邯鋼廢水處理

① 請大家能給我講解一下，焦化廠工藝流程

焦化廠工藝流程
焦化廠的生產工藝
焦化廠有9個生產車間，分別為備煤車間、一號煉焦車間、二號煉焦車間、運焦車間、一回收車間、二回收車間、熱力車間、維修車間和精製車間。焦化廠主要生產車間：備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及其公輔設施等，各車間主要生產設施如下表所示：
序號
系統名稱
主要生產設施
1
備煤車間
煤倉、配煤室、粉碎機室、皮帶機運輸系統、煤制樣室
2
煉焦車間
煤塔、焦爐、裝煤設施、推焦設施、攔焦設施、熄焦塔、篩運焦工段(包括焦台、篩焦樓)
3
煤氣凈化車間
冷鼓工段(包括風機房、初冷器、電捕焦油器等設施)；脫氨工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解爐等設施)；粗苯工段(包括終冷器、洗苯塔、脫苯塔等設施)
4
公輔設施
廢水處理站、供配電系統、給排水系統、綜合水泵房、備煤除塵系統、篩運焦除塵系統、化驗室等設施、製冷站等
3、煉焦的重要意義
由高溫煉焦得到的焦炭可供高爐冶煉、鑄造、氣化和化工等工業部門作為燃料和原料；煉焦過程中得到的干餾煤氣經回收、精製可得到各種芳香烴和雜環混合物，供合成纖維、醫葯、染料、塗料和國防等工業做原料；經凈化後的焦爐煤氣既是高熱值燃料，也是合成氨、合成燃料和一系列有機合成工業的原料。因此，高溫煉焦不僅是煤綜合利用的重要途徑，也是冶金工業的重要組成成分。
政策性風險煤炭是我國最重要的能源之一在國民經濟運行中處於舉足輕重的地位焦化行業屬於國家重點扶持的行業。為建立大型鋼鐵循環結構，在鋼鐵的重要生產基地和煉焦煤生產基地建設並經營現代化大型焦化廠符合我國產業政策和經濟結構調整方向也是焦化工業發展的一個前景。
五、原料煤的准備
備煤車間的生產任務是給煉焦車間提供數量充足、質量合乎要求的配合煤。其工藝流程為：原料煤→受煤坑→煤場→斗槽→配煤盤→粉碎機→煤塔。
1、煤的接收與儲存
原料煤一般以汽車火車的方式從各地運輸過來，邯鋼焦化廠的原料煤主要來自邢台的康莊、官莊，峰峰和山西等地。當汽車、火車到達後，與受煤坑定位後，用螺旋卸煤機把煤卸到料倉里，當送料小車開啟料倉開口後，用皮帶把煤料運到規定位置。注意：每個料倉一次只能盛放同一種類別的煤。
為了保證焦爐的連續生產和穩定焦爐煤的質量，應根據煤質的類別用堆取料機把運來的煤卸放在煤場的各規定位置。邯鋼焦化廠的備煤車間用的氣煤、肥煤、焦煤和瘦煤四種，按規定分別堆放在煤場的五個區。
2、煤原料的特性及配煤原則
①氣煤 氣煤的煤化程度比長焰煤高，煤的分子結構中側鏈多且長，含氧量高。在熱解過程中，不僅側鏈從縮合芳環上斷裂，而且側鏈本身又在氧鍵處斷裂，所以生成了較多的膠質體，但黏度小，流動性大，其熱穩定性差，容易分解。在生成半焦時，分解出大量的揮發性氣體，能夠固化的部分較少。當半焦轉化成焦炭時，收縮性大，產生了很多裂紋，大部分為縱裂紋，所以焦炭細長易碎。
在配煤中，氣煤含量多，將使焦炭塊度降低，強度低。但配以適當的氣煤，可以增加焦炭的收縮性，便於推焦，又保護了爐體，同時可以得到較多的化學產品。由於中國氣煤儲存量大，為了合理的利用煉焦煤的資源，在煉焦時應盡量多配氣煤。
②肥煤 肥煤的煤化程度比氣煤高，屬於中等變質程度的煤。從分子結構看，肥煤所含的側鏈較多，但含氧量少，隔絕空氣加熱時能產生大量的相對分子質量較大的液態產物，因此，肥煤產生的膠質體數量最多，其最大膠質體厚度可達25mm以上，並具有良好的流動性，且熱穩定性也好。肥煤膠質體生成溫度為320℃，固化溫度為460℃，處於膠質體狀態的溫度間隔為140℃。如果升溫速度為3℃/min，膠質體的存在時間可達50min，因此決定了肥煤黏結性最強，是中國煉焦煤的基礎煤種之一。由於揮發性高，半焦的熱分解和熱縮聚都比較劇烈，最終收縮量很大，所以生成焦炭的類問較多，又深又寬，且多以橫裂紋出現，故易碎成小塊，耐磨性差，高揮發性的肥煤煉出的焦炭的耐磨強度更差一些。肥煤單獨煉焦時，由於膠質體數量多，又有一定的黏結性，膨脹性較大，導致推焦困難。
在配煤中，加入肥煤後，可起到提高黏結性的作用，所以肥煤是煉焦配煤中的重要組分，並為多配入黏結性較差的煤提供了條件。
③焦煤 焦煤的變質程度比肥煤稍高，揮發性比肥煤低，分子結構中大分子側鏈比肥煤少，含氧量較低。熱分解時產生的液態產物比肥煤少，但熱穩定性更高，膠質體數量多，黏性大，固化溫度較高，半焦收縮量和收縮速度均較小，所以煉焦出的焦炭不僅耐磨強度高、焦塊大、裂紋少，而且抗碎強度也好。就結焦性而言，焦煤是最好的能煉制出高質量焦炭的煤。
配煤時，焦煤的配入量可在較寬的范圍內波動，且能獲得強度較高的焦炭。所以配入焦煤的目的是增加焦炭的強度。
④瘦煤 瘦煤的煤化程度較高，是低揮發性的中等變質程度的黏結性煤，加熱時生成的膠質體少，黏度大。單獨煉焦時，能得到塊度大、裂紋少、抗碎強度高的焦炭，但焦炭的熔融性很差，焦炭的耐磨性也差。在配煤時配入瘦煤可以提高焦炭的塊度，作為煉焦配煤效果較好。
為了保證焦炭的質量，利於生產操作，配煤應遵循以下原則：
①配合煤的性質與本廠的煤料預處理工藝以及煉焦條件相適應，保證煉出的焦炭質量符合規定的技術質量指標，滿足用戶的需求。
②焦爐生產中，注意不要產生過大的膨脹壓力，在結焦末期要有足夠的收縮度，避免推焦困難和損壞爐體。
③充分利用本地區的資源，做到運輸合理，盡量縮短煤源的平均距離，便於車輛的調配，降低生產成本。
④在盡可能的情況下，適當多配一些高揮發性的煤，以增加化學產品的產率。
⑤在保證煤炭質量的前提下，應多配氣煤等弱黏結性煤，盡量少用優質焦煤，努力做到合理利用中國的煤炭資源。
3、配煤過程
當需要哪種煤時，用堆取料機通過皮帶把煤輸送到斗槽里，斗槽里的煤再次通過皮帶送向配煤盤按要求進行配煤。邯鋼焦化廠配煤比一般為：氣煤28%，焦煤45%，肥煤18%，瘦煤9%。在進行配煤時，邯鋼焦化廠採用的是利用核子秤進行衰減，通過信號的轉換傳到電腦上進行控制的。信號控制流程為：Cs-137→煤料→（衰減）電離室→（惰性氣體）電流→放大器、變送單元→稱重頻率信號、變速信號→電腦系統。
