Ⅰ 混凝土排水管、預制構件、水泥製品、透水磚、路緣石、混凝土製品、路面磚、人行道磚、雨水箅、建材。
透水磚起源於荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中,發現排開海水後的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續不斷的地面沉降.一旦海岸線上的堤壩被沖開,海水會迅速沖到比海平面低很多的城市把整個臨海城市全部淹沒.為了使地面不再下沉,荷蘭人製造了一種長100毫米，寬200毫米50，60毫米高的小型路面磚鋪設在街道路面上,並使磚於磚之間預留了2毫米的縫隙.這樣下雨時雨水會從磚之間的縫隙中滲入地下.這就是後來很有名的荷蘭磚.
在這之後美國舒布洛科公司發明了一種磚體本身具有很強吸水功能的路面磚.當磚體被吸滿水時水分就會向地下排去..但是這種磚的排水速度很慢,在暴雨的天氣這種磚幾乎幫不上什麼忙..這種磚也被叫作舒布洛科路面磚.
九十年代中國出現了舒布洛科磚.我國的技術人員根據舒布洛科磚的原理發明了一種磚體本身布滿透水孔洞,滲水性很好的路面磚.雨水會從磚體中的微小孔洞中流向地下.
又過了一段時間.為了加強磚體的抗壓和抗折強度.技術人員用碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑使其透水速度和強度都能滿足城市路面的需要.這種磚才是市政路面上使用的透水磚.這種磚的價格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對便宜.適用於大多數地區工程.
透水磚墊層不能使用混凝土墊層，因為使用混凝土墊層就失去了採用透水磚的意義，水不能經過透水磚滲入基層，會積水。
Ⅱ 公路工程 班組安全活動記錄 怎麼寫，比如開挖 土石方，安裝排水管網，砌築路緣石。
人才！
Ⅲ 市政道路中間有污水管，先做好路基在開挖管道還是先開挖管道在修路基，哪個比較合理
先開挖管道再修路基比較合理；
1．施工程序
層鋪法瀝青表面處治施工，有先油後料和先料後油兩種方法，其中以前者使用較多，現以三層式為例說明其工藝程序。
三層式瀝青表面處治路面施工程序為：備料→清掃基層、放樣和安裝路緣石→澆灑透層瀝青→灑布第一次瀝青→撒鋪第一次礦料→碾壓→灑布第二層瀝青→鋪撒第二層礦料碾壓→灑布第三層瀝青→鋪撒第三層瀝青→碾壓→初期養護。
單層式和雙層式瀝青表面處治的施工程序與三層式相同，僅需相應地減少兩次或一次灑布瀝青、鋪撒礦料與碾壓工序。
1）路面附屬物的處理
（1）路緣石。城市道路的側石（立式路緣石）、平石（卧式路緣石）和公路緣石（卧式路緣石）統稱路緣石。側石是指在城市道路中人行道或綠化帶高出路面時，為保護和支承邊緣用的立式路緣石；平石是指在城市道路中緊接側石及路面邊緣處，為起排水和保護路邊用的卧式路緣石；緣石是指在公路上為使路面與路肩分界和保持路邊用的卧式路緣石。路緣石應有足夠的強度，抗風化和耐磨耗的能力，其表面應平整、無脫皮現象。
外路緣石有水泥混凝土、條石、塊石等，應根據要求和條件選用。水泥混凝土路緣石持久戰形尺寸（長、寬、高）偏差不得超過±5mm，外露面缺邊、缺角長度不得大於20mm，並不得多於一處。路緣石的施工應符合下列要求；
①路緣石應在瀝青面層施工前鋪砌；
②路緣石基礎要堅固、穩定，可採用水泥砂、石灰穩定土、石灰穩定工業廢渣（土）以及砂礫等作業基礎；
③石料或水泥混凝土路緣石鋪砌後宜用水泥砂漿勾縫；
④公路路緣石鋪砌後應及時回填或採取其它保護措施。
（2）雨水進出口。雨水進水口可分側立式、平卧式兩種。側立式應設置在側石的位置，平卧式應設置在平石的位置。平卧式進水口蓋座外邊緣與側石邊距離不得大於5cm，並不得伸進側石的邊線。
（3）檢查井。檢查井包括雨水、污水、給水、煤氣、電話、電纜等附屬設施的檢查井。檢查井應在路面施工前安裝，並經一定時間養護，待水泥砂漿硬化後才可鋪築路面。檢查井蓋板底座應鋪砌牢固，四周應仔細夯實，蓋板頂面標高應與路面標高一致。
2）清掃基層
在表面處治層施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，並介保持乾燥。對有坑槽、不平整的路段應先修補和整平，若基層整體強度不足，則應先予補強。
3）澆灑透層瀝青
透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的的透入基層表面的薄層。瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。