⑴ 液壓油的清洗與過濾
液壓油的選用和維護
摘要:本文介紹了液壓系統中選用液壓油的基本要求、闡述液壓油被污染的機理以及應採取的維護措施。
關健詞:液壓油;選用;維護
0引言
液壓傳動設備由於結構緊湊、傳遞功率大、能夠實
現無級調速和便於實現自動化,在機械設備中得到廣
泛應用,並於上世紀90年代開始應用於江蘇省蘇北運
河船閘中。然而液壓技術的發展始終被兩個難題困擾
著,一是泄漏,二是污染。多年來本人從事船閘液壓設
備的養護工作,發現液壓傳動設備故障的70%~80%由
液壓油污染引起,因此,液壓油的選用以及在使用過程
中的維護就顯得尤為重要。
1液壓油的選用
1.1液壓油的基本要求
(1)黏度適中,隨溫度變化小:黏度太大會造成系
統壓力損失大,系統效率降低,並使泵的吸油狀況惡
化;黏度太小,會造成系統泄漏增大,系統效率降低,並
使系統剛度降低。一般情況是工作壓力大選黏度大的
液壓油。另外隨溫度變化,要求液壓油黏度變化小。如
環境溫度高則選用粘度大的液壓油。
(2)具有良好的潤滑性:潤滑性能良好的液壓油,
能夠減少各運動部件之間的磨損,延長機械設備的使
用壽命。並能使各運動部件動作靈敏。
(3)具有良好的抗氧化性:液壓油在使用過程中不
可避免地和空氣接觸,由於液壓油和空氣接觸會發生
氧化變質,會產生酸性物質,對各部件產生腐蝕作用,
致使元件失效。另外產生的黏稠物質會堵塞液壓元件
的細油孔和間隙,造成系統故障。
(4)具有良好的相容性、防銹性、防蝕性:液壓油能
夠不腐蝕各種密封件,不會引起密封件膨脹、軟化和變
硬;不腐蝕液壓元件。
(5)具有良好的抗泡沫性、抗乳化性:由於空氣和
水混入液壓油中,易形成泡沫和乳化物。
(6)清潔度高。
1.2選用液壓油應考慮的因素
(1)應考慮系統的工作環境:如溫度、濕度、空氣的
清潔度等。
(2)應考慮系統的工況:如泵的類型、系統的工作
溫度和工作壓力等。
(3)經濟性:應考慮液壓油的價格、更換周期、維護
使用是否方便、對設備壽命的影響等。
2液壓油的維護
2.1預防液壓油油溫過高
因為液壓系統油溫過高,會使液壓油黏度降低,使
系統各運動部件之間潤滑差,磨損加劇,造成元件失靈
或卡死、密封件變形老化而失去彈性,嚴重時會發生停
機故障。
造成液壓油油溫升高的原因除與系統設計、設備
故障或操作不當等因素有關外,還與油液的黏度、散熱性有關。如果油液的黏度高,那麼會因其摩擦阻力增加
而發熱,同時因其散熱差,因而造成油溫升高。液壓油
長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化,縮短液
壓油的使用壽命,酸性氧化產物還會腐蝕金屬,氧化產生的油泥會堵塞過濾器,增加泵的磨損。表1中列出了
礦物油型液壓系統的使用溫度。
預防的方法是定時測量油溫,發現油溫過高應及
時進行冷卻。如發現油溫異常升高應停機查找原因,排
除原因後再使用。
2.2防止大量空氣進入液壓油
大量空氣進入系統會造成液壓油壓縮比增大,系
統動態響應大大降低,嚴重影響系統的控制精度,剛性
下降,反應遲鈍。同時會造成以下幾方面的危害:
(1)液壓元件因氣蝕而損壞:氣穴現象產生的氣泡
在元件的金屬邊緣息滅時,周圍的油液以很快的速度
流向息滅中心,邊緣會產生較大局部沖擊力,瞬間壓力
可達數百甚至數千MP,大量氣泡息滅時會使金屬邊緣
反復受到劇烈沖擊而引起疲勞破壞,使元件表面產生
麻蝕和剝離脫落。
(2)產生雜訊、振動和沖擊:當攜帶氣泡油液流到
壓力較高處時,氣泡瞬時被壓破產生大量雜訊。同時大
量氣泡被壓破引起較大的壓力波動,使系統產生振動
和沖擊。
(3)油質劣化:帶有空氣的油液在壓縮過程中消耗
能量,並使油液局部溫度升高,油液和各種添加劑被破
壞,產生游離碳、酸性物質和膠泥狀沉澱物,加快了油
質的劣化,同時對金屬有化學腐蝕作用。
為了防止氣泡的產生,在平時應注意以下幾個方面:
(1)經常檢查吸油口的狀況,必要時清洗或更換吸
油口過濾器。
(2)經常檢查各吸油管部分的接頭、焊縫的密封狀
況。
(3)經常檢查油箱油位。
(4)定期對液壓缸及相關管路排氣。