4、煤的粉碎
邯鋼焦化廠備煤車間的原料煤的精細度為70%～80%，含義為＜3mm的煤料占總重量的百分數。在進入粉碎機之前，一部分達到原料煤細度的煤直接由皮帶運往煤塔，另一部分未達標的由配煤工段運來的配合煤則先經除鐵裝置將煤料中的鐵件吸凈後進入粉碎機，再由皮帶運往煤塔。在邯鋼焦化廠的配煤車間用的是可逆錘式粉碎機，在粉碎機旁還設有除塵裝置。
5、備煤車間設備簡介
螺旋卸煤機：旋轉機構、提升機構、走行機構、機架。
堆取料機：取料機構、回轉機構、變幅機構、懸臂皮帶機、尾車、走行機構。
斗槽；南斗槽供1#-4#焦爐 有8個倉庫 每個倉庫500噸；北斗槽供5#-6#焦爐，有8個倉庫 每個倉庫500噸。
配煤盤：圓盤、刮料機、加減套筒、減速機、電機。
粉碎機：轉子、錘頭。
六、煉焦
所謂高溫煉焦，就是煤在隔絕空氣加熱到950-1050℃，經過乾燥、熱解、熔融、黏結、固化、收縮等過程最終得到焦炭。
1、煉焦生產工藝流程
由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業計劃從煤塔取煤，經計量後裝入炭化室內。煤料在炭化室內經過一個結焦周期的高溫干餾製成焦炭並產生荒煤氣。
炭化室內的焦炭成熟後，用推焦車推出，經攔焦車導入熄焦車內，並由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦後的焦炭卸至涼焦台上，冷卻一定時間後送往篩焦工段，經篩分按級別貯存待運。
煤在炭化室干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經過上升管、橋管進入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內被氨水噴灑冷卻至90℃左右。荒煤氣中的焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經過吸煤氣管送入煤氣凈化車間。
焦爐加熱用的焦爐煤氣，由外部管道架空引入。焦爐煤氣經預熱後送到焦爐地下室，通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道底部與由廢氣交換開閉器進入的空氣匯合燃燒。燃燒後的廢氣經過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經蓄熱室，又格子賺把廢氣的部分顯熱回收後，經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪排入大氣。
2、焦爐結構分析
焦爐結構的變化與發展主要是為了更好的解決焦餅高向與長向的加熱均勻性，節能降耗、降低投資成本，提高經濟效益。為了保證焦炭、煤氣的質量和產量，不僅需要有合適的配煤比，而且要有良好的外部條件，而合理的焦爐結構就是用來保證外部條件的手段。為此，需從焦爐結構的各個部位加以分析。邯鋼焦化廠採用的是JN43-58-Ⅱ型焦爐和JN43-80型焦爐。
現代焦爐爐體最上部是爐頂，爐頂之下為相間配置的燃燒室和炭化室，爐體下部有蓄熱室和連接蓄熱室和燃燒室的斜道區，每個蓄熱室下部的小煙道通過交換開閉器與煙道連接。煙道設在焦爐基礎內或基礎兩側，煙道末端通向煙囪。因此焦爐由三室兩區組成，即炭化室、燃燒室、蓄熱室、斜道區、爐頂區和基礎部分。因為JN43-80型焦爐是在JN43-58-Ⅱ型焦爐的基礎上，通過多年的生產實踐，進一步完善改進而來的，所以下面以JN43-58-Ⅱ型焦爐為例將焦爐的以上部分做下分析。
1）炭化室
炭化室是接受煤料並對裝爐煤料隔絕空氣進行干餾焦碳的爐室，一般由硅質耐火材料砌築而成。炭化室位於兩側燃燒室之間，頂部由3-4個加煤孔，並有1-2個導出干餾煤氣的上升管，它的兩端為內襯耐火材料的鑄鐵爐門。JN43-58-Ⅱ型焦爐的炭化室尺寸分為兩種寬度，即平均寬為407mm和450mm兩種形式，炭化室全高為4300mm，全長為14080mm，有效長為13350mm，炭化室的有效面積為21.7m3加熱水平高度為800mm。
2）燃燒室
燃燒室位於炭化室兩側，是煤氣燃燒的地方，煤氣與空氣在其中混合燃燒，產生的熱量傳給爐牆，間接加熱炭化室中煤料，對其進行高溫干餾。燃燒室一般用硅磚砌築。JN43-58-Ⅱ型焦爐燃燒室寬度為736mm和693mm（包括爐牆），爐牆為厚度為100mm的帶舌槽的硅磚砌築。燃燒室屬於雙聯火道帶廢氣循環式結構，它有28個立火道組成，相鄰火道的中心距為480mm，立火道隔牆厚度為130 mm。其中成對的隔牆上部有跨越孔，下部取消了邊火道的循環孔，防止了短路。立火道底部的兩個斜道區出口設置在燃燒室中心線的兩側，在JN43-58-Ⅱ型焦爐基礎上加大邊斜道口的斷面積，保證了兩端爐頭的供氣量。
3）蓄熱室
蓄熱室作用就是利用蓄積廢氣的熱量來預熱燃燒所需的空氣和貧煤氣。JN43-58-Ⅱ型焦爐每個炭化室底部有兩個蓄熱室，一個為煤氣蓄熱室，另一個為空氣蓄熱室。它們同時和其側上放的兩個燃燒室相連。燃燒室正下方為主牆，主牆內有垂直磚煤氣道，焦爐煤氣由地下室煤氣與主管經此道送入立火道底部與空氣混合燃燒。由於主牆兩側氣流導向，中間又有磚煤氣道，壓差大容易串漏。故磚煤氣道系用內徑為50mm的管磚，管磚外用帶舌槽的異型磚交錯砌成厚為270mm的主牆。蓄熱室洞寬為321.5mm，內放17層九孔薄壁式格子磚。為使蓄熱室長向氣流均勻分布，採用擴散式箅子磚，配置不同孔徑的擴散或收縮孔型，蓄熱室隔牆均用硅磚砌築，且其內表面襯有黏土磚。
4）斜道區
連接蓄熱室和燃燒室的通道為斜道區，它位於蓄熱室頂部和燃燒室底部之間，用於導入空氣和煤氣，並將其分配到每個立火道中，同時排除廢氣。燃燒室的每個立火道與其相應的斜道相連，當用焦爐煤氣加熱時，由兩個斜道送入空氣和導出廢氣，而焦爐煤氣由垂直磚煤氣道進入。當用貧煤氣加熱時，一個斜道送入煤氣，另一個斜道送入空氣，換向後兩個斜道均導出廢氣。斜道口布置調節磚，在確定斜道斷面尺寸時，一般應使斜道口阻力占上升氣流斜道總阻力的2/3-3/4；為了保持爐頭溫度，應使爐頭斜道出口斷面比中部大50%-60%；斜道口的傾斜角一般不應低於30 ，斜道斷面逐漸縮小的夾角一般小於7 等等。
