1. 給排水管道工程溝槽開挖多少米以下必須採取基坑支護
要看土質 地下水位 開槽斷面 荷載條件 我們這個項目是4.5米
2. 市政排污管道基坑底溝寬大於7m,兩邊鋼板樁支護能按溝槽計算嗎
需要按基坑進行剖面計算
3. 溝槽兩側支護後,開挖斷面尺寸怎麼定
、溝槽土挖:
1. 溝槽挖前准備工作:
(1). 根據設計圖紙設計要求進行測量放線定樁、槽邊線
(2). 先查明段管線及其構築物情況同關部門作妥善處理確保施工安全
(3). 溝槽挖前應做溝槽外四周排水工作保證場外表水流入溝槽
(4). 按工程監測要求挖前先布置各種類型觀測點並測定初始資料
(5). 准備所機械設備及場內外運輸道路利土挖工作連續快速完
2. 溝槽挖:
(1). 土挖採用自放坡挖放坡系數1:0.5噴射10cm厚素混凝土硬化坡面
(2). 挖式機械挖主工挖進行配合土採用段層挖式進行挖深度3.0m內採用挖掘機挖至距溝槽底20.0cm挖深度超3.0m採用挖掘機兩挖至距溝槽底20.0cm挖土用自卸運土車運至指定余泥堆場
(3). 溝槽基底標高20cm土層採用工挖、清理、平整免擾基底土嚴禁超挖
(4). 溝槽挖程同土層面標高須報驗監理、業主確認並做記錄
(5). 土層與設計符及通知設計、監理單位由設計、監理及施工單位共同商討處理
3. 溝槽排水措施:
(1). 溝槽外設置排水溝集水井截止溝槽外表水流入溝槽集水井內污水經沉澱排放
(2). 挖基底設置臨排水溝排水溝截面尺寸200mm×300mm沿著臨排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm集水井採用潛水泵集水井水抽溝槽外
(3). 溝槽挖程現滲漏水應及進行處理處理:
A. 滲漏水較少直接封堵;
B. 滲漏水較溝槽外側施工擺噴或灌漿止水
4. 挖土達填質量要求並經監理確認應用於填築材料適用於填土料棄於業主、監理指定點
5. 溝槽挖其斷面尺寸必須准確溝底平直溝內塌積水各種油類及雜物轉角符合設計要求
6. 土外運採用載重自卸車沿施工現場臨施工便道余泥運至棄土場
7. 本工程溝槽放坡段採用C15噴射混凝土支護護坡施工前必須用工邊坡進行夯實修整免邊坡失穩噴射混凝土由進行施工嚴格按噴射混凝土工藝進行配合比設計嚴格執行相關規范
8. 夜間挖應足夠照明設施並要合理安排挖順序防止錯挖或超挖
二、土填:
1. 待管道安裝完並經驗收合格進行土填
2. 填材料選用合適並經監理確認挖土或經試驗合格外運材料填前確保溝槽內積水填淤泥、腐植土、凍土及機物質
3. 土填採用層稱填層夯實每層填厚度於300mm
4. 填土夯壓密實度達要求密實度根據具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其達要求密實度材料
5. 填管道兩側土應避免碰撞管道免損壞每層填完採用打夯機夯實
6. 管頂土填路基面深度范圍壓實度要求: 0~800mm范圍壓實度於95%800~1500mm范圍壓實度於93%1500mm壓實度於90%
4. 3米深溝槽要用鋼板樁支護嗎
要的
溝槽鋼板樁支護開挖一般採取二次開挖,即上層放坡、下層鋼板樁支回護的形式。開挖之前應答該先在開挖范圍內挖出橫向和縱向的探槽(深約1.5m左右)。
鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及Z形等,有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式,拉克萬納式等。其優點為:強度高,容易打入堅硬土層;可在深水中施工,必要時加斜支撐成為一個圍籠。防水性能好;能按需要組成各種外形的圍堰,並可多次重復使用,因此,它的用途廣泛。
(4)污水管道溝槽支護擴展閱讀:
1、施工准備工作:樁在打入前應將樁尖處的凹槽口封閉,避免泥土擠入,鎖口應塗以黃油或其它油脂。對於年久失修,鎖口變形,銹蝕嚴重的鋼板樁,應進行整修矯正,彎曲變形的樁,可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進行矯正。
2、打樁流水段的劃分。
