空調濾芯漏氣了怎麼辦

A. 空調漏氣

漏氣聲是正常的，因為空調小管裡面是液體，通過毛細管節流降壓後變成汽液兩相，俗稱「蒸發」，此過程就是「呲呲」的聲音，剛開機小管結霜是因為瞬間壓降產生的，大管結霜是正常的，一般結薄薄的一層白霜正好，要是結露有可能是氟利昂加的剛好，有可能還缺一點。
如果你認為聲音不是正常的節流聲，那麼用可樂瓶灌大半瓶自來水，多加些洗衣粉或洗滌劑等，使勁晃出沫來，在瓶口扎個小眼，把泡沫噴到管路介面的地方或者你認為漏的地方，看看氣泡會不會膨脹，如果不膨脹，說明不漏，如果膨脹了，那麼就是漏了。另外就是把管路擦乾凈，然後運行之後看看有沒有滲油的地方，製冷系統有油就必然漏氟，沒有的話就說明不漏。
上面兩種方法就是常用的查漏的方法。

B. 汽車空調漏氣怎麼辦

當汽車空調氣時，應檢查空調的管道，壓縮機以及膨脹閥是否出現異常。當管道出現問題，可考慮講這些軟管拆除換掉。

如果是由於壓縮機問題，壓縮機的沖程末端的封閉嚴密性不足，在沖程末端，製冷劑高度壓縮，可能會出現超高壓現象，這個時候，鋼桶末端封閉不嚴，或者沙眼之類的會泄露製冷劑，這個問題比較麻煩了，需要換壓縮機，或者部件。

要是膨脹閥問題，膨脹閥或者功能類似的部件出現問題，則在這里，製冷劑狀態變化，容易出現問題。這個發生的可能性不高，發生了換個就成了，應該不太麻煩。不過也有可能是在那個表冷器那裡，也有可能出現沙眼，裂縫之類的。

(2)空調濾芯漏氣了怎麼辦擴展閱讀：

對膨脹閥和孔管主要是檢測其調節壓力是否正常。當系統內注有標准量的製冷劑時，發動機處怠速運轉，此時低壓壓力應在0.15-0.25MPa之間；否則說明膨脹閥調節不正常，開啟度過大或過小。

膨脹閥和孔管的開啟度過大，相應的蒸發壓力和蒸發溫度就高，蒸發器和低壓回氣管的溫度不冷，製冷效果差；開啟過小，相應的蒸發壓力和蒸發溫度就低，調節的製冷劑不能滿足蒸發（熱交換）的需要，膨脹閥的出口處和蒸發器甚至出現結霜，但製冷效果仍然很差。

C. 我家空調外機漏氣該怎麼辦

關鍵是漏氣了 那個氣是不是氟利昂 還有現在停了 是不是已經漏光了 還有銅管好像有問題回答： 總之你最好要換一個新的追問： 是被我弄壞的 跟質量無關回答： 哦，你的空調必須要查漏、修漏才行。你應該對所有管路、室外機的冷凝器和室內蒸發器進行全面檢查。經驗告訴我們，凡是漏氣的地方，都有"油跡"出現，你可以據此作出判斷。記住：漏氣不解決，光加氟氣是徒勞的。追問： 會不會是銅管被我弄壞了回答：

D. 空調濾芯如果損壞了怎麼辦

首先我們要明確一點，空調濾芯最大的作用是什麼。空調濾芯實際上是車內空調系統的一個口罩，同時也是車內空氣質量重要的把關者，當車子開啟空調的時候不論內循環還是外循環，所有的空氣首先都要通過空調濾芯才會被吸進去，吸進去之後然後再從出風口裡吹出來。在這個過程中車內的灰塵，包括車外的灰塵，臟東西難免會被吸進去捲起來。如果空調濾芯長時間不換，可能會導致空調濾芯堵塞或者失效。空調濾芯的主要作用就是保護空調系統，尤其是避免臟東西附著在蒸發箱，導致蒸發箱效果變差。或者附著冷凝水起霉長蘑菇。

第二點，保證車子裡面空氣的干凈程度。避免由於空調啟動之後吹起來的灰塵在車裡面打轉，保證我們自己的身體健康，所以空調濾芯對於我們自身的健康，以及車子的空調的健康是至關重要的。那麼既然對於車有好處，對我們自己也很有好處，這么重要的東西價格基本上也在一百塊錢以內，你還會去糾結它多久換一次嗎。所以按照喵哥的經驗，建議大家空調濾芯一年換兩次，這一點我個人認為是比較有必要的。

