㈠ 汽車感測器在哪裡
1 空氣流量感測器,檢測發動機進氣量,控制噴油量
2 進氣壓力感測器,檢測進氣歧管真空度,判斷進氣量大小
3 節氣門位置感測器,檢測節氣門開度,控制加速時噴油量
4 凸輪軸位置感測器,檢測凸輪軸位置,判別一缸壓縮行程上止點,控制順序噴油及點火
5 曲軸位置感測器,檢測曲軸位置及發動機轉速,控制噴油及點火
6 氧感測器,檢測尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃稀,修正空燃比
7 水溫感測器,檢測發動機水溫高低,修正點火時間及噴油量
8 爆震感測器,檢測發動機是否爆震,推遲點火時間,消除爆震
㈡ 汽車的空氣流量計的作用是什麼位置在哪裡
汽車空氣流量計的作用,簡單理解就是:汽車空氣流量計可以檢測發動機進氣量大小,然後把檢測的數據傳送給行車電腦(ECU),然後行車電腦通過數據來確定噴油量。
如果進氣量增大,行車電腦控制的噴油量也大;如果進氣量減少,行車電腦控制的噴油量也少。舉個例子:
怠速不穩:空氣流量感測器的熱膜式電阻上粘有灰塵,熱膜上積塵,形成隔熱層,當進氣量變大時,其溫度變化減慢,所需電流變小,ECU據此確定的噴油量會減小。而此時的實際進氣量比較大,於是導致混合氣過稀,最終引發發動機怠速抖動。
也就是說,空氣流量計有問題,行車電腦就不能得到准確的數據,也就不能正常地進行噴油量的控制。將造成混合氣過濃或過稀,發動機運轉不正常。
所以根據空氣流量計的作用,我們可以知道,空氣流量計出現問題了,車輛會有怠速不穩、加速不良、油耗增大、高速無力、排氣管冒黑煙、尾氣排放超標等現象。
位置在節氣門到空氣濾芯的那進空氣軟管子上。
㈢ 柴油車顆粒物感測器在哪裡
柴油車顆粒感測器是在排氣管三元催化後端。顆粒感測器是一種安裝在柴油發動機排放系統中的陶瓷過濾器,它可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉,它的作用是有效的減少微粒物的排放。