制污水會不會得病

『壹』 水污染對植物有什麼危害

水體污染是工礦廢水、農葯和生活污水中的有毒物質進入水體，導致消耗水中的專溶解氧，致使水中生物屬因缺氧而窒息死亡；有的物質直接進入作物，影響作物的生長發育、產量和品質，甚至死亡。作物受到毒害後，生長受抑制，植株矮小，葉片枯黃，產量下降，產品中有毒成分超標。
污水處理以污水處理廠與氧化塘、土地處理系統相結合的辦法為宜。其中污水土地處理是實現污水資源化，促進污水農業利用的主要途徑。它是利用土壤及水中的微生物、藻類和植物根系對污水進行處理，同時利用污水的水、肥資源促進作物生長，並使之增產的一種工程設施，一般由一級處理設施-氧化糖-貯存糖（庫）-農灌系統等部分組成。污水經適當處理後，再進入農業灌溉系統，既節約水資源，又不會造成農產品污染。

『貳』 汽車製造廠污水處理有什麼傷害嗎

最簡單的方法，汽車製造廠污水主要污染物

『叄』 請簡要說明化工廢水如果不加以控制隨意排放,會對環境和生活帶來什麼樣的影響

化工廠廢水如果不加以控制隨意排放會對環境和生活大膽嚴重的影響。

『肆』 廠房製冷設備會不會產生廢水和廢棄

不會。製冷設備本身不產生廢水廢氣。

『伍』 污水製成蒸餾水有害嗎

你的先保證 蒸餾的時候 污水裡的污染物不會揮發出來。
即使符合飲用標准，心理作用也不大好

『陸』 製造水晶有污染嗎製造水晶排出的污水和氣味有害嗎

lz水晶球裡面的液體是無毒的，但是如果接觸了對皮膚也有輕微的影響，因此要用水沖洗。裡面回的液體答是一些化學物質，就具體是什麼我也不知道，是它在一定的溫度下和塑料發生反應，生成有毒物質，所以說lz在玩水晶球時不要放在陽光下或者高溫里！！不要亂給小孩子玩，防止搞破了誤食！！

『柒』 有一個化工廠的工作，是製造污水處理廠的所需要的原料的，對身體的危害有多大

如果是鋁類的絮凝劑，油條吃多了怎麼樣，你懂得。如果是亞鐵累的，嘿嘿，呼吸道小心點。主要是看化工廠做什麼工作了。如果是數控的，應該很安全。如果是搬運無保護那樣的，很容易得職業病。

『捌』 污水處理廠淤泥製成的燒結磚對人體有沒有害

生活污水處理廠的污泥應該是無害的，在燒制的過程中，基本已經燒死全部細菌和微生物，不存在有毒問題；工業廢水產生的污泥，要看其有沒有重金屬等一些有害物質，如果有，那就要好好評估一下了。

『玖』 用木材製作生物用燃料，製作過程中會產生污水嗎

瑞典採用的生物燃料主要是特種木材，此外還有舊衣物、動物內臟等。

瑞典政府決定發動一場真正革命性的替代能源工程，到2020年前使國家擺脫對石油和天然氣依賴，全面改用生物燃料，其基礎就是能生產替代燃料的特種木材。如今，瑞典全國已興起了植樹造林建立能源森林基地的熱潮，瑞典森林經理學研究所也在抓緊培育各種能源森林種苗。
自上世紀70年代西方國家遭受石油危機打擊後，瑞典制訂了首項節能計劃，此後取得了驚人的成績，盡管各類燃料的總支出在不斷增加，國家對石油的需求量卻下降了一半。今後，汽油和柴油燃料將逐步被生物燃氣替代，乙醇和甲醇(酒精和木精)燃料將成為主要生物能源。現在，瑞典已超額完成了歐盟關於歐洲2%的公路交通轉用生物燃氣的計劃要求，到2020年前，瑞典25%的汽車將使用綠色燃料。

瑞典計劃重點從田野和森林中提取生物燃料，決定大量擴種綠色植物，加工成生物燃氣。森林工業是瑞典主要出口產業，在紙、紙漿、鋸材出口規模方面僅次於加拿大位居世界第二，隨著國家生態能源工程的不斷開展，現在瑞典已面臨木材不足的窘境，其原木需求的十分之一開始依賴進口。現在，政府決定通過稅費優惠政策刺激生物燃氣的生產，擴大植樹造林規模，鼓勵森林主開辦綠色燃料工廠，提供生物燃料所需的原料。

