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雨雪天怎麼給汽車換空調濾芯

發布時間:2024-11-22 08:25:38

① 車輛小知識

1.汽車小常識
我只有汽車保養小常識

汽車保養有分內外保養, 外,是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養,比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車,汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。 內,是指車內,如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。 還有常規保養項目:5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次,門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑
2.交通安全常識100道
一、行走須知

1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;

5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛;

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;

4、不強行上下車,做到先下後上,候車要排隊,按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;

5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;

2、拐彎前須減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不準突然拐彎;

3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;

4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;

5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;

6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;

7、不準在道路上學騎車;

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
3.關於汽車的小常識
汽車保養是一個非常重要的問題。

因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就打開發動機蓋查看一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現象。查看清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。

1、剎車液 汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內,檢查時與發動機的狀況無關,換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明了。 正常情況 剎車液的高度要高於最低點,但不必達到最高點。

通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。 剎車液太多 剎車液加得太多並無妨礙。

不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢出。

須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。 ·建議 可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少 如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液泄漏的情況。

一般情況下,即便剎車液偏少,並不影響剎車的效果,但如剎車液乾枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。 ·建議 假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致,而是由泄漏所致,必須立即補充剎車液,並請車行進行修理。

因為事關安全宏旨,不可疏乎大意。 剎車液應顯示在最低點之上。

如已接近最低點,說明剎車片已磨損。 2、轉向器潤滑油 轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。

稍有泄漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。

在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。 正常情況 只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。

也可以自己動手,採用ATF D2型號的專用液體,但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一類型的液體,否則有害無益。 轉向器潤滑油太多 轉向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

轉向器潤滑油太少 當轉向器潤滑油發生泄漏,有過濾作用的油泵會乾枯、發熱,乃至磨壞,通常會伴隨著發出刺耳的聲音。在這種情況下,方向盤會變得非常沉重,但仍然不致影響轉向的功能。

·建議 應該及時填充潤滑油,直至轉向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現象,最好請車行進行檢查,並及時修理。

一般轉向器無須特別保養。但查看轉向器潤滑液,可發現泄露現象。

3、機油 檢查機油,須將車停在水平面上,並將發動機熄火5分鍾以上,或等發動機冷卻後。 正常情況機油高度留在標尺上的位置應該在最高點與最低點中間。

油位太高 如是汽油發動機,太多的機油會侵蝕汽缸墊。柴油機則危險更大,機油有可能混入汽缸體內共燃。

在這種情況下即便切斷油門,發動機也無法停止運轉,相反會不停地高速運轉直到把全部機油耗盡為止,發動機往往因此而報廢! ·建議 遇此情況,要輕踩剎車讓發動機低速運轉。千萬不要踩離合器也不要停車,那樣事情會更糟。

