機油濾芯為什麼有點臟

Ⅰ 4S保養每次都換機油濾芯，車友群大哥卻說不用換，到底有什麼貓膩

有位朋友咨詢喵哥說，換機油的時候每次都要換一個機油濾芯，是不是太浪費了。因為他們車友群裡面有一位老大哥跟他們說，其實根本沒有必要每次都換機油格，只要把機油換了，換兩次機油換一次機油格就可以了，沒有必要去浪費機油格幾十塊錢，那麼這么做到底可不可以呢？今天喵給大家分析一下。

通過喵哥的分析你應該清楚了，機油濾芯也就是機油格，對於我們的車子是非常重要，所以我們去換機油的時候，建議大家每一次只要換了機油就毫不猶豫更換機油格，千萬不要聽信你們車友群裡面大哥所謂的經驗，最後撿了芝麻丟了西瓜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 為什麼汽車在保養時換機油同時也要換機油格

因為機油濾芯（機油格）把發動機裡面的磨損的微小的碎屑過濾掉，車輛保養的時候換掉伐機油的同時，原來的機油濾芯因為也比較臟了，不利於對機油的過濾，為了發動機的潤滑達到理想的工作狀態，必須換掉已經使用到期的機油濾芯，才能給發動機提供較好的過濾機油的保證。

機油格的功能是過濾發動機裡面的機油，提高其清潔度和潤滑度，從而減少發動機的磨損，使之發揮最好的功能。

工作機理：猶如心臟的血液循環系統，機油泵中的機油也是在不斷循環，在這個過程中，往往會產生很多雜質。

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汽車更換機油其他注意事項：

1、機油不能只加就是不換

經常檢查機油沒錯，後備箱常備機油再正常不過了。機油在使用過程中由於污染氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗。只補充不換只能彌補機油量上的不足，是無法彌補機油潤滑性能的損失。

2、機油一黑不能馬上就換

機油變黑是正常的，因為機油本身就有清潔作用，能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物，並能將它溶解。我們看到機油中的黑色物質就是發動機內部積碳和發動機內部氧化物。

Ⅲ 換機油不換濾芯會傷車嗎

更換車輛機油時，必須同時更換新的機油濾清器濾芯，避免傷車。

換油時如果不更換機油濾芯，機油濾芯濾紙上殘留型掘的污垢會污染新油，在新油加滿後很快變臟。如果長時間不更換機油濾芯，濾芯的過濾效果會大大降低，基本達不到過濾效果，長時間行駛會迅速磨損發動機內部機構，嚴重時會造成燒油。

機油濾清器的使用壽命，就是由容污量決定的，當濾紙上沾附的雜質超過4克的時候，機油的流量就會受到很大的影響，機油上壓慢，潤滑系統遠端潤滑不良。

正純隱確操作

油濾清器有一個非常重要的技術指標，叫做容污量，它是指機油濾清器能夠過濾、容納機油中雜質的能力。容污量的大小與機油濾清器中濾紙的材質及用量有直接關系，一般機油濾清器體積越大，內部的濾紙越多，容污量也就越大，可以使用的時間就越長。

有些車型的機油濾清器設計的比較大，容污量較大，就可以使用更長的時間，換兩次機油更換一次機油濾清器也是可以的。而有些車型的機油濾清器設計的非常小，容污量自然也比較卜褲核小，即使使用全合成機油，也必須五千公里更換一次機油和機油濾芯。

Ⅳ 摩托車機油濾芯可以清洗么

機油濾芯沒必要更換,但是在你換機油的時候需要清洗。

摩托車機油濾清器就是把機油中的雜質濾掉，如果長期工作會使機油濾清中的雜質過多，會使機油濾清器變臟發生堵塞，使發動的潤滑系統不能正常工作，加速機件的磨損，在發動機工作過程中，由於機油濾清器濾芯中濾掉的大量的發動機磨損下的的金屬顆粒。

新車磨合期更為嚴重，所以要定期更換，以保證發動機潤滑系統的正常工作，一般每換兩次機油就應更換一次濾清器濾芯，每次取下機油濾清器更換濾芯的同時，要用高閃點的溶劑，認真清洗機油濾清器內部及其它部位。

Ⅳ 機油濾芯換出來很黑是為什麼

正常，記著每一次還機油時，看著把機濾也同時換了。

Ⅵ 汽車汽油濾芯多長時間換一次機油濾芯的作用是什麼

首先外置汽油濾芯每2萬-3萬公里更換一次，內置汽油濾芯每6萬公里更換一次。內置汽油濾芯安裝在油箱內，設計結構較定位復雜，更換成本相對較高。這是一個基於長期維護經驗的更換周期。有的建議每10000公里更換一次汽油濾芯，但是從我們長期的保養來看，我們發現用了10000公里的汽油濾芯是很臟。

要知道更換機油時一定要更換機油濾清器，一定要更換正品、優質的濾清器，切不可用廉價的假冒機油濾清器代替。這一點被很多人所忽視。大家只知道機油對發動機很重要，他們非常重視機油的質量。換油時，他們願意花錢換更好的油，但他們認為機油濾清器作用不大。總體來說沒問題，甚至有人認為不改也沒關系。這主要是大家不了解機油濾清器的作用。其實濾油器的作用不亞於機油。

Ⅶ 柴油濾芯臟了什麼表現

臟污的柴油濾清器濾芯將具有以下性能：
1.柴油濾清器內部的濾芯顏色會明顯變黑。這說明濾芯被有害物質污染嚴重。
解決方法：需要及時更換。
2.發動機功率下降，導致爬坡沒有力量；
解決方法：用更高性能的機油更換汽車。
3.噴油霧化燃燒不好，然後加不了促進劑；
解決方法：清洗霧化噴嘴。
4.供油不高，油量低；
解決方法：及時檢查、修理或更換備件，重新調整噴油泵供油。
5.起步難，提速不起，會失速。
解決方法：建議去4s店維修。
柴油濾清器濾芯因以下原因變臟：
(1)機油濾芯不好，柴油中的雜質容易堵塞化油器上的小孔，導致化油器工作不良，可燃混合氣變稀。
(2)柴油中的雜物進入噴油泵，容易加速精密零件的磨損，降低泵油壓力。
(3)柴油中的水分和膠質進入氣缸，會使可燃混合氣燃燒不良，降低發動機的功率。
以上解決方法是：更換濾芯。
柴油過濾器過濾掉固體雜質(氧化鐵和灰塵等)。)燃油中所含的，從而保護機油泵的噴嘴、缸套和活塞環，不僅可以大大減少磨損，還可以避免堵塞。柴油濾芯直接決定了柴油濾清器的功能。