汽車濾芯什麼程度更換

① 汽車的汽油濾清器多久更換，要根據哪些條件決定

更換外置汽油濾芯一般在幾萬公里。

1.一般4s店標准會是3萬公里要求更換。當然換的早也好，只是經濟性不劃算。

2.自己在外邊更換的話，可以到四五萬公里，也不宜太長時間，畢竟汽油濾芯臟了會影響燃燒和動力。

更換內置汽油濾芯一般都是外置汽油濾芯公里數的雙倍。

② 汽車空氣濾芯需要更換，什麼情況下需要更換

1、空氣濾芯的作用空氣濾芯的作用很簡單，簡單講是濾除空氣中微粒雜質的裝置。因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除，之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸！

如果空濾臟了，不換會導致什麼樣的結果？

前面已經簡單講述了不換空濾的後果，空濾太臟之後不僅會影響發動機的進氣量，也進而影響了發動機的油耗、發動機的動力。久而久之對於發動機燃油系統的修正會造成很大的影響，最重要的是空濾的過濾作用下降，可能會有一部分沙塵進入氣缸燃燒。積碳？拉缸？動力不足？你想不到的故障都會排隊來！

③ 空氣濾到什麼程度需要更換

空氣濾芯一般1萬公里到2萬公里更換一次，另外的話要拉開看一看裡面臟不臟？臟的話就要換。

④ 汽車空氣濾芯什麼情況下需要更換

汽車 空氣濾芯就是用來把空氣中懸浮顆粒過濾掉，以防灰塵顆粒進入燃燒室損壞發動機的一個配件，屬於 汽車 的保養件易耗品之一。 必須定期檢查更換。

空氣濾芯（也叫空氣格，簡稱空濾）的干凈程度直接影響油耗。堵塞的空濾，會使進入發動機進氣道的空氣流量變小，造成燃油不完全燃燒，發動機無力，甚至著不了車，油耗增加。

空氣濾芯長期不維護更換，會沾滿灰塵，會導致過濾失效。外部灰塵顆粒有可能會被吸入氣缸內，加速活塞與氣缸壁之間的磨損，嚴重的會造成「拉缸」現象。更會在進氣道、節氣門處形成焦狀積炭。

總結， 汽車 空氣濾芯就像發動機的口罩，給發動機過濾提供清潔空氣的配件，必須定期檢查更換。沒有固定的更換周期，為了保持空濾的過濾效果，太臟了就得更換。正常情況下就是和更換機油保養時一起更換空濾。如果車輛行駛空氣環境污染嚴重，建議5千公里以內勤檢查更換。

對於機械過濾器、空氣過濾器、空調過濾器，大家可能都很熟悉，而且大多忽略了汽濾器。 汽濾、常規汽油過濾器是一種燃料過濾器，是過濾燃料雜質、為發動機提供清潔燃料、保護發動機和供油系統的重要 汽車 零部件。

汽濾的更換周期比較長，一般每3~5萬公里更換一次，具體要根據你的保養手冊和實際使用情況。 同時，也取決於平時使用的汽油的質量。 如果燃料雜質的含量多，汽油過濾器堵塞的概率大幅度增加，交換周期適當地縮短。 另外，需要注意的是， 汽車 發生以下現象時，要排除其他原因，如果汽油過濾器有可能臟或堵塞的話，就要更換。

1 .急加速無力， 汽車 大負荷運轉時動力下降顯著的：汽油過濾器輕度堵塞，一般發動機供油不足，發動機輸出功率降低。

2 .怠速時發動機振動的：汽油過濾器中等堵塞，不僅不會使 汽車 動力劣化，還會發生怠速時發動機振動的現象。

3 .在啟動困難的情況下，或者無法直接啟動的車：的汽油過濾器嚴重堵塞的情況下，會發生 汽車 難以啟動而無法啟動的現象。 有時就像必須打2~5次火一樣。

當然，以上故障現象需要在排除其他故障後，再判斷為燃料過濾器的問題。 燃料過濾器問題引起的故障現象與燃料系統的故障(噴油嘴的堵塞等)不同。

正常情況下兩萬公里更換！

如果不捨得錢每次保養拆下來吹一吹可以多用兩萬公里！

另外這玩意幾十塊錢一個，真沒必省這個錢！

車子就像女人！你對她好！她也對你好！

答： 汽車 空氣濾芯的主要作用就是濾除空氣中微粒雜質，如果空氣濾芯失效或沒有起到應有的過濾作用，那麼空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會加速活塞組及氣缸的磨損，甚至引起嚴重的＂拉缸＂現象。

至於什麼情況下更換，取決於用車的具體環境，如：有些地區風沙大，塵土飛楊，用車環境惡劣，建議車主，每次做車保養時都要檢查空氣濾芯，當其功能減小或失效時應果斷更換，愛車人士最好一保一換！(當然，某些土豪例外）[奸笑]

