長城哈弗h2柴油車濾芯多少錢

❶ 鍝堜經h2鍙戝姩鏈鴻川閲忓備綍錛屽搱寮梙2鍙戝姩鏈鴻兘鐢ㄥ嚑騫

榪欐捐濺瑁呰澆鐨勬槸1.5T娑¤疆鍙戝姩鏈猴紝鍙戝姩鏈哄睘浜庝笁鑿卞彂鍔ㄦ満錛岃繖嬈懼彂鍔ㄦ満鏃╁氨鍦ㄤ笁鑿卞拰鐚庤憊杞︿笂鏈嶅焦浜嗗緢澶氬勾錛屾妧鏈鐩稿規垚鐔燂紝璐ㄩ噺榪樻槸鍙浠ヨ偗瀹氱殑銆傚叧浜庤繖鍙板彂鍔ㄦ満錛屽傛灉浣犲笇鏈涘畠琛ㄧ幇寰楀緢寮哄姴錛岄偅鎮愭曟槸浼氬け鏈涚殑錛屼絾鏄灝辨棩甯擱氬嫟琛岄┒瀹冭繕鏄鑳借儨浠葷殑銆傝繖涓鍙戝姩鏈烘湁涓寰堝ぇ鐨勭己闄鳳細鏈澶ф壄鐭╁彂鍔涘お鏅氾紝闇瑕2200杞鍙戝姩鏈烘墠鑳借緭鍑210Nm鐨勬渶澶ф壄鐭╋紝浣嗗湪甯傚尯椹鵑┒鍙戝姩鏈轟竴鑸寰堥毦杈懼埌榪欎釜杞閫燂紝涔熷氨甯︽潵涓涓緙洪櫡鈥斺斾綆鎵涓嶈凍錛屽競鍖哄紑璧鋒潵娌″姴錛岃窇楂橀熻繕琛屻備笉榪囧搱寮桯2榪欐捐濺浠庡栬傝繕鏄寰堟紓浜鐨勶紝杞﹀ご楗辨弧鏈夊姏錛岃濺韜綰挎潯瀵屾湁緹庢劅錛屽唴楗板拰鑸掗傛ч厤緗鏂歸潰綆楁槸寰堥珮浜嗐 鎷撳睍璧勬枡錛氳嚜涓葷爺鍙戠殑鍙戝姩鏈猴細 1銆丟W4G13/GW4G15錛1.3/1.5L VVT鑷鐒跺惛姘斿彂鍔ㄦ満榪欎袱鍙板彂鍔ㄦ満鏄闀垮煄鐩鍓嶄粎鏈夌殑鑷鐒跺惛姘斿彂鍔ㄦ満錛屾湁1.3L鍜1.5L涓や釜鎺掗噺錛岄殢鐫鐐涓姐佸噷鍌插仠浜э紝鐩鍓嶈繕鍦ㄧ敤鐨勫彧鏈1.5L鎺掗噺鐨勶紝鐢ㄤ簬鍝堝紬H1鍜岄暱鍩嶤30涓ゆ捐濺鍨嬩笂銆 2銆丟W4G15B錛1.5T娑¤疆澧炲帇鍙戝姩鏈鴻繖鍙板彂鍔ㄦ満鐩鍓嶅湪鍝堝紬鏃椾笅杞﹀瀷涓浣跨敤鏈騫挎硾錛屽挨鍏舵槸鍝堝紬H6鍜孒2鍧囦互榪欏彴1.5T鍙戝姩鏈轟綔涓轟富鎵撱 3銆丟W4C20錛2.0T奼芥補娑¤疆澧炲帇鐩村柗鍙戝姩鏈鴻繖鍙板彂鍔ㄦ満鏄鐩鍓嶅搱寮楁棗涓嬫妧鏈姘村鉤鏈楂樼殑鏈哄瀷錛岄噰鐢ㄤ簡娑¤疆澧炲帇銆佺幾鍐呯洿鍠峰拰鍙孷VT鎶鏈錛屾渶鏃╃敤浜庡搱寮桯8/H9錛岃繖鍙板彂鍔ㄦ満榪樻湁涓涓鍓嶉┍妯緗鐗堟湰錛岀敤浜庡搱寮桯6 COUPE鍜孒7銆 4銆丟W4D20錛2.0T鏌存補鍙戝姩鏈鴻繖鍙拌縐頒負鈥滅豢闈欌濈殑娑¤疆澧炲帇鏌存補鍙戝姩鏈轟篃浣跨敤鏈変簺騫村ご浜嗭紝鐩鍓嶅彈鏀跨瓥鎵闄愶紝鏌存補鍙戝姩鏈哄苟涓嶅氾紝浣嗛暱鍩庤繖鍙2.0T鏌存補鍙戝姩鏈鴻繕鏄鎷垮緱鍑烘墜鐨勩傞櫎浜嗛暱鍩庢棗涓嬬毊鍗″栵紝鍝堝紬H6/H6 COUPE鍜孒5閮芥湁鎼杞借繖鍙扮豢闈欐煷娌瑰彂鍔ㄦ満鐨勮濺鍨嬶紝騫惰兘杈懼埌鍥戒簲鎺掓斁鏍囧噯銆傜櫨搴︾櫨縐-鍝堝紬H2