如因更換機油時機油填充得過多,要立即將多餘的機油放掉,然後重新起動。 油位太低 機油不足造成發動機在無潤滑的情況下加重磨損。

所幸轉彎或急剎車時相關顯示器都會閃亮,提醒駕車者注意。 ·建議 要立即加機油,使其達到必要的高度。

且經常查看,傾聽發動機的聲音是否正常。必要時請車行做機油成份分析。

該標尺可清楚標明機油量。應顯示在最高點和最低點之間。

4、冷卻液 冷卻液的多少很容易查看。但需等發動機停止運行,且完全冷卻下來之後。

因為發動機運轉時冷卻液的水平會多少有些變化,不容易准確。 正常情況 冷卻液的高度應在最高與最低點之間,如冷卻液的顏色變暗渾濁,說明質量下降,需更換。

冷卻液太多 假如冷卻液異常地增多,反映出發動機有潛在的問題。 ·建議 可先將多餘的冷卻液排出,使其降至最高點之內。

然後要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高,便要立即找車行檢查並進行修理。

冷卻液太少 如冷卻液的水平降到最低點以下,說明發動機缺水,會升溫。在高溫下,發動機的運轉會導致汽缸變形,或汽缸墊被燒毀。

·建議 若補充冷卻液最好是廠家所規定的同品牌產品。當然在緊急情況下,也可加水。

冷卻液應顯示在標尺的最高點和最低點之間為好。 5、LHM 所謂LHM,是指一種特殊的綠色液體,用來保養懸掛、剎車和轉向加力裝置。

目前僅有雪鐵龍品牌的Xa ntia,XM以及勞斯萊斯等少量車型使用這種液體。關鍵的問題在於,LHM液體絕不可與別的油類混合,只能單獨使用。

正常情況 假如一切正常,顯示液體高度的浮子會位於最高點與最低點之間。這樣,只需定期查看即可,發現問題及時處理。

液體太多 毫無問題,LHM液體即便裝得太滿也不會有任何不良後果。 ·建議 願意的話,也可以使用一顆大針頭將多餘的液體吸出,使其達到正常高度。

液體太少 假如液面降至最低點以下,說明有液體泄漏。這會導致剎車失效,乃至懸掛系統失常。

·建議 只有在少量泄漏的情況下才可以通過補充液體加以補救,否則只好請車行解決。 6、自動變速箱潤滑油 自動變速箱潤滑油的多少是個非常復雜的問題,查看的方法也不盡相同,一定要遵循。
4.交通小常識有哪些
1、夜間行車忌疲勞,多變遠近燈光調,累時停車需休息,切勿強撐夜操勞

夜間行車特別是午夜以後行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由於不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性 *** 小,因此最易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息,不要強行趕夜路。

2、橫穿道路要小心,看完左邊看右邊,不要猛沖或迂迴,確保安全穩步行

穿越馬路,要聽從交通民警的指揮,做到走人行橫道線,「綠燈行,紅燈停」;穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路;不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者未看清路面情況,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

3、兒童行路要引導,衣帽鮮艷不可少,警醒司機多注意,行車安全事故少

年齡較小的兒童過馬路時,應該由成人帶領;小學生上下學時,不可多人橫排行走,不要互相推搡打鬧,應該在人行道上行走;過馬路時應看清指示信號,不可不看信號燈而猛跑;走路時不要埋頭看書或玩玩具,以免發生意外;家長們還應注意孩子的穿著打扮,給孩子穿戴黃色或紅色的帽子、衣褲、書包等,提醒司機的注意,減少意外事故的發生。

4、乘車系好安全帶,頭手不要伸窗外,公車沒有座位時,握緊扶手側向站

乘車時要自覺紮好安全帶,切記不要把頭、手等部位伸到車窗外面;乘坐公共汽車時,如果沒有坐位,可雙手握緊扶手,側向站立,雙腳自然分開。坐在座位上,也要精神集中,雙手扶住前排座位上的椅背。

5、外出乘車要守序,先下後上莫擁擠,違禁物品勿上車,公共安全要當先

等乘公交車輛,應在站台上有秩序地等候,等車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶;不要攜帶煙花爆竹、危險化學品等易燃易爆危險品乘坐公交車輛,防止發生意外危害公共安全。

6、雨雪路面走直線,少動車把低速行,為防路上出意外,雨衣帽勿擋視線

在冰雪路面行駛時,要盡量走直線,少晃把,拐彎時應拐大彎,低速行駛,也可以適當給自行車放些氣,以增加對路面的摩擦力,保證安全;在濕滑路面上,要在緩行的基礎上隨時觀察前方情況,盡早作好停車的准備,防止突然拐彎摔跤;在雪、雨未停時,一定要注意穿戴的雨衣、帽對視線的遮擋,避免因此發生意外。

7、市區騎車勿帶人,兒童坐車須小心,如遇通過路口處,必須下車來推行

市區道路上嚴禁騎自行車帶成人,學齡前兒童乘坐自行車要加裝坐墊,遇到路口或繁華擁擠的路段,要下車推行,確保安全。

8、自行車輛要注意,安全行駛條款多,騎車不能玩雜技,橫穿4道要下車

騎車出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒有問題後方可 上路;在道路上要在非機動車道內行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛;通過路口時要嚴守信號,停車不要越 過停車線;不要繞過信號行駛;騎車不做各類危險動作;在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意,不要強行猛拐;路遇巷口、拐角要仔細觀察,按鈴示意。

9、酒後駕車最危險,反應遲緩還大膽,心存僥幸難避事,後悔莫急恨太晚

飲酒使駕駛員沖動,從而導致車速過快;飲酒後的駕駛員反映還變得遲鈍,遇到突 *** 況難以採取有效地避險措施,留下極大地事故隱患。

10、高速公路車九忌,遵章駕行不放鬆,確保安全第一位,平安出行是初衷

高速公路行駛十忌:一忌違反最高限速,超高速行車;二忌違反最低車速限制低速行車;三忌前後車相距距離過近;四忌在高速公路上車輛出故障或其他原因須停車時,不按規定駛入停車、維修區域,隨意靠邊停放;五忌車輛帶故障在高速路上行駛;六忌通過匝道時直接出入;七忌高速公路上車輛違規裝載行駛;八忌霧雪等惡劣天氣下在高速路上行駛;九忌車輛在高速路上行駛時油箱燃料過少。
5.列舉10條交通安全常識
1,乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。復

