解放霸鈴換柴油濾芯怎麼排空氣

『壹』 解放悍威電噴柴油車更換柴油濾芯打不著車要怎樣事先把空氣排出去

現在的油泵是抄虹吸瓣膜泵，特點是油襲量精準、壓力穩定、工作安靜，唯一的不足是力量太小，因此有點空氣排半天，再加上電控車噴油嘴精細。

不著是因為柴油車是壓燃發動機，要有足夠的混合氣壓縮，混合氣在壓力下直接「自燃」，所以有點空氣油量就不夠。而且現在的車中間沒有油盅什麼的作為緩沖，這氣可要事先排出去，否則可有的受，搞不好還把噴油嘴給燒了！

『貳』 剛換過柴濾，油水分離濾，求排空氣的詳細步驟

先排了油水分離器的空氣，油水分離器上方有顆螺絲，扭松，按住油水分離器上方，直到有油出來，排到全是油的時候，按住油水分離器，扭緊排空螺絲，在排高壓油泵上中間有顆螺絲。扭松，按旁邊有個彈簧的地方泵油。直到螺絲沒有空氣排出，按住彈簧的那個，扭緊螺絲。

『叄』 更換柴油濾芯，怎麼排空氣

很簡單的解決辦法,換新濾芯時,先用柴油灌滿。如果還有要排空氣的情況,依次檢查柴油軟管箍口,軟管,接頭處墊片,手油泵等處是否密封不嚴漏氣。

『肆』 柴油機換燃油濾芯後如何排空

你好，油泵有個手動器可以棒油【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『伍』 貨車換了柴油濾清器怎樣排空汽

應該不用排，燃油泵和噴油器工作幾秒就會自動供油，而有空氣的地方則會產生短時的怠速不穩或不能正常發動。等空氣走完就正常了

『陸』 柴油車油路進氣了要如何排氣

1、擰松柴油濾清器上的放氣螺釘，按壓輸油泵上的泵油手柄。
2、觀察已擰松的放氣螺釘處，排出的燃油會帶有氣泡，持續按壓輸油泵上的泵油手柄，直到燃油不含氣泡時停止泵油。
3、然後擰緊柴油濾清器上的放氣螺釘。這樣就可以將柴油車油路里的空氣排盡。
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柴油車在使用過程中，有時會出現起動機運轉正常但起動困難，或者起動後轉速不穩、熄火等故障現象，造成這些故障的原因，多數是因為低壓或高壓油路進入空氣，導致燃油中有氣泡，供油不連續，由此產生起動困難、轉速不穩、運轉熄火等故障現象，這時需要排除燃油油路中的空氣。
高壓、低壓油路均有可能進入空氣，低壓油路進氣更為常見。排氣時，一般先排低壓油路的空氣，後排高壓油路的空氣。空氣排除後發動機即可正常起動，故障得到排除。
使用膜片式輸油泵的東風康明斯柴油機，如果驅動輸油泵內搖臂的偏心輪處於頂動最高位置，搬動手搖臂時膜片無法上下運動，手搖臂無法泵油，這時應稍微轉動曲軸，使偏心輪位於不頂動輸油泵內搖臂的位置，即可解決手搖臂無法泵油的問題。

『柒』 柴油車怎麼排空氣

【太平洋汽車網】柴油車排空氣方法：在柴油泵的側方有一個手動排氣裝置，熄火情況下，用手在油泵上下按壓來泵油，同時松開通到發動機油嘴的進油管路，直到有油液流出，也可松開一至四缸高壓供油管去啟動車輛，直到從管中有油噴出來即可。