污水管道沿河邊敷設

① 某市政污水管道施工組織設計方案

某市政污水管道施工組織設計方案具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
1.1工程說明
1.1.1工程簡介
惠州市××區淡澳河城區段沿河兩岸的污水干管處於葉挺橋到東門橋。本工程的污水收集范圍為××城區污水處理模數廠的服務范圍內的中心區、白雲區、站前軒。管線布設如下圖所示：
①污水主幹管從交接處起點管道樁號SDB0+000（坐標點：X=21588.997，Y=48707.590）起敷設；在管道樁號SDB2+354（坐標點：X=23889.000，Y=48504.345）處進入污水處理廠；
②管道全長約2.354公里。
1.1.2管道工程具體如下：
a.管道樁號SDB0+000～SDB1+153管段，HDPE管管徑DN1400，管長1153米，管坡為1.4‰。管道埋深在2.5～5.3米之間；採用熱熔接管。
b.管道樁號SDB1+153～SDB2+354管段，HDPE管管徑DN1500，管長1201米，管坡為0.9‰～1.4‰。管道埋深在3.9～5.4米之間；採用熱熔接管。
1.1.3水文
a）水系
直接匯入大海。
b）潮汐
大亞灣潮汐屬不正規半日混合潮型，最高潮位為3.116米。每月有8～10天為日潮，20～22天為半日潮，由於受地形影響，外海潮波傳至大亞灣內變形較大，以致潮汐日不清御等現象非常明顯。
c）海水
規劃區內海水物理性狀好，無色、無嗅、透明、可以達到I類水標准，化學成分多項指標達I類，但也有部分指標只達到II類-III類標準的。據××省環境監測中心站1995年對大亞灣海水監測結果：磷酸鹽和石油超海水一類水質標准，pH值也有部分測值偏高，該結果說明海水已受到了工業廢水的污染。
1.1.4氣候條件
a）氣候
開發區地處北回歸線以南，瀕臨南海，屬於典型的亞熱帶海洋性氣候。主導風向為東南風，次主導風向為西北和西南風。歷年平均風速3米/秒。歷年平均溫度21.80C，極端最高氣溫38.50C.年平均降雨量為1989.4毫米。歷年最高降雨量為2347.2毫米。每年6-10月為台風季節，以7～9月份為盛期。
b）台風
本地區台風影響的起止時間為5～10月，尤以7～9月份居多，年平均影響次數1.4次，最多年份1964年5次，受台風影響，一般出現狂風和暴雨，並在沿海產生風暴潮，台風登陸瞬時風速達40m/s以上。
更多關旦正首於工程/服務/采購類的標書代寫製作，提升中標率，您可以點擊底部官網客服免費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

② 遼寧某污水處理廠截污管網工程施工組織設計方案

遼寧某污水處理廠截污管網工程施工組織設計方案具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
工程概況：
1-1、工程基本情況：
本工程為××市污水處理有限責任公司××/日污水處理廠五里河城市污水截流干管工程。
1-1.1、設計單位：中國市政工程東北設計研究院。
1-1.2、本施工段主要工程內容為：污水管道安裝施工。
1-1.3、本施工段沿線基本概況：
本施工段位於××區至××區地界，由××化工廠橋頭北側起，途經五里河中游、下游至××污水處理廠止，虧慶全長約11.85km.全施工段管線共計穿越5座公路橋，1條公路，2條鐵路線（A．B．C．D．E．F，G、H）。全施工段管線共計穿越現有河床六處（P59-60、PZ13-P83、PZ15-P90、P97-99、P105-107、P203-204），共計601.1延米。沿河床在水中敷設的管段有P1-P59、P60-82、約3350延米。在泥塘中敷設的管段約1768延米。沿線穿越原有地下管線預計16～20處之多，其中有給水管線、工業污水管線、市政污水管線、輸油管線、天然氣管線、城市污水管線、地下光纜、地下電纜、通訊電纜等，其管材材質不一，管徑不等，管底標高參差不齊，為管線穿越增加諸多困難。
1-1-3.1、由天然氣橋頭至新華大街C段的管線（0+000～3+007.417）在北側河床內敷設，河床兩側均有石砌毛石壩牆，高度在3.0～4.5m之間，有石砌過水丁字壩，河床內多處有工業及市政污水管線。90%的管溝段在泥、水中施工，無通行道路，更無法由岸邊毛石壩牆直接通行到河床內。在橋南側穿越河床（DN700鑄鐵球墨管）。DN800mm（P1-P34）～DN1000mm（P34-P59）預應力鋼筋混凝土管，承插膠圈介面，120°混凝土管道基礎，平均挖深3.5m[最小挖深2.64m，最大挖深6.4m（基底換砂1m深）]，平均埋深1.5m（最小埋深0.54m）。
1-1-3.2、由C至煉化總廠編組站段的管線（3+099.020～4+520.899）在河南側河堤內敷設，經J、K至L鐵路橋西，P60～P64管段在Y內通過，P64～P90管段在水及淤泥中施工敷設，河床內無通行道路，岸邊也無通行道路，河床內荒草過人，兩岸均有石砌毛石壩牆，高度在3.0～4.5m之間。且有房屋建築及鐵圍欄（P70～P90，煉廠編組站）無法接近河岸。DN1000（橋侍P60-P90）預應力鋼筋混凝土管，承插膠圈介面，120°混凝土管道基礎，平均挖深3.68m[最小挖深1.199m，最大挖深5.45m，（基底換砂1m深）]，平均埋深2.68m（最小埋深-0.989m）。（××小區J對面）。
1-1-3.3、由××鐵路南至高把屯村東南段的管線（4+640.899～5+572.887），在河南側河道內及河灘亂掘荒地上敷設，有村民的開荒地，大田高桿農作物，動遷拆除後的房址，有未動遷的民居，沈鐵橋隧公司施工現場及駐地暫設房，無通行道路。DN1000mm（P92-P111）預應力鋼筋混凝土管，承插膠圈介面，銷消握120°混凝土管道基礎（局部基底應換砂處理），平均挖深3.693m[最小挖深1.032m，最大挖深6.452m，（基底換砂1m深）]，平均埋深1.51m（最小埋深-0.808m）。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作，提升中標率，您可以點擊底部官網客服免費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

