雨污水排管施工組織設計

A. 求污水管道施工工藝和具體流程，謝謝

施工工藝流程：

1，路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合，當路基填築高於污水管頂0.5時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。

2，機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽開挖,挖管道溝槽，進行污、雨水管道和檢查井施工。

3，機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25，機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後，必須進行溝槽地基承載力測定，測定採用重型擊實法進行測定，地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層，如地基承載能力不滿足設計要求，必須採取回填碎石墊層的方式進行處理，處理後再進行地基承載能力確定。

4，測量放線，雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁，排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁，必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後，應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作，應有正規的測量記錄本，認真詳細記錄。

5，測定碎石墊層承載力滿足要求後，將在墊層上按設計要 求支模板，並澆注凝土枕基，混凝土採用C15混凝土，混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。

6，待枕基混凝土達到設計強度後，將管道吊裝到枕基上， 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致，保證管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯。

7，管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線， 支設模板時必須對進行加固，並採取措施防止模板漏漿，在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。

(1)雨污水排管施工組織設計擴展閱讀：

排水管道施工水平定向鑽進技術施工工藝：

1，前期技術准備：在施工前應了解施工地段的地質情況，其他設施的地下預埋情況；結合設計要求細致規劃鑽進的軌跡，作出多個方案進行選擇，確定論證後確定最終方案；

2，導向鑽進的實施：定向鑽頭在鑽機的推動下，進行水平推進，在鑽機的驅動下對地層進行切削，按照設計的軌跡進行推進，完成整個導向孔的成孔；

3，逐級擴孔施工：完成導向孔的施工後，應按照管線的設計直徑進行逐級擴孔，此時應注意分級進行，直至達到設計標准。同時將鑽液泵深入鑽孔中保利用泥漿護壁並帶出土屑保證拉管的順利通常；

