A. 汽油濾清器哪個牌子好
汽油濾芯什麼牌子好?
這樣很難比較的,因為這些牌子的東西都差不多,而且,這些廠家還經常互相代工,所以不太能比較!但這些品牌的東西你放心,過濾效果還是很好的.其實國產的很多也很不錯的,上面這些廠家的很多產品,就是那些國產代工的. 查看原帖>>
什麼牌子的汽油濾芯好
首先4s店提供的原廠汽油濾芯是質量最好的。然後就是市面上提供的曼牌, *** ,博世等品牌
燃油濾清器什麼牌子好
你好, 可以看看豹王,博世 *** 這些,都還可以的。希望可以幫到你。
汽油濾什麼品牌型號好
這樣很難比較的,因為這些牌子的東西都差不多,而且,這些廠家還經常互相代工,所以不太能比較!但這些品牌的東西你放心,過濾效果還是很好的.其實國產的很多也很不錯的,上面這些廠家的很多產品,就是那些國產代工的. 查看原帖>>
汽油濾清器十大品牌,哪個比較不錯?
十大評比的品牌好多都市內幕,我有次看新聞上說的一個牌子我用過很惡心,但是自己有次用了一個雪狼濾清器,他這個牌子價格低而且質量很好,尤其是包裝
想自己動手換燃油濾,有什麼好牌子推薦嗎
用原裝的就行 小心買來不合裝
中國濾清器排行前十名名單
1、博世BOSCH(源於德國品牌,成立於1998年,世界汽車配件領先生產商,全球領先的汽車技術供應商,博世貿易(上海)有限公司)
2、永華(淄博永華濾清器製造有限公司)
3、豹王(佛山市豹王濾芯製造有限公司)
4、康明斯(創於1919年美國,全球最大的獨立發動機製造商之一,大型跨國公司,十大汽車配件品牌,康明斯(中國)投資有限公司)
5、蚌埠BB(蚌埠金威濾清器有限公司,高新技術企業,CAD全國示範企業,行業影響力品牌,安徽省質量最佳企業)
6、火炬(株洲湘火炬火花塞有限責任公司)
7、環球HK(浙江環球濾清器有限公司)【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
請問名圖的原裝燃油濾清器是什麼牌子的?
摩比斯
哪些品牌的汽車燃油濾清器內置在油箱
除微型車外現在生產的車型,基本上都是汽油濾清器內置在油箱!如
小型車
[廣汽本田]鋒范
[長安福特]嘉年華
[長安馬自達]馬自達2
[一汽豐田]威馳
[東風日產]驪威
[長城汽車]炫麗
[廣汽本田]思迪
[北京現代]雅紳特
[北京現代]瑞納
[上海大眾斯柯達]晶銳
[廣汽豐田]雅力士
[天津一汽]威志V2
[東風悅達起亞]RIO銳歐
[吉利全球鷹]新自由艦
[東風雪鐵龍]C2
[長城汽車]凌傲
[昌河鈴木]利亞納
[天津一汽]威樂
[標致]標致207
[東風標致]標致206
[長城汽車]酷熊
[標致]標致206
[陸風汽車]風華
[華普汽車]海悅
[華普汽車]海迅
[華普汽車]海鋒
[上海汽車-MG]MG3
[上海通用雪佛蘭]愛唯歐
[東風日產]瑪馳
[長安汽車]CX20
[吉利英倫]SC5-RV
[北京汽車]E系列
[廣汽本田]理念S1
[眾泰汽車]Z200HB
[東風悅達起亞]K2
[長城汽車]長城C20R
[西雅特]IBIZA
[標致]標致208
[瑞麒]瑞麒G2
[歐朗]歐朗
[本田]飛度
[天津一汽]威志V5
[華晨中華]H230
......
緊湊型車
[上海通用雪佛蘭]科魯茲
[上海大眾]朗逸
[東風日產]陽光
[長安福特]經典福克斯
[吉利帝豪]EC7系
[吉利帝豪]EC7-RV系
[東風本田]思域
[一汽大眾]速騰
[長安馬自達]馬自達3
[一汽豐田]卡羅拉
[北京現代]i30
[上海汽車-MG]MG6
[東風悅達起亞]福瑞迪
[上海汽車-榮威]榮威550
[上海大眾斯柯達]明銳
[比亞迪]G3
[奔騰]B50
[比亞迪]F3
[東風日產]新軒逸
[東風標致]標致307
[東風雪鐵龍]世嘉
[上海通用別克]英朗XT
[江淮汽車]和悅
[雪鐵龍]C4系列
[一汽豐田]花冠EX
[東風雪鐵龍]愛麗舍
[長安鈴木]天語尚悅
[上海汽車-榮威]榮威350
[東風日產]頤達
[海馬汽車]福美來
[大眾]甲殼蟲
[東風日產]騏達
[長安沃爾沃]S40
[東風雪鐵龍]凱旋
[蓮花汽車]蓮花L3
[沃爾沃]C30
......
中型車
[上海通用別克]君越
[廣汽豐田]凱美瑞
[大眾]大眾CC
[一汽大眾]邁騰
[一汽馬自達]睿翼
[長安福特]蒙迪歐
[東風雪鐵龍]C5
[一汽豐田]銳志
[東風日產]天籟
[華晨寶馬]寶馬3系
[東風本田]思鉑睿
[奔騰]B70
[比亞迪]F6
[上海大眾斯柯達]昊銳
[英菲尼迪]英菲尼迪G系
[吉利帝豪]EC8系
[凱迪拉克]CTS
[北京現代]第八代索納塔
[華晨中華]尊馳
[北京現代]名馭
[寶馬]寶馬3系
[北京現代]領翔
[上海汽車-榮威]榮威750
.........>>
小車機油濾芯哪個品牌質量好?
看你什麼品牌的車 一般就原廠就行 德系一般 *** 曼牌
B. 柴油機開鍋怎麼解決
柴油機工作原理柴油機是如何工作的
汽油機和柴油機的主要差異是:
汽油機吸入燃料與空氣的混合物並將其壓縮,然後通過火花將混合物點燃。柴油機只吸入空氣並將其壓縮,然後將燃油噴入壓縮空氣。壓縮空氣產生的熱量就能將燃油點燃。
汽油機的壓縮比為8:1至12:1,而柴油機的壓縮比為14:1,甚至能達到25:1。由於柴油機具有更高的壓縮比,因此效率也更高。
汽油機通常使用汽化作用,即在空氣進入氣缸或油口之前,空氣與燃油早已混合;或使用油口燃油噴射,即在開始進氣沖程(氣缸外)之前噴射燃油。柴油機採用直噴式,即柴油被直接噴入氣缸。
下圖是柴油循環的圖片演示。可將其與汽油機的動畫演示比較一下,看看有哪些地方不同:
Baris Mengutay供圖
注意柴油機沒有火花塞,它吸入並壓縮空氣,然後將燃油直接噴入燃燒腔(直噴式)。其實是壓縮空氣產生的熱量點燃了柴油機的燃油。
柴油機的噴油器是其最為復雜的部件,並且曾經是大量試驗的課題。因為具體到每一台發動機,其噴油器的位置都可能各不相同。噴油器應當能夠承受氣缸內部的溫度和壓力,同時使噴出的燃油呈細密的霧狀。使氣缸內部循環的油霧能夠均勻分布也是一個問題,因此一些柴油機採用特殊的感應閥、預燃燒腔或其他裝置,以使氣流在燃燒腔內呈旋渦狀,或者改進點火和燃燒過程。
德曼動力,,15-6-9-2-3-6-7-7-66