2,橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。

3,穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到綠燈行,紅燈停。

4,穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

5,注意夏季行車,制駕駛人容易疲勞打瞌睡,因此行車前一定要保證休息,不可勉強行車。

6,夜間行車,視野不如白天開闊,安全系數降低,加之有的駕駛人出車時間過長, 會出現頭暈、視覺模糊、注意力不集中等現象,導致對道理兩邊的情況判斷失常,誘發交通事故。

7,遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時,應當服從交警的指揮。

8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打鬧,不能向行駛中的車輛投擲石子、雜物,不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。

9,橫過道路時不要打電話,打電話分散注意力,容易引發交通事故。

10,不要邊走路邊看書。走路看書會分散注意力,容易發生交通事故。
6.汽車常識大全
常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,搞不好當場可以「復活」;如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,應該也有「再生」的機會!反正,試試不行再換新電瓶也沒什麽損失!! 發電機 車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麽會故障呢?所以,發電機的故障點 90% 以上在於其上有一顆整流晶體,這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。

下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對葯到病除,省下不少錢! 供油電腦 一定很難想像引擎電腦還會壞吧?其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,如果就那麽不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:引擎絕對發不動、換新絕對花大錢!除非泡水,供油電腦里的一堆IC板、晶體、電容。

絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。 所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麽修也都比換一顆新電腦便宜! 冷氣壓縮機 冷氣不冷,當把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題點就集中在冷氣壓縮機! 一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果把壓縮機拆下來,轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況,可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔! 皮帶惰輪引擎的周邊運轉部件 都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。

皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,到了修理廠,廠方一樣會叫「換」!別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢? 自排變速箱 是靠 ATF為動力傳遞介質,流失部份動力是先天上的缺憾,加上內部復雜的油路、不斷摩擦的濕式離合器片及制動帶。高溫、高油壓,都使得自排變速箱壽命無法如同手排變速箱那般長壽。

一但大限到了,通常自排變速箱會產生許許多多運轉噪音,甚至到後來某些檔位都沒有了,換新!?一顆全新品好歹都要個萬把十萬的,實在是粉貴!其實,自排變速箱會壞會磨損的也不過離合器片及制動帶,換掉這兩項零件再加一個ATF濾油器,如此一組自排變速箱大修包也不過幾千塊,就算工資再貴加加也不過萬初頭吧!只是能有修理自排變速箱技術的修車廠並不多,所以也可以請廠方找找修變速箱專門店有沒有同型的翻修自排變速箱,一顆完全整理好的也不過兩三,用壞掉的去換可能還更便宜,也是不錯的省錢秘方! 水箱引擎水忽然都沒有了 水箱引擎運轉時會產生高溫,必須藉助水循環來散熱!但當某天車開開忽然半路引擎冒煙-天啊!水竟然都沒有了,幻化成陣陣蒸汽!這種情形通常只有兩種原因造成,一是散熱風扇故障,另一則是水循環管路破漏。如果在修車廠的診斷下發現漏水元兇是水箱破裂的話,通常廠方多會叫您換個新水箱;然而,水箱裂掉其實是可以修的!水箱是由鋁材質製成,如果查到不大的破裂,其實可以用鋁焊或銅焊來修補,僅僅百來塊的工資即可搞定,當場就能省下好幾千塊換新水箱的費用! 傳動軸是否有遇過開車時只要一轉彎,底盤下就傳來「卡達」的聲音呢? 問題症結大多發生在傳動軸萬向接頭磨損,前輪傳動車常有這種問題喔!開到修車廠修理,廠方大多會告訴你整支換掉就好,但是相對的價錢也得好幾千塊。

其實,會發生萬向接頭磨損的狀況,是因為接頭外附的防塵套破裂,造成防塵套內部的潤滑油脂外漏、塵土跑入,在這種缺油又多臟污的狀況下,當然就加速了萬向接頭的磨損!所以,如果磨損狀況不嚴重,其實可以單換防塵套(一個才一兩百元),且補充潤滑油,這支傳動軸就還能用上許久!又如果萬向接頭磨耗太嚴重,也可以只單換接頭部份;反正,絕對沒必要整支傳動軸都換! 輪圈 為了求美觀,漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一!然而鋁圈在台灣這種Rally級的路面摧殘下,很難不產生變型的情況,造成行車時方向盤及車身抖動,這時您可別急著把變型鋁圈換掉喔!目前市面上有許多專修變型鋁圈的輪胎行,一 顆鋁圈修。
7.汽車常識大全
冬季汽車保養常識