3、在打樁過程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩台經緯儀在兩個方向加以控制。
4、開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保精確,以便起到導向樣板作用,故每打入1m應測量一次,打至預定深度後立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。
5. 市政污水管道工程防水施工怎麼做
市政排水管道施工技術
1.1熟悉圖紙
開工前施工單位施工人員首先必須了解圖紙、熟悉圖紙,以免施工過程中忙中出錯。至少要做到以下幾點:
1.1.1施工方與建設方、設計方、監理方進行四方圖紙會審及技術交底。
1.1.2結合圖紙深入施工現場了解本工程的基本全貌,如管線總長度、管線走向、管材直徑、檢查井數量等,還有與工作面開挖有關的地形、地貌、地物等,特別要注意查明地下天然氣、自來水、電力等交叉管線的位置,管線所屬單位對施工單位進行交底,施工單位施工時做好標志及保護措施。
1.1.3依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一遍,避免出錯。因為圖紙設計前所提供地形資料存在時間差的問題,有可能因時間的變化而發生地形變化,從而影響到工程預算造價問題,對此千萬不可忽視,應及時聯系評審單位進行評審。
1.2現場情況的調查與故障排除
開工前,要結合管線走向及施工開挖工作面和堆土堆料所佔場地與地形地貌、地物、交通問題等任何防礙施工的因素都要筆錄,呈請建設單位或相關部門協助排除。另外,管線有時
與城市道路交叉等,這些都是絲毫不可忽視的障礙因素,開工前就應會同有關單位研究解決。施工中應注意保持環境衛生,不可因拋土和拉運材料而影響環境道路的清潔。提前就應重視的問題,如與其他設施的交叉,在未正式開工前應根據工期和用水、通水、通電的問題提出相應的解決辦法。合理安排施工工期。
1.3測量放線
地面可見障礙排除後,即可進入測量放線的准備工作。施工放線是整個排水工程中的一項重要程序,指導著整個後序工程的施工,放線前必須做好嚴密的准備工作,如排水工程的工期較緊,道路施工方交出一段排水施工作業面後,排水施工方在未交出道路中樁的情況下立即組織進場施工,放線前利用電腦CAD軟體輸入道路中樁坐標繪出中線圖,然後根據管線距中樁距離在軟體中自動計算出該段工作面各個井位的XY坐標,再根據各個井位坐標,利用GPS在現場放出各個井位。這樣做不僅速度快,而且又能得到較為精確的數據。打樁撒灰放線時,要考慮中心線、邊坡系數加寬後因開挖受限制,開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內設置支撐保證安全施工,以免塌方傷人造成事故。特別值得一提的是,管道與道路交叉的部位要會同主管部門協商,採取必要措施(如封閉路段或半封閉)並選派得力人員晝夜值班,加緊連續施工,力爭在最短最快的時間內保證質量,保證按時完成。另外,城市排水管道施工面臨的最大特點就是管線長、與其他管線交叉施工,施工佔用面寬,嚴重干擾和影響交通,給行人帶來不便,因此特別要提倡文明施工,做好各種安全防護措施,如安全圍擋,安全通道
1.4管道及檢查井施工
1.4.1管溝開挖溝槽開挖時,根據開挖土質的差異,既要注意邊坡放坡的科學合理性又要安全和經濟。在開挖過程中每開挖一定的距離都要對槽底高程進行嚴格測量控制,特別注意槽底土方不得超挖,對於超挖部分要仔細回填夯實,嚴禁槽底低窪處進水積水,嚴禁夯填中使用腐植土、垃圾
土、淤泥等。個別因放線受限制開挖面較小或土質很差的部位,要考慮設置支撐。
1.4.2施工測量施工測量是一項技術性很強的工作,貫穿整個工程始終,必須設置專人專項,保證及時准確無差錯地完成。為保證每道工序完成後經檢測數字無差錯,應自檢自測的工序中要求允許偏差精度比規定的再提高,並由專業測量工程師進行復核。
