污水管道給水管道

㈠ 室外污水管道與給水管道的水平距離是多少啊

給水管道室外埋地引入管，其管頂覆土厚度不宜小於0.7M，並應敷設在凍土線以下0.2m處。建築專內埋地管在無活荷載屬和凍土影響時，其管定離地面高度不宜小於0.3m。

生活污水接戶管埋設深度不得高於土壤冰凍線以上0.15m，且覆土厚度不宜小於0.3m。

(1)污水管道給水管道擴展閱讀：

一、室外排水管道工程的主要分項工程

1、管道土方工程及基礎工程。就是為了埋設排水管道而開挖地溝及管道敷設完後的同填等，以及作墊層和管道基礎。

2、排水管道的安裝敷設。管道一般採用鑄鐵管，但也有採用鋼管或鋼筋混凝土管道的。

3、排水管道檢查井：包括管道連接井、雨水井，分為磚砌、鋼筋混凝土井和磚砌鋼筋混凝土井圈等。

4、化糞池工程：包括磚砌、石砌和鋼筋混凝土澆築的化糞池。

二、地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度：

1、埋設在車行道下時，不得小於0.9m。

2、埋設在非機動車車道(含人行道)下時，不得小於0.6m。

3、埋設在機動車不可能到達的地方時，不得小於0.3m。

4、埋設在水田下時，不得小於0.8m。

㈡ 污水，廢水在給排水中應該套排水管道還是給水管道

建築給排水管道來繪制順序一般不源講管類順序的。
為了圖表達清楚，噴淋是單獨畫的。
畫圖第一步是畫各層各種立管，使其上下打通，且布置合理，各類立管上下打通也就大功告成2/5
然後平面布置、
其次是系統圖和詳圖、
最後是施工說明和材料統計、拼圖

㈢ 污水管道埋深一般是多少

室外排水管道埋深大概是：

（1）污水管道必須防止管道因地面載荷而受到回破壞。在車行道下，管道最小覆土答厚度一般不小於0.7米

（2）必須防止管道的污水冰凍和因土壤凍脹而損壞管道。管頂可埋在冰凍線以下0.15米。

拓展資料（管道埋深的相關資料介紹）：

管道埋深是指管道埋設處從地表面到管道中心水平軸線的垂直距離。為保護埋地管道免受地面設施及車輛等的損害，管頂覆土一般不小於〇.8m。除特殊情況外，也要求將管道埋設於冰凍線以下。除滿足上述條件外，應由技術經濟比較確定適宜的埋深。

海洋油氣管道的輸送工藝與陸上管道類同，施工方法則有其特殊性。同管徑的海洋管道單位長度的投資費用比陸上管道髙1〜2倍或更多，施工環境復雜多變。

深600m以內的海域中，目前大多採用大型半潛式鋪管船進行海洋管道鋪管作業，船上可堆放管材，設有吊運管子的起重設備和將管子逐段組裝焊接的組裝線，焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的託管架上滑向海底，船上有張力機夾住管段，使之在要求的路線上滑動，並使管段下滑與船的位移距離一致。

參考鏈接：網路：管道埋深

㈣ 建築給排水的衛生間的給水和排水的管徑應該怎麼確定呢

排水管徑：有大便器就需要DN100的管徑，小便器3個以上需DN75的管徑，洗臉盆需要DN32的管徑。

給水管徑：大便器需要DN25的管徑，小便器需要DN15的管徑，洗臉盆需要DN15的管徑，淋浴器需要DN15的管徑。

GB 50015—2003《建築給水排水設計規范》表3.1.14給出了衛生器具的給水定額流量、當量、連接管公稱管徑和最低工作壓力表。表4.4.4給出了衛生器具的排水流量、當量、排水管的管徑表。建築給排水的衛生間給水和排水管徑應該按《建築給水排水設計規范》的表中數據確定。