5）基礎平台
基礎平台位於爐體底部，它支撐整個爐體，爐體設施和機械的質量，並把它傳到地基上。JN43-58-Ⅱ型焦爐基礎為下噴式，又底板、頂板和支柱組成，用鋼筋混凝土澆鑄而成。為了減輕溫度對基礎的影響，焦爐砌體的下部與基礎平台之間有4-6層紅磚。
6）爐頂區
JN43-58-Ⅱ型焦爐爐頂區砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂的實心部分由砌爐過程中的廢耐火磚砌築，爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌築。
總之，JN43-58-Ⅱ型焦爐的結構特點是：雙聯火道帶廢氣循環，焦爐煤氣下噴，兩格蓄熱室的復熱式焦爐，具有結構嚴密、爐頭不易開裂、高向加熱均勻、熱工效率高、磚型少、揮發性低等優點。
3、護爐機械設備
焦爐四大車有：裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦爐爐頂上由煤塔取煤並往炭化室裝煤的焦爐機械，推焦車的作用是完成啟閉機械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側爐門將炭化室推出的爐餅通過導焦槽導入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，並送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然後再把焦炭卸至涼焦台上。
護爐設備是包括爐柱、保護板、縱橫拉條、彈簧、爐門框、抵抗牆及機側、焦側操作台等。主要作用是利用可調節的彈簧的勢能連續不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴密性，並有足夠的強度從而保證焦爐的正常生產。
加熱煤氣供入設備，大型焦爐一般為復熱式，可用兩種煤氣加熱，作用是向焦爐輸送和調節加壓煤氣。
荒煤氣導出設備包括：上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應的噴灑氨水系統。其作用為：一是將出爐荒煤氣順利導出，不致因爐門刀邊附近煤氣壓力過高而引起冒煙冒火，但又要保持和控制炭化室在整個結焦過程中為正壓；二是將出爐荒煤氣適度冷卻，不致因溫度過高而引起設備變形，阻力聲高和鼓風、冷凝的負荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流動性。
4、熄焦、篩焦過程和設備
邯鋼焦化廠採用的是濕法熄焦，其熄焦系統包括熄焦塔、噴灑裝置、水泵、粉焦沉澱池及粉焦抓鉤等。熄焦過程為：熄焦車開進熄焦塔時，利用紅外線感受器，接收紅焦本身社出的紅外線而發出訊號電流，經電流放大觸發電路啟動熄焦水泵，並藉助電子定時裝置控制熄焦時間。熄焦時大約有20%的水蒸發，未蒸發的水流入粉焦沉澱池，澄清後的水流入清水池循環利用。熄焦後的焦炭卸至涼焦台上，停放30-40min使其水分蒸發和冷卻，個別尚未全部熄滅的紅焦，再人工用水補充熄滅。
篩焦按粒度大小將焦炭分為60-80mm、40-60mm、25-40mm、10-25mm、＜10mm等級別，主要設備有輥軸篩和共振篩。一般大型焦化廠均設有焦倉和篩焦樓，將大於40mm的焦炭用輥軸篩篩出，經膠帶機送往塊焦倉。輥軸篩下的焦炭經雙層振動篩分成其他三級，分別進入倉庫。
七、煉焦化學產品的回收
1、煤氣的初冷和焦油的回收
1）荒煤氣的主要成分有凈焦爐煤氣、水蒸氣、煤焦油氣、苯族烴、氨、萘、硫化氫、其他硫化物、氰化氫等氰化物、吡啶鹽等。
回收生產工藝的組成為：焦爐炭化室生成的荒煤氣在化學產品回收車間進行冷卻、輸送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烴等化學產品，同時凈化煤氣。煤氣凈化車間由冷凝鼓風工段、HPF脫硫工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、粗苯蒸餾工段等工段組成，其煤氣流程如下：荒煤氣→初冷器→電捕焦油器→鼓風機→預冷塔→脫硫塔→噴淋式飽和器→洗終冷塔→洗苯塔→凈煤氣。
回收煉焦化學產品具有重要的意義。煤在煉焦時，除有75%左右變成焦炭外，還有25%左右生成多種化學產品及煤氣。來自焦爐的荒煤氣，經冷卻和用各種吸收劑處理後，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氫、氰化氫及粗苯等化學產品，並得到凈焦爐煤氣，氨可以用於製取硫酸銨和無水氨；煤氣中所含的氫可用於製造合成氨、合成甲醇、雙氧水、環己烷等，合成氨可進一步製成尿素、硝酸銨和碳酸氫銨等化肥；所含的乙烯可用於製取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氫是生產單斜硫和元素硫的原料，氰化氫可用於製取黃血鹽鈉或黃血鹽鉀；粗苯和煤焦油都是很復雜的半成品，經精製加工後，可得到的產品有：二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古馬隆、酚、甲酚和吡啶鹽及瀝青等，這些產品有廣泛的用途，是合成纖維、塑料、染料、合成橡膠、醫葯、農葯、耐輻射材料、耐高溫材料以及國防工業的重要原料。
來自焦爐82℃的荒煤氣，與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器，氣夜分離後荒煤氣由上部出來，進入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環水，下段用低溫水將煤氣冷卻到21-22℃。由橫管式初冷器下部排出的煤氣，進入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油，再由鼓風機壓送至脫硫工段。
