變速箱換濾芯聲音小

❶ 換自動變速箱油時有必要換自動變速箱濾芯嗎

換自動變速箱油時沒有必要換自動變速箱濾芯。

自動變速器油是專專門用於自動屬變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。

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注意事項：

自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油。汽車保養手冊上使用何種型號ATF就用哪種型號的。ATF由於型號不同，摩擦系數也不同。某些汽車廠家是根據汽車變速器的技術指標設計出有針對性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能，延長壽命。

自動變速器油錯用，混用，會造成打滑或零件早期磨損。

❷ 每次去保養維修工都讓我換變速箱濾芯，我變速箱油都不換我換濾芯的意義大嗎

每次保養都換變速箱濾芯，這是什麼保養，如果更換變速箱油必須換濾芯，不是所有的車型有變速箱濾芯的，別花冤枉錢。

❸ 變速箱油換好後是不是要開段時間發動機聲音才會變小

1、變速箱出現來異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱源高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。

2、高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊
換完機油有異樣的聲音？車主的確會遇到這樣的問題，明明用油粘度和級別選擇合適，機濾空濾保養時都換了，而且新車還沒跑多久呢，絕對沒故障，怎麼就有聲音？

其實這種情況不是機油本身的質量問題，如果前後使用了兩種品牌油品，使用的基礎油和添加劑以及配比比例的差別會導致發動機略微不適也是正常，運行一段時間即可排除。

開車的都知道，發動機異響是常見問題，而且原因各不相同，部位也不相同，本文根據常見的幾個異響部位，做一下闡釋，希望能幫到大家。

氣門底座異響（曲軸轉2圈響1次）

許多車友反映，更換機油以後，發動機的聲音變化了，就是由於機油的品質變化而產生的氣門噪音，這是正常的。打開機蓋，聽到的發動機噪音，主要是氣門噪音和噴油嘴噴油時的噪音，只要熱車時在車內聽不到這兩樣噪音，就是正常的。當然，許多隔音不好的低檔車，車內聽到較小的噪音也是正常的。

現在路上跑的汽車，有液壓挺柱滾子搖臂的、液壓挺筒的、頂桿搖臂的，無論哪一種經常會碰到發動機發出「嗒嗒」的聲響。發動機怠速增高,聲響也隨之增高。中速以上時,聲響變得模糊嘈雜。一般有以下幾個原因造成：

1.氣門桿端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當,使氣門間隙過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門端部撞擊；

2.凸輪磨損過量,運轉中挺柱產生跳動；

3.氣門彈簧座脫落；

4.氣門導管積炭過多而咬住氣門；

5.液壓挺柱或液壓挺筒損壞。

鏈條張緊器（一直響）

發動機的正時機構是鏈條驅動的。為了防止鏈條由於磨損而間隙增大，系統安裝緊鏈器來自動張緊鏈條的。當漲緊器損壞或鏈條磨損，都會產生異響。一般由於機油壓力低而出現的噪音，怠速時較大，加油時減輕。

軸瓦（曲軸轉1圈發響一次）

無論是曲軸軸瓦還是連桿軸瓦磨損都會產生異響，這種異響大多數就是冷車明顯、熱車不明顯。它受溫度的影響，熱脹冷縮的原理相信大家都知道。

認真總結可歸納以下幾條：

1.曲軸/連桿軸承與軸頸磨損過量；

2.曲軸/連桿軸承蓋的緊固螺栓松動或折斷；

3.軸承合金燒毀或脫落；

4.曲軸/連桿軸頸失圓,使軸頸與軸承之間接觸不良；

5.曲軸主油道堵塞或潤滑系有故障,造成軸承潤滑不良。

❹ 換完齒輪油 變速箱聲音變大 為什麼

最佳答案星期天換了紅線齒輪箱油，我的車已經12萬公里，必須換，連給我換有的師傅都很驚訝，車子還沒事。不過換出來的油黑糊糊的，不過換完一擋好掛了，但是感覺噪音大了...

❺ 07款思域自動擋變速箱小油門有咳咳聲 發抖

十幾年了有磨損，該換車了。

❻ 換變速箱油時需要換濾芯嗎

換變速復箱油時一定要更換濾芯。制

車輛只要行駛，濾芯就每時每刻都在過濾車輛的變速箱油的，長時間的工作會讓變速箱內部的鐵屑、油膩被阻擋在濾芯的位置。

更換變速箱油是一筆很大的開支，如果沒有同時更換濾芯，那就得不償失，達不到清潔的效果，而且內部的臟污還可能脫離濾芯，造成油道堵塞，影響變速箱使用。

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變速箱油濾清器的功效：

1、過濾外來雜質，如空氣中的塵土通過通風閥進入變速箱。

2、過濾離合器摩擦片、鋼片摩擦產生的摩擦材料纖維。

3、過濾油封、密封圈等塑膠件高溫工作環境下產生的混合物。

4、過濾齒輪、鋼帶、鏈條等金屬零件摩擦產生的碎屑。

5、過濾變速箱油本身高溫氧化過程中的產物，如各種有機酸、膠質瀝青及碳化物等。

❼ 汽車換變速箱有需要換濾芯嗎

汽車換變速箱不需要換濾芯。如果不拆油底殼換變速箱油，就不能換濾芯了。

在汽車保專養項目中，變屬速箱油的更換也是很重要的一項，一般變速箱油每兩年或行駛4-6萬公里左右就需要更換一次，然而，變速箱油箱內有一個濾清器，很多時候換變速箱油都沒有換變速箱油濾清器濾芯。

在汽車的使用過程中，變速箱內的機械金屬部件之間會摩擦，可能會產生一些雜質和金屬碎屑，變速箱油濾清器濾芯作用就是過濾變速箱油中的鐵屑、沉澱物等雜質，將潔凈的變速箱油供給各個零部件，從而起到潤滑、清潔的作用。

變速箱油會產生越來越多的雜質，濾清器內會堆積堵塞，過濾效果因此而降低，那些雜質會直接進入變速箱，加劇變速箱的磨損，大大降低變速箱的壽命。

(7)變速箱換濾芯聲音小擴展閱讀：

一些車型沒有單獨的變速箱放油孔，換油需要拆掉油底殼，裡面就有濾芯，需要一起更換。有單獨的變速箱放油孔車型，濾芯是免維護的，就不需要更換。

變速箱濾芯的更換也就取決於變速箱油的更換時間，畢竟需要一起更換變速箱油分自動和手動兩種，自動變速箱油每兩年或行駛4-6萬公里左右就需要更換一次，手動變速箱油每3年或6-8萬公里更換一次，變速箱濾芯隨著變速箱油的更換而更換。

❽ 換變速箱油必須換濾芯嗎

這個更換變速箱的話不用更換濾芯的，6萬公里左右更換一次就可以了。

❾ 換自動變速箱油時有必要換自動變速箱濾芯嗎

沒必要換。如果來不拆油底殼換變自速箱油，就不能換濾芯了。變速箱濾芯80000公里換一回就可以了。

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。
變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。
最根本區別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。