空氣濾芯老是堵塞怎麼辦

① 汽車空氣濾芯堵塞怎麼辦

故障檢查：首先，我站工作人員先將機油低壓感應塞換上，結果故障還排除不了，後進一步檢查，發現高壓感應塞處用壓力表測量怠速油壓為200kpa，而低壓感應塞怠速時只有10kpa，情況異常。故障分析：因為機油高壓開關裝在油道首端，低壓開關裝在油道末端，故高壓壓力正常。而低壓過低可能是機油濾清器堵塞，而機油濾清器內的旁通閥又未打開造成報警故障，經檢查機油濾芯，發現不是原廠配件。故障排除：更換新機油及機油濾清器後故障排除。故障現象：發動著後立即熄火。故障檢查：維修人員首先查看正時，核正無誤，經詢問司機，司機反映，故障出現前熱車用涼水沖洗過發動機，之後出現發動機「突突」回火無力、冒黑煙現象。因司機有急事，車輛帶病行駛數天後便出現著車後熄火，無法行駛，據此判斷，可能是某些電器元件因涼水沖洗損壞。檢查發動機，發現二三一側裂開，故二三無火。更換發動機運轉不穩，無怠速，我站人員進一步檢查節氣閥體臟，懷疑可能是發動機回火損壞了空氣流量計，於是更換空氣流量計，再試車故障排除，一切正常。

② 怎麼處理壓縮空氣精密過濾器堵塞問題

隨著工業經濟的發達，壓縮空氣技術被廣泛應用於電力、石油、機械、食品、醫葯等各種領域。乾燥機作為壓縮機的主要配套設備，經常被用於各行各業。然而在日常的操作中，經常會碰到壓縮空氣精密過濾器堵塞的故障問題。這種故障如不及時發現和處理，長此以往，很有可能給壓縮機和乾燥機的運行帶來很大的麻煩。因此，我們應及時發現及時處理，以保證壓縮機和乾燥機的順利運行。

壓縮空氣乾燥機過濾器堵塞了，應如何處理？一般來說，壓縮空氣乾燥機過濾器堵塞分為兩種情況：第一種情況的堵塞現象是打開過濾器下端的排水閥之後，會有少量白色液體流出，說明已經有一部分活性氧化鋁和分子篩開始粉化了，我們須將過濾器中的濾芯取出，清理干凈之後，再注意一下排水和乾燥，一般不會有多大問題。第二種情況是過濾器堵塞嚴重，這種情況，除了要對濾芯進行清理之外，說明活性氧化鋁和分子篩已經失去作用，辦法是及時更換活性氧化品和分子篩。

選優質壓縮空氣過濾器首選DPC精密過濾器，精密過濾器主要用於壓縮空氣中固體顆粒雜質的過濾，並對液態水和油具有一定的阻攔作用，改變了傳統過濾器的結構及過濾方式，不僅減少了壓縮空氣乾燥機過濾器堵塞問題，而且所壓縮的空氣品質過標、生產製造能耗降低，充分提高了企業生產工藝水平。

③ 汽車空氣濾芯堵塞

發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使內用情況，要定期清容潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。

④ 空壓機空氣濾芯堵塞會有什麼故障

空氣濾芯是需要定期進行清理或者更換。不然會嚴重影響空壓機的正常工作。

危害：

空氣過濾器是空壓機的一道重要的防護屏障。可以濾除吸入空氣中的塵埃和顆粒雜質，吸入的空氣越潔凈，那麼油過濾器、油氣分離器、潤滑油以及主機的性能和使用壽命就越有保障。

超期使用

會使機組的實際壓縮比增大，主機負荷增大，壽命減短；空濾阻力過大，機組能耗增加；排氣量不足，影響生產的進行；濾芯破損，異物進入主機內，導致機頭抱死甚至報廢的故障。

空氣過濾器的保養
空壓機每運轉1000小時，需要對空濾芯進行清洗。先打開後蓋，取出濾芯，用濕布清洗濾清器殼內側，用2-3bar壓縮空氣從內內向外吹除濾芯中臟物即可；通常每3000小時替換一次，環境較差則縮短時間。

空壓機相關的一些知識科普，可以看看薩震空壓機網路網站