A. 暖氣片內部水垢怎麼清理
1.葯劑清洗：現在家庭在對散熱器內部清洗的時候，喜歡用葯劑清洗散內熱器內部，只需在供暖結容束後，在散熱器保養水質中，加入清洗葯劑，在供暖前排除這些葯劑水，就能清洗暖氣片內部。
2.高壓沖洗：高壓沖洗這種方法，只能適用於高壓供暖地區，在供暖開始的時候，利用高壓供暖的壓力，來沖洗散熱器內部，沖出散熱器內部的雜質層。
3.超聲波清洗：超聲波清洗一般都是散熱器七八年沒有清洗，然後才請專業散熱器清洗公司，用超聲波對散熱器進行清洗。
B. 汽車散熱器清洗方法和步驟介紹
用久了的東西會帶點灰塵，汽車也是。汽車散熱器最容易帶走車前的路邊灰塵，長此以往會影響汽車散熱器的性能，所以汽車散熱器用久了就要清洗。下面我們來看看如何清洗汽車散熱器。
1)汽車散熱器的手動清洗方法：
需要拆卸汽車散熱器，用手錘、刮刀、鏟子去除水垢；除垢效率低，勞動強度大，不容易清洗，容易對散熱器造成二次傷害。
2)汽車散熱器普通除垢劑：
如果需要拆卸暖氣片，拆卸不徹底，有強烈的氣味和腐蝕性，容易導致暖氣片老化，縮短使用壽命。
3)汽車散熱器專業清潔劑：
可以不拆卸清洗，也可以不停機清洗。可以直接將專用除垢劑倒入汽車冷卻系統中，讓其浸泡、循環或行駛20-30分鍾，然後將除垢劑從散熱器和系統中排出，加水反復沖洗，有效清除發動機冷卻系統中的水垢、鐵銹、泥土及各種有害物質。
今天，邊肖汽車散熱器清洗介紹到這里。以上內容你都記住了嗎？希望你在日常用車方面能有所幫助。
C. 怎樣清除散熱器內部的水垢
清除散熱器內部的抄水垢的辦法很多，最常用的辦法是用化學除垢劑清洗，清洗後，用清水反復沖洗，不留殘余。化學除垢劑的種類很多，選用什麼除垢劑應該根據散熱器的材質、除垢劑的性質來決定，大多除垢劑都是酸性，有腐蝕性，也有用稀鹽酸的、醋酸的、還有用小蘇打的（俗稱工業鹽），對於使用的除垢劑，應該向商家問清楚，使用方法、注意事項。除垢劑按要求稀釋後，對散熱器的浸泡時間要嚴格控制，要經常檢查，恰到好處。
散熱器用水用軟化水、去離子水最好，可以大大減少水垢，可以省去不少麻煩。
D. 水冷CPU散熱器的水垢要怎麼清除
很難說，不好把握！水管壁太薄了！弄不好腐蝕漏了就麻煩了。如果沒出什麼問題還是不要亂搞的好。再說只有80度以上才會產生水垢，我想沒這樣高的溫度把！不然你的機器早廢了！
E. 發動機散熱器怎麼清洗
汽車發動機是我們汽車的重要部件之一，我們在使用的時候肯定是倍加小心，在養護上肯定也是呵護有加，發動機的散熱器作為汽車發動機的核心散熱部件，我們要及時的清洗，發動機散熱器怎麼清洗，如果不會的話，我們還是要謹慎一些的，不然容易給我們造成更大的麻煩。
發動機散熱器清洗步驟
1、拆格柵
清洗散熱器並不是一件困難的事，操作起來很方便。我們在修車保養，洗車時都可以要求工作人員協助清洗甚至自己動手清洗。當然第一步就是拆下前格柵。由於散熱器設置在前格柵內部，因此拆掉前格柵是第一個步驟。由於每個車型設計上的不同，個別車型即便拆掉格柵後也只能露出一小部分散熱器，因此清洗起來會相對費時一些。
2、氣泵清洗
如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進行清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是藉助洗車店中的氣泵均可）。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向里清洗了。很多時候即便長時間不清洗，從外觀來看，散熱器也並不是非常的臟。因此很多朋友會被它的外表所欺騙，其實散熱器內部早已堆積了很多的污物，用氣泵一吹就會擴散出來。反復吹多次，直到沒有什麼灰塵散出，基本清潔就完成了。
3、水洗
一般情況下不建議用水槍進行清洗。一來是因為通過氣泵已經可以達到清洗的效果，二來是由於水槍本身壓力較大，稍不注意容易將散熱片打歪，反而會影響散熱效果。當然會有一些追求完美的車主會覺得不用水洗洗不徹底。如果是這樣，那一定要去正規的洗車房進行清洗，並且清洗時水槍要正直進入散熱器，角度不要傾斜，避免打歪散熱片角度。
清理汽車散熱器中水垢
1、人工清理法：需把汽車散熱器拆卸下來，由人工錘、刮、鏟清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成散熱器二次損害。
2、普通水垢清洗劑：需拆卸散熱器，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成散熱器老化，縮短其使用壽命。
3、專業汽車散熱器除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒人汽車冷卻系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20～30rin後，將散熱器及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗即可有效清除發動機冷卻系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
發動機散熱器的養護注意事項
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其他腐蝕性物質接觸。
2、在安裝散熱器的過程中，不要損壞散熱帶和碰傷散熱器，以保證散熱和密封性能。
3、在使用冷卻液時，為了避免散熱器的腐蝕，必須使用正規廠家生產的且符合國家標準的冷卻液。
4、散熱器內完全放水再注冷卻液時，要先將發動機缸體的放水開關打開，有水流出時再關上，避免產生氣泡。
5、在日常使用中，應隨時檢查水位，要停機降溫後加冷卻液。加液時，將水箱蓋慢慢打開，身體應盡量遠離加水口，以防高壓水蒸氣從加水口噴出造成燙傷。
6、實際情況，車主應在一定時間內對散熱器芯進行一次清洗。防止散熱器被臟物堵塞影響正常的散熱，從而影響車輛的壽命。