由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進入機械化氨水澄清槽，在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環氨水中間槽，再由循環氨水泵送到焦爐集氣管噴灑冷卻煤氣，剩餘氨水送至剩餘氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器，進一步進行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油庫工段焦油貯槽。機械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車，定期送往煤場，人工摻入煉焦煤中。
進入剩餘氨水槽的剩餘氨水用剩餘氨水泵送入除焦油器，脫除焦油後自流到剩餘氨水中間槽，再用剩餘氨水中間泵送至硫銨工段剩餘蒸氨裝置，脫除的焦油自流到地下放空槽。
3）主要設備的構造及工作原理
①離心式鼓風機
離心式鼓風機由導葉輪、外殼和安裝在軸上的工作葉輪所組成。煤氣由鼓風機吸入後做高速旋轉於轉子的第一個工作葉輪中心，煤氣在離心力的作用下被甩到殼體的環形空隙中心處即產生減壓，煤氣就不斷的被吸入，離開葉輪時煤氣速度很高，當進入環形空隙中，其動壓頭一部分轉變為靜壓頭，煤氣的運動速度減小，並通過導管進入第二個葉輪，產生與第一葉輪相同的作用，煤氣的靜壓頭再次被提高。從最後一個葉輪出來的煤氣由殼體的環形空隙流入出口連接管被送入壓出管路中。
焦化廠所採用的離心式鼓風機按輸送量大小分為150m3/min、300 m3/min、750 m3/min 、1200m3/min等多種規格，產生的總壓頭為30-35kpa。
②橫管式初冷器
焦化系統生產中煤氣橫管式初冷器主要結構是包括初冷器殼體、冷卻管管束。橫管式初冷器殼體是由鋼板焊制而成的直立的長方形器體，殼體的前後兩側是初冷器的管板，管板外裝有封頭。在殼體側面上、中部有噴灑液接管，頂部為煤氣入口，底部有煤氣出口。在橫管式初冷器的操作中，除了冷卻焦爐煤氣外，在冷卻器頂部及中部噴灑冷凝液，來吸收焦爐煤氣中的萘，並沖刷掉冷卻管上沉積的萘，從而有效的提高了傳熱效率。
③電捕焦油器
電捕焦油器器體是由鋼板卷制而成的筒體與器頂封頭、器底拱形底組合而成。
電捕焦油器的電場有正電極、負電極組合而成。其正極是又鋼管製成，其鋼管固定在上下管板上，管板與電捕焦油器筒體焊接而成。電場的負極，裝在由絕緣箱垂下桿懸拉的吊架上，其吊桿吊架均有不銹鋼製成，吊桿上裝著阻力帽以阻止氣體沖擊絕緣箱。電場負極由不銹鋼製成，電暈極板下懸吊著鉛墜，以拉直電暈極，電暈極下部由不銹鋼製成的下吊架固定位置，電暈極線分別穿入電場沉澱焦油餓正極鋼管中心。
2、脫硫工段（HPF脫硫法）
煤氣→預冷器→脫硫塔→液封槽→（脫硫液）反應槽→再生塔→泡沫塔→（清夜）反應槽
鼓風機後的煤氣進入預冷塔與塔頂噴灑的循環冷卻水逆向接觸，被冷至30℃，預冷後的煤氣進入脫硫塔，與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸以吸收煤氣中的硫化氫（同時吸收煤氣中的氨，以補充脫硫液中的鹼源）。脫硫後煤氣被送入硫銨工段。
吸收了H2S、HCN的脫硫液自流至反應槽，然後用脫硫液泵送入再生塔，同時自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內得到氧化再生。再生後的溶液從塔頂經液位調節器自流回脫硫塔循環使用。
浮於再生塔頂部的硫磺泡沫，利用液位差自流入泡沫槽，硫泡沫經泡沫泵送入熔硫釜中，用中壓整齊熔硫，清夜流入反應槽，硫磺裝袋外銷。
為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果，排出少量廢液送往配煤。
3、硫銨工段（噴淋式飽和器生產硫銨）
由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經預熱器進入噴淋式硫銨飽和器上段的噴淋室，在此煤氣與循環母液充分接觸，使其中氨被母液吸收，然後經硫銨飽和器內的除酸器分離酸霧後送至洗脫苯工段。
在飽和器下部的母液，用母液循環泵連續抽出送至上段進行噴灑，吸收煤氣中的氨，並循環攪動母液以改善硫銨的結晶過程。飽和器母液中不斷有硫銨結晶生成，用結晶泵將其連同一部分母液送入結晶槽沉降，排放到離心機進行離心分離，濾除母液，得到結晶硫銨。離心分離出來的母液與結晶槽溢流出來的母液一同自流回飽和器。從離心機卸出來的硫銨潔凈，由螺旋輸送機送至沸騰乾燥器。沸騰乾燥器所需要的熱空氣是由送風機將空氣送入熱風器經蒸汽加熱後進行沸騰乾燥，乾燥後的硫銨進入硫銨儲槽，然後由包裝磅秤稱量、包裝送入硫銨倉庫。
4、終冷洗苯工段
自硫銨工段來的煤氣，進入終冷塔分二段用循環冷卻水與煤氣逆向接觸冷卻煤氣，將煤氣冷到一定溫度送至洗苯塔。同時，在終冷塔上段加入一定鹼液，進一步脫除煤氣中的H2S。下段排出的冷凝液送至氰污水處理工段，上段排出的含鹼冷凝液送至硫銨工段蒸氨塔頂。
從終冷塔出來的煤氣進入洗苯塔，經貧油洗滌脫除煤氣中的粗苯後送往各煤氣用戶。由粗苯蒸餾工段送來的貧油從洗苯塔的頂部噴灑，與煤氣逆向接觸吸收煤氣中的苯，塔底富油經富油泵送至粗苯蒸餾工段脫苯後循環使用。
5、粗苯蒸餾工段
從終冷洗苯裝置送來的富油進入富油槽，然後用富油泵依次送經油汽換熱器、貧富油換熱器，再經管式爐加熱後進入脫苯塔，在此用再生器來的直接蒸汽進行汽提和蒸餾。塔頂逸出的粗苯蒸汽經油汽換熱器、粗苯冷凝冷卻器後，進入油水分離器。分出的粗苯進入粗苯迴流槽，部分用粗苯迴流泵送至塔頂作為迴流液，其餘進入粗苯中間槽，再用粗苯產品泵送至油庫。
洗煤廠工藝流程
煤炭加工、矸石處理、材料和設備輸送等構成了礦井地面系統。其中地面煤炭加工系統由受煤、篩分、破碎、選美、儲存、裝車等主要環節構成。是礦井地面生產的主體。
受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。
篩分
用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業叫篩分。曬分所用的機器叫篩分機或者篩子。
在選煤廠中，篩分作業廣泛地用於原煤准備和處理上。按照篩分方式不同，分為干法篩分和濕法篩分。
