⑴ 通用汽車公司的機油濾清器是不是只有一個型號的啊都可以通用嗎
你好，通用公司的車型眾多，有些車型的可以通用，但是大部分都是一個車型一個型號專，屬比如賽歐車和愛唯歐的可以通用，但是科魯茲的用的是紙濾，邁銳寶的也是紙濾，但是它們的型號都不一樣。希望能幫到你，有幫助望採納謝謝
⑵ 雪佛蘭愛唯歐機油格跟雪佛蘭什麼車型一樣
愛唯歐1.6的應該跟科魯茲1.6的一樣。
愛唯歐1.4的應該跟賽歐1.4的一樣。
他們的發動機一樣，機濾應該一樣。
⑶ 賽歐和愛唯歐的區別與對比
賽歐和愛唯歐的區別在於雖然同為小型轎車，但是賽歐定位比愛唯歐低一些，對比的話個人認為還是賽歐性價比高一些。
⑷ 新賽歐以愛唯歐的機油濾芯是不是一樣
是一樣的。
我的是新賽歐，上個星期買了兩個鳳凰的機油濾，上面也寫著愛唯歐，五菱榮光。。。
⑸ 愛唯歐和新賽歐有什麼區別（最好比較1.4L排量的）
愛唯歐是海外版的Sonic，是基於全新平台的車型，但是賽歐屬於比較老資格的回車型。實際來講，賽歐車答型本應該大一些，第一代賽歐只有三廂和旅行款，並沒有兩廂款，兩廂只是第三代（也就是賽歐從別克轉雪弗蘭後的第二代，或者說是全系車型的第三代）上市後才有的。愛唯歐更精確來講是雪弗蘭的樂騁的換代款，正式與海外同步（斯帕克，也就是Spark也是同步的，但是改了個名字，改成進口了，原先的樂馳被移至上海通用五菱生產，退出雪弗蘭）。賽歐則是中國國內銷售的車型，在海外是看不到賽歐的。
所以輩分不一樣，價格也不一樣
再有就是你自己說的，愛唯歐車長上有優勢，這點很重要，車長了，動力就要加大才能推動更大的車身，需要使用更多的鋼材來製造，價格自然就起來了。加長林肯和普通林肯價格一定會不一樣。
⑹ 愛唯歐二保機油一次用多少升啊另外機油濾芯那種好呢
該車更換機油，一次是約4升，建議用比較好的礦物質機油就可以，如殼牌中的紅殼，機濾用原廠或正廠的比較好！！
⑺ 愛唯歐和賽歐差別大嗎
天和地的差別
賽歐原屬於破產的韓國大宇，根本不算雪弗蘭的車子
愛唯歐是正宗的，但太貴了，這點錢完全可以買高一級的車
⑻ 雪佛蘭賽歐和愛唯歐哪個更好
愛唯歐2011年新出的車型，不管是安全、設計，還是配置、整車性能都比新賽歐高一個檔次，雖然新賽歐1.4發動機和愛唯歐1.4發動機一樣，但愛唯歐經過重新調校後要強一些、穩定一些，而且買車不光看發動機，你看看有好幾個說自己車子的發動機不行了的，很少很少吧！要看綜合素質，盤底設計和調校、整車的鋼板和布局、四門防撞、前後防撞、中控設計和布置、座椅、隔音等等，對比這些你就知道愛唯歐比新賽歐貴的原因了，愛唯歐比新賽歐重盡200公斤，什麼概念啊！就好比科魯茲比愛唯歐強一樣了。貴是有道理的。現在愛唯歐優惠還可以，建議買車還是不要太在乎那麼一點點，選擇新款沒錯、選擇安全放心、選擇寧靜舒適。
我身邊的朋友幾乎都買了車，大概有奇瑞A3、起亞K2、現代瑞納、比亞迪速銳、眾泰5008、福特福克斯、雪佛蘭愛唯歐、新賽歐、科魯茲、本田鋒范、日產陽光、大眾polo、長城C30等，還有我自己的雪佛蘭邁瑞寶。所有的車我幾乎都開過，我的車他們也都經常為了撐面子借去換開。對以上說知道的這些車型，個人和車主總結如何：1、國產毛病多，開車時間沒有修車時間多（呵呵，當然有點誇張了），但是價格便宜，配置豐富，就是質量不穩定，不保值，選不選擇自己拿主意；2、韓國瑞納和K2幾乎一樣，就是換了個外殼，大小、操控、重量幾乎一樣。這兩款車質量沒有鋒范好，和陽光差不多，陽光里外都很醜很慘丑，四車鈑金一樣，車輕，輪子小和寨，相對要省油點，但是安全性能極差，碰不得（日韓車除了幾十萬的你不要妄想安全性能能和美國車十萬左右的比，差遠啦）；3、雪佛蘭的車我都比較喜歡，性價比較高，又是合資，百年品牌，而且美國佬都比較中意（你看看美國電影，雪佛蘭多於福特多於gmc多於其他），如果愛唯歐和福克斯、科魯茲比，肯定愛唯歐不公平，因為價錢不一樣，肯定是貴的就要；4、大眾車，簡單，不適合年輕人，永遠不會變的內飾，坐在裡面感覺不到「家」的氣氛，質量還行，但是性價比極差，我朋友准備提途觀，還要加價，暈，果斷放棄，選擇雪佛蘭科帕奇了。
個人純手工打造，純自駕和分享。提供參考。
⑼ 雪佛蘭愛唯歐汽車買了4年。現在1個月稍缺點。但是在換機油的時候師傅跟我說，機油蓋內有黃色泡沫。師傅
氣缸墊有縫隙，水箱漏水到機油倉