1.4.3管基施工管溝開挖經驗收合格後,即可進行管道基礎的施工。對於混凝土基礎,要按圖紙設計要求的尺寸和標號、中心線等施工,一般情況下採用商品混凝土;圖紙設計也有砂石基礎,對砂石基礎施工時人工整平後應用平板夯機夯實。
1.4.4管材安裝管溝開挖結束前就可考慮將管材運進工地,管材進入工地要仔細檢查有無裂縫和孔眼漏洞,由施工方材料員對產品的質量進行驗證,進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格並取得檢驗合格報告的產品,否則,進場的管材不可使用,進行退場。下管前要仔細檢查條基中心線、邊線、井基等尺寸和高程是否符合圖紙要求。值得一提的是,兩管介面處安裝時因擠壓而造成管內介面部位必有3厘米左右沙漿凸出接縫,若不及時處理將會造成流水斷面減少,影響流速影響排水通暢,極易造成雜物堆積和堵塞現象。為此,每安裝一根管都必須將擠出凸起的沙漿搞平,並且認真清除管內雜物,特別注意管道內決不允許有漏水積水和倒流水的現象發生。
1.4.5澆築混凝土檢查井挖溝時將檢查井的開挖尺寸挖到位,井周圍預留工作寬度,隨後讓測量人員確定中心位置,並定好木樁,經測高程正確無誤後可進行混凝土檢查井基礎施工,混凝土檢查井有鋼筋,製作時應參照檢查井製作標准圖集。特別要注意不同管徑的管底高程與井底高程的連接最容易出錯。管材放穩調直管線管口,高程正確即可進行檢查井施工。特別注意如果水位高時,溝槽開挖就有水,應採取降水處理,用泵抽水,以保證干槽施工。側牆外圍模板支護時考慮到經濟原因可以採用磚模施工,澆築時要用土護住磚模外壁,澆築混凝土時要用振搗棒振到
位,但也不要強振。
1.3閉水試驗及管坑回填
1.4.6閉水試驗
閉水試驗的管段,應仔細檢查每根管材是否有沙眼裂縫,管口介面處是否嚴密,若不符合質量要求可用M10的防水砂漿修補,有滲水部位可調水泥漿刷補填死。閉水管段不必急於回填,閉水試驗合格後再回填。
1.5溝槽回填
管溝回填管頂50cm內回填,又稱管腔回填,按設計要求該處回填中粗砂,不得填入大於100mm的石塊或磚塊等雜物。管腔壓實度要求87%以上。回填時溝內不得有積水,不得使用腐植土、垃圾土和淤泥等。為此要求在施工時必須認真地對照設計要求。
6. 污水管網施工現場安全防護有哪些
針對排水工程施工的特點,根據安全風險分析,溝槽塌方和機械事故等一般較多,需重點防範。在加強全員安全教育,提高安全風險意識和防範意識的同時,擬採取以下措施:
1、施工便道要保證暢通,及時修整。原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養,保證行駛和制動系統的完好。
2、管道卸車、管道鋪設時要對吊重設備進行認真檢查,尤其是鋼絲繩等,必須滿足要求。配合吊裝人員要戴好安全帽及手套,必須由專人指揮,以哨令、旗示或手示進行指揮。所採用的「令示」必須規范,並與吊重人員預先溝通好。當管節離開地面,配合吊裝人員必須避開被吊物,移動過程中要注意不要被障礙物所絆倒。
3、溝槽開挖時如遇到異常地質或異常物體等情況,及時向有關單位部門匯報並作記錄,處理結束後再行施工;溝槽開挖時要隨時注意槽壁的穩定情況,由專人負責查看,並採取有效的支護措施,防止塌方傷人,所有人員不得在溝槽內坐卧、休息。
4、 管道鋪設范圍內,事先要通過有關部門摸清有無管線,如有,必須採取措施,進行搬遷或加固等,否則不得施工。
5、在溝槽兩側須採取一定防護措施,尤其是在村莊道路附近施工時,須設置路障、警示牌等,夜間須增設紅燈示警。
6、溝槽所用的支撐、擋土板等必須可靠牢固,隨著溝槽挖深,及時加以頂撐支護。開挖出的土方必須按照要求堆放,不得隨意堆放。
7. 污水管道施工安全措施書怎麼寫
1、市政排水管道建設工程
雖然施工工藝相對不太復雜,但是由於大多項目是在市區施工,環境復雜,既有的地下管線及電纜情況不明,在確保既有工程安全的前提下,還要考慮地上交通等因素的影響,導致施工難度增加,施工質量和工期往往無法保證。筆者結合自己的工作經驗,對市政管道施工中的質量如何控制談談自己的一些看法。
