摩托車空濾芯進汽油什麼原因

Ⅰ 摩托車濾芯進汽油是什麼原因造成的為什麼不著火，我的摩托車為啥打不著火呢

摩托車的空氣濾芯進汽油了，會造成空氣濾芯浸油堵塞不通氣，就有慎搭可能會造成打不著火或打著火卻加不上大油門的故障，需要清理或更換空氣濾搏尺芯，寬銀拿並排除使汽油進入空濾的故障才能正常使用。
能造成汽油進入空濾的故障原因，主要是化油器油麵過高或者是油麵失控，應檢查化油器浮子、浮子針閥、油麵等是否有問題。另外，如果摩托車傾倒過，也有可能使汽油從化油器的進氣口倒流進空氣濾清器。

Ⅱ 摩托車空氣濾清器有油是什麼原因

這是化油器里未燃盡的油關系不大，時間久了換個濾芯就好！

Ⅲ 踏板摩托車空濾漏汽油，是怎麼回事

負壓油箱開關損壞，熄火後無法關閉，或從吸氣管流油，造成化油器油麵失控引起的，更換負壓油箱開關即可。

檢查化油器的浮子針閥是否關閉不嚴，浮子是否損壞或卡住等，這些也可能會造成汽油從化油器倒流進空濾。油麵失控會造成混合氣過濃或淹缸，空濾浸濕也會造成混合氣過濃，這些都會出現加不上油門和熄火，以及熄火後無法起動的故障。

空濾器內有汽油的情況叫做反噴，原因是化油器混合比不當或點火不正時，這兩點都會造成發動機怠速不穩，所以也容易熄火。

空濾有慣性式、過濾式和油浴式3種方式：

慣性式：由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。

過濾式：引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。

油浴式：在空濾底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。

Ⅳ 摩托車空氣濾芯裡面有好多汽油，是怎麼回事

要看清，是汽油還是機油，如果是汽油，就是化油器反噴的，反噴的回原因比如配氣機構老化，進氣答門漏氣、進氣門提前打開，排氣管堵住了等原因。另外，如果化油器油位過高，而過量溢出導流管又堵住 了，也會往空濾里流，但這種現象只能發生在像立式缸的125這種進氣管呈水平的發動機上，像踏板和卧式的90、100系列也是不會發生的。
如果是機油，則是發動機里通過呼吸器管吹出來的，這種現象各種車型容易發生，但好多人以為這里不可能有機油，加上量不是很大隻有點潮濕，就以為是汽油。

Ⅳ 電噴踏板摩托車空氣濾芯有汽油正常嗎

無論是電噴踏板摩托車，還是化油器的踏板摩托車，空氣濾芯有大量的汽油都是不正常的。電噴踏板摩托車空氣小有大量的汽油，應分別檢查汽油泵、電噴油嘴和油管等是否有問題，以及進氣門間隙是否過小或關閉不嚴造成反噴，點火時間/配氣正時是否過早等，這些都有可能會造成空氣濾清器裡面進入汽油，打濕空氣濾芯。空氣濾芯有汽油會造成混合氣過濃，引發油耗大、動力不足、排氣管放泡冒黑煙等故障。

Ⅵ 摩托車打不著車，看到空氣濾芯在滴汽油，拆開看裡面好多汽油是怎麼回事

這種情況是化油器抄油麵失控襲，汽油流進空濾打濕了濾芯，濾芯不透氣不能起動，並且有可能汽油還會流進發動機造成淹缸，需要拆下濾芯晾乾或更換，然後卸下火花塞，用腳起動多踩幾下，排出缸內過多的汽油，擦乾或更換火花塞，並檢查清洗調試化油器，檢查油麵是否過高，浮子是否卡住或損壞不能浮起，浮子針是否關閉不嚴等造成油麵失控。如果是採用負壓油箱開關的車，有可能是負壓油箱開關壞了。

Ⅶ 摩托車空濾器有汽油是什麼問題

化油器漏油，清洗化油器，清洗油箱，必要時加裝汽油過濾器，如果修過化油器懷疑調整維修不當

Ⅷ 豪爵Hj125一8太子摩托車質量慮芯裡面有油是怎麼了

豪爵HJ125-8的空氣濾清是濕式的，為增強過濾灰塵的效果，正常情況下上面也有少許機油。如果機油太多，有可能是出廠前塗多了，或是在運輸途中車子倒置、翻滾等造成機油順著通氣管流進空濾，這樣的情況只要把機油清理干凈，並檢查發動機內機油沒有缺少就行了。還有的情況有可能是氣缸墊破了，缸內壓力進入發動機，機油在壓力下順著通氣管進入發動機內，或是發動機內的機油加多了，也有可能會出現這種情況。
如果濾芯里進的是汽油，有可能是車子傾倒從化油器倒灌的，也有可能是化油器浮子針閥關閉不嚴、油麵過高等從化油器流進去的，檢查、清洗、調試化油器，再把濾芯晾乾或更換（發果被汽油泡大）即可。