4，拉管施工：完成孔口後需要立即進行管道的鋪設，將管材與回拉頭、擴孔頭、鑽桿連接等利用鑽機進行拉管使之進入到鑽孔中，完成階段性鋪設。

B. 市政污水管道工程設計和質量控制

1排水管道及設計包含的內容
在排水管道的設計中需要根據室外排水設計規范的目的要求，進行雨水和污水分流制排水體制設計，需要按照城市總體規劃要求和排水規劃要求進行。並根據現有排水管道鋪設現狀對設計布局進行選擇。雨水和污水合流制排水體制應有方法和目的地逐步實施分流制改造項目，在現代市政排水管道的工程設計中需要對包含污水管道設計及雨水管道設計進行有效性的保障，當出現工業集聚區和特殊廢水排水工業企業時，需要對工業廢水專用管道設計[1]。
2污水管道定線布置和平面設計布置
首先需要在新建排水管網的過程中有效考慮地塊建設狀況，並結合地塊建設規劃及調整現有方案，結合所建設的市政區域整體的地形走向。使得管道整體走向符合區域地形特升基點，需要進行順坡排水進而保證排水區域內相應的各污水進入口，都可以隨著重力作用自流排出，在設計過程中需要考慮市政未來發展規劃，對埋深上進行適當的位置保留；不能偏向對個別控制點的建設，要有效的提高整個系統的埋深程度。
其次，設計的污水管道要與地面的建築物保持合適的距離，讓建築物用戶和排水系統進行有效的連接同時也綜合顧及到各種管線的合理布置狀況，需要根據管線綜合斷面圖對其設計方案進行有效的規劃，使得確定污水管道的最佳位置，把管道布置在人行道和非機動車道等下面，保障整體的設計布局合理和有效。同時在經濟發達的城市以及地下設施如地鐵等相對較多區域，需要根據布置位置資源緊張的區域以及交通相對復雜的道路下進行有效的布置。使得設計布置可以顧及到原有的地下設施，並進行合理性的地下管廊以及管線隧道設計布置，讓管線綜合布置趨於更合理的狀況[2]。
並且對於所覆蓋區域的交通密集以及道路橫斷面較寬路段需要進行復線的設計布置，對市區污水干管管徑較大的路段也需要有效的進行鋪設復線設置，這些復線的設置都是由必要的。最後也要在降低污水管道整體的工程建設成本上進行合理性研究，需要配合城市現有管線改造以及區域新建道路鋪設進行協調。需要考慮適當多的設置一些接入口，使得未來城市的建設獲得一種有效的前提保障。在塑料排水管沿曲線設計布置上，要對管道的借轉角度設計需要符合管材生產廠家的技術規范研究和相關的規定要求。
3污水管道管徑的判定
管道管徑需要根據管道平面布置以及市政區域服務的排水量要求和區域地形坡度進行工程設計合理性的判定。要對管網整體的投入造價和施工費用進行考慮，使得可以確定經濟管徑及埋深程度，在符合管網造價和工程施工費用相加之和相對最低後，也要符合設計規范要求的最低坡度和最弱流速等設計要求。進而對重力流污水管道進行滿流再計算，需要符合設計充滿程度，需要按照下面的（表1）進行規定取值，並對其污水管道的最小管徑等方面進行判定。
4污水管道的豎向布置
需孝笑襪要滿足污水管控制點以及埋深的規定要求，對污水控制點進行合理的布置。需要在離出水口最遠地點設置具有一定深度的集中流量排出口，同時對一些低窪區域的管道起點處進行有效的設計，並對污水管道進行合理埋深。符合區域冬季凍土深度，並要對車行道下的防止管壁被車壓損，需要合理的保護深度和管道之間的銜接，使得污水管道的豎向布置符合總體設計要求。並對道路下各管線交叉通過的實際情況進行有效性的保障[3]。
5污水管材的選擇
5.1管材選擇的要求
需要在管材的選擇上保證有足夠的強度，能夠承受外界和內部各種壓力影響，並要對選用的管材封閉性進行判定，保障無滲漏且安全性相對較高。同時對管道的水密性差會導致滲漏問題進行合理性的重視，及時的提高管理費用投入標准，使得經濟上的損失降到最低標准，避免沖刷地層產生的影響，進而巧激使得污水不產生下滲的危險。要保障經驗成熟和整體上容易施工。在選用管材要對耐腐蝕進行考量，並保障使用的周期相對較長，同時要對其經濟合理以及建設投資性進行有效性的判定。目前我國污水管道中廣泛採用埋地塑料排水管道類型主要有硬聚氯乙烯管和聚乙烯管等，這些類型都是管材最為合適的類型選擇。
5.2根據工程實際狀況進行管材類型和范
圍以及介面選擇在管材類型中可以採用硬聚氯乙烯管（UPVC）管徑為223～400mm，需要用承插式橡膠圈為介面方式。其次可選擇聚乙烯管，其管直徑為500～1000mm，需要採用承插式橡膠圈為介面方式。在選擇玻璃纖維增強塑料夾砂管為管材時，其管體直徑需要在600～2000mm范圍內，應該採用承插式橡膠圈的介面方式進行。
6市政污水管道質量控制的要求
首先需要在施工組織設計中對整體的施工項目要進行詳細的施工組織設計。使得施工組織設計可以經各級相關審批意見進行修改完善，並在經過甲方確認後並由監理工程師獲得確認後，才可以進行市政污水管道的施工。要具體施工中要嚴格執行施工組織設計，不能隨意的經更改，需要進行修改的需要進行相關的技術交底，對工程技術交底每個局部情況進行有效的判定，在施工中要進行必要的測量控制管理，各測量儀器和工具要符合要求，對工程中的工序質量也要進行有效的控制，需要安裝設計圖紙要求進行施工，具體的工序需要質檢人員的簽名認可，並對其出現的問題進行有效的糾正。
7結語
市政污水管道排水系統的設計需要本著城市區域發展相互協調性進行設計，其合理性的保障對城市的未來發展具有重要的現實意義，作為基礎的市政設施，需要嚴格按照國家的要求和相關標准進行合理化設計和有效的質量控制。

