Ⅰ 我的電動轎車電瓶加上蒸餾水怎麼不太存電了, 大神們給看看怎麼回事。是不是不該加蒸餾水,請大神們解答
你的加的蒸餾水純度不夠高,造成這個現象是水的純度不夠引起的。
加的水純度如果是1~8us/cm(電導率,值越高,純度越低)之間,負作用為:加快電池硫化速度,也就是缺電(100%-剩餘電量)部分發生快速電量無效化。加的水純度越低,導致越快的硫化速度和自放電。
說明:例,電池有效容量20%,電池加純度不高的水後,電池有效容量20%使用了12%後,剩下8%,已經使用的12%在無電存放下20小時內快速硫化,硫化後,只剩8%容量,此時,再充電,也無法將之前用過的12%追回,並且,8%的剩餘,再使用到0%,再過20小時,電瓶總容量變成0%。此時,電瓶已經完全不能存電。
維護電瓶(水電瓶),在使用久了之後,發生自放電問題也會引發快速硫化。
解決問題方法:
1、將水電瓶中的液體徹底倒出丟棄,倒出時,可看到水有混濁的部分,用純凈水清洗數次,將電池中混濁的部分清洗到干凈的程度。(此步解決自放電問題)
2、之後,加蒸餾水到低頁面處,再進行修復充電,等電瓶中每格水冒泡稍大時,停止充電。(此步解決硫化問題)
3、之後最後一步,將電瓶中的水倒掉,換成37%原配硫酸。(此步為最高程度恢復電池容量)
到此,工作完成。
第2步中的修復充電是最重要的部分,建議使用「長壽命電瓶充電器」,修復硫化,效果非常好。但現在紅心電子並未進行生產,所以購買其他品牌脈沖修復充電器進行修復硫化充電。
Ⅱ 電動車電瓶加蒸餾水 電瓶電量沒有漲,反而降了,怎麼回事
加蒸餾水後電解液暫時稀釋比重降低,極板化學反應減弱導至電壓下降,充電後會好-轉。
Ⅲ 蓄電池加蒸餾水後,容量反而降低了,是什麼原因用什麼
蓄電池電解液是硫酸,通常充足電後硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3,相當於濃度是35~40%。
蓄電池在使用過程中,由於充電使水分解,電解液中的水會慢慢減少,是硫酸濃度升高,但硫酸密度高於1.32g/cm^3時,有可能會對負極板造成永久的損壞,如果密度達到1.4g/cm^3時,直接在負極板發生化學反應:
H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑
這是一個不可逆的反應,蓄電池會永久失效。
因此蓄電池需要不斷補充水來維持硫酸的密度,延長蓄電池的使用壽命。
但實際上,在蓄電池使用過程中,氫氣和氧氣的逸出同時會帶走一小部分的硫酸,這些就是我們在充電時聞到的酸味。
使用時間長了,蓄電池中的硫酸就會逐漸減少。
因此蓄電池在反復加入蒸餾水的過程中,容量逐步降低,這個容量降低產生的原因是,(1)硫酸減少,(2)部分負極的活性物質在加蒸餾水前,由於硫酸濃度過高而發生不可逆的反應,使負極板的容量降低。
要避免這些情況的發生,日程對蓄電池的維護是很關鍵的,最好定期將電池充足電,然後測量硫酸的比重,北方地區不要超過1.28g/cm^3,南方地區不要超過1.26g/cm^3,
如果比重偏高,馬上加入蒸餾水。
如果比重偏低,可以適量加入密度是1.28的硫酸。
無論是加蒸餾水還是加入硫酸,加入後都應該進行充電,並在充電後進行檢查,這樣可以保持電池的容量和延長其使用壽命。
Ⅳ 電動車電瓶加完蒸餾水後充電跑不遠了
電動車使用的鉛酸蓄電池在使用一年左右後,它的內部儲存的電解液就會揮發出去一部分,雖然蓄電池是免維護蓄電池,但是在對電瓶充電放電的過程中,電瓶會產生熱量,這些熱量會使得電瓶內部的電解液揮發,久而久之就會造成蓄電池電解液減少,電解液不能夠有效覆蓋整個電瓶極板,蓄電能力下降。如果不經過處理繼續使用,就會出現蓄電池充電時,一充就滿,放電時,一用就很快沒電,蓄電能力下降很多,造成電動車續航里程嚴重不足,這就是電瓶極板硫化現象。
出現這種問題後,可以打開蓄電池的蓋子,如下橡膠塞子,用純凈的蒸餾水對每一個格子裡面加註15---20毫升蒸餾水,靜置三個小時,然後用電池容量是百分之一的電流充電,充電時間48小時,一般採用充電電流為200毫安左右的小電流充電,充電48小時後,再用車輛原配充電器把電瓶充滿電,然後正常騎行使得電瓶放完電後,再用200毫安電流充電48小時後,再用車輛原配充電器把電瓶充滿電,再正常騎行電動車,使得電瓶放完電,這樣連續三到四次就可以有效的去處電瓶的極板硫化現象,恢復電瓶正常蓄電功能。
Ⅳ 電瓶加蒸餾水後就沒電了
蒸餾水導電性不行,所以你的鉛鋅電池內部不能很好導通儲存電荷。換成調好比例的硫酸水。
Ⅵ 為什麼汽車蓄電池加了電池液後電量不足了
因為電池電解液位低於規定值,如果電解液大量缺失,會引起電池容量(可以理解為電量)不足。那樣的話就是電瓶損壞,需要更換電瓶。
蓄電池最好經常處於足電狀態,在用的電池每月最好充電一次,存放期不宜過長,避免長期擱置。蓄電池的充電狀態可根據電解液密度和端電壓(單格)來判斷,一般狀況良好的蓄電池,用高率放電計測量時,單格電壓應在1.5V以上,並且電解液在5秒內保持平穩。
否則表示該單格電池放電過多或有故障,應進行補充或更換。檢查時還可用直流電壓表測量其單格電壓,正常值應為2.1V以上,電解相對密度1.27或1.29(寒區)為宜。當充電時,每單格應冒氣泡呈沸騰狀態為正常。
(6)蓄電池加蒸餾水後電量下降擴展閱讀;
蓄電池常見的使用誤區;
1、在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無需任何維護,過度放電後不及時充電,也不定期進行補充充電,使蓄電池的正常使用壽命受到影響。
2、安裝極柱連線後,均未塗凡士林或黃油,使連線接頭氧化嚴重,導致線路接觸不良,電路工作不穩定。
3、在補充蒸餾水時,用飲用純凈水代替蒸餾水使用讓坦,殊不知純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池有不良影響。
4、電解液的密度不按地區和季節的不同進行調整,而是一成不拿信變,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足。
5、冬季使用蓄電池啟動發動機時,不間斷地使用起動機,導致蓄電池因過度放電而損坦敏桐壞