重油的蒸餾

① 石油是如何提煉出來的

提煉方法

石油的煉制的基本方法較多，這里只介紹幾種主要的煉制方法。

1、蒸餾：利用氣化和冷凝的原理，將石油分割成沸點范圍不同的各個組分，這種加工過程叫做石油的蒸餾。

蒸餾通常分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。在常壓下進行的蒸餾叫常壓蒸餾，在減壓下進行的蒸餾叫減壓蒸餾，減壓蒸可降低碳氫化合物的沸點，以防重質組分在高溫下的裂解。

2、裂化：在一定條件下，使重質油的分子結構發生變化，以增加輕質成分比例的加工過程叫裂化。 

裂化通常分為熱裂化、減粘裂化、催化裂化、加氫裂化等。

3、重整：用加熱或催化的方法，使輕餾分中的烴類分子改變結構的過程叫做重整。它分為熱重整和催化重整，催化重整又因催化劑不同，分為鉑重整、鉑錸重整、多金屬重整等。

4、異構化：是提高汽油辛烷值的重要手段。即將直餾汽油、氣體汽油中的戊烷、已烷轉化成異構烷烴。也可將正丁烷轉變為異丁烷，用作烷基化原料。

經過石油煉制的基本方法得到的，只是成品油的餾分，還要通過精製和調合等程序，加入添加劑，改善其性能，以達到產品的指標要求，才能得到最後的成品油料，出廠供使用。

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煉制特點

(1)煉油生產是裝置流程生產，石油沿著工藝順序流經各裝置，在不同的溫度、壓力、流量、時間條件下，分解為不同餾分，完成產品生產的各個階段。

一套裝置可同時生產幾種不同的產品，而同一產品又可以由不同的裝置來生產，產品品種多。因此，為了充分利用資源，在管理上需採用先進的組織管理方法，恰當安排不同裝置的生產。

(2) 煉油裝置一般是聯動裝置，加工對象為液體或氣體，需要在密閉的管道中輸送，生產過程連續性強，工序間連接緊密。在管理上需按照要求保持平穩連續作業，均衡生產。

(3) 煉油生產有高溫、高壓、易燃、易爆、有毒、腐蝕等特點，安全上要求特別嚴格。在管理上，要防止油氣泄漏，保持良好通風，嚴格控制火源，保證安全生產。

(4) 煉油生產過程基本上密閉的，直觀性差，且不同原料的加工要求和工藝條件也不同。在管理上需要正確確定產品加工方案，優選工藝條件和工藝過程。

(5) 煉油生產過程通過高溫加熱使石油分離，經冷卻後調合為不同油品或進一步加工為其它產品。在管理上必須保持整個生產過程的物料平衡，按工藝規定比例配料生產，同時還要組織好企業的熱平衡，以不斷降低能耗。

② 原油常壓精餾塔的作用

中段循環迴流的作用在於，在確保產品分離效果的同時，移除精餾塔中的多餘熱量。這些熱量由於溫度較高，是一種價值很高的可利用熱源。採用中段循環迴流可以在處理量不變的情況下縮小塔徑，或者在塔徑不變的情況下提高處理能力。
減壓蒸餾及其特點：在常壓條件下，原油只能得到較輕的餾分。常壓塔底產物，即常壓重油，是原油中較為重質的組分，其沸點一般高於350℃。要從中分離出高沸點餾分，如裂化原料和潤滑油餾分，需要在350℃以上的高溫下操作。但高溫可能導致原油中的穩定組分和部分烴類分解，影響產品質量和收率。因此，通過減壓條件下對常壓重油進行蒸餾，蒸餾溫度通常控制在420℃以下。降低壓力使得油品沸點相應降低，高沸點餾分在較低溫度下即可汽化，避免了分解。
減壓塔在低於100kPa的負壓下進行蒸餾操作。抽真空設備通常採用蒸汽噴射器或機械真空泵。蒸汽噴射器結構簡單，可靠且無需動力機械，水蒸氣供應充足、安全，因此得到廣泛應用。機械真空泵則主要在一些乾式減壓蒸餾塔和小煉油廠的減壓塔中使用。
渣油是原油經過常減壓蒸餾後剩餘的最重組分，常溫下為固態。沒有減壓蒸餾的裝置剩餘物為常壓渣油AR，根據其性質可作為催化原油或售給其他煉廠進行深加工。設有減壓蒸餾的裝置剩餘物為減壓渣油VR，其性質不同，可用作焦化原料、催化原料、渣油加氫、溶劑脫瀝青、減粘等裝置的原料。
常減壓蒸餾產生的減壓渣油可用作燃料油，通常作為加熱爐燃料，通過蒸汽霧化後燃燒。也可作為重型機械的燃料油，例如船舶燃料。作為燃料油時，減壓渣油需要滿足一定的質量標准，如硫含量、灰分等。

