⑴ 摩托車化油器和空氣濾芯器老有油流出，是什麼原因呢
化油里的油漂有毛病，換個新的或重裝
⑵ 摩托車空氣濾芯器裡面有油污是怎麼回事
因為混合氣濃度過低,造成回火,不能完全燃燒掉,就留在了空氣濾清器裡面了
汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。
⑶ 彎梁摩托車的空氣濾芯器和化油器老有油流出來是什麼原因呢
如果流的是汽油抄，應檢查襲化油器油麵是否過高，浮子針閥是否關閉不嚴，如果是使用負壓油箱開關的車，還要檢查負壓油箱開關是否損壞。
如果漏的是機油，應檢查發動機內的機油是否加太多了，氣缸墊是否損壞使燃燒室壓力進入曲軸箱，壓力把機油從發動機通氣管擠進了空氣濾芯和化油器。
⑷ 摩托車濾清器漏油怎麼辦
如果是濾清器漏汽油，應檢查化油器油麵是否過高，浮子針閥是否關閉不嚴，如果是負壓專油箱開關的車，還屬要檢查負壓油箱開關是否損壞。如果是漏機油，應檢查是否濾芯在出廠時機油塗太多了（僅對於濕式濾芯），發動機內機油是否加太多，車子是否翻倒過發動機內的機油從通氣管流進空濾，氣缸墊是否損壞等。
⑸ 摩托車濾網為啥粘著好多機油
你說的濾網是指
空氣濾芯
吧？空氣濾芯表面有少許機油是為了增強過濾效果，但如果油太多會影響進氣，可以把它清理一下，有的車可能在車子傾倒後使發動機里的機油倒灌進
空濾
，使濾芯上機油過多，清理掉就可以了。
⑹ 摩托車進氣口濾網處有機油是怎麼回事 而且松油門易熄火
是發動機缸筒輕微漏氣或機油過多引起的機油通過廢氣管進入濾清器內部，檢查維修可正常，也可把進入濾清器的發動機廢氣管剪斷來杜絕機油竄入濾清器，
⑺ 摩托車空氣濾芯裡面有好多汽油，是怎麼回事
要看清，是汽油還是機油，如果是汽油，就是化油器反噴的，反噴的回原因比如配氣機構老化，進氣答門漏氣、進氣門提前打開，排氣管堵住了等原因。另外，如果化油器油位過高，而過量溢出導流管又堵住 了，也會往空濾里流，但這種現象只能發生在像立式缸的125這種進氣管呈水平的發動機上，像踏板和卧式的90、100系列也是不會發生的。
如果是機油，則是發動機里通過呼吸器管吹出來的，這種現象各種車型容易發生，但好多人以為這里不可能有機油，加上量不是很大隻有點潮濕，就以為是汽油。
⑻ 為什麼我的摩托車空氣濾清器里會有汽油
摩托車的空氣濾清器里有汽油，一般是化油器油麵過高、浮子針閥關閉不嚴等造成內油容面失控引起的，仔細檢查、清洗、調試化油器即可解決，還有的是因為車子傾倒後，化油器內的汽油流進空濾造成的，這種情況只要把濾芯處理干凈或換個新濾芯就行了。
⑼ 我的摩托車空氣濾清器為什麼會有油
如果是海綿泡沫濾芯，上面有少量機油是正常的。如果機油過多，有可能是車子傾倒過，發動機里的機油順著通氣管倒落進空濾，另外檢查發動機內機油是否加太多了，氣缸墊是否損壞，壓力把機油從發動機通氣管吹進空濾，如果是踏板車，有的缸頭蓋有問題，也能造成類似情況。
空氣通過過濾，從進氣閥（氣門）進入缸內，使汽油燃燒。而進氣閥一開一合的與活塞運動相同步。所以過濾器中的油是活塞運動時，通過進氣閥彈出來的機油。
清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
空氣濾清器（AirCleaner）主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。
其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用，主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。