漢格斯特大炮濾芯兒怎麼換

❶ 汽車空調濾芯可過濾病毒嗎病毒最長可在體外活５天，談汽車防疫

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❷ 汽車空氣濾芯多久換一次

汽車的空氣濾芯一般是需要一年左右才更換一次的，因為七車的空氣濾芯平時用的並不是很多的，一般都是在冬天或者夏天才使用的，所以一年換一次是最好的。

❸ 空氣濾芯3萬公里沒換

空氣濾芯3萬公里沒換

空氣濾芯3萬公里沒換，掌握汽車的知識可以在我們的汽車發生故障的時候更加快速的解決問題，但是很多人對車上的很多的一些功能不太了解的，掌握汽車的知識非常重要，以下分享空氣濾芯3萬公里沒換。

空氣濾芯3萬公里沒換1

空氣濾芯3萬公里沒換可能會造成的危害：

1、空氣濾清器就不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，發動機會加速磨損和積碳，縮短發動機的使用壽命，嚴重時還可能出現「拉缸」現象。

2、空氣濾芯如果長時間不換，濾芯失去應有的作用，直接影響到駕駛室內的空氣質量，這小小的空間，每天在裡面呆至少2小時的地方，空間小，空氣差，長久下去可能會的病。

(3)漢格斯特大炮濾芯兒怎麼換擴展閱讀：空氣濾芯一般使用周期為1-2萬公里，其受到駕駛環境的影響很大，如果環境較差的需要提前更換。

空氣濾芯的更換流程

1、開啟發動機蓋，取出空氣濾芯，大多數其位置在於發動機左側，即左前輪上方位置。空氣濾芯是安裝在一個黑色塑料盒裡面，而空氣濾芯的安裝有兩種方式，為螺絲固定式和卡扣固定式。

卡扣式比較容易取出，只要朝上慢慢掰起兩個金屬卡扣即可取出；而螺絲固定式則需要將空氣濾芯盒上的螺絲擰下來，在取出空氣濾芯。

2、取出空氣濾芯以後，除去空氣濾芯盒內外的積碳、塵土等等。用抹布除去積灰即可，切記一定不要使用清水實行沖洗。

3、安裝新的空氣濾芯，要區分正反面，在空氣濾芯下方靠右有一個凸起的塑料片，是避免裝反空氣濾芯。安裝空氣濾清器時要把塑料片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位。

空氣濾芯3萬公里沒換2

空氣濾芯要多久換一次？

空氣濾芯一般使用周期為1-2萬公里，其受到駕駛環境的影響很大，如果環境較差的需要提前更換。空氣濾芯3、4萬公里沒換主要看空氣濾芯的.使用情況，最好不要過長時間沒換，還是要在規定時間內進行更換。

如果長時間不換空氣濾芯的話，則無法有效過濾空氣中的顆粒，從而發動機會加速磨損和積碳，縮短發動機的使用壽命，甚至可能會出現拉缸現象，所以要定期更換空氣濾芯，保護好發動機。

空氣濾芯的更換步驟

1、打開引擎蓋，取出空氣濾芯，一般其位置在於發動機左側，即左前輪上方位置。空氣濾芯是安裝在一個黑色塑料盒裡面，而空氣濾芯的安裝有兩種方式，為螺絲固定式和卡扣固定式。

卡扣式比較容易取出，只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子即可取出；而螺絲固定式則需要將空氣濾芯盒上的螺絲擰下來，再取出空氣濾芯。

2、取出空氣濾芯之後，清除空氣濾芯盒內外的積碳、灰塵等等。用抹布清除積灰即可，切記不要使用清水進行沖洗。

3、安裝新的空氣濾芯，要區分正反面，在空氣濾芯下方靠右有一個凸起的塑料片，是防止裝反空氣濾芯。安裝空氣濾清器時要把塑料片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位。

4、最後將其他部件安裝完即可。

空氣濾芯3萬公里沒換3

4萬公里必須更換項目

第一項，機油。

機油是發動機的血液，在發動機內部起到潤滑，抗腐蝕，散熱，清潔等作用。但是，機油一旦開封接觸到空氣，就會慢慢氧化，效用慢慢變弱。同時發動機內部的碎屑摻雜在機油內，會加快零部件磨損，所以按時更換機油非常重要。

4萬公里，機油是必須要更換的。一般情況下，機油的更換周期是5000～10000km，4萬公里的里程，無論是5000km換一次，還是10000km換一次，都剛好卡在時間點上。

換機油時，需要按照保養手冊更換，使用原廠機油即可，沒必要聽4s的給發動機提高規格。比如保養手冊要求加半合成機油的，4s忽悠加全合成。這種屬於浪費，因為加什麼機油，是工程師根據發動機測試出來的，保證不會壞。如果不差錢，那隨意。