1.1根據市政管道施工的實際情況,可將施工的全過程分為管道鋪設前的准備、管道鋪設和施工場地恢復三個階段。每個階段的關鍵工程是:1管道鋪設前的准備1.1道路的拆除與恢復城區管道施工時,將有一定數量的既有路面被破除。為保證施工安全和路基質量,施工時要求管道在道路上開挖時,根據施工圖紙設計要求,計算出開口寬度,並用白漆標注出開挖線,用切割機將路面切斷,表層的破碎瀝青面層及路基渣層,由挖掘機開挖,路基穩定砂層合理堆放以備回用,余土由自卸車運至棄土場。管道施工完成後,溝槽回填質量將直接影響道路的質量和使用功能。該工程管頂上500 mm內回填素土,採用電動輕夯機分層夯實,以外採用蛙式打夯機分層夯填,回填時每層虛鋪土層控制在250 mm以內。每層夯填完成時,專職實驗人員採用核子密度儀測量其密實度,以保證壓實率達到95%以上。根據原道路結構情況,進行道路恢復。
1.2地上、地下公用設施的保護管道溝槽開挖時,應根據地質土層情況及時採用支撐,以免造成滑坡、塌方。開挖邊坡及支撐形式要交項目監理審查,得到認可後方能施工。在建築物、構築物基礎及電線桿、燈桿附近開挖時應上報防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙,並交項目監理審批。
某些地段需要排水,以使開挖人員始終在乾燥環境中工作。排水過程不得使地面產生過大的沉降,影響現場周圍的建築物、構築物和其他公用設施的正常使用和安全。在建築物、構築物基礎及電線桿、燈桿附近開挖,採用鋼板樁加固。在高壓線下開挖時,挖掘機要求不在電線正下方工作,必要時採用人工開挖。在公路邊上開挖溝槽,在靠近公路一側設立安全和警告標志,如護欄、路障及危險旗,在夜晚懸掛紅燈。開挖過程中,遇有電纜、管道或其他構築物時,及時與有關單位聯系會同處理地下管線和各種構築物,盡量臨時遷移;如無法遷移,必須挖出使其外露,並採取吊、托等加固措施。
2、管道施工
2.1溝槽開挖與支護該項目中,土方的工作量占整個工程的很大比重,在安排上採用兩台……6耐輪胎式挖掘機、一台75 k W推土機配合開挖與人工開挖相結合,在需土方運輸的地方配備兩台自卸汽車。在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構築物的位置,將調查結果和處理方案送交業主和相關管理單位確認,以便進行相應的保護、遷移等措施,保證開挖工作持續進行。
2.2管道安裝
2.2.1管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格製造商提供,管材進場後,由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質量時,進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格並取得檢驗合格報告的產品。
2.2.2下管。根據測放的中心線,用細繩控制好管道的一側邊線。採用8t輪胎式吊車下管,吊車沿溝槽開行至距溝邊緣1 m處,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩定。下管時用專用吊鉤或柔性吊索,嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。同時有專人指揮,綁(套)管子應找好重心,平吊輕放,避免擾動基底管道相互碰撞。在施工現場狹窄不便機械下管的地段,採用人工壓繩下管。有架空線路時,保持一定的安全距離。
管節下入溝槽時,避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,嚴格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質量要求:管道必須墊穩,管底坡度不得倒流水,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物;管座混凝土應搗實,與管壁緊密結合;管座回填粗砂應密實。
2.3管道閉水試驗管道回填土前應採用閉水法進行嚴密性試驗。