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C. 某住宅小區內的市政配套施工組織設計方案

某住宅小區內的市政配套施工組織設計方案具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
一、工程簡介
1、工程名稱：××住宅小區××市政配套工程。
2、工程地點：××市××區××鎮東西大道延伸段西面。
3、工程規模：工程主要有室外排水管道工程與小區內道路工程。
4、建設單位：××金成江南春置業有限公司。
5、設計單位：××工程有限公司××設計分公司。
6、施工單位：××實業集團股份有限公司。
二、工程技術標准
1、排水技術標准
排水體制：雨、污水分流制。
管道布置：雨水管收集區塊建築及道路雨水，分別排入蔣家潭河及已設計的東西大道西側雨水管，最終排入蔣家潭河，污水近期排入臨時性污水處理設施，處理達標後就近接入雨水井，遠期則通過預埋的橫穿管排入東區污水系統，最終納入城市污水管網。
管材：雨污水管：D300-D600、雨水口連接管；D225，均採用UPVC加筋管，環剛度S≥8KN/㎡，所有管材應滿足扁平試驗落錘沖擊等有關力學性能。
基礎：基礎採用砂-碎石護管。
檢查井及雨水口：採用1100×1100磚砌矩形檢查井，立篦式單篦雨水口。
基礎處理：管道基槽開挖時，遇岩石，應在管基下加設15-20cm厚的砂墊層。如遇軟弱地基，一般情況下，加設0.5-1米厚塊石，並加鋪15cm厚中粗砂墊層。特殊情況下，應會同設計單位及有關部門協商解決。
2、道路技術標准
道路等級：小區內4～7米寬道路，其中7米寬道路含1.5米人行道，部分5米寬道路含1米人行道；設計車速15km/h.
交通等級：小區道路，輕型交通，路面結構設計標准軸載100KN.
設計年限：瀝青路面設計年限15年。
新建道路路面結構：
人行道：5㎝（彩色預制人行道板）+3㎝（M10水泥砂漿）+15㎝（5%水泥穩定碎石）=25㎝；
車行道：3㎝（細粒式瀝青混凝土）+7㎝（粗粒式瀝青混凝土）+25㎝（5%水泥穩定碎石）+15㎝（級配碎石）=50㎝；
停車坪：11㎝（植草磚）+2㎝（砂墊層）+25㎝（5%水泥穩定碎石）+15㎝（級配碎石）=53㎝；
道路等級屬於輕型交通，瀝青路面面層允許彎沉LR=0.052㎝，基層頂面允許彎沉LR=0.07㎝.
水泥穩定碎石7天無側限抗壓強度2.5Mpa，土基回彈模量大於等於25Mpa.
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D. 雨水管道、污水管道交叉處怎麼施工

交叉處的主要問題是高程沖突，雨水管道和污水管道交叉時，原則是雨水管道讓污水管道，不允許雨水管道直接穿污水管道，破壞污水管道的整體性與密閉性，影響管道的使用壽命，造成污水、雨水泄漏，污染地下水，影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。管道劍聖主要應該注意以下要求：
一、消除高程沖突
在新建排水管道與其他管線（道）交叉並有高程沖突時，應按照規范要求，在投資、工期、管頂覆土深度、工作面大小允許的情況下，盡可能對其他管線（道）進行遷移或改線，在排水管道的上（下）經過，消除高程沖突，滿足排水管道的施工空間要求。同時，為今後市政管線建設中盡量避免高程沖突，提出以下幾點建議：
1) 設計單位應盡量掌握工程施工范圍內各種管線的實際埋設情況，並據此對排水管道進行合理的設計，並在施工過程中及時調整。
2) 切實加強城市綜合管線的規劃工作，合理規劃與分配地下空間，並嚴格按規劃實施。
3) 從體制入手，盡快改變各類管線建設條塊分割各自為政的現狀。
4) 提前介入，做好施工前的協調工作。完工時，及時將竣工資料歸檔保存。

二、技術處理
對不能遷移的交叉管線進行必要的技術處理，特別是交叉並有高程沖突時不允許管線直接穿排水管道，否則將破壞排水管道的整體性與密閉性，影響管道的使用壽命，造成污水、雨水泄漏，污染地下水，影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。
1、在對管道交叉進行必要的處理時，要盡量保證或改善排水管渠的水利條件，處理的基本原則是：
1）應遵循設計，按設計圖紙及有關規范進行施工。
2）管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距。
3）有壓管道讓無壓管。
4）雨水管道讓污水管道。
5）支管避讓干線管。
6）小口徑管避讓大口徑管。
7）可彎曲管道讓不可彎曲管道。
8）臨時管道讓永久管道。
9）盡可能減少開挖工作面和填挖土方量，降低造價，保證工期。
10）應聯系有關管道（線）主管部門，取得同意和協助。

2、新建排水管道與其他管道（線）交叉，高程未發生沖突的處理措施如下：
1) 新建排水管道在下，其他管道在下，通常採用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護。當上面管線較多，且管徑較大（如大管徑的供水管，排水管）採用開槽施工填挖土方過大，且對已建管道保護有困難時，宜採用頂管法施工排水管道。
2) 新建排水管道在上，其他管線在下時。應先測算上、下管道之間間距和交叉處的槽底地基承載力，如果滿足設計和規范要求，上方排水管道可直接施工，否則須進行必要的處理，通常做法是將兩者之間的原狀土全部挖除，填充中粗砂並振動壓實後再施工上面的排水管道，必要時還可以在排水管道的管基下增設保護墊層。