據報道，瑞典布羅斯學院穆罕默德·塔赫薩德教授領導的研究小組發現，廢舊牛仔褲中所含的棉纖維經過處理後可轉化為能讓汽車行駛的燃料。於是，研究人員使用一種對環境無污染的溶劑長時間浸泡舊牛仔褲，成功地將牛仔褲中的棉纖維從聚酯纖維中分離出來，然後再將棉纖維轉化為乙醇或其他生物燃料。而剩下的聚酯纖維還能進行回收，重新在紡織品中得到使用。

瑞典精煉商Preem公司7月7日表示，由於市場批評生物燃料生產造成食品價格飆升，因而他們計劃開始用松樹油生產生物柴油。
Preem還將改造其位於哥德堡地區的原油精煉廠，使其可以精煉松樹油、植物油和動物油脂。，精煉廠的調整將於2009年底結束，屆時該廠每年可以精煉14萬噸綠色原材料。為了不與食品生產競爭，Preem將率先使用森林-原材料。

林雪平市是瑞典牛肉加工廠所在地，這里有養牛場和屠宰場。人們在屠宰場里把扔掉的牛油、人們不食用的牛器官和內臟等分離出來，送入發酵池裡經過70℃的高溫進行發酵，經過一定的時間產生出沼氣，再把沼氣進行過濾清潔，最後用作火車的燃料。

答案二：
林雪平市是瑞典牛肉加工廠所在地，這里有養牛場和屠宰場。人們在屠宰場里把扔掉的牛油、人們不食用的牛器官和內臟等分離出來，送入發酵池裡經過70℃的高溫進行發酵，經過一定的時間產生出沼氣，再把沼氣進行過濾清潔，最後用作火車的燃料。

瑞典生物燃料公司負責人說，他們打算改裝所有柴油驅動的機車。同時，要從年底開始，經過10年的時間，對所有辦公用車、公共汽車、旅遊車和校車進行革新改造，最終使它們能夠使用生物燃料。

目前，林雪平地區的公共汽車和垃圾運輸車都是使用生物燃料。而在瑞典，已經有800多輛大汽車和成千上萬的轎車開始使用汽油和生物燃料的混合燃料。

瑞典在履行《京都議定書》條款方面走在歐洲、乃至世界的前列。為了減少對石油的依賴，瑞典政府採取各種措施來鼓勵企業研發生物燃料，尋找石油替代品。同時它也鼓勵個人購買環保型汽車。目前，首都斯德哥爾摩的停車問題很嚴重，但政府絲毫沒有擴展車位的意思，實際上就是變向控制汽車的總量。同時，停車費十分昂貴。但對環保型汽車卻可以免費停車。因此，很多人開始考慮如果換車，就換成環保型的車。瑞典最新生產的SAAB95型轎車可以使用高達85%的生物混合燃料。

在瑞典，注重可持續能源開發，保護環境，減少對大自然的損害已經成為許多人的共識。瑞典人自覺地進行垃圾分類回收，回歸大自然，主動購買有機食品，崇尚簡單生活方式。他們為自己能采蘑菇或在自己家園子里摘果子而感到自豪。
2.2010年瑞典生物乙醇進口量預計為40萬噸，低於2009年的63萬噸。國內用量預計為36萬噸，高於2009年的30萬噸。

報告表示，2010年期間瑞典用於生產生物燃料的小麥用量可能達到55萬噸，高於09年預期的47.5萬噸。大麥用量預計為9萬噸，與今年持平。黑麥用量預計為3.3萬噸，與今年用量相當。菜籽油用量預計為13.2萬噸，與今年持平。

2010年瑞典生物柴油產量預計為10萬噸，與今年持平。進口量預計為6萬噸，相比之下，2009年為4萬噸。國內用量預計為14萬噸，高於今年的12萬噸。

我只找到這么多，希望給你幫助

『拾』 住在制葯廠污水處理站旁邊有無危害

這個肯定不好，其他廠還好說，制葯廠廢水中的化學物質難降解，毒性相對較大，有機物揮發性也蠻大的，周圍空氣中化學物質濃度肯定超過環境本底值，最好搬遷！
有條件可以找人來測測！