2.3.1閉水試驗前的檢查工作。檢查管道及檢查井外觀質量合格;管道未還土且溝槽內無積水;全部預留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經核算並大於水壓力的合力;除預留進出水管外,其餘封堵堅固不漏水。
2.3.2閉水試驗的方法。排水管道作閉水試驗,宜從上游往下游分段進行,上游段試驗完畢,可往下游段倒水,以節約用水。試驗管段應按井距分隔,帶井試驗,每3個井段由監理工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭從試驗段上游管頂內壁2 m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2 m計。當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時,試驗水頭以上游檢查井井口高度為准。
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以上是市政安裝。下面還有;
排水管道工程施工的質量控制要點 (1)時間:2008-11-24 作者:未知 來源:互聯網
隨著城市化進程的發展,基礎設施建設步伐日益加快,並且隨著環保要求的日益提高,排水管道工程在基礎設施建設中所佔的比重也越來越大。排水管道工程與人民生產生活息息相關,其使用功能的好壞,涉及到千家萬戶的切身利益,關系著城市防澇及地下水和土壤被污染的生態問題。因此,加強對排水管道工程的質量控制,對消除工程質量缺陷確保排水管道工程質量,具有重要意義。
一、排水管材的質量控制
(一)常見質量問題
管材質量差,存在裂縫或局部混凝土疏鬆,抗壓、抗滲能力差,容易被壓破或產生滲水,管徑尺寸偏差大,安管容易錯口。
(二)質量控制措施
1.重視管材資料的檢查。要求施工單位選用正規廠家生產的管材,並且檢查管材的出廠合格證及送檢力學試驗報告等資料是否齊全。
2.重視管材外觀的檢查。管材進場後,工程材料員應對管材外觀進行檢查,管材不得有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現象,對外觀檢查不合格的管材不得使用。
3.加強管材的保護。應要求生產廠家在管材運輸、安裝過程中加強對管材的保護。
二、測量放線的質量控制
(一)常見質量問題
測量差錯或意外地避讓原有構築物,使管道在平面上產生位置偏移,在立面上坡度不順。
(二)質量控制措施
1.對放線要進行復測。測量員定出管道中心線及檢查井位置後,要進行復測,其誤差符合規范要求後才能允許進行下步施工。
2.多溝通聯系。施工中如意外遇到構築物須避讓時,應要求監理單位和設計單位協商,在適當的位置增設連接井,其間以直線連通,連接井轉角應大於135°。
三、溝槽開挖的質量控制
(一)常見質量問題
在溝槽開挖過程中經常會出現邊坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、溝槽斷面不符合要求等一些質量問題。
(二)質量控制措施
1.防止邊坡塌方:根據土壤類別、土的力學性質確定適當的槽幫坡度。實施支撐的直槽槽幫坡度一般採用1∶0.O5。對於較深的溝槽,宜分層開挖。挖槽土方應妥善安排堆放位置,一般情況堆在溝槽兩側。堆土下坡腳與槽邊的距離根據槽深、土質、槽邊坡來確定,其最小距離應為1.0m。
2.溝槽斷面的控制:確定合理的開槽斷面和槽底寬度。開槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留台寬度等因素確定。槽底寬度,應為管道結構寬度加兩側工作寬度。因此,確定開挖斷面時,要考慮生產安全和工程質量,做到開槽斷面合理。
3.防止槽底泡水:雨季施工時,應在溝槽四周疊築閉合的土埂,必要時要在埂外開挖排水溝,防止雨水流入槽內。在地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽,應要求施工單位設排水溝、集水井,用水泵進行抽水。溝槽見底後應隨即進行下一道工序,否則,槽底應留20cm土層不挖作為保護層。