破碎
把大塊物料粉碎成小顆粒的過程叫做破碎。用於破碎的機器叫做破碎機。在選煤廠中破碎作業主要有以下要求：
1）適應入選顆粒的要求；精選機械所能處理的煤炭顆粒有一定的范圍度，超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗選。
2）有些煤快是煤與矸石夾雜而生的夾矸煤，為了從中選出精煤，需要破碎成更小的顆粒，使煤和矸煤分離
3）滿足用戶的顆粒要求，把選後的產品或煤快粉碎到一定的粒度
物料粉碎主要用機械方法，有壓碎、劈碎、折斷、擊碎、磨碎等幾種主要方式。
選煤
是利用與其它物質的不同物理、物理－化學性質，在選煤廠內用機械方法去處混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同有戶的需求。
按照選煤廠的位置與煤礦的關選煤廠可以分為：礦井選煤廠、群礦選煤廠、中心選煤廠和用戶選煤廠；我國現有的洗煤廠大多是礦井洗煤廠。現代化的洗煤廠是一個由許多作業組成的連續機械加工過程。
跳汰選煤
在垂直脈動的介質中按顆粒密度差別進行選煤過程。跳汰選煤的介質是水或空氣，個別的也用懸浮液。選煤中以水力跳汰的最多。
跳汰機是利用跳汰分選原理將入選原料按密度大小分選為精煤、中煤和矸煤等產品設備。
重介選煤
在密度大於1g/cm的介質中，按顆粒密度的的大小差異進行選煤，叫做重介質選煤或重介選煤。選煤所用的重介質有重液和重選浮液兩類。重介選煤的主要優點是分選效率高與其它選煤方法；入選力度范圍寬，分選機入料粒為1000-6mm，漩流器為80-0.15mm生產控制易於自動化。重介選煤的缺點是生產工藝復雜，生產費用高，設備磨損快，維修量大。
重介選煤一般都分級入選。分選塊煤一般在重力作用下用重介質分選機進行；分選沫煤在離心力作用下用重介質漩流器進行。
存儲
儲煤倉：為調節產、運、銷之間產生的不平衡，保證礦井和運輸部門正常和均衡生產而設定的有一定容量的煤倉，接受生產成品煤炭，保證能順利出廠，進入最後的裝車階段。
裝車:包括裝車（船）、吊車和計量。

② 寶鋼集團有限公司的主要產業

寶鋼資源有限公司（簡稱寶鋼資源）是寶鋼集團的全資子公司，前身是寶鋼貿易有限公司，成立於2006年7月21日，是寶鋼集團六大業務板塊之一，公司追求國際化合作共贏，著眼於礦產資源的全球化配置，致力於為客戶提供礦石、煤炭、合金及有色金屬、不銹鋼原料、廢鋼鐵、物流等優質產品和增值服務。 寶鋼資源與澳大利亞、巴西、印度、智利和南非等國家的知名供應商建立了鐵礦石長期戰略合作關系；與國內外多家大型煤炭生產企業建立了煤炭戰略合作關系，並合資，合作成立了4家子公司、參股了6家煤炭企業；在國內建立了鎳鐵生產基地，在印度參股成立了寶威資源有限公司進行鉻鐵加工；在上海、浙江、江蘇等省市建有廢鋼加工生產基地，擁有上海地區拆車行業的龍頭企業、上海地區唯一的擁有國家廢舊船舶拆解資質的拆船企業。
寶鋼資源經營的鐵礦石、冶金輔料品種有：鐵粉礦、塊礦、球團、石灰石、白雲石、蛇紋石、橄欖石等；煤炭品種有：主焦煤、肥煤、噴吹煤、動力煤、塊煤和冶金焦等；不銹鋼原料主要有：鎳、鎳鐵、鉻、鉻鐵以及紅土鎳礦、鉻礦等；廢鋼品種有：剪切料、打包塊、純凈廢鋼等。
寶鋼資源還提供船代、貨代、鐵路發運、倉儲、碼頭裝卸等物流服務，並與中海集團等企業進行戰略合作，發展遠洋運輸業務。 寶鋼發展有限公司（簡稱寶鋼發展）是寶鋼集團的全資子公司之一，為大力發展生產服務業，提升生產服務等領域的運作效率和服務質量，為鋼鐵主業的發展提供有力支撐，2007年底寶鋼發展對原寶鋼集團企業開發總公司的各項業務進行業務整合、機構重組，組建成立寶鋼發展。
寶鋼集團在新一輪發展戰略中，把生產服務業作為其總體規劃的的一項重要的業務板塊。在寶鋼集團生產服務業的構成中，寶鋼發展凈資產約佔40%，銷售收入約佔75%，利潤約佔60%，是寶鋼集團生產服務業發展的重要平台。經整合、重組後，寶鋼發展將其業務劃分為三大核心事業部（資源再生事業部、工廠作業事業部、工廠物業事業部）和一個支撐業務板塊（上海中允投資發展有限公司）。
資源再生事業部主要從事冶金生產過程中產生的廢棄物無害化處置及資源化綜合利用等服務。其主要產品有：新型建材類的礦渣微粉、水渣、粉煤灰、鋼渣等；磁性材料類的氧化鐵紅、氧化鐵磷、磁芯等；冶金原輔料類的鐵水脫磷劑、冶金球團、鋼水保溫劑等；以及廢舊物資類的再生耐材、廢油再生、氧化鐵顏料等等。
工廠作業事業部主要提供生產作業外協、設備設施的維護維修、冶金產品包裝等服務，多年來積累了豐富的專業化運作經驗，成為寶鋼鋼鐵主業重要的輔助支撐，且已具備為大中型製造企業、工業園區提供集成性生產協同服務的能力。
工廠物業事業部全面通過ISO9001/ISO14001/ISO18001三位一體的綜合貫標體系論證，主要提供餐飲供應服務、物業管理服務、通勤服務、綠化管理服務、道路保潔服務、工業環保服務、醫療保健服務、體檢服務和洗滌服務等。
支撐業務板塊（上海中允投資發展有限公司）作為寶鋼發展三大核心事業部之外的重要支撐業務板塊，自身定位為三大中心：資金結算中心、資金增值運作中心和會計記賬中心，集中承擔公司范圍內各單位的會計核算外包業務、進行資金結算、並利用公司集中管理後閑置的資金，進行增值運作，實現資金的規模效益。
寶鋼發展正開展業務整合，對現有業務進行深層次的調整和重組，聚焦在核心產業領域，著力於核心競爭力提升，通過與鋼鐵主業的共同發展，實現專業化、市場化、社會化的發展目標，力求打造出一個現代化的生產服務平台，成長為中國最有競爭力的工業服務提供商。 上海寶鋼工程技術有限公司（簡稱寶鋼工程）是寶鋼集團有限公司的全資子公司，是寶鋼發展工程技術服務業的主體企業。致力於研究、應用和推廣先進的鋼鐵工藝技術和冶金成套設備輸出，服務領域從鋼鐵業延伸至有色、輕工、化工、機械、交通、能源、環保等多種行業。擁有十餘傢具備一流冶金設備設計與製造能力的子公司，現全國冶金行業具有完備工程設計、設備設計與製造、成套設備供應一體化優勢的工程技術企業。 寶鋼工程集「科研開發、設計製造、成套供應、工程總包」於一體，先後完成了上海一鋼不銹鋼、寧波寶新不銹鋼冷軋、浦鋼特鋼、五鋼不銹鋼長型材等重大工程的設計，由寶鋼工程勘查、設計的寶鋼集團一鋼公司不銹鋼及碳鋼熱軋板卷技術改造項目榮獲「二OO七年度國家優質工程金質獎」。寶鋼工程在高爐噴煤及余熱回收、頂底復合吹煉、二次精煉、鋼渣處理、鋼鐵廠除塵、冷軋廠廢水處理、帶鋼連續處理、油井管加工線、輕型鋼結構等方面擁有核心技術，在業內享有較高聲譽。
