大眾怎麼更換汽油濾芯

㈠ 燃油濾芯怎麼換大眾

燃油濾芯更換方法如下：

1、把車停在一個堅固的平面上，降低燃油系統的氣壓（噴油系統工作在非常高的壓力環境下，需要降低氣壓），按照下面的步驟進行，松開氣門蓋以降低燃油系統氣壓，拆下燃油泵繼蠢殲電器或保險絲（按照您的用戶手冊操作）；

2、開啟引擎直到管道中的汽帶正沖油用完發動機停止，找到燃油濾芯的位置，它一般在引擎下面或油箱下面，如果必要的話，你可以使用千斤頂抬升汽車，並從燃油濾芯斷開輸油管，注意：使用化油器的老式汽車，輸油管是帶彈簧的軟管，新的噴射式發動機，輸油管和夾子連在一起，或者是快速鎖定接頭，需要特殊的工具來拆除；

3、移除燃油濾芯的安裝螺栓，然後就可以拆除燃油濾芯，對比新清租的燃油濾芯是否和拆下來的型號一致，確認後安裝新的燃油濾芯，注意方向確保其指向發動機，確認後就可以安裝濾芯固定螺栓，接上輸油管並安裝燃油泵保險絲，重新連接電池盒，完成後就可以放低汽車，啟動引擎並檢查燃油泄漏情況，實際駕駛汽車，檢查發動機工作是否乏力。

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㈢ 大眾桑塔納汽油濾芯用換嗎，桑塔納汽油濾芯怎麼更換

大眾桑塔納汽油濾芯更換周期一般為1萬km，強制更換周期為3萬km。如果燃料雜質含量大時，行駛距離應做相應縮短。
桑塔納汽油濾芯安裝在車身底部油箱前面位置，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時，需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個箭頭，指示燃油的流動方向，安裝時，需讓箭頭指向進油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的水管卡子代替，但一定要擰緊，千萬不要用鐵絲固定。裝好後啟動發動機，運轉幾分鍾，不漏油就可以了。

㈣ 新桑塔納汽油濾芯更換

新桑塔納汽油濾芯更換需要在發動機引擎艙進行，操作時要避免火源，防止發生失火事故，具體操作步驟如下：

1、找到汽車汽油濾芯位置。

㈤ 大眾汽油濾怎麼拆

、首先准備兩個平改錐，用一個平改錐頂住油管卡子；
2、另一個平改錐插在汽濾和卡子之間轉一下松開一頭，然後按住卡子把汽油濾清器拔出；
3、安裝新的汽油濾清器的時嫌肆候，芹世轎一定要在卡子裡面和汽濾接頭加點機油，然後旋轉著汽油濾清器往裡插。
大眾寶來汽油濾芯在車輛底盤，靠近右後輪油箱的位置，有個圓柱形的濾芯，兩頭插管的就是汽油濾返消芯。汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質，若是出現堵塞或者過臟需要進行清洗或者更換。

㈥ 寶來的燃油濾清器在什麼位置，多久換新

濾清器正常維護的推薦更換周期為4.8萬km；保守維護的推薦更換周期為1.92～2.4萬km，可以翻閱車主手冊找出推薦更換周期，當濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管，寶來的燃油濾清器位於引擎蓋下面，發動機右側的位置處，找到它的具體操作步驟如下：

一、打開一汽大眾寶來發動機的駕駛室這邊的車門。

㈦ 邁騰的汽油的濾芯怎樣換

安裝方法（僅供參考）：
第一步、我們要在更換之前做好准備工作，首先要准備適合原車型號的燃油濾清器，其次就要准備使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等工具。我們還要注意身上不能穿化纖衣服，以防靜電的放電火花。有條件的話最好在手腕上綁條接地的地線，這樣可以防止靜電。畢竟安全是第一位的嘛。

第二步、由於燃油系統內有壓力存在，為避免在拆卸濾清器時發生噴油或起火事故，我們要在斷開燃油管路前必須釋放燃油系統中的壓力。在更換燃油濾清器時最好選在次日早晨（處於冷車狀態下）進行比較好，因為此時燃油系統中油壓小，拆卸濾清器時流出來的汽油較少。

第三步、先要找到愛車的燃油濾清器位置，之後就要將燃油濾清器從安裝支架上拔下來。將接油杯放在油管下方，並用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍。

第四步、將燃油濾清器的進油口這處的管子拔下，這時管內的燃油會溢出來，將裡面的油引入杯子中。當流量小後，要套上管箍並盡快把新濾清器的進油口接上，另一端介面暫時堵上（安裝汽油濾清器時，要分清進油口和出油口，一般出油口在濾清器上部，進油口在濾清器下部，在濾清器上用箭頭表示汽油流動方向）。同時舊濾清器的進油口也要堵上。

第五步、將舊濾清器的另一端拔下，接入新濾清器上。並用螺絲刀擰緊管箍，防止漏油。再把換好的燃油濾清器安裝回原位。

第六步、啟動汽車並怠速一段時間，看看燃油濾清器介面部位有沒有漏油等現象，若沒有則表明安裝良好，就可以上路行駛了。

若發現濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管。以保證我們的行車安全。

1、一般建議每行駛15000-20000公里更換一次燃油濾清器。
2、更換燃油濾清器或者對燃油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。
3、如果在養護操作過程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是符合職業安全標準的。
4、更換燃油濾清器必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣也能夠把燃油點燃。
5、在更換燃油濾清器之前，應該按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。