柴油機水垢清標准

Ⅰ 柴油機水箱水垢怎麼清除

柴油機水箱水垢清除妙招如下：1、化學清洗法：清除水垢一般常用簡易的化學清洗法。如用鹼或酸的水溶液溶解或泡軟水垢使其自行脫落而清除。由於水套中常有油膩也可在上述清洗液中加2～3%的煤油。2、清洗方法：放進原有的冷卻水取下節溫器再將清洗液注入水箱；啟動發動機以中等轉速運轉5lO分鍾停車靜置8～12小時讓清洗液對水垢進行充分浸泡；利用冷卻系統中水的沖擊力促使水垢脫落懸浮在清洗液中反復進行幾次再停車立即放出清洗液；加滿清潔軟水啟動發動機低速運轉幾分鍾後放盡可放行2～3次待洗凈後裝回節溫器即可。

Ⅱ 如何清除柴油機里的水垢

柴油機水垢主要分為兩個位置：一是冷卻水箱(散熱器)對網管內壁水垢進行散熱；二是機體內水管壁位置為柴油機水垢。柴油發動機結垢的及時處理對發動機的冷卻效果非常重要。柴油機的水垢主要是由鈣、鎂離子結合而成的無機鹽(碳酸鈣等)和硅鹽組成的硅垢。水垢過多會影響柴油機的散熱質量，必須去除。去除柴油發動機上的水垢(如無機鹽碳酸鈣)經常有兩種方法。1、化學法：水垢的主要成分是無機鹽碳酸鈣等，例如鹼或酸的水溶液，可以溶解，或者浸泡在柔軟的水垢中(發生化學反應)，衫帶自行去除。其清洗液配方為：(1)、2.5%濃度稀鹽酸或稀硫酸))特別注意：如果不能配方，請勿盲目使用，以免損壞機械水路)；(2)、6%濃度苛性鈉溶液；(3)、2~3%濃度純鹼溶液；(4)、10%濃度乙酸；(5)、5%濃度硝酸。前三種清洗液可用於腐蝕性強、抗腐蝕的鑄鐵零件，而鎂鋁合金零件只能使用後兩種清洗液。自來水中油膩的東西也很多，所以也可以在上述清洗液中加入2~3%的煤油。2、物理法：用專用鏟子、錘子等，用刀片、攻絲、烤火、吹氣等去除。該方法主要在柴油機大修時、拆卸部件的情況下進行，但要求拆卸不完善，易損傷柴油機部件，專業性強。通常，我推薦第一種方法。下面說明第一種方法的去除水垢的步驟：排空柴油機原有冷卻水，拆下節溫恆閥座，拆下節溫閥，將專用清洗液注入油箱。啟動柴油發動機，以中、低轉速運轉約10分鍾，停車靜置8~12小時，在清洗液中充分浸泡水垢。啟動柴油發動機，調整油門位置，使柴油發動機轉速忽高忽低，利用冷卻系統水的沖擊力促進水垢脫落，漂浮在清洗液中，反復多次再次停車，立即釋放清洗液。加入干凈軟水，啟動發動機，低速運行幾或罩蘆分鍾後放置，循環操作2~3次，清洗後可再次放氣。補充柴油發動機專用冷卻液或清潔軟水，待節溫閥座有水後，停止補給，返回節溫閥，加滿水箱即可。溫馨提示：悶穗1、為避免或減少柴油機結垢的發生，建議長期更換柴油機專用冷卻液或添加軟化處理的清潔軟水。2、如果不能清洗，建議送專業廠家處理。

Ⅲ 去除柴油發電機組水垢的實用方法有哪些

我們都知道燒水的水壺用時間長了之後會沉積一些水垢。柴油發電機組的冷卻器及管道內壁上也會沉積水垢你知道嗎？下面給用戶介紹去除機組水垢的方法。
1、鹼溶液清除水垢，用苛性鈉、煤油和調成一定比例的溶液，在冷卻系統停留12小時，之後用清水清洗。
2、酸洗液清除水垢，酸洗液常有的是磷酸、鹽酸，可以非常有效的去除水垢。
4、用以上任一種溶液清洗完畢後，加入清水啟動柴油機，中速運行自行清潔即可。