寶鋼工程正向著為現代鋼鐵企業提供全面解決方案的國際一流工程公司邁進，全力支撐寶鋼新一輪規模化擴張。07年先後承接了浦鋼搬遷羅涇項目工程總體設計、COREX爐噴煤系統項目技術總成及設備成套，新疆八鋼中厚板遷建工程、石灰窯工程等項目，為寶鋼新一輪的發展提供了強有力的支持。
同時寶鋼工程積極開拓集團外市場，與韶鋼、鞍鋼、包鋼、邯鋼等國內大型鋼鐵企業建立了戰略合作關系，先後中標韶鋼RH、包鋼RH、安鋼RH以及湖南藍伯電石爐總包等項目。並在海外業務上實現新突破，先後簽訂韓國現代300噸RH、LF精煉裝置、印度JSW渣處理等項目合同，成功走向海外市場。 上海寶鋼化工有限公司（以下簡稱寶鋼化工）是與寶鋼鋼鐵主業相配套發展的資源利用型產業，是寶鋼戰略發展的重要組成部分。寶鋼化工以冶金化工產品的生產、銷售、科研為主營業務，是寶鋼煤化工業的核心企業，在與寶鋼鋼鐵主業配套發展的同時，開拓高技術含量、高附加值下游煤化學品領域。
寶鋼化工現擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產基地，以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業規模、經濟實力、技術經濟指標、產品質量等方面，經過20多年的建設和發展，寶鋼化工已成為國內最大、競爭力最強的煤化工企業。
作為寶鋼集團多元板塊之一，在新的發展形勢下，寶鋼化工以「安全、環保、質量、成本、效益、發展」的經營理念，立足於焦化副產品綜合利用，跟隨鋼鐵業務規模擴張和布局延伸，充分利用社會資源，走「做大產品規模、做強化工產品、謀求產業升級」的道路，實現規模和效益的同步增長，向著建設世界一流煤化工企業的目標邁進！ 公司固定資產原值為68億，總資產為48億，具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力，焦油加工能力國際排名第五，國內排名第一，具備發展成為世界級煤化工企業的規模優勢。
寶鋼化工主要產品有精製焦爐煤氣、苯類、萘類、酚類、喹啉類、油類、古馬隆、硫酸銨、咔唑、蒽醌、瀝青焦、炭黑系列產品等五十餘種，廣泛應用於建築、醫葯、農葯、塑料、輪胎、染料等領域。 華寶信託有限責任公司（簡稱華寶信託）成立於1998年，是寶鋼發展金融產業的主體企業，注冊資本10億元人民幣（含1500萬美元），旗下控股華寶興業基金管理有限公司（簡稱華寶興業基金）和華寶證券經紀有限責任公司（簡稱華寶證券）。
2007年是華寶信託實施六年發展戰略規劃的第一年，公司以專業化和差異化發展為基本戰略，重點以資產管理與信託服務為兩大主業，強化能力建設、品牌建設和渠道建設，在資產管理、資產證券化、結構化證券投資和私募基金託管、企業年金及員工福利 計劃等業務上取得規模化發展。2007年，華寶信託合並經營收入突破21.92億，合並實現利潤15.18億元，比2006年度的3.78億元，增加了301%，合並管理資產規模達1,250億元，創公司成立至今經營業績新高。
在資產管理業務上，華寶信託管理的同類型股票型賬戶，在全部245家偏股型基金中名列前20位，成為工商銀行首期FOF產品及興業銀行保本策略產品的投資顧問，走上了資產管理的主流舞台。
在渠道建設上，華寶信託強化了與七大國內商業銀行、外資銀行的合作，相繼發行FOF、新股申購、保本策略等各類理財產品，其中「增強型基金優選」和「得利寶天藍新股隨心打」分別榮獲了2007年度首屆中國十大最佳銀行理財產品稱號。
在資產證券化業務上，華寶信託擔任浦發銀行、工行項目的受託人，發行規模突破84億，占當年國內市場資產證券化份額的47%。
在企業年金業務方面，有8家世界500強企業和多家國內知名企業成為華寶信託的「寫意人生」集合福利計劃和企業年金業務的客戶，福建省將三個城市100多家企業的企業年金移交華寶信託管理。
華寶信託的經營業績和規范管理得到廣泛認同。2007年4月，獲中國銀監會批准，成為首家通過「重新登記」的信託公司。在滬深兩地媒體《上海證券報》和《證券時報》分別舉辦的優秀信託公司評選中，榮獲「中國最佳信託公司」和「最優秀信託公司」稱號，公司選送的項目全部入圍，獲得「最佳證券信託計劃」、「最佳公益信託計劃」，並榮獲「最值得尊敬的信託業領袖」、「最佳信託經理」等獎項。
華寶興業基金創立於2003年2月，是由華寶信託與法國興業資產管理有限公司組建的國內第二家正式開業的中外合資基金管理公司，注冊資本為1.5億元人民幣，其中華寶信託持有51%的股份，法興資產持有49%的股份。2007年，華寶興業基金在「TOP10鑽石基金」評選（第二屆）中，寶康靈活配置、收益增長和先進成長等三隻基金同時入選鑽石基金，成為同時獲得「鑽石基金」獎項最多的基金公司。同年取得QDII資格，並設計出QDII新產品。
華寶證券於2002年3月8日開業，注冊地上海，注冊資本金人民幣5億元。設有上海營業部、北京營業部、杭州營業部、舟山營業部、福州營業部、深圳營業部。經營范圍：證券的代理買賣、代理還本付息、分紅派息、證券代保管、鑒證、代理登記開戶。2007年，華寶證券以平穩過渡、規范發展、夯實基礎、調整布局為方針，在抓好基礎管理工作的同時，抓住市場機遇，摘掉了風險類券商的帽子，妥善解決了歷史遺留問題，籌建研究所，完成客戶資產第三方存管、賬戶清理。
寶鋼集團財務有限責任公司（簡稱財務公司）是經中國人民銀行批准成立的全國性非銀行金融機構，主要為集團成員單位提供包括現金集中管理、貸款、貼現、資金結算、委託理財等各項金融服務。 2012年11月12日，蔡司（上海）國際貿易有限公司與寶鋼集團共建掃描電子顯微束應用分析技術聯合中心揭牌儀式暨簽約儀式隆重舉辦。