4.防止槽底超挖:在挖槽時應跟蹤並對槽底高程進行測量檢驗。使用機械挖槽時,在設計槽底高程以上預留20cm土層,待人工清挖。如遇超挖,應採取以下措施:用碎石(或卵石)填到設計高程,或填土夯實,其密實度不低於原天然地基密實度。
四、平基管座的質量控制
(一)常見質量問題
有的施工單位在溝槽內有積水和淤泥的情況下就澆注平基混凝土;平基的高程偏差很大,厚度不能保證;管座混凝土跑模、混凝土有蜂窩孔洞等現象。
(二)質量控制措施
1.防止帶泥水澆注平基混凝土。如有雨水或其他客水流入槽內,應將溝槽徹底清除干凈,清凈淤泥,並鋪設砂墊層,保證干槽施工;如果槽內有地下水應採取排水措施。
2.嚴格控制平基的厚度和高程。在澆注混凝土平基前,支搭模板時,要復核槽底標高和模板頂彈線高程,當確認無誤後,方可允許澆注混凝土。
3.檢查管座模板的強度、剛度和穩定性。應特別強調支桿的支撐點不能直接支在鬆散土層上,要加墊板或樁木,使模板能承受混凝土灌注和振搗的重力和側向推力。
4.嚴格控制混凝土的質量。要求按配合比進行下料,要對混凝土進行振搗並且要振搗密實。
五、安管的質量控制
(一)常見質量問題
在圓形檢查井中,管頭露出井壁過長或縮進井壁;管道局部位移超標,直順度差;管道反坡、錯口。
(二)質量控制措施
1.正確計算管道鋪設長度:根據規范確定兩檢查井間管道鋪設長度、管子伸進檢查井內長度及兩管端頭之間預留間距。在安管過程中要嚴格控制,防止管頭露出井壁過長或縮進井壁。
2.嚴格控制管道的直順度和坡度,可採取以下措施並隨時檢查:安管時要在管道半徑處掛邊線,線要拉緊,不能鬆弛;在調整每節管子的中心線和高程時,要用石塊支墊牢固,相鄰兩管不得錯口;在澆注管座前,要先用與管座混凝土同標號的細石混凝土把管子兩側與平基相接處的三角部分填澆填實,再在兩側同時澆注混凝土。
六、介面的質量控制
(一)常見質量問題
抹帶砂漿質量差,介面抹帶空鼓、開裂;介面抹帶砂漿突出管內壁;鐵絲網與管縫不對中,插入管座深度不足,鐵絲網長度不夠。
(二)質量控制措施
1.嚴格控制抹帶的施工質量。水泥砂漿要按配合比下料,計量要准確,攪拌要均勻,要保證砂漿的強度及和易性。抹帶前先將抹帶部分的管外壁鑿毛,洗刷干凈,刷水泥漿一道。管徑大於400mm時分2層抹壓;管徑小於等於400mm時,可一次抹成;對於管徑大於等於700mm的管道,管縫超過10mm時,抹帶時應在管內介面處用薄竹片支一脫墊,將管縫內的砂漿充滿搗實,再分層施做。抹完後應覆蓋並灑水養護,防止抹帶空鼓、開裂。
8. 雨污水施工需要注意什麼安全隱患
根據各來分部分項工作做好詳源細的安全技術交底。
排水工程:溝槽開挖、管道吊裝等,每道工序施工都應注意施工安全。(雨污水管道安裝,鋼筋混凝土安裝) 施工過程、機械操作等安全
道路工程:機械配合人工施工。
橋梁工程:基礎樁施工、橋墩橋台施工。注意模板支護、高空作業、砼澆築。
臨時設施安全用電、防汛等。施工現場與外界協調交通。
整體來說,市政工程安全系數低些。 沒什麼大型模板支護。沒什麼大難度施工,安全事項注意下,沒什麼問題。
9. 污水管道工程需要些什麼專項方案
污水管道工程需要安全文明施工專項方案、拖拉管施工專項方案。
①管道本體工回程
即由管子、答管件組焊成整體的工程。
②管道防護結構工程
包括管道內、外壁防腐,管道保溫層等工程。管道防腐的通用方法是塗層防腐加陰極保護。
③管道穿跨越工程
包括穿越鐵路、公路的工程,穿跨越河流、峽谷的工程,穿山隧道工程,穿越不良地質地段的工程等。
④線路附屬工程
包括支線、預留線的管道閥門設施、緊急截斷閥門裝置、管道排氣或排液設施、管道線路檢測儀表、線路保護和穩管構築物、地面架設管道的支承結構、線路標志等工程。管道線路工程的建設程序是先進行路由選擇,即確定管道由起點至終點的基本走向,也就是確定管道的平面位置;然後進行地質、水文勘察和地形測量等工作,在此基礎上進行線路設計;按設計進行施工。埋地管道的施工程序為線路開拓、管材預加工(通常包括將兩根管子焊接成一根管子,管材除銹,塗敷防腐層)、挖溝、運管和布管
、彎管和組裝、焊接、質量檢驗、試壓、下溝、回填、恢復地貌、設置標志(如里程樁、埋設位置標志、穿跨越標志、航空巡視標志等)。