摩托車油杯裡面的小濾芯

Ⅰ 請高手說說摩托車YBR空氣濾清器下面的小油杯是什麼作用，裡面總有汽油是否正常為什麼還有一根膠管連...

空氣濾清器下面的小油杯是沉澱機油的，空濾與發動機之間連接的管子是發動機版通氣管，它在排出權發動機內壓力和廢氣時，會有少量油氣或油水混合物，然後就會沉澱在那個管子里，發現裡面油水多了時把它撥下來放掉就行了。

Ⅱ 新摩托車有必要買個汽油濾油杯裝上嗎，有用嗎，油箱下面的哪裡應該有濾網吧

沒多大用處吧，車子本來自帶

Ⅲ 摩托車機油箱里有沙子濾網能濾出來嗎

機油不是全部都要過濾啊，有些飛濺的是不能過濾的，所以機油里不能有沙子

Ⅳ 摩托車的濾清器在什麼地方，它起什麼作用

濾清器在發動機潤滑系統中。通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用。

按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。

它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

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離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，並有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。

離心式機油濾器的特點是性能穩定，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。

全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。

分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器，功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。

機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機油的濃度也發生相應改變，這會影響到機油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質，保證足夠流量。

Ⅳ 摩托車油箱過濾紙油杯好還是濾網油杯好

這個問題那當然是過濾油杯好，還是濾網油杯好？那肯定是濾網油杯最好又耐用，質量也好

Ⅵ 佳穎摩托車有個小濾盒海棉濾芯

如果是空濾前面的小濾盒裡的濾芯，那裡是沉澱缸頭通氣管排出的廢水和廢油的，水或油水混合物多了拔掉下面的管塞放出去就行了，海綿臟了清洗一下裝回去即可。

Ⅶ 如何更換摩托車機油濾芯

不是所有的摩托車都有機油濾芯，不知你的車是哪一種？不一樣的車，機油濾芯的版位置也不同權。

換機油時擰螺絲的方向與平時擰螺絲一樣，逆時針方向是拆下螺絲。如果從沒有自己動過手，最好第一次由別人來弄，看一遍記住了以後再自己換。

如果你的DY125-16是頂桿機的，那麼沒有機油濾芯，如果是仿GS鏈條的，機油濾芯在發動機右蓋上那個小圓蓋里。拆下三個螺絲把原來的濾芯拿出來再按原來的樣子裝上個新的就行了。

Ⅷ 踏板摩托車的化油器到油箱中間有個濾清器怎樣接發。

你好！抄
有個過濾汽油的圓襲圓的！塑料的，一般有箭頭，沒箭頭可以隨便接，鋁的一般是油箱開關
。一般直接在郵箱上，不在郵箱上地有2種，3個頭的和4個頭的，不在一平面上的那個接氣管，同道進氣坐上，另外2根接郵箱和化油器進油，還有個閑的堵住就行。
我的回答你還滿意嗎~~

Ⅸ 請高手說說摩托車YBR空氣濾清器下面的小油杯，裡面總有汽油是否正常

摩托車空氣濾清器下面的「小油杯」，裡面有汽油是不正常的，它應該裡面有專少量水或油（機油）屬水混合物，但不應該有汽油。如果它裡面經常有汽油，應檢查化油器的油麵是否過高、浮子針閥是否關閉不嚴、進氣門是否關閉不嚴或點火時間早造成了反噴等。

Ⅹ 摩托車油杯有什麼用

油杯其實是汽油濾清器，用來過濾汽油中的雜質的，如果堵塞會讓汽油供油內不暢，騎著騎著一容我一我就會跟不上速度了 然後慢慢就熄火了，過一會等油杯里又有油了就又能會起動走一段距離了。
你可以到配件行買一個，換上就好了，如果不用油杯汽油里的雜質就會直接進入發動機，對發動機磨損加劇