① 建築法及建設工程管理條例對市政污水處理廠調試、試運行、竣工驗收、環保、安全消防驗收的關系及規定
真實案例：
某私企以BOT形式投資的中型市政污水處理廠，預計投資大約6000萬元。在項目策劃階段，投資公司即業主方的項目部打算在建設過程中由於想盡早發揮使用效益的需要，在污水處理廠土建、安裝基本完畢後便立即開始設備聯機調試，設備及電器自控均正常運行同時水池沒發現漏水後，未等工程竣工驗收、環保驗收便提前開始進行污水處理廠工藝上的微生物培養調試過程（該過程非常耗時），以便於盡早達到「污水水質排放水質達標」後來收取排污費。
而法定的各類驗收都還沒開始做驗收，需要補做。至少需要環保驗收過程中的一項「污水排放水質達標」合格後才能正常收取每噸污水的排污費。
問題①：
一般市政公用類得大中型污水處理廠在聯機調試、試生產、微生物調試培養、竣工驗收、環保驗收、安全設施驗收、消防設施驗收之間的關系順序是如何的？主要是環保驗收的順序，其時間窗口問題。
上述案例中的盡早滿足污水排放達標做法能否實現或者變相實現？
問題②：
時間上有沒有必須的先後順序，條例上要求的是試生產30日內申請環保驗收，但是竣工驗收是需要在試生產之前還是之後。污水處理廠微生物調試至少需要兩三個月甚至是半年時間，這個時間俗稱「調試期」，這個微生物調試是不是就是法律上「試生產」的概念？
問題③：
如果污水處理廠沒有竣工就開始進行微生物調試，則污水處理廠在試生產或者調試期內若能污水處理達標了排放了則產生了環境效益，則是不是可以有權申請收取污水處理費了？
備註：污水處理廠特點是：
①建設完畢後需要設備單機及聯機試車調試，之後才能算是安裝工程部分驗收合格。
②污水處理廠環保驗收如果需要污水排放水質達標，這就需要培養微生物直至其穩定，但微生物這東西很難培養，也說不好什麼時候能將污水處理合格，至少需要試運行2—3個月時間有的甚至是半年時間也說不準的（這個時間段環保行業里通常叫做「調試期」，這個調試期是不是試生產的概念？）。
③污水處理廠的環境影響評價都是需要編制《環評報告書》的，它屬於比較敏感的市政工程項目對環境影響很大。
④BOT投資是屬於社會公司對地方市政項目投資的一種模式，污水處理廠需要按照未來20—30年間每噸達標排放污水收取污水排污費的方式來回收BOT的全部初期投資及日常經營開銷。形式類似於私人投資並維護高速公路並對每輛汽車收過路費的方式。污水處理廠建設時通常建設期政府只給一年時間，一般這個時間都不夠用，主要是因為微生物培養時間一般都很長。
② 污水處理廠調試運行前有哪些准備工作
污水處理廠調試運行前應對各建築物、構築物及以及所安裝的設備、工藝管道、各版種閥門儀器儀表、自控權等進行驗收。驗收分為初步驗收和最終驗收兩個階段。一般土建工程初步驗收以後，施工單位保修一年，才能最終驗收。設備和其它安裝工程在其初步驗收後也要經過一年的試運轉、保修一年後才能最終驗收。這樣做的目的是讓構建築物、設備都要經過冷、熱、潮濕等環境條件檢驗，充分曝露一些問題。在初步驗收階段要對建築物、構築物、設備等單項（體）進行試車驗收。也叫單機（體）試車。--豫鑫水處理
③ 污水處理廠調試
我公司從事污水處理廠的啟動調試工作多年，具有對高難處理的工業回廢水以致普通生活污水豐答富的調試分析經驗。並且我公司針對污水廠的快速啟動調試已獲得專利兩項，利用自動動力學參數測試完成污水處理廠狀態報告，為污水廠的運行提供新思路。------------西安綠標水環境科技有限公司
④ 污水處理廠調試運行方法
調試可採用實行分段目標控制，根據網格計劃中的關鍵工序，確定強制性工期控制段，逐步調試，不同工藝單元應有不同的試車方法，應按照設計的詳細補充規程執。
⑤ 污水處理廠調試運行方法
先做構建物主體調試，再單獨單體設備調試和工段調試。最後做聯動水試。調試完成後就是細菌的培養和馴化了。上述時間需要至少3個月，最後就是污水處理了哦