Ⅳ 發動機水道清洗 水道里有機油怎麼清洗

柴油機水垢的清理方法如下:
A 在現場無法使用軟水作冷卻水時,可進行硬水軟化處理.常用的方法有以下幾種:
1 煮沸軟化法這是降低水的硬度的最簡單辦法。
2 爐渣過濾法使冷卻水通過清洗干凈的鍋爐爐渣過濾,也是一種簡易的軟化水方法.通常每1~1.5kg的爐渣,可過濾200L的水.然後沉澱6—8h,即可使用。
3 硝酸氨軟化法將硝酸氨晶體溶解成水溶液,按照每升硬水中加入3—5g硝酸氨的比例,將冷卻水注入冷卻系統中即可使用.只是使用時間應在5天之內,然後需再換用新配有硝酸氨溶液的冷卻水。
對於柴油機冷卻系統中水垢的清除,由於柴油機冷卻系統的水垢形狀復雜,一般均不能用機械方法徹底清除,只能用化學方法。
水垢的清除有兩種方式,一種是柴油機在使用過程中對水垢的清除.此時,冷卻系的所有總成和部件水套中的水垢一起被清除.另一種是在柴油機進行大修或保養時,柴油機要解體.此時,氣缸體、氣缸蓋、散熱水箱、水泵等總成部件水套中的水垢將分別進行清除處理.

Ⅳ 柴油機水箱里水銹怎麼清除麻煩了告訴我專業 方便的方法

沖洗液的配製：舉例說明，60公斤清潔熱水加4.5-4.8公斤火（燒）鹼和1.5公斤煤油。

將柴油機放水平，放出存水。取出節溫器，加上沖洗液，擰緊水箱蓋。

開動發動機使運轉時快時慢，使清潔水流速波動，以圖沖刷冷卻系之中沉澱物使其浮動。大約5-10分鍾待水溫達70-80℃時熄火，等待10-12小時，然後啟動發動機以中速運轉5-10分鍾，熄火，趁熱放出清洗液。最後換入清潔水使發動機中速運轉清洗2-3次，直至放出的水質清潔後，關閉放水閥熄火，裝回節溫器，加清潔水至規定水位。