寶鋼集團公司總經理助理中央研究院院長張丕軍、蔡司（上海）國際貿易有限公司總裁兼執行董事Maximilian Foerst先生、顯微鏡部副總裁張育薪先生、蔡司電鏡中國區代理商歐波同納米技術有限公司總經理皮曉宇先生出席揭牌儀式。
共建「掃描電子顯微束應用分析技術聯合中心」的成立是寶鋼面向全球開展材料研究的一項重要舉措。今後，聯合中心將專門從事鋼鐵材料微觀組織分析、失效分析、質量控制、新產品研發等高級研究，並就課題研究、高新鋼種研發等方面與蔡司開展合作。
在此次合作項目中，蔡司電鏡中國區指定戰略合作夥伴——歐波同納米技術有限公司發揮了重要的作用。作為蔡司電子顯微束應用技術在中國推廣的主要窗口，歐波同率領頂尖的專家團隊於2011年為寶鋼的檢測實驗室提供了三台鎢燈絲掃描電鏡、一台蔡司高端場發射電鏡及多項全面有效的檢測解決方案，歐波同優質的服務與扎實的技術實力為寶鋼與蔡司共建聯合技術中心奠定了堅實的合作基礎。
技術聯合中心的成立，將融合兩家公司的優勢，拓展雙方在研究和技術領域的進步，為雙方在掃描電子顯微束應用分析技術領域的合作建立了一個新的平台。今後，蔡司將在掃描電子顯微束應用分析技術領域與寶鋼集團中央研究院展開全面的合作，最大限度的發揮蔡司掃描電鏡技術在寶鋼產品研發中的作用。
簽約儀式結束後，出席揭牌儀式的嘉賓參觀了技術聯合中心，並合影留念。 2005年10月17號，寶鋼集團公司已經變更為國有獨資公司，並按照《公司法》的有關規定，經工商管理機關變更登記為寶鋼集團有限公司。
國務院國資委企業改革局局長劉東生專門解釋了新加的這「有限」兩字：這表明寶鋼已從國有獨資企業轉變為國有獨資公司，從過去受《企業法》調節轉變為受《公司法》調節。寶鋼在中央企業中第一家建立外部董事超過半數的國有獨資公司董事會。
強調制衡，有效決策
謝企華把「完善董事會試點工作」稱作寶鋼發展的契機。她表示寶鋼將進一步規范出資人、董事會、監事會和經理層的權責，形成權力機構、決策機構、監督機構和經營管理者各負其責、協調運轉、有效制衡的治理機制。
絕大多數中央企業的母公司還是按《企業法》登記的國有企業，基本上都沒有建立規范的董事會。寶鋼走出試點的第一步意義重大。
劉東生表示，只要有好的董事會，強調制衡，有效決策，國有獨資公司就一定會推動股份制等各項改革的進程，也會更好地代表股東利益，完善中央企業實施重組的動力機制，並且規范行使中央企業對其控股上市公司的股東權利。
在17日舉行的寶鋼集團有限公司董事會試點工作會議上，國務院國資委主任李榮融表示，寶鋼董事會要切實履行其義務和責任：一是對出資人負責，代表出資人利益追求投資回報；二是依法維護企業職工、債權人、用戶、供貨商等利益相關者的合法權益，承擔應盡的社會責任；三是及時向國資委提供必要的、真實的信息，確保寶鋼和董事會運作的透明度。
國資委定位
李榮融把國有獨資公司董事會的職權分為兩大方面：一是重大決策和戰略性監控；二是對經理層進行管理。
由於寶鋼外部董事超過了半數，規范的董事會已經建立起來，李榮融宣布，國資委不再負責此項考核。
由於薪酬與業績考核掛鉤，決定經理人員的薪酬。今後選聘有關經理人員，也將由寶鋼董事會負責。李榮融表示，為使董事會充分發揮作用，國資委將把出資人的部分職權授予規范的國有獨資公司董事會行使。
相關人士表示，過去國有獨資企業董事會和經理層人員高度重合，決策權與執行權難以分開，董事會對經理層的管理最後變成了「自己挑選、考核、獎懲自己」。在企業董事會不健全的情況下，許多事情國資委「不得不越位進行管理」。國有獨資公司完善董事會的試點實質性展開，只要董事會到位，國資委就能定位，對建立健全國有資產監管體制意義重大。
「優勢企業」
李榮融說，召開的黨的十六屆五中全會提出了中國「十一五」時期國民經濟和社會發展的主要目標，其中一項目標是形成一批「擁有自主知識產權和知名品牌、國際競爭力較強的優勢企業」。
他表示，寶鋼應在國家的這個目標上做出「自己應有的貢獻」。作為深化國有企業改革的一項措施，寶鋼董事會試點具有很強的示範和帶動作用。寶鋼應率先建立比較完善的現代企業制度。
謝企華說，寶鋼建設20多年來，已基本建成中國現代化程度最高、工藝技術最先進、規模最大的鋼鐵精品基地，成為中國創新能力較強的鋼鐵工業新工藝、新技術、新材料研發基地，躋身於世界500強和國際先進鋼鐵企業行列。「十一五」期間寶鋼將進入新的戰略發展期，目標是鋼鐵主業綜合競爭力進入世界鋼鐵業前3強。「完善董事會運作機制，使企業的制度形式與體制的內在要求相協調，將是保證企業可持續發展的基本要求」。

③ 河北鋼鐵集團有限公司的循環經濟

河北鋼鐵集團邯鋼公司
節約資源和保護環境是中國的基本國策。發展循環經濟有利於形成節約資源、保護環境的生產方式，有利於企業提高增長的質量和效益，促進人與自然和諧共生，充分體現了科學發展觀的本質要求，發展循環經濟是企業實現科學發展的必由之路。
循環經濟是鋼鐵企業的生命線
循環經濟是以經濟和社會效益為核心，以減量化、再利用、資源化為原則，以低消耗、低排放、資源高效循環利用為手段，推進可持續發展的經濟增長模式。 之所以說循環經濟是鋼鐵企業的生命線，可以基於資源和成本的角度以及環境保護和社會責任的角度去認識。
一是資源生命線的壓力。鋼鐵企業是資源和能源的消耗大戶，大量使用鐵礦、煤炭、水、電等資源，鋼鐵企業用能佔全國總用能的10%。中國鐵礦資源緊缺，50%以上的鐵礦需要進口，已經引起全球礦價和運價的大幅度上漲；煤炭資源相對豐富，但可采儲量僅為世界平均值的55.4%，而且焦煤資源少；我國水資源不足，而且嚴重分布不均，人居水資源佔有量只約為世界人口平均水平的1/4，而中國鋼鐵企業平均噸鋼耗新水量比世界先進水平高2倍以上；各地電力供應同樣十分緊張。
二是成本生命線的壓力。資源得不到成分利用，企業生產成本自然就高，市場競爭能力就會減弱；就鋼鐵行業而言，原燃料占生產成本的近70%，資源浪費嚴重，就會加速資源短缺。所以做好節能降耗、提高資源利用效率，發展循環經濟，不僅是鋼鐵企業降低成本、謀求生存的迫切要求，也是可持續發展的客觀需要。
