解放j6空氣濾芯進水怎麼辦

① 汽車空濾沒裝好會有什麼樣的後果我告訴你弄不好發動機就廢了

今天有網友對我說，他的汽車在4s店保養後，維修師傅沒把空氣濾芯的蓋子裝到位，自己跑了一千多公里之後才發現，這樣對發動機有什麼危害嗎？關於這個問題，我先給他講兩個小案例，然後詳細分析了這樣做的危害。

一輛解放J6自卸車，新車投入使用後才幾個月，就出現了燒機油、下排氣、動力不足的故障。我們以質量問題找到4s店，他們派人來檢查後，立即就發現了問題——汽車的空濾蓋不知道什麼時候掉了，而我們的作業現場灰塵非常大，大量沒有過濾的空氣直接進入發動機了，導致發動機拉缸了。拆解發動機後發現，發動機的氣缸嚴重磨損，上面都是細細密密的小劃痕，活塞環被積碳卡死，氣門上都是積碳，氣門口燒蝕，機油變得黑臭而粘稠，在油底殼上有一層厚厚的油泥。這樣的發動機只能大修了，而造成這一後果的罪魁禍首就是空濾沒有安裝好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 解放j6空濾器油濾原理

解放j6空濾器油濾是干慣性式原理。干慣性式空氣濾清器由除塵罩，導流片，排塵口，集塵杯等組成。其工作原理是利用汽缸在進氣產生的吸力，使空氣濾清器內外產生壓力差，外部空氣在壓力的作用下以較高的速度進入空氣濾清器內。

油濾空濾的基本原理

油濾空氣濾芯為一個厚鋼板做成的立柱式水桶器皿，桶內隔開三一部分即外隔層、內隔層、接管段。以內隔層的上端設立漩流導向性葉子及填充料過慮層，桶的下邊為紋孔。氣體由水平方向斷線進到過濾裝置的外隔層，得到轉動並往下沖擊性油位。

在空氣中含煙塵濃度值高工作狀況自然環境下，一般空壓機應用的除灰過濾系統多見金屬絲網式二次除灰，或紙版及紡織材料過慮。選用金屬絲網式二次除灰，除塵總面積小隻有過慮很大的塵土，導致細塵土根據呼吸管路進到空壓機內。

③ 解放j6p柴油濾清器怎麼排水

在柴油油水分離器下方(開關)放水就可以了。濾清器下面的小帽擰開放了就成，兩端的進出油口要封閉。

柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式，柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

材質：柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。

按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。

選用技巧

在新車的質量保證期內，不應採用濾清器(濾芯)的代用品，即使過了質量保期，也要慎重地選用濾清器。柴油濾清器的性能按照ISO標準是有等級代號的。空氣濾芯除按SAE標准進性能試驗之外還須進行台架試驗，以滿足發動機額定進氣量的原始進氣阻力等要求。

合格的機油濾清器必須符合原設計的發動機氣缸壓力，機油溫度，流量，粘度及車輛使用條件等，並且要考慮芯品質的綜合平衡。液壓油濾芯在生產廠家的產品樣本或銘牌上標注的是名義過濾精度，而非絕對過濾精度，只有經過通試驗測定的β值才能表示濾貢的過濾能力。

液壓油濾芯還應滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小於0.1PMa，回油過濾器的總壓差則小於0.05MPa)，以保證流量與濾芯壽命的最優化。