(4)污水管道給水管道擴展閱讀：

《建築給水排水設計規范》

第3。4。11條公共食堂廚房內的污水採用管道排除時、其管徑應比計算管徑大一級、但干管管徑不得小於100mm、支管管徑不得小於75mm。

第3。4。11A條多層住宅廚房間的立管管徑不宜小於75mm。

第3。4。12條醫院污物洗滌間內洗滌盆(池)和污水盆(池)的排水管管徑、不得小於75mm。

第3。4。13條小便槽或連接3個及3個以上的小便器、其污水支管管徑、不宜小於75mm。

第3。4。14條生活排水立管的最大排水能力、應按表3。4。14-1和表3。4。14-2確定。但立管管徑不得小於所連接的橫支管管徑。

設有通氣的生活排水立管最大排水能力表3。4。14-1

不通氣的生活排水立管的最大排水能力表3。4。14-2

㈤ 室外管網給水管與排水管間距最小多少

給水引入管與排水排出管的水平凈距不得小於1mm

㈥ 給水管道、排水管道與其他管道交叉時應如何施工

在對管制道交叉進行必要的處理時，處理的基本原則是：
1）應遵循設計，按設計圖紙及有關規范進行施工。
2）管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距。
3）有壓管道讓無壓管。
4）雨水管道讓污水管道。
5）支管避讓干線管。
6）小口徑管避讓大口徑管。
7）可彎曲管道讓不可彎曲管道。
8）臨時管道讓永久管道。
9）盡可能減少開挖工作面和填挖土方量，降低造價，保證工期。
10）應聯系有關管道（線）主管部門，取得同意和協助。

㈦ 給排水、污水管道完成後要做什麼試驗

根據：中華人民共和國國家標准《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》(GB 50242-----2002)給排水、污水管道完成後要做如下試驗：
3.3.16 各種承壓管道系統和設備應做水壓試驗，非承壓管道系統和設備應做灌水試驗。
4.2.1 室內給水管道的水壓試驗必須符合設計要求。當設計未註明時，各種材質的給水管道系統試驗壓力均為工作壓力的1.5倍，但不得小於0.6MPa。
檢驗方法：金屬及復合管給水管道系統在試驗壓力下觀測10min，壓力降不應大於0.02MPa，然後降到工作壓力進行檢查，應不滲不漏；塑料管給水系統應在試驗壓力下穩壓1h，壓力降不得超過0.05MPa，然後在工作壓力的1.15倍狀態下穩壓2h，壓力降不得超過0.03MPa，同時檢查各連接處不得滲漏。
4.2.2 給水系統交付使用前必須進行通水試驗並做好記錄。
檢驗方法：觀察和開啟閥門、水嘴等放水。
4.2.3 生產給水系統管道在交付使用前必須沖洗和消毒，並經有關部門取樣檢驗，符合國家《生活飲用水標准》方可使用。
檢驗方法：檢查有關部門提供的檢測報告。
5.2.1 隱蔽或埋地的排水管道在隱蔽前必須做灌水試驗，其灌水高度應不低於底層衛生器具的上邊緣或底層地面高度。
檢驗方法：滿水15min水面下降後，再灌滿觀察5min，液面不降，管道及介面無滲漏為合格。
5.2.5 排水主立管及水平干管管道均應做通球試驗，通球球徑不小於排水管道管徑的2/3，通球率必須達到100％。
檢查方法：通球檢查。
6.2.1 熱水供應系統安裝完畢，管道保溫之前應進行水壓試驗。試驗壓力應符合設計要求。當設計未註明時，熱水供應系統水壓試驗壓力應為系統頂點的工作壓力加0.1MPa，同時在系統頂點的試驗壓力不小於0.3Mpa。
檢驗方法：鋼管或復合管道系統試驗壓力下10min內壓力降不大於0.02MPa，然後降至工作壓力檢查，壓力應不降，且不滲不漏；塑料管道系統在試驗壓力下穩壓lh，壓力降不得超過 0.05MPa，然後在工作壓力1.15倍狀態下穩壓2h，壓力降不得超過0.03MPa，連接處不得滲漏。
6.2.2 熱水供應管道應盡量利用自然彎補償熱伸縮，直線段過長則應設置補償器。補償器型式、規格、位置應符合設計要求，並按有關規定進行預拉伸。
檢驗方法：對照設計圖紙檢查。
6.2.3 熱水供應系統竣工後必須進行沖洗。

㈧ 市政設計中給水、污水、廢水和雨水分別常用什麼管材

各種管線在道路下的埋深，合理安排好各管線平面位置後還應合理控制各管線高程。一般來說，從上至下管線順序依次為電力管（溝）、電訊管（溝）、煤氣管、給水管、雨水管、污水管。電力、電訊一般設置管溝。 根據各自管線的技術要求及本地區的氣候、水文特點，管線埋設一般如下：
雨水管道：不小於1m；污水管道：不小於2m；
給水管道：
DN150～DN200 0.8m～1.0m
DN200～DN300 1.0m～1.5m
DN400～DN500 1.5m～2.0m
DN600～DN1200 2.0m～2.5m
各種管線的優先原則
①、壓力管（自來水、煤氣）避讓重力管（雨、污水管），壓力管上方覆土不夠時，可從下方繞行。
②、同類小管徑避讓大管徑。
③、支管避讓干管。
④、軟管（電力線、通訊線）避讓壓力管（自來水、煤氣管）。
⑤、管道相互交叉時，其相互之間的垂直凈距離不小於0.15m。個別管線如電力管溝與其他管線最小垂直距離為0.5m。
給水排水管線距離的平面及立面距離
①、給水管道與建築物、鐵路和其它管道的水平凈距，應根據建築物基礎的結構、路面種類、衛生安全、管道埋深、管徑、管材、施工條件、管內工作壓力、管道上附屬構築物的大小及有關規定等條件確定，一般不得小於(左頁)下表中的規定：
②、給水管應設在污水管上方，且不應有介面重疊；當給水管道敷設在下方時，應採用鋼管或鋼套管，套管伸出交叉管的長度每邊不得小於3m，套管兩端採用防水材料封閉。給水管道相互交叉時，其凈距不應小於0.15m。當給水管與污水管平行設置時，管外壁凈距不應小於1.5m。管道穿越河流時，可採用管橋或河底穿越等形式。

