內。注意注水的時型羨候觀察水位,不要高於水位線。最後水位都加到位之後,將電瓶裝回原處發動車子就可以充上電了。
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能(即每公斤蓄哪虛電卜緩拍池存儲的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
⑷ 電瓶為什麼加蒸餾水
電瓶在充放電過程中會產生熱量的,有熱量便會導致水分的蒸發,因為比重的問題,所以消耗水,電瓶缺水就加蒸餾水。
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
(4)電池補充蒸餾水擴展閱讀
汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決於蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區,導致蓄電池的早期損壞,應引起我們重視。
誤區一:在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無須任何維護。
誤區二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物,接線柱內表面也會出現腐蝕現象,導致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理。
誤區三:在液面低時,補充電解液或加引用純凈水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內部電解液濃度增大,可能出現沸騰、酸霧等現象,嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用,純凈水中含有多種微量 素元,對蓄電池有不良影響。
誤區四:電解液的密度不進行檢查和調整,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結冰的現象。
誤區五:冬季使用蓄電池啟動時,不間斷地使用啟動機,導致蓄電池因過度放電而損壞。
⑸ 電動車的蓄電池在什麼情況下可以加蒸餾水加多少為好
由於電動車電池是免維護電池,所以一般失水很少,要一年以後才有可能失水。
加水的方法是
1、打開電池上蓋的蓋板,能看到6個排配清滲氣孔。
2、用針管(要去掉金屬針頭,換上塑料管)抽蒸餾水。
3、慢慢加,看到白色的玻璃纖維棉亮晶晶就可以了培脊,每孔5ML即可。
⑹ 如何給蓄電池加蒸餾水,蒸餾水可以自己做嗎
不可以的。
電瓶需要的是蒸餾水,也就是100%的水,沒有任何雜質,對電瓶中的電解液無任何影響,如果有雜質或離子,就會擾亂電解液的使用狀況。
蓄電池它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。
注意事項
1、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。
然後再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。
2、當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
3、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。
⑺ 鉛酸蓄電池可以加蒸餾水嗎
可以加蒸餾水,加飲水機里的純凈水也是可以的,只要不是礦物質水就可以。免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量,有熱量就會有水分蒸發,盡管水蒸發的過程十分緩慢,但時間一長,累計水蒸發的量就不容小視。因此每6個月左右應該給蓄電池補水一次,這樣蓄電池的使用壽命才會延長。
拓展資料:
鉛酸蓄電池:
定義:電極主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英文名稱:Lead-acid battery 。放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。
電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。不過隨著科技的發展,鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。
鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度,如果有缺少需添加蒸餾水。
但隨著蓄電池製造技術的升級,鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池,鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環,可防止水分減少。
鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等,而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣,包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據應用需要分為恆流放電(如 不間斷電源)和瞬間放電(如 汽車啟動電池)。
⑻ 電瓶如何加蒸餾水
電瓶水加蒸餾水的方式:1、蓄電池如出現電解液不足則必須將電池面板打開,再將防暴帽取下才能加液,加完後必須蓋上防暴帽,在用膠粘貼上電池面板,粘貼面板時一定要預留氣道,防止完全粘死,使防暴帽失去呼吸功能;2、電池上有標記,有個上限和下限的標記。一般來說以電解液淹沒鉛板以上1公分為宜;3、如果電解液比重高了,短期能提高電池的放電能力,增加一些放電容量;會使極板,尤其是正極板腐蝕加劇;4、在深放電循環下,加速正極板軟化。隨著酸密度的提高,硫酸鹽的溶解度大幅度下降,在放電過程中產生的硫酸鉛過飽和度增加,易產生粗大堅硬的硫酸鉛,造成負極硫酸鹽化。
⑼ 鉛酸蓄電池可以加蒸餾水嗎
可以。鉛酸電池蒸餾水在反應過程中容易揮發,在液位下降時可以填加蒸餾水。