看實際使用情況，空氣濾芯比較臟灰塵多的情況下就需要更換，因為空氣濾芯本質就是過濾空氣中的灰塵和雜物，如果太臟了就會影響過濾效果和進氣量，從而影響發動機工況。

空氣濾芯一般是紙質的，用的時間長了會變型，或太臟了就需要更換了

正常 汽車 保養時更換就行了，更換肯定是利大於弊的！

保養時一起換了，省時還不用費心

這個沒有強制規定多少時間更換一次，一般是保養二次機油就需要更換一次空氣濾芯。這個跟當地的空氣和路況有關系的。平時需要定期檢查清理下。

⑤ 汽車空氣濾芯到底該多久換一次你怎麼看

空調濾清器是汽車中央空調的關鍵部件，與此同時也是汽車的關鍵構成構件。針對在城市中採用的汽車，每1-2年就需要更換或是清理一次空氣濾芯，而針對常常穿行在農村泥道路上的越野汽車，很有可能2個月內就需要更換一次。

長期不更換，盡管對出行沒什麼危害，可是對自身的健康是有影響的。大家在車內吹空調的情況下，無論是汽車內循環還是外循環，全部的氣體都是會通過空調濾清器，擁有空調濾清器，空氣中會出現一些大顆粒物塵土，蜂花粉也有各種各樣有害物，可以獲得一定程度上的凈化處理。

⑥ 在出現什麼狀況時，才需要更換汽車機油濾芯

急加速無力且汽車大載荷運行時動力下降明顯，汽油濾芯輕度堵塞，一般會使發動機供油不暢，導致發動機功率會有所下降。怠速時發動機抖動，汽油濾芯中度堵塞，不但不使汽車動力變差，還會使汽車怠速時出現發動機抖動現象。

更換發動機機油時，應同時更換合格的發動機機油濾清器濾芯。機油的主要功能是潤滑和減少磨損、冷卻、清潔、密封和防漏、防銹和防腐蝕、減震和緩沖等。機油濾清器的主要功能是過濾機油中的雜質、金屬屑、油泥等污物。摩托車發動機機油濾芯應定期更換。

必須更換濾芯機油濾清器才能更換機油！如果您不更改過濾器小部件，這是更換機油的要點。假濾芯無法過濾掉發動機機油從氣缸中帶出的細小雜質，從而加劇了發動機氣缸的磨損。至少「燃燒的發動機機油」會發出藍煙，

⑦ 空氣濾芯多長時間更換一次

空氣濾芯基本的更換周期是每年更換一次或者1萬公里左右更換。

具體還是要看車輛版使用的附近空氣環境權來決定。如果是空氣環境比較好的城市，每年更換沒有問題。如果是工業區，污染嚴重的，濾芯就比較容易臟。

那麼建議縮短更換周期，可以在8個月左右進行更換。空氣濾芯的更換周期基本是一致的，與車型無關，只與環境污染程度有關。

(7)汽車濾芯什麼程度更換擴展閱讀：

時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，容易出現發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等問題。

很多人說濾芯臟了就是表麵灰塵積多了，只要定期拿出來用氣槍吹一吹就可以了。如果你擔心灰塵過多，在還沒有到更換時間前，比如半年左右，那麼拿出來吹一吹是可以的，但是到了該換的時間還是要換，不能繼續吹一吹使用而不更換。

因為首先濾芯吹得次數多了是會被吹壞掉的，吹壞了就不能用了。而且，氣槍也只是吹掉表面的一些可見灰塵，在濾芯中間的灰塵細菌是吹不掉的，所以不要偷懶省錢，車輛上這些東西的更換周期都是有道理的。

⑧ 在出現什麼狀況時，才需要更換汽車機油濾清器

機油濾清器基本上都是一個固定的更換配件，沒必要等到出什麼狀況的時候才更換。一般來說機油濾清器也不會出現什麼問題，如果機油濾清器的過濾功能已經失效了，到時候損壞的不是機油濾清器，而是發動機，所以我們必須要搞清楚機油濾清器的一個主要作用。其實機油濾清器它就是起到一個過濾的作用，過濾一些雜質以及一些污垢，甚至一些油泥的，所以我們在每次更換機油的時候，就應該要將這個機油濾清器一起更換掉。

雖然還沒有到保養的一個周期，但是機油已經漏完了，需要重新增加機油，而且也需要更換油底殼，那麼在這個時期想想還是直接將這個機油濾清器一起換了，因為之前已經行駛了5000公里了，機油濾清器的過濾作用也在慢慢的失效，所以趕緊更換比較好一點。避免機油濾清器失效，有一些雜質和油泥進入發動機內部，會影響到發動機的一個使用壽命。