③ 科學家給石油分家的辦法就是加熱，即「蒸餾」，能分出哪些物質

甲烷、來乙烷、源丙烷、丁烷在常溫下呈氣體狀態，所以一蒸餾，它們就從蒸餾塔頂跑出來。

當加溫到40～150攝氏度時，就會從蒸餾塔上部流出戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷等化合物來，它們在這個溫度下呈液態。這部分液體油就是汽油。它是石油家庭中的老大。

再加溫150攝氏度以上，至300攝氏度時，在蒸餾塔中部會流出癸烷、十一烷至十五烷等化合物的混合物。這部分化合物也是液態，叫煤油。它是石油家庭中的老二。

再繼續加溫，從200攝氏度加到350攝氏度時，則會在蒸餾塔下部流出另一種液體——柴油來。它是石油家庭中的老三。

再加溫，從300攝氏度開始，則會在蒸餾塔底部流出沸點很高的重油來，它是石油家庭中的老四。

重油的沸點很高，到400攝氏度也不蒸發，所以不能再用一般加熱的方法來給石油「分家」了。科學家採用減壓加熱法，使重油又「分家」了，又得到了柴油，還有潤滑油、石蠟、瀝青等許多有用的東西。

④ 對常壓塔出來的重油,為何不直接採用繼續升溫常壓蒸餾

因為單純升溫並不能提煉重油。原油經過常壓塔分餾後，剩下的重油沸點太高，若繼續採用常壓塔加熱蒸餾，油品就會分解、結焦、變質，所以必須對常壓塔底重汕，採取減壓蒸餾。這樣既可提高坡出深度而又可避免油品的分解。於是煉油廠原油加工車間有常壓分餾塔後必有減壓分餾塔，簡稱為常減壓裝置。減壓分餾塔的工作原理是採取降低塔內壓力，使油晶沸點降低的方法，從而提高油品的!拔出深度。因此要求減壓分餾塔在經濟合理的條件下，盡可能提高氣化段的真空度。

⑤ 高一化學，重油為何減壓蒸餾呢減壓會如何求講解！

重油為高沸點物質、減壓蒸餾可以降低物質的蒸餾溫度、避免由於溫度過高、造成重油中有效成分分解

⑥ 重油減壓蒸餾過程中,為什麼液相溫度不可以超過350℃

會發生分解，出現纖皮結焦情況。因為重油中組分的分子量已經很大，當加熱溫度超過350度就會毀敏差發生分解，甚至出現結焦情況。所以使用減壓蒸餾，讓重組分能夠蒸餾出來，以免油品分解對，於拿鄭較重的石油餾分需要在減壓下進行蒸餾，以降低其餾出溫度，以便下一步加工。

⑦ 石油蒸餾用什麼裝置

常壓蒸餾
預處理後的原油經加熱後送入常壓蒸餾裝置（圖2）的初餾塔，蒸餾出大部分輕汽油。初餾塔底原油經加熱至360～370℃，進入常壓蒸餾塔（塔板數36～48），該塔的塔頂產物為汽油餾分（又稱石腦油），與初餾塔頂的輕汽油一起可作為催化重整原料，或作為石油化工原料，或作為汽油調合組分。常壓塔側線出料進入汽提塔，用水蒸氣或再沸器加熱，蒸發出輕組分，以控制輕組分含量（用產品閃點表示）。通常，側一線為噴氣燃料（即航空煤油）或煤油餾分，側二線為輕柴油餾分，側三線為重柴油或變壓器油餾分（屬潤滑油餾分），塔底產物即常壓渣油（即重油）。
減壓蒸餾
也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370～535℃，

原油蒸餾
在常壓下要蒸餾出這些餾分，需要加熱到420℃以上，而在此溫度下，重餾分會發生一定程度的裂化。因此，通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2～8kPa的絕對壓力下，使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400℃送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型（圖3）和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數24～26；後者要求不高，塔板數15～17。
通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣，以產生真空條件。發展的乾式全填料減壓塔（見填充塔）採用金屬高效填料代替塔板，可以使全塔壓力降減少到 1.3～2.0kPa，從而可以提高蒸發率，並減少或取消塔底水蒸氣用量。

全自動原油蒸餾儀
為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率，減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式（見彩圖），以減少壓降，進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油，一般作為柴油混入常壓三線中，減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料，塔底為減壓渣油，可作為生產殘渣潤滑油（見溶劑脫瀝青）和石油瀝青的原料，或作為石油焦化的原料，或用作燃料油。