㈨ 給排水：污水管道系統的設計步驟有哪些

第二章 污水管道系統的設計 一、填空題 1.污水在管道中的水深h和管道直徑的比值稱為（設計充滿度），當h/D=1時稱為（滿流）；h/D<1時稱為（不滿流）。 2.污水管道的最小設計流速為（0.6m/s）。 3.給定設計充滿度條件下，管徑越大，相應的最小設計坡度值越（小）。 4.管道定線一般按（主幹管）、（干管）、（支管）順序依次進行。 5.管道銜接的方法通常有（水面平接）和（管頂平接）兩種。當坡度很大時，可採用（跌水連接）。 二、名詞解釋 1.日變化系數、時變化系數、總變化系數 日變化系數：一年中最大日污水量和平均日污水量的比值； 時變化系數：最大日中最大時污水量與該日平均時污水量的比值； 總變化系數：最大日最大時污水量與平均日平均時污水量的比值。 2.設計流速 設計流速：和設計流量、設計充滿度相應的水流平均速度。 3.不計算管段 若設計管段的排水面積小於估算的設計管段的排水面積，即直接採用最小管徑和相應的最小坡度而不再進行水利計算。這種管段成為不設計管段。 4.覆土厚度、埋設深度 管道埋設深度有兩個意義： 覆土厚度：指管道外壁頂部到地面的距離； 埋設深度：指管道內壁底到地面的距離。 5.本段流量、傳輸流量、集中流量 本段流量：是從管段沿線街坊流來的污水量； 轉輸流量：是從上游管段和旁側管段流來的污水量； 集中流量：是從工業企業或其他大型公共建築物流來的污水量。 三、簡答題 1.污水管段定線的一般原則和方法是什麼？ 在城鎮總平面圖上確定污水管道的位置和走向，稱作污水管道系統的定線。正確的定線時合理的、經濟的設計污水管道系統的先決條件，是污水管道系統設計的重要環節。管道定線一般按主幹管、干管、支管順序進行。定線應遵循的主要原則：應盡可能的在管線較短和埋設較小的情況下，讓最大區域的污水能自流排出。 為了實現這一原則，在定線時必須很好的研究各種條件，使擬定的線路能因地制宜的利用其有利因素而避免不利因素。 定線時應充分利用地形，是管道的走向符合地形趨勢，一般宜順坡排水；污水支管的平面布置取決於地形及街區建築特徵，並應便於用戶接管排水（低邊式布置、周邊式布置、穿坊式布置）；污水主幹管的走向取決於污水廠和出水口的位置；採用的排水體制也影響管道定線；主幹管的布置在堅硬密實的土壤中；還需考慮街道寬度和交通情況；產生大流量的污水排出口接入污水干管起端是有利的。 2.何謂污水管道系統的控制點？通常情況下如何確定其控制點的高程？ 在污水排水區域內，對管道系統的埋深起控製作用的地點成為控制點。確定控制點的標高，一方面應根據城市的豎向規劃，保證排水區域內各點的污水都能排出，並考慮發展，在埋深上適當留有餘地；另一方面，不能因照顧個別控制點而增加整個管道系統的埋深。 3.當污水管道的埋設深度已接近最大允許埋深而管道仍需繼續向前埋設時，一般採取什麼措施？ 4.城市污水回用工程的意義？回用系統的組成？ 城市污水經處理後，達到回用要求的水質標准，而在一定范圍內重復使用的供水系統稱為城市的污水回用系統。城市污水經處理再利用，可作為城市第二水源再再利用，既可節約水資源，又使污水無害化，起到保護環境、控制水污染、緩解水資源不足的重要作用。 城市污水回用系統一般由收集系統、再生水廠、再生水輸配系統和回用水管理等部分組成。