一、外觀養護:

(一)雪天後應及時洗車,清除帶有酸性、腐蝕性物質的雪水,避免車漆受損,過早出現銹跡。

(二)冬季清洗車輛要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發動機升溫後,冷水清洗會急速降溫,造成引擎蓋表面油漆皴裂。沖洗後應及時打開車門擦乾水跡,防止門縫處殘水結冰,凍住車門,車窗被凍住時不要強行開關。

二、油品養護

(一)冬季應更換專用機油。防止普通潤滑油黏度因氣溫下降而流動性變差,導致汽車冷啟動困難,嚴重的會造成燒瓦抱軸等事故。

(二)防凍液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右,至少每兩年換一次。在防凍液中曾加過水的,防凍液必須更換。

三、電器養護:

(一)冬季汽車耗電量大,要及時對電瓶進行護理。清除電瓶樁頭上的氧化物,補充蒸餾水。過低的溫度會讓電瓶容量大大降低,最好進行一次徹底充電。一般電瓶的使用壽命是兩到三年。如果已接近使用壽命的電瓶,尤其是自動擋車,最好提前更換,以防誤事。

(二)冷車啟動困難時,應隔30秒左右再次發動,切忌連續點火,以防造成啟動機損毀及電瓶耗盡電能。(三)冬季車內外的溫差較大,車窗很容易結霧影響視線,因此要保持風擋、側窗出風口、後窗的電加熱絲處於良好狀態。(四)冬季應先點火發動車輛,待發動機正常工作後,再開大燈等用電設備;停車時應先關電器,再熄火;停車盡量不要大量耗電,特別是電動窗、大燈、音響等耗電量大的設備

四、汽車底盤

(一)冬天雨雪、雪後道路撒鹽水,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上,使汽車的底盤易生銹。所以,在入冬前應給底盤做個防銹護理,雪天出行就不怕損毀底盤了。

五、汽車坐墊

冬季,氣溫越來越低了,不少愛車一族忍受不了牛皮的冰涼,急著給坐駕換新裝了。俗話說,「好馬配好鞍」,冬季汽車選用保暖型的汽車坐墊是必不可少的(特別是帶靠背的),而羊剪絨汽車坐墊正是可選購產品之一。

所謂羊剪絨就是剪了一刀羊絨後餘下的羊毛連皮,經過防腐處理,再染色,加工成羊剪絨地毯、靠墊、坐墊等室內用品。

鑒別與價格;從產地看,真皮羊毛坐墊羊皮從來源上主要有澳大利亞、內蒙古等地區,最便宜的毛質也數上乘,因此,目前市場上真正的羊剪絨坐墊均在千元以上,最普遍受歡迎的羊剪絨坐墊均價在1400元左右。

從產品看,肉眼看不好區分,揪幾根毛用火一燒就看得出來,真毛跟頭發一樣會成灰的,人造毛灰成顆粒狀;

保養護理;目前各零售商家均不負責清洗羊剪絨坐墊,而一般的乾洗店即使採用乾洗手法進行洗滌,也很難恢復原有的光澤。坐墊越使用光澤度越高,常用梳子整理皮毛,可保持原色澤和形態;用小棒輕敲毛皮表面,可以打落毛皮表面的灰塵。如果是輕微的灰塵,用干凈的棉布蘸少量用溫水化開的中性洗滌劑,或用揮發油輕輕擦拭,水溫不能太高。如果污漬過於嚴重,就要送專門的乾洗店清洗。保存期間,如使用防蟲劑或樟腦丸,要對其用透氣的綿紙加以包裹,避免直接接觸毛皮。

六、其他注意事項

車門冬季,除發動機要保溫外,還應防止車門凍結,以免使用時打不開。為此,您可事先向車門鎖孔內注入少許潤滑油,並在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。
8.汽車使用有哪些常識要注意
汽車使用要注意檢查一下變速箱油、發動機油,防凍液,、剎車油剎車片、動力方向機油、剎車油,水箱水、雨刷水及電瓶水,再加上輪胎的基礎保養。

汽車注意事項:

1. 定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足,防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛,不易上凍,剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。

2. 玻璃水用於清洗玻璃,這些都要保證充足,才能使車輛正常運轉。

3. 定期進行四輪定位,汽車跑的公里多了,有時會出現跑偏等現象,容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進行四輪定位,並且快速解決汽車跑偏問題。