三是環保生命線的壓力。鋼鐵企業在消耗大量煤炭等資源的同時，排出大量的二氧化碳和煙塵、廢水、固體廢物等污染物，環境污染嚴重，行業粉塵排放量約佔全國工業粉塵排放總量的1/4，煙塵、二氧化硫、污水、廢渣等污染物的排放量在各行業中也都排在前列。隨著經濟社會不斷發展，人們對生存環境更為關注，對鋼鐵行業資源消耗、能源利用、環保狀況的要求也越來越嚴格。生態環境已成為影響鋼鐵工業發展的根本性問題。不能以犧牲環境來發展鋼鐵，已經是社會對每一個鋼鐵企業的要求。中國鋼鐵企業面臨著如何做好資源綜合利用，緩解資源緊張趨勢，保護自然生態環境的社會責任。可以說發展循環經濟是鋼鐵企業的必由之路，也是破解現實挑戰和壓力的必然選擇。 （一）「十五」期間能源工作取得的主要成就：
「十五」以來，唐鋼面對國內鋼鐵工業發展的客觀環境及資源日益緊缺的嚴峻形勢，認真貫徹落實《節約能源法》，依靠科技進步，積極推廣應用節能新技術、新工藝，通過深化對標挖潛，廣泛開展以煤氣、余熱余能綜合利用為核心的各項技術攻關活動，能源工作取得了長足進步。
按噸鋼綜合能耗計算，與2000年相比，環比口徑累計節約能源133.2萬tce，節能效益達8.74億元。
2006年1～7月噸鋼綜合能耗完成697.5kgce/t，較去年同期的727.5kgce/t降低30kgce/t，節能率達到4.1%，節約能源19.38萬tce，節能效益達1.8億元。
（二）「十一五」期間循環經濟主要目標：
堅持科學發展觀、發展循環經濟，全面推進節能、節水、降耗及資源綜合利用等方面的技術進步，使唐鋼在發展中實現人與自然的和諧，成為與環境友好的能源和資源節約型綠色工廠。
（1）、噸鋼綜合能耗達到650kgce/t以下。
（2）、噸鋼新水消耗量降低到4.0t/t以下。
（3）、高爐、焦爐和轉爐煤氣回收率100%。
（4）、主要資源、能源效率指標達到國內領先水平。 （一）宣鋼循環經濟建設成就
宣鋼已建立含鐵廢料資源（廢鐵、廢鋼、含鐵塵泥等）循環、工業煤氣（焦爐、轉爐、高爐煤氣）中循環和水資源廠內小循環系統，正在建設蒸汽循環系統。
各工序產生的廢物和副產品已形成14個循環系統鏈條：
焦化工序：煉焦-焦爐煤氣-民用、軋鋼加熱爐、高爐、石灰窯、鍋爐
燒結工序：燒結、球團塵泥-燒結
煉鐵工序：煉鐵-高爐渣-礦渣微粉、水泥、混凝土製品、外銷；煉鐵-瓦斯灰、瓦斯泥-燒結；煉鐵-罐塞料、鐵溝料-化鐵-煉鋼；煉鐵-高爐煤氣-高爐熱風爐、軋鋼加熱爐、焦爐、鍋爐
煉鋼工序：煉鋼-鋼渣-燒結（鋼渣粉）、轉爐（渣鋼）；煉鋼-煉鋼塵泥-燒結；煉鋼-煉鋼紅泥-煉鋼造渣劑-煉鋼；煉鋼-煉鋼氧化鐵皮-煉鋼造渣劑-煉鋼；煉鋼-轉爐煤氣-轉爐、鍋爐
軋鋼工序：軋鋼-氧化鐵皮-燒結；軋鋼-氧化鐵皮-重介質-焦化洗煤；軋鋼-廢鋼-轉爐
（二）十一五期間宣鋼循環經濟主要目標：
----進一步優化生產工藝，完善含鐵廢料的資源循環利用。
----噸鋼綜合能耗、噸鋼可比能耗要分別達到680千克標煤、660千克標煤的國內先進水平。
----噸鋼耗新水量將由2005年的7.6噸下降到5噸以下，水重復利用率由92.4%提高到97.3%，達到國內先進水平。
----積極與科研院所開展技術合作，搞好鋼渣、高爐渣、選礦尾礦等固體廢棄物的綜合利用工作，使宣鋼及周邊豐富的低品位赤鐵礦資源得到利用，進一步降低尾礦品位，提高金屬回收率。鋼渣自循環率由22%提高到50%，高爐水渣自加工消化率由20%提高到62%，使冶金渣參與社會大循環，水渣、鋼渣利用率均達到100%。
----以ISO14000環境管理體系貫標為契機，強化環保管理，污染物全部做到達標排放，外排廢氣和外排廢水達標率達到100%，廠區綠化系數達到21%，生產、生活環境得到較大改觀。
----把宣鋼建設成為資源、能源高效利用、環境友好型的綠色鋼鐵企業，實現可持續發展。 發展循環經濟的思路
⑴提高鐵素資源利用效率
採用新工藝、新技術，使生產流程朝著簡單化、繁湊化、大型化和連續化的方向發展，盡量減少進入生產過程中的物質和能源流量，從而減少廢棄物的產生與排放。
⑵提高能源循環利用率
開發應用高爐煤氣生產蒸汽驅動高爐鼓風機，利用汽輪機背壓蒸汽發電新工藝；研究轉爐蒸汽回收發電技術，降低全廠的綜合能耗，提高能源的綜合利用率。積極應用干熄焦技術，回收利用顯熱，節約水源，改善環境；建立靈活、有效、及時的能源調度系統，實現能源平衡預測和系統優化運行；搞好轉爐煤氣回收利用。開展對用能設備的熱工監測，研究各用能設備的熱工效率問題等。
⑶提高水循環利用率
建立工序內部、廠內、廠際多級用水循環思想，提高水循環的濃縮倍數，實現水資源消耗減量化，減少循環系統的工業廢水排放量。具體措施是：與主體技術改造配合，採用不用水或少用水的工藝及大型設備，做到源頭用水減量化；採用高效、安全可靠的先進水處理技術和工藝，提高水的循環利用率，進一步降低噸鋼耗新水量；採用先進工藝對循環水系統的排污水及其它排水進行有效處理，使工業廢水資源化，實現工業廢水零排放。
⑷提高固體廢棄物利用率
鐵水生產工序高爐沖水渣可外銷水泥廠製造水泥或與鍋爐灰摻混製造高強度磚、鋪路等。瓦斯灰含鐵品位在18-20%左右，經磁選提高品位後作為燒結原料。高爐煤氣全部供軋鋼加熱爐、鍋爐使用。
煉鋼生產工序鋼渣的主要成分是氧化鈣，粉碎後代替石灰混入燒結原料；從鋼渣中磁選回收的金屬加入轉爐煉鋼。污泥含鐵在40%左右，直接作為燒結原料使用。
軋鋼生產工序的氧化鐵皮返回燒結造球，或壓製成球用作提釩煉鋼冷卻劑。

④ 工業廢水好氧工藝進水cod要控制在多少以內，再經過「沉澱-混凝-過濾-消毒」工藝後能降到50以下

第一你要抄檢測你的進水的B/C是多少，襲如果小於0.3，要採取其他物化措施，如高級氧化，水解酸化等，如果B/C大於0.3請看第二條；第二，工業廢水中易生化的廢水好氧池COD去除效率在80%—90%，所以你進水COD應控制在250—500mg/l以下，這就要求你對工業廢水有較好的預處理，比如：混凝，高級氧化，厭氧等，大幅度去除COD和改善生化性的前提下才能在50mg/l以下。另：目前很多工業廢水處理很難出水在50mg/l以下，一般達到納管標准就行了，50mg/l的排放指標對於工業廢水來說是一個挑戰，我接觸的廠家中大型寶鋼、邯鋼都不能達到此指標，所以，我認為，如果想達到此指標，在好氧出水後端在加高級氧化工藝，如Fenton氧化，此時過氧化氫用量很少，出水就可達標，直接想達標，要麼把好氧池和厭氧分段放置，即：厭氧+好氧+厭氧+好氧……等