第二項，機濾。

機濾的全名叫作機油濾芯，作用就是用來過濾機油里頭的雜質的，起到清潔機油，減緩發動機磨損的作用。機濾在4萬公里是必須更換的，普通家用車也就幾十塊錢。如果不換，雜質堵塞了機油濾芯的濾孔，就會導致機油壓力降低，達不到規定的潤滑效果，反而影響發動機的壽命。

更換機濾，根據保養手冊做就可以了。如果自帶機濾，那麼要選擇大牌機濾，比如曼牌、博世、馬勒、漢格斯特、方牌、冠軍、火炬和豹王等品牌濾芯。

第三項，空氣濾芯

空氣濾芯，全名叫做空氣濾清器濾芯，作用是過濾進入發動機的空氣，防止雜物，如樹葉，老鼠屎，毛發等進入氣缸燃燒，會影響發動機動力，導致油耗變高，嚴重的還會導致發動機拉缸。

正常情況下，空氣濾芯2萬公里更換一次，4萬公里已經屬於第二次更換了。對於空氣濾芯，是需要及時更換的。因為空氣濾芯用久了，紙質濾芯上會糊上一層厚厚的灰塵，還有樹葉，老鼠屎等東西糊在上面，一直不更換會影響發動機進氣效率。

這個東西價格不貴，一個博世的大概30～50塊錢左右，自己更換大概五分鍾就能換好。如果自己不會，去4s大保養的時候一起做即可。ps：切記不要拿風槍吹空濾，會破壞空濾結構，過濾效果會變差，害的是自己。正確的辦法是拍一拍，或者直接換新。

第四項，空調濾清器。

空調濾清器顧名思義，就是給空調過濾入口空氣的，一般位於進氣口後面。它的作用比較簡單，就是過濾空氣中的塵埃，芯粉，水分，煤煙，異味等等，目的是給保證車內的新鮮空氣。如果車輛帶PM2.5過濾配置，那麼還能過濾細菌，效果更好。

空氣濾芯，建議一年或者一萬公里更換一次，四萬公里一般是第四次更換了。對於空氣濾芯，建議在4萬公里必須換掉，因為長期不換空調濾芯，車內會出現明顯的異味，有的還會沾滿老鼠屎，這個我深有體會。

空調濾芯，更換比較簡單，一般在手套箱下面，拆下手套箱就能自己換，一個空調濾芯大概20～40塊錢不等，比較便宜，換起來不心疼。

第五項，制動液。

制動液直白點來說就是剎車油，雖然很多人覺得自己開車穩，剎車用得少，到了4萬公里還不想換剎車油。但是，為了安全起見，4萬公里建議把剎車油換新。

因為剎車油這東西，是剎車系統里頭很重要的組成部分。剎車系統是液壓系統，利用液體不可壓縮的原理，通過剎車油來推動剎車片夾住剎車盤進行制定。而剎車油，是會吸水的，會吸收空氣中殘留的水分，長期使用的話，含水量3%，就已經是剎車油的性能極限了。

超過3%，剎車油里的水分沸騰產生氣體充斥在剎車管線內。由於氣體是可以壓縮的，到時就會出現剎車無力的情況，嚴重影響安全。

剎車油更換，一般使用利用剎車油更換機，利用真空分泵的排氣螺絲孔進行真空抽吸，該速度快， 一個分泵需要約2分鍾完成。之後補充新的剎車油，再進行排氣處理，最後測試即可。如果利用人工換剎車油，效果比較差，一般不建議。

第六項，汽油濾芯。

汽濾，全稱汽油濾清器。我國的汽油並不是很好，含有氧化鐵、灰塵等雜質。再加上一些司機貪圖便宜，跑去加私人加油站的油。這種油站的油品質量更差，含有大量的雜質，如果不過濾掉這些雜質，帶入到發動機和供油系統中的話，就有可能導致急加速無力，怠速抖動，啟動困難等問題。

汽油濾芯，一般4萬公里需要更換一次。如果是那種跟進油管連接在一起直列式汽油濾清器，比較簡單，4萬公里換一次剛剛好。如果是內置式燃油濾清器，這種壽命比較長，可以再開幾萬公里再換，4萬公里沒必要換。

第七項，火花塞。

火花塞的作用比較直白，就是點火用的。當車子啟動，火花塞就會開始工作，利用高壓電流點燃霧化後的汽油，原理跟打火機類似。現在汽油車上都有火花塞，發動機是幾缸的，那麼火花塞就有幾個。

火花塞一般建議4萬公里換一套新的，因為大多數家用車，出廠時最常用的就是鎳合金火花塞，主要是因為價格便宜，但是使用壽命較短，4萬公里就要換。

如果不換，發動機就會出現怠速抖動，油耗上升，積碳增多，加速無力等副作用，非常影響駕駛體驗。

以上，就是四萬公里需要進行更換的保養項目。在這些必須更換的保養項目之外，還有一些不需要更換，只需要檢查一下，有需要才更換的保養項目。