4. 定期檢測剎車片,按期檢查汽車剎車片和離合器片等的磨損程度,汽車在路上跑時,剎車片和離合器片一直在磨損,到了一定程度就需更換,否則就會存在很大的安全隱患。

5. 按照車輛說明書上,達到一定公里數就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。

6. 及時清洗汽車,平常車輛在路上跑或停車時,汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等。

7. 平時應及時檢查更換汽車機油,汽車發動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。

8. 汽車平時應及時檢查機油標尺,看看機油是否正常。
9.講一些日常汽車的常識
維護保養小常識:

1、按時維修保養,這里要說的是保養一定要到4S店,我們可以及時的發現並解決一些隱患,而且配件都是原廠配件,安全可靠。 4S店每次換季都會進行免費的維修保養活動, 車主可到指定4S店進行保養。

2、機油和防凍液要合適,冬天氣溫低,對汽車的潤滑要求較高,因此機油要經常換,以保證發動機啟動的順暢。防凍液的量一定要合適,要用福特4S店的指定品牌。

3、檢查剎車和輪胎,冬季雨雪天地面比較濕滑,所以要檢查剎車和輪胎。檢驗剎車會不會跑偏、制動效果是否良好、胎壓是否合適等。

4、車的空調在設計上比較人性化,內外空氣都會進行循環過濾,空調格極易被各種粉塵堵塞,造成風量小,冷氣不足等狀況,建議車主定期清洗空調格,或者把臟了的空調濾芯換掉。

5、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。而長期不間斷使用,又會縮短蓄電池壽命,因此在熄火狀態最好不要長時間開啟音響、車頂燈等。

6、夏季是多雨的季節,如果遇到路面積水多,涉水高度超過輪胎中心1/2時,請繞道而行;如已經入積水區,發動機突然熄火,千萬不可重新啟動,以免造成發動機的損傷,可以撥打救援電話,如果已不再道路救援范圍可與4S店聯系.

7.秋季有晾曬麥草的路面,遇到這樣的路面盡量放慢速度,以免將稻草捲入傳動系統,引發自燃。

② 怎樣清除車內空調異味

一、用空調清洗劑清洗汽車空調:

正常情況下,車子空調的進風口有花粉濾芯器,功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候,要把花粉濾芯器摘下,把空調泡沫清洗劑從進風口射進去,同時要關緊空調的出風口,避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以後,把車發動,打開空調,讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環,這個步驟要持續幾分鍾,保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鍾左右,把空調關上,車也熄火,過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。假如你的車子空調並不是很臟,用這種方法洗最經濟了,價格在110元左右。師傅說新車或者捷達車就應該用這種方法洗,捷達車的空調系統適合直接用清洗劑洗。

二、拆解清洗汽車空調:

另外一種洗法是拆洗,拆洗較第一種方法麻煩多了,首先你得把儀表台拆開,取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定「長」滿了土和小毛毛,你得用刷子仔細刷干凈了。這一步做好了,把空調重新裝上,用第一種方法再洗一遍才算洗完。多費功夫就得多費錢,拆洗一次至少也得幾百元。特別臟的空調洗一次要花費一千多元。所以愛車的空調要及時清洗,別讓它「長毛」了,這樣既費力又費錢。
第一步清洗濾芯,這個比較簡單。第二步打開儲物盒找到冷凝器,加大風涼用清洗劑噴一下就差不多了要是覺得空調有點異味,自己可以動手洗一下,這個其實不難。
1.買泡沫清洗消毒劑:「家用車用空調清洗劑」一瓶。
2.准備工作:找個空氣清新的地方(記著一定要空氣清洗,因為等下要拿開空調隔的),打開前蓋,在副駕位前方的進風口位置取出空調隔 , 打開所有車窗 , 准備一塊布等下擦出風口;
3.開始清洗: (請仔細看清每個步驟哦!)點火, 關掉AC, 用外循環, 最大的4檔風量, 記得風要對著駕駛員吹(就是不要向著腳吹), 然後給清洗劑插上導管用力搖 對著副駕前方的進風口噴進泡沫(噴多少自己看著辦,可以整瓶噴光了),此時注意出風口處噴出泡沫,用布隨時准備擦乾泡沫...
4.等待:完成上面步驟後開著風別管它,讓它吹上大概10到15分鍾,然後關掉風,熄火,讓臟水從車底下的排水管漏出,大概再等個幾分鍾吧;
幾分鍾後看看地下的一大片污水,說明空調清洗已大功告成,裝會空調隔,點火開空調,空調噴出的風已經是香噴噴的了...有異味的不仿一試,比較簡單。

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