那麼具體這兩次是什麼時候，第一次是上半年的3月份到第5月份這個區間，第二次是下半年的9到11月份，根據當地的天氣情況決定。選擇這兩個時間段換是由於咱們國家大部分地方在這個時間段，基本上都是冷熱換季的時候。在冷熱換季的區間把空調濾芯換了，以防裡面所吸附的一些臟東西在冷熱換季之後再重新被釋放出來，這樣對於自身的身體健康是有幫助的，也有不少朋友說我的空調濾芯不太臟，那麼我就採取更為節省的辦法，把空調濾芯拿出來用高壓氣槍吹吹，把臟東西吹乾凈之後放進去繼續用，這到底可行不可行呢。喵哥個人是不太建議的，第一，東西本身不貴，第二，高壓氣槍吹完之後它裡面的孔隙會變得更大，運行的效果會變得更差。

E. 空調閥芯 漏氣怎麼辦

充氟口的閥芯漏氣其主要原因是閥芯頂針周圍有雜質或錐形橡膠密封圈老化。首先壓下頂針，通過向外排氟來沖出雜質；若用洗滌靈檢漏後仍有氣泡出現，說明雜質未被沖出或密封圈老化變形，應啟機收空調加氟後清洗或更換閥芯。新閥芯密封圈要塗抹冷凍油，以提高其密封性能。

若氣、液管閥門及充氟口的密封銅帽未擰緊或夾有雜質，也會導致泄漏。密封銅帽過臟應用四氯化碳或煤油清洗；旋緊前可塗抹冷凍油，以避免密封錐面的劃傷，保證其密封性能。

空調維修分體式空調器製冷系統補充製冷劑，必需從低壓旁通問加註。用帶頂針的加氣管，把低壓加氣閥桿頂開，製冷劑鋼瓶的F22製冷劑氣體和格力 中央空調 器製冷劑的氣體接通，即可進行加註。造成閥芯泄漏的原因是加氣管的頂針調整過長，把旁通氣閥頂針頂進去後不能彈回，使閥芯不能復位。排除的方法是用專用空 調器的鑰匙插到加氣閥芯內，給閥芯一個作用力，使閥芯彈簧彈出，即可排除閥芯漏氣故障。

1.氣管閥門發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。

2.液管閥門結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。

3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。

4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。

5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。

6.室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。

7.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降

F. 我把空調過濾網拆下來洗了又裝上去，然後開機空調就有種漏氣的聲音，怎麼回事，附上我裝上過濾網的照片

可能沒晾乾，有水汽。

G. 濾盒密封不好，漏氣這種現象該怎麼解決

空氣濾清器是發動機的過濾裝置其作用是過濾掉空氣中的沙塵，讓干凈的空氣吸入到氣缸內，與燃料充分混合，從而使動力最大化，又不損傷發動機，就像人的鼻子一樣，只有呼吸凈干凈的空氣，才能夠讓人體保持健康，任何發動機的進氣系統都是一個獨立而完整的系統，如果有一點損壞，勢必會影響發動機的進氣，損傷發動機，近期路損壞，不會影響他的動力，但是會讓不幹凈的空氣進入到發動機缸內，從而磨損傷害發動機運行。

因為同一款車型會銷售到不同地區，空氣質量和車主用車習慣千差萬別，但車主們拿到的保養手冊都是同一本，所以上面的統一標准肯定是有問題的。想像一下有這么兩台車：一台整天在沙塵暴中開對於題主的這個問題，雖然已經有很多回答，但很少有人給出具體的更換周期。當然我也無法說出具體應該多久換一次空調濾芯，只是我特別想強調一點：空調濾芯一定要勤換！至少每次給車做保養的時候，都應該順帶換一次。

H. 換了空調濾芯操控台有漏氣聲怎麼回事

你好，空調開關沒有復位！把開關輕輕撥動一下試試！開關時間長了,接觸和斷開不良造成的！

I. 北斗星空氣濾清器漏氣怎麼解決

北斗星空氣濾清器漏氣可以嘗試擰緊排水閥或者更換新的空氣濾清器來解決。壓縮空氣過濾器是用來過濾壓縮空氣的雜質，給用氣設備提供干凈的氣源，一般壓縮空氣中的油和水分，粉塵，異味等都可以去除而壓縮空氣過濾器漏氣是有多方面的原因。

空氣濾清器漏氣的原因

柴油機空氣濾清器漏氣是柴油機排氣門間隙過大或氣門搖臂軸在搖臂軸孔裡面間隙過大而擺動，引起排氣門延遲開啟，提前關閉，氣缸裡面的高壓廢氣排不幹凈，在進氣門開啟時，高壓廢氣就從空氣濾清器沖出來，那咚咚的聲音就是廢氣沖擊濾清器發出來的。

漏氣會影響實際進氣量與發動機的匹配，來回匹配調校對發動機效率影響很大，建議盡快更換部件。汽車空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置，活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

J. 家裡空調有漏氣聲音怎麼辦

這是空調在化霜，四通換向閥切換時發出的正常聲音，正常現象。