(5)條件許可可配備除氣裝置。
2.3防止液壓系統進水
油液在存放過程中可能進入水份;在使用過程中由於冷卻管道破裂,也可能將水帶入油液中;此外,在
潮濕的空氣下,由於油箱呼吸,濕空氣中水蒸氣有可能
進入油液中而冷凝成水。
含有較多水的液壓油在長期運行中會加速油液的
變質,對元件有腐蝕作用。同時會降低油液的潤滑性
能,造成運動部件卡死。因此應定期檢查油質,如含水
量超標時應及時更換油液。表2中列出了不同液壓系
統中允許液壓油的最大含水量。
2.4防止液壓油混入各種雜質
油液中混入切屑、纖維、金屬粉末、砂粒、灰塵、磨
料等(這些污染物來自於設備加工和檢修當中,雖經清
洗但仍然存在),或由於密封件,塗漆等被液壓油侵蝕
及油液變質使油液中產生的膠狀物質、瀝青等雜質,能
引起泵、閥件等液壓元件中的活動件卡死及小孔、縫隙
的堵塞,導致故障的發生或嚴重地影響系統的工作性
能。油中混入雜質,還會加快元件的磨損,引起內泄漏
的增加,磨損嚴重時,閥件內串油,控制失效,造成液壓
設備不能正常工作,降低液壓元件的使用壽命。
油液污染程度可以通過目測、手捻、鼻聞和油樣檢
查來測定其污染度。目測法即用肉眼觀察油液顏色,是
否混濁,有無沉澱、析出物;手捻少許油滴,感覺是否有
磨糙感,如有磨糙感應過濾;鼻聞是否有刺激臭味,如
果有應更換液壓油;用pH試紙進行酸性度試驗,表3
列出了油液污染的的目測判斷和處理措施。
(2)加註液壓油時一定要通過過濾器,並在乾燥、
潔凈的環境中進行。
(3)檢修或保養設備時,一定要在乾燥、潔凈的環
境中進行。檢修清洗液壓元件一般要用汽油(密封圈除
外)。因為汽油易揮發,不易混入液壓油中而造成污染。
同時清洗時應使用不帶易掉纖維的毛巾清洗(最好使
用綢布),以免纖維混入油中而污染液壓油。
(4)油箱通氣孔應加裝空氣過濾器。
(5)定期清洗放置在系統有關部位的過濾器。
(7)焊修油管時,應用氬弧焊,以防焊碴進入液壓
油中。
(8)設備不用或長期閑置時,應放置在乾燥、潔凈
的環境中,最好用油布或塑料布將其蓋好,以防設備和
液壓油被污染。
3結束語
礦物型液壓油對環境有嚴重的污染,因此在使用中
一定要愛護環境,不能隨便亂拋液壓油。據報道正在研
究使用植物型液壓油,相信不久的將來,隨著科學技術
的發展,生態友好的植物型液壓油一定會替代礦物油。
參考文獻
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⑵ 中聯60米泵車液壓油濾芯全套有哪些型號
250*2
250*2
1314*1
2056*1 就這幾個濾芯
⑶ 混凝土站的泵車一般用什麼型號的液壓油
大部分泵車品牌採用的都是46號抗磨液壓油。
正常工作時,液壓油箱的液位計顯示的液位低於最低工作位置,這就說明油箱內的液壓油不足了。油量不夠,也有可能導致液壓油的工作溫度升高。這是因為沒有足夠的液壓油來循環散熱,導致液壓油油溫升高。
同時,如果主機廠家在設計的時候,油箱容積設計的太小,也很容易導致油溫迅速升高。這也是因為液壓油的儲量太少而導致的,跟上面液壓油缺失是一樣的問題。
不同標號的液壓油的流動性是不一樣的,液壓油黏度越高,工作時由於摩擦產生的熱量就越多。因此,對於泵車所使用的液壓油標號也嚴格控制。目前,大部分泵車品牌採用的都是46號抗磨液壓油。同時,不同標號的液壓油也不能混合使用,這也會導致液壓油的黏性發生變化。
而油溫升高之後,反過來又會使液壓油的黏性降低,導致其達不到正常工作時的黏性需求。所以,選擇正確標號的液壓油很重要。同時也要防止液壓油溫度升高,對於系統的損害。
⑷ 我公司的泵車輸送缸左油缸漏油液壓油,換了密封圈了還是會漏,是什麼原因
對於這個可能有幾個原因:1,油封裝錯了,或者裝得時候把油封弄壞了,拆開看一下:2,活塞桿表面或者導向套拉壞了,更換:3,由於超負荷使用導致缸筒變形向外膨脹,換缸筒;
⑸ 泵車液壓油油箱金屬濾芯如何清洗
如果濾芯整體是金屬的,是可以清洗重復使用的,使用壽命長,成本低,節能環保還省錢。
1、順沖洗
2、反沖洗
3、超聲波清洗
等等方式可以獲得很好的效果。