對於鋁制發動機機體，只能用清潔水沖洗，以防腐蝕。

水垢較輕的發動機用10%碳酸鈉溶液清洗，步驟同上。

Ⅵ 柴油發動機水道有水垢怎樣清洗

柴油機水垢的清理方法如下:
A 在現場無法使用軟水作冷卻水時,可進行硬水軟化處理.常用的方法有以下幾種:
1 煮沸軟化法這是降低水的硬度的最簡單辦法。
2 爐渣過濾法使冷卻水通過清洗干凈的鍋爐爐渣過濾,也是一種簡易的軟化水方法.通常每1~1.5kg的爐渣,可過濾200L的水.然後沉澱6—8h,即可使用。
3 硝酸氨軟化法將硝酸氨晶體溶解成水溶液,按照每升硬水中加入3—5g硝酸氨的比例,將冷卻水注入冷卻系統中即可使用.只是使用時間應在5天之內,然後需再換用新配有硝酸氨溶液的冷卻水。
對於柴油機冷卻系統中水垢的清除,由於柴油機冷卻系統的水垢形狀復雜,一般均不能用機械方法徹底清除,只能用化學方法。
水垢的清除有兩種方式,一種是柴油機在使用過程中對水垢的清除.此時,冷卻系的所有總成和部件水套中的水垢一起被清除.另一種是在柴油機進行大修或保養時,柴油機要解體.此時,氣缸體、氣缸蓋、散熱水箱、水泵等總成部件水套中的水垢將分別進行清除處理.
如果柴油機氣缸體和氣缸蓋水套中水垢沉積不很嚴重,一般可採用清水逆冷卻水循環方向沖洗水套的方法(俗稱逆流沖洗法),進行水垢的清除.用這種方法沖洗時,先拆去節溫器和放水開關,去掉散熱水箱出水橡膠軟管,將散熱水箱進水橡膠軟管連接散熱水箱的一端拆下,接通水源沖洗,直到流出的水清潔為止。
B 柴油機冷卻系統水垢較多時,可採用以下幾種方法進行清除:
1 鹽酸溶液清洗法在常溫下,鹽酸溶液清洗法的配方是:86kg水加入14kg鹽酸,再慢慢加入0.2kg的IMG-5型酸洗緩蝕劑.鹽酸的品種,採用一般工業用的即可.在鹽酸溶液中加入緩蝕劑時,要速度緩慢,且要一邊不斷地攪拌鹽酸溶液.否則,會產生沉澱物,降低緩蝕效果.
清洗溶液加入水箱後,經過約8h-個班次的工作,即可放出清洗溶液.等柴油機稍冷,再加入清水將鹽酸溶液沖洗干凈後,加入軟化的冷卻水即可正常使用。
2 氫氧化鈉溶液清洗法氫氧化鈉(俗稱燒鹼)與水的溶液混合比為100的水內,加入5~lOg的氫氧化鈉.然後,攪拌均勻即可注入柴油機內.經過8h-個班次工作後,放出溶液,再用清水沖洗.
3 "去垢靈"清潔劑清洗法"去垢靈"冷卻系統清潔劑,是上海一家化工廠生產的一種新型合成化學品.它由A、B兩種粉劑組成(大包為A劑,小包為B劑),每次各用一包.具體使用方法如下所述：
先用清水洗凈水箱及柴油機水套,將A劑溶解於溫水中注入水箱.加滿水後,起動柴油機運轉約2h,水溫保持在80℃左右.然後將污水放盡,再用清水沖洗一次.對於水垢特別嚴重的柴油機,可酌情延長清洗時間,但一般不宜超過3h.接著用同樣的方法加入B劑清洗約0.5h,最後用清水沖洗干凈即可。
"去垢靈"清潔劑成品每包的劑量,適宜清洗4~6缸柴油機.工程機械用的4缸以下柴油機,可視水箱容量大小,按比例增減。
如果冷卻水道中灰白色水垢凝結很硬,應用上述配方清水垢效果不甚理想時.實踐經驗表明,還可採用濃度為5~lO%的稀鹽酸腐蝕法除掉水垢.現以2135柴油機為例,說明氣缸蓋冷卻水道堵塞嚴重時進行蝕通的方法：
如果發現氣缸蓋水道只有其中某一區段產生堵塞現象,此時可將自氣缸體上拆卸下來的氣缸蓋,沿與堵塞管道串通的管道內徐徐注入稀鹽酸溶液.稀鹽酸注入後,馬上會與水垢發生化學變化,產生大量氣泡.當氣泡清除後,可用細鋼釺(或粗鐵釘)刺搗水垢雜質.然後,再繼續注入稀鹽酸進一步酸蝕.如此反復下去,直到疏通為止。
如果氣缸蓋某一水道全部堵塞,則此時可先用細鋼纖刺搗,可能清除的一部分水垢.然後再用前述腐蝕方法,逐段酸蝕水垢即可。
酸洗後的氣缸蓋應立即放人鹼水中清洗,以起中和作用.酸蝕時間的長度,與堵塞情況和鹽酸濃度有關.但鹽酸濃度最多不得超過15%,否則將對鑄鐵有嚴重的腐蝕作用。

Ⅶ 大貨車發動機水箱水銹水垢怎樣清洗

建議採用汽車水箱污垢自動清洗劑。

以下為使用水箱自動內清洗劑的免拆自動清洗過程容：

1、打開水箱蓋，向水箱內加入自動清洗劑，等待冷卻水達到正常位置，旋緊水箱蓋。

(7)柴油機水垢清標准擴展閱讀

水箱在汽車的冷卻，散熱中有著重要的作用。當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫「H」記號位置時，即表示發動機溫度過高。

通常由於水箱不足、漏水或水箱風扇不工作等原因。如果不立即正確處理，發動機可能會燒壞，並導致嚴重的發動機損壞事故。

在我們汽車日常使用中，應該經常的檢查水位。加水時，一定要停機且身體應盡量遠離加水口，以免汽油加水口噴出造成燙傷。

Ⅷ 柴油機水廂水垢怎樣清除

柴油機水箱內的水垢不僅影響的散熱效果，而且會減少柴油機的使用壽命，應及時清除柴油機水箱內的水垢：
具體操作方法是：首先用30公斤水，2.5公斤苛性鈉，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然後啟動柴油機，中速運行10分鍾左右後熄火。待10至12小時後再重新啟動柴油機，中速運轉10分鍾左右熄火，放出清潔液。加入清潔的冷卻水後起動柴油機，中速運行自行清潔。如此反復2至3次，即可將水垢徹底清除干凈。