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吉利嘉際空調濾芯怎麼取

發布時間:2024-11-26 00:09:09

A. 嘉際和豪越空調濾芯通用不

不通用。
嘉際和豪越是兩個不同品牌的空調,它們的濾芯並不通用。雖然嘉際和豪越都是空調品牌,但由於其生產廠家、型號等因素不同,所以它們的配件也有區別。
需要更換濾芯,建議查看空調型號並根據該型號的規格要求選擇相應的濾芯。

B. 吉利嘉際怎麼取出空調濾芯

步驟一: 打開手套箱,清空裡面的雜物,空調濾清器就在手套箱的正後方。2/4 步驟二:內 用拇指按下手套箱容右邊的拉桿,分開拉桿與拉槽,可以看到空調濾清器就在後面。有些車型手套箱的固定不是用拉桿,但基本都是相當簡單的,只要稍微研究一下應該都能明白。3/4 步驟三: 掀開濾清器盒蓋,取出濾芯。

C. 搶先實拍吉利嘉際白金版 多方面升級的家用暖心「大白」

D. 2020款吉利嘉際怎麼樣

吉利嘉際已全面更新為2021款

外觀方面,新車採用「三體融合」的潮美設計,除了使用家族式的星河回紋前格柵,還啟用了吉利全新的黑色LOGO並搭配重新設計的4條豎向日行燈,讓整車前臉看上去更加年輕並具有立體感。車身側面,整體設計上依舊採用了懸浮式車頂,並配備超大尺寸的全景天窗。車尾部分,新車並沒有使用貫穿式尾燈,僅用了一個鍍鉻裝飾條橫向貫穿車尾,讓車尾橫向視覺變得更加寬闊。另外,新車依舊使用了隱藏式排氣設計。整車長寬高分別為4706/1909/1690mm,而PHEV版車身高度達到了1713mm,軸距同為2805mm。

內飾方面,新車中控台採用了名為Full-Vison的環抱式設計,非常具有層次感。使用三輻式多功能方向盤、12.3英寸懸浮式中控液晶屏,搭配流光氛圍燈,使內飾看起來具有很不錯的豪華感。

配置部分,新車最大的變化是裝配了I-SOFA零壓舒適座椅,並且全系標配CN95高效復合空調濾芯、AQS空氣質量管理系統與負離子發生器;其它配置還有360度高清3D全景影像、吉利最新的GKUI19吉客智能生態系統、智能車聯家居生態系統並提供車聯網終身免費流量等。值得一提的是,2021款嘉際搭載的L2級駕駛輔助還獲得了C-NCAP五星安全認證。

座椅布局方面,標准5座版可選配2+2+2的6座與2+3+2的7座布局;標准6座版布局為2+2+2,除去1.8TD 7DCT豪華型與1.5TD MHEV 7DCT尊貴型外,均提供2+3+2布局的7座選配

動力方面,搭載1.8TD+7DCT、1.5TD+6MT、1.5TD+48V+7DCT以及1.5TD+7DCTH的插電混動共4種動力版本,均滿足國六b排放標准。其中,1.8T四缸渦輪增壓發動機,最大功率183馬力(135千瓦),峰值扭矩300牛·米;而1.5T三缸渦輪增壓發動機,最大功率177馬力(130千瓦),最大扭矩255牛·米;另外,選裝48V BSG的1.5T三缸渦輪增壓發動機,系統綜合功率190馬力(140千瓦),系統綜合扭矩為300牛·米;最後,1.5TD PHEV插電混動版本,系統綜合功率258馬力(190千瓦),系統綜合扭矩為415牛·米;傳動方面,入門版搭配6速手動變速器外,全系標配7速濕式雙離合變速器。

E. 嘉際空調出風口壞了

故障可能如下
汽車空調不出風的原因有可能是鼓風機故障,需要去4s店處理,自己很難解決。或者是空調濾芯堵塞引起的,建議及時清理,如果空調濾芯過臟,需要及時地更換。也有可能是控制系統故障,建議車主去4s店檢查。1、鼓風機故障汽車鼓風機是汽車空調出風的重要部件,如果在使用過程中,空調壓縮機出現故障,汽車空調肯定不出風,鼓風機的內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因,可以將汽車空調開到最大,聽一下鼓風機的聲音,如果確定是鼓風機的故障,需要去4s店處理,自己很難解決。2、空調濾芯堵塞空調濾芯是導致空調不出風的重要原因也是比較常見的因素,汽車空調在運行過程中,會吸附很多空氣中的雜質,因此出現了空調濾芯的堵塞,如果出現空調不出風,可以將空調濾芯拆下來,檢查一下汽車空調濾芯是否干凈,如果空調濾芯過臟,需要及時地更換,可以去4s店或者是維修店,自己能夠解決的話,也可以自己更換。
吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團,總部位於中國浙江杭州,在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地,並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。 吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商,立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權,以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。2020年是吉利向「品牌和技術領先」進階的關鍵一年,也是「科技吉利4.0時代」的全面開局之年。吉利汽車宣布從此前的「3.0精品車時代」進入「科技吉利4.0時代」。以BMA、CMA超級母體、SPA、SEA浩瀚架構為核心,進入「全面模塊化架構造車時代」。

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