⑴ 電動三輪車電瓶加蒸餾水加到什麼位置
加到剛剛蓋過極板即可,然後靜置一個小時左右看看蒸餾水是加多了還是加少了,如果多了,用針管吸出一些來。少了就再加一點。注意加蒸餾水的時候要把握好速度,一定要慢慢的,速度不可以過快。
每一塊電池都加完水後,不要急著扣氣冒和電池蓋板,先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來,用充電器給電池充電,這時人員不要離開,拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中,剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢出,這時用抹布把溢出來的水擦掉,一直到電池充滿電,水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的,不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓,延長電池的使用壽命。
(1)手電筒鉛酸電池如何加蒸餾水擴展閱讀:
電池的保養
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
⑵ 72V電瓶加蒸餾水每個孔加多少
普通水電瓶還是免維護鉛酸蓄電瓶?水電瓶加水簡單,電瓶充滿電,每一個隔室加內水到上下刻容度線中間稍微高一點,不超過上刻度線就行。
如果是免維護鉛酸,加蒸餾水,每一個隔室加2.5到5毫升,使用不帶針頭注射器加,手電筒照,內部絮狀物表面有一層亮晶晶水面出現就別加了,
加液後,電瓶容量不可能增加,而電壓必然下降,充電器充電通常很長時間才能自停,會過充電,需要人工控制充電時間,通過騎行距離估算,比如還能續航騎行30公里舊電瓶加液,平時騎行5公里充電時間,5*8/30,充電1.5小時,定時器設置充電時間不超過2小時。
⑶ 充電手電筒用的鉛酸蓄電池加水問題
充電的手電筒用的電池都是免維護的干電池,在出廠時已加好水並密封,使用中不需再加水直到電池報廢,
⑷ 給超威加蒸流水具體如何操作
准備材料:一元硬幣、手電筒、蒸餾水。
1、首先把一元硬幣放到超威電池加水口的蓋子上,然後把加水口的蓋子擰開。