③ 雨水管和污水管一定要平行敷設嗎

沒有這個規定,且雨水管和污水管分屬不同的排水系統,實行污雨分流制,尤其是污水管道嚴內禁接入雨水系統容.
所謂平行敷設是因為它們都是重力流管道,(不象電線,這線可以跨交另一線,不受影響),另受環境的限制,而在很多場所不得不平行敷設.如立管都是從上往下排,窨井都在地上,所以平行了.如道路下的污雨水管道,受路基及管道坡度的限制,也發生了平行.

④ 青龍河的除淤

青龍河 2006年，臨沂市委、市政府將青龍河治理工程納入重點工程項目。經過多次調研，最終確定對青龍河全線按5年一遇排澇標准進行拓寬清淤壘砌改造，沿河敷設截污管道；對河岸周圍進行景觀建設。按照市政府統一規劃、一次設計、分期實施的原則，一期為治污，二期為河道景觀、綠化建設等。治理工程概算投資5300萬元。
2006年3月8日，青龍河一期工程開工。工程由北向南分為4個標段同時推進，各個路段的施工困難多種多樣。由涑河閘至解放路北是工程的第一標段。由於暗河長期沒有清理，淤泥量大，動物屍體隨處可見，裡面散發著惡臭及沼氣，幾分鍾就能將人熏倒，施工環境特別惡劣，而且沿途無法設置作業面，機械車輛無法進入。在這樣的環境中，莒縣市政工程公司的施工隊伍硬是一杴一杴、肩挑背扛，把1000多立方的淤泥清除，徹底清理了河道。
解放路北至金雀山路北鄰為第二標段，施工區域很多就在居民小區附近，白天運輸車輛因為交通管制，無法進入工地，為避免雜訊擾民，又不能在夜間施工。同時由於工程跨越整個汛期，既要保證大量生活污水、工業廢水及時排除，又要保證城市安全度過汛期，還不能影響施工進度。
青龍河
來自江蘇省贛榆市政建築園林總公司的施工隊伍採取了分段圍堵排水施工法。為了敷設管道，他們回填了12000多立方建築垃圾，管道敷設完後，再將其運走，全線清運淤泥達12萬立方。
頂管是整個治理工程順利完成的關鍵。金雀山路北至海關路北為第三標段，是居住、交通等的集中地，為了不影響交通，臨沂市順通市政維護有限公司的工程人員採用了頂洞注管技術，靠頂管鋪設一點點前進。地下的各種管網縱橫交叉，當遇到其他管線時，就不能繼續前頂，只能再抬高或下挖，或重新頂管，有些路段改變頂管進程就達五六次之多。
陵園前街至市人民醫院南院對面289米的路面下全部是岩石結構，挖開地下6米，全是堅硬的岩層，污水管道敷設都用頂管來完成，不爆破根本沒法施工。爆破時既不能破壞路面，也不能影響城市的防震，必須在只能容納一個人的空間里，一點一點小范圍進行爆破，然後再把岩石一點一點地背出來，一天只能前進二三十厘米。
市建設局市政管理科科長呂來生介紹說，青龍河治理一期工程自3月8日開工至11月10日完工，敷設直徑1200毫米的截污管道8.46公里，實行雨水和污水分離，將沿河的211個污水口引入截污管道，生活及工業污水通過敷設在河床底部的排污管道流入污水處理廠。雨季的時候，青龍河裡流淌的是清潔的雨水；枯水季節，涑河河水會分流到青龍河，徹底改變了青龍河「晴天臭氣熏天，雨季污水橫流」的局面，「水草隨水漂浮，游魚細石，清晰可見」的景緻將重新呈現在市民眼前。

⑤ 一個大型生活小區的生活污水通過污水管網並入所在城市的污水處理廠，在生活污水進入污水處理廠之前，一般

通常一個小區抄產生的污水只要300CM管徑的污水管收集就可以了，所以你覺得沒有大管道，為防止堵塞，每戶的排水管不小於50CM管徑。現在每幢樓都有合建的化糞池，通過這個方法讓污水先減少污染程度（化糞池的原理就是微生物以污染物為食物）。化糞池的出水排向：
1、沒有污水收集處理系統的城市，污水管道通過比較方便、短距離的路線排放到最近的水體。
2、有污水廠的城市，污水收集主管道通常沿河、沿街鋪建，管道每隔一定距離（通常50—100m之間）就有一座檢查井，各支管的污水匯入檢查井。因為污水重力排放（就是自然流淌，不同於自來水有壓供水），所以管道越來越深，到一定深度就建一個污水提升泵站，主管道將污水送到城市污水處理廠。