❷ 哈弗h2空氣流量計在哪個位置

哈弗h2空氣流量計在空氣濾芯後邊的進氣管上的位置。汽車發動機空氣流量計，是測量發動機吸入空氣量多少的感測器，空氣流量計能夠把空氣流量的大小轉變為電信號，空氣流量計將吸入的空氣量轉換成的電信號送至發動機ECU(電控單元），進氣量的電信號被用來計算基本噴油持續時間和基本點火提前角。

故障排查

空氣流量感測器又稱空氣流量計，作為測量進氣量的感測器，內部集成了流量感測器和溫度感測器，用來檢測發動機的進氣量，並將進氣量信息轉化為電信號，輸入給ECU，以供ECU確定噴油量。柴油機常見的空氣流量計有四線、五線等形式。

❸ 哈弗H6保養需要多少錢

哈弗H6享受廠家提供的購車後四次免費保養。

第一次免費保養在2000-3000公里時進行，更換機油機濾；

第二次免費保養在5000-6000公里時進行，更換機油濾芯和常規檢查；

第三次保養在10000-11000公里時進行，更換機油機濾，空氣濾芯、汽油濾芯、轉向助力油；第四次免費保養在15000-16000公里時進行，更換機油濾芯和空氣濾清器。

第四次免費保養完成後，從第五次保養開始自費。

從22000公里開始，每隔30000公里更換一次空氣濾清器；每隔10000公里更換一次汽油濾清器；空調濾清器在第一次在6000公里時清洗，之後每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更換一個。

全車油液方面，轉向助力油在行駛到10000-11000公里時首次更換，之後每隔30000公里更換一次。

目前H6隻有手動擋車型，變速箱油首次在6000公里時更換，之後每隔50000公里更換一次；剎車油每隔40000公里更換一次；火花塞每隔20000公里更換一次。另外，哈弗H6車型使用的是皮帶傳動方式，需要嚴格按照每隔100000公里更換。

哈弗（haval）是長城汽車於2013年3月29日創立的汽車品牌，主要生產M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，體現了哈弗不同於長城以往任何一款產品的特性。

哈弗的英文「Haval」是「自由翱翔」的意思，從中文意思來講，長城對這款新車不再沿用「賽」系列的命名方法。

長城哈弗SUV此次改裝的INTEC發動機，是與德國博世（BOSCH）公司聯合開發的國內首台電控高壓共軌柴油發動機。

這款發動機全名為「智能節油王」INTEC，排量為2.8L，蘊含智能、節約、增壓共軌技術之意，簡稱TC。採用國際最先進的高壓共軌燃油直噴技術，通過ECU電腦靈活精確控制，節能環保，達到歐Ⅲ排放標准。