A. 請問,你知不知道汽車的PU膠空氣濾芯上用的PU膠的配方是什麼,
你怎麼又來了,B料就是固化劑(主要原料甲苯二異氰酸酯TDI被國外廠商控制,國內的廠家做的很艱難。),A料就是你做出來的膠,一般的AB兩種一個公司只做一種,同時做兩種的少見。
B. 空氣凈化方法都有哪幾種
空氣凈化方法有:
一、光催化技術
日本科學家最先發現光照的TiO₂單晶電極能分解水,20世紀90年代光催化技術投入使用。當空氣和水經過光觸媒材料是技術單元時,通過氧化還原反應產生大量的氫氧根離子。
這些離子彌漫在空氣中,通過破壞細菌的細胞膜、凝固病毒的蛋白質殺菌消毒,分解各種有機化合物和部分無機物,祛除有害氣體和異味。已被實驗證明的光催化殺菌機理有:細胞滲透作用、輔酶A的破壞、內毒素的降解、蛋白質和脂類的變性分解和細胞礦化等。
二、定量活性氧技術
活性氧是一項成熟技術,世界上使用活性氧已有一百多年的歷史,它能迅速、徹底滅活細菌,合理使用時是國際公認的最環保、最徹底有效的凈化方式之一。同時,其強氧化性使其能夠與甲醛、苯等羰基(碳氧)、烴基(碳氫)化合物發生反應。
三、負離子技術
負離子技術又稱單極離子流技術,其生成的負離子流,吸附空氣中帶正電荷的懸浮顆粒物,使顆粒物不斷聚積變重,致其脫離氣溶狀態而沉降。
負離子對於直徑介於0.001-100微米的顆粒物均有沉降效果但對於小於等於2.5微米的顆粒物稱為細顆粒物,即PM2.5,只有活性高的小粒徑負氧離子才有明顯效果。負離子空氣凈化器利用空氣彌漫性的特點使整個房間都充滿負離子,能夠快速除塵降塵,不留死角,凈化作用較為徹底。
四、活性炭
活性炭用木屑、果殼、褐煤等含碳物質為原料,經碳化和活化製成。有粉狀(粒徑為10~50微米)和顆粒狀(粒徑為0.4~2.4毫米)兩種。通性是多孔,比表面積大。
總表面積達每克500~1000㎡,活性炭的凈化作用與孔徑大小直接相關,當孔徑大小接近顆粒物直徑時凈化作用最為明顯,椰維炭是一種新型的活性炭,其孔徑大小比較直徑較小凈化效果比較明顯。
五、生態負離子生成晶元技術
生態負離子晶元將壓電陶瓷負離子發生器及離子變換器(Ion converter)高度集成,不僅實現了生態級負離子的生成,而且極大的減小了負離子產品的體積和厚度,是全球最為領先的生態負離子生成技術。
離子變換器是負離子轉換器的升級版,其實質是應用於負離子生成系統的脈沖頻率增強器。脈沖頻率增強器能有效提高負離子的脈動能量,使利用此技術的空氣負離子功能電器產生等同於大自然的小粒徑、高活性的生態級負氧離子。
參考資料來源:網路—空氣凈化
C. 汽車空氣濾芯一般用什麼品牌的比較好
1、博世,馬勒,曼牌,維克斯都可以滴,做工那是相當好,不過啥牌子也得自己仔細版觀察
2、國內國外數權不勝數啊,國外比較有名的有德國的曼牌,漢格斯特,博世,馬勒,美國的方牌,維克斯,KN,日本的電裝,VIC,PIAA,HKS,義大利的索菲瑪,法國的寶孚都是比較不錯的品牌。
3、國內的品牌就更多了,比如意奔瑪,箭牌,海業,蚌埠等等太多了,還有一些小品牌都沒聽說過。空氣濾芯這個東西還是比較好辨別好壞的,無論是什麼品牌主要看濾材,只要是濾材好就沒問題,現在的濾芯就兩種採用,一種是紙質濾材,一種是棉質濾材,有點汽車常識的人都能看出來了差異,所以只要是濾材沒問題就可以放心用。