尿素濾芯堵塞如何疏通

A. 凈水器濾芯堵塞了怎麼修

當地的經銷商更換濾芯 自己可以換 在網上買一個 自己換上就可以

B. 凈水器濾芯堵塞該怎麼辦

1、更換濾芯。
2、清洗原先的舊濾芯。但清洗的次數有限，建議更換，因舊的濾芯已有很多臟物，已造成2次污染。

C. 尿素回液管堵塞怎麼處理

換泵處理

D. 凈水器堵了怎麼清洗

凈水器堵了可能有水垢，我們可以利用清洗機清洗。在清洗時，將清洗機的一端接到凈水器的入水口，另一端接入凈水器下部的排水口，形成一個閉環循環，同時採用專用消毒清洗劑。該方法利用清洗機械自身的循環壓力，可以達到充分清洗的目的，然後通過機械壓力將水垢和雜質完全排出。

用清水清洗部件。在清洗家用凈水器的時候，注意切掉電源，拿下水桶，將凈水器上部分可以自行拆卸的部件取下，用清水洗干凈。然後，向家用凈水器水槽內注清水，用干凈的刷子刷洗干凈，打開出水嘴，把水放干凈。如果感覺一次沒有洗凈，可以重復注水、刷洗和放水的過程。

溫馨提示：初次使用前的清洗方法。在購買凈水器後初次使用前，要將自來水龍頭、自來水進水球閥、凈化水龍頭全部打開，沖洗15分鍾直到產水清澈無泡沫為止。沖洗過程中頻繁的開關自來水龍頭（關3秒、開10秒）使水流形成脈動式的沖擊，會使沖洗效果更好。之後關閉排污水龍頭，打開凈化水龍頭，制水5分鍾後可正常使用。

E. 尿素泵堵了怎麼修

車用尿素泵如果堵了就只有去修理店維修。

車用尿素泵堵住原因：

1、車用尿素溶液質量不達標，市場上價格低廉的劣質車用尿素，不管是從濃度方面，還是從原材料方面都是不符合標準的，而正是因為這些劣質尿素溶液中的不溶物和過多的雜質造成了噴嘴的堵塞和損壞。

2、長期不使用車用尿素溶液，尿素噴嘴位於排氣管中，長期處於高溫環境中，而它工作時正是通過尿素溶液的循環進行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。SCR系統長期不工作會導致SCR系統內殘留的車用尿素溶液結晶堵塞管道及噴嘴，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統各零部件的壽命降低甚至損壞。

(5)尿素濾芯堵塞如何疏通擴展閱讀：

發展現狀

SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重後果。

在美國，2010年開始，隨著EPA2010標準的實施，也全面加大了本產品的應用實施力度，在美國，柴油機尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。

目前，本產品在國際上有兩大主要的認證，一是德國汽車工業協會（VDA）的AdBlue認證，另一個是美國石油學會（API）的DEF認證。

在國內，對於柴油機尾氣處理液的生產目前尚屬於新興行業，預計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機尾氣處理液產品國家標准。

F. 尿素系統堵死怎麼辦

車輛無力，尿素消耗正常

故障現象：車主反應車輛無力，尿素消耗正常，急加油能發現消音器往出排少量白煙。

故障分析：用診斷儀讀取故障代碼為發動機排放超標，沒有其他故障。拆下尿素噴嘴用診斷儀做噴射測試並沒有發現異常，檢查中發現高溫催化管內尿素大量結晶堵塞嚴重，於是拆下排氣彎管清理並用氣帶清理催化器陶瓷表面附著的碳煙。更換尿素溶液試車故障消失。

G. 尿素罐噴頭堵塞怎麼辦

導致噴嘴堵塞最普遍的原因大多是尿素液不合格，尿素液中含有雜質會導致噴嘴堵塞。
發動機和尿素罐中間有集成晶元控制，根據發動機的動力輸出來判斷需要噴射多少尿素液，現在堵塞噴不出尿素液，會導致發動機的動力下降。而且會損壞SCR尾氣處理系統，維修的費用就高了。
所以，建議您選擇一些優質品牌的尿素液，避免上述情況。

H. 就是尿素噴頭堵塞了，怎麼處理

摘要 你好，這個尿素噴頭堵了有兩種方法，1拆下來用開水浸泡，使用超聲波清洗。

I. 空氣濾清器濾芯堵塞怎麼處理

當空氣濾清器的管道或者潔、芯被塵垢堵塞後，由於進氣量嚴重不足，發版動機出現以下故障現：二氣權濾清器的管道或者濾芯被塵垢堵塞後，由於進氣量嚴重不足，發動機會出現以下故障現象：連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、水植升高、尾氣呈灰黑色。發動機出現上述現象，基本可以斷定空氣濾清器己干堵塞。 其次是直觀的檢查方法，就是當發現紙濾芯變成了灰黑色，就表明其已經堵塞，不能再用了。若有如下情況使更換濾： (1)判定空氣濾清器濾芯堵塞時，要及時保養或更換潔、芯。決定保養或更換的標準是： 擦凈空氣濾清器表面的灰塵後，當用壓縮空氣由里向外吹灰塵時，若濾芯內、外表面顯露出原色，表明濾芯還可繼續使用；若潔、芯內、外表面呈灰黑色，應更換新濾芯。 (2)空氣濾清器濾芯內表面呈灰黑色，表明灰塵微粒已穿透濾紙，應立即更換濾芯。 (3)對已老化變質或被用水和油漫洗過且密封性差的濾芯，應及時更換。

J. 尿素回液管堵塞該怎麼處理

1、發動機報警，大多是由後處理引起的，它不會立即導致車輛無法運行，一般會持續一段時間才會影響發動機的動力輸出，所以用戶在見到這樣報警時，可自行檢查尿素供給系統或前往就近服務站檢查排除故障即可。
2、車白天還正常工作，過一晚泵就不能正常工作了。這是因為晚上停車時，立馬熄火，為讓尿素泵執行清空命令，導致尿素泵內部少量結晶，固泵不能正常工作。可以用設備驅動，接一桶溫水，把進液管插到泵上，讓熱水吸進泵內，可以使尿素結晶溶解。
3、尿素泵正常但車還是報故障，這種一般都是氣體流量不足導致的，空氣電磁閥的氣體流量一般在20L/H，空氣電磁閥使用時間久了後，出氣量就會減小，需要適當做下清理後，尿素泵則可以正常工作。
4、定期檢查噴嘴閥針關閉是否嚴實，查看尿素泵的氣壓管路是否出現故障和噴嘴有無炸裂等，這些都會造成噴射霧化不良，導致結晶堵塞。
5、所有尿素泵都有過濾器或濾芯，必須定期清理或更換，否則長時間會導致堵塞或破損，以致失去過濾作用。