3、新建排水管道與其他管道（線）交叉，高程發生沖突的處理措施如下：
1) 雙（多）孔法。在管底設計標高不變的情況下，可採用較小管徑的雙（多）孔管道代替原設計排水管道，達到降低管頂標高要求，保證其他管線從上面通過。一般情況下，替代孔數應小於四孔，管徑應＞300mm。根據實踐經驗，如果替代管材採用高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE波紋管）實際過水效果更好，這主要因為該管內壁粗糙系數n僅為0.009，小於粗糙系數n為0.014的水泥砼管，在實際運用中，建議採用小一型號管徑替代即可。
2) 暗渠法。採用現場澆築製作矩形鋼筋混凝土暗渠的施工方式進行施工。現場可根據交叉管線侵佔過水斷面的尺寸和排水管道流量、流速來確定暗渠頂板高程和橫斷面加寬尺寸，以保證其他管線不直接穿越和排水管道的水利條件。
3) 倒虹管法。當排水管道與其他管道的高程沖突嚴重，不能按原高程徑直通過時宜採用此法，鋪設時應盡可能與障礙管線軸線垂直且上行、下行斜管與水平管的交角一般應小於30°。因該法容易引起淤塞，須建造進、出水井。進水井應設置事故排出口，其前的檢查井應設沉泥槽，另外當管內設計流速不能達到0.9m/s，則建成使用後應定期對倒虹管沖洗，沖洗流速不小於1.2m/s。
4) 檢查井法。當排水管道和其他管線直接相交不可避免的情況下，如果穿越管線管徑較小，可採用檢查井法解決。排水管道斷開後用檢查井連接，其他管線則加套管保護後按原高程從井內穿過。

E. 市政雨污水管道施工規范

1、溝槽開挖

依基底標高，嚴格控制開挖深度，機械開挖深剩下10cm左右後人工開挖至設計標高，嚴禁超挖，槽底高程允許偏差控制在0—30mm。開挖過程中根據地下水位做好降水工作，槽底下不得受水浸泡。
2、平基、管座
平基管座要振搗密實，防止有空洞現象，對其砼強度作為主要檢查項目，每100m取一組試塊進行試驗，且必須按《砼強度檢驗評定標准》GBJ107-87的規定取樣、製作、養護、試驗及評定，要求檢查合格率達到100% 。偏差控制：a、墊層：高程0—15mm，中線每側寬度應不小於設計；b、平基：高程0—15mm，厚度不小於設計，中線每側寬0— +10mm；c、管座：肩寬-5—+10mm，肩高±20mm；蜂窩麻面面積﹤10% 。
3、安管
安管應順直、穩固、縫寬均勻，管底坡度無倒流水，管內無雜物，中線位置允許偏差﹤15mm，該雨污水管道的管內底高程是主要檢查項目，允許偏差±10mm。要求合格率100% 。
4、抹帶、介面
管口處應鑿毛，表面平整，密實，不得有間斷裂縫，空鼓現象，管徑大於500mm時要求勾內縫。寬度、厚度偏差應控制在0—15mm之間。
5、檢查井按規范砌築、墊層，砼基礎必須做到位，管壁與檢查井接觸處應嚴密，井內流槽平順，踏步安裝牢固，位置准確，井筒直徑允許偏差±20mm，井底高程允許偏差±10mm。
6、回填
溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移，井室等附屬構築物回填土應四周同時進行，溝槽回填順序按溝槽方向由高到低分層進行。井位接茬處應做成階梯狀，井圈周圍回填振搗密實，兩井之間每層同檢3點，用環刀法測定密實度，且嚴格要求控制偏差。按要求回填後才可進行道路施工，避免地面沉降，破壞路面。

F. 雨排水管和污水管及廢水管3條管並排，標高和管走向不同，請問施工時可以同時開挖嗎謝謝指教！！

標高和管走向均不同的管線，有條件同時施工，必須注意管線的空間交錯點，先深後淺、先大直徑後小直徑、設置跨越結構，深坑壁的邊坡土體穩定安全等。