水空氣濾芯盒

⑴ 摩托車裝空氣濾心的裡面的盒子里為什麼有水過幾天就要清一次，真麻煩

南方的朋友吧？在我國北方空氣乾燥就不會像是你說的那樣空濾芯裡面盒子有水，南方潮濕多雨空氣濕度大，出現這種現象也很正常，麻煩一點勤清理一下吧。

⑵ 汽車涉水後但沒有熄火濾芯盒有水

你好，沒有熄火沒事的，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 我的汽車進水了，空氣濾芯已經進水了，怎麼辦

一般空氣濾芯進水了，也就預示著發動機存在進水的可能，出現這種情況時，先熄火，以免造成發動機進水頂缸。打開空濾殼，將水清理干凈（檢查缸內是否進水），找個正規修理廠做簡單清理，之後將進水的空濾換掉。

空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的"拉缸"現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

(3)水空氣濾芯盒擴展閱讀：

空調濾芯更換時的注意事項：

1、更換空調濾芯時一定要在車輛熄火的前提下進行。

2、安裝時要注意濾芯的安裝朝向，避免裝反。

3、購買正規廠家出品的空調濾芯，外觀和尺寸要看好並進行對比。

4、擰螺絲和拆卡子時，一定要注意掌握適當的力度。

5、安裝後檢查濾芯是否安裝到位，過濾面需要覆蓋整個風道，周圍嚴絲合縫。不然會導致過濾失效。

⑷ 水箱的水怎麼跑在一空氣濾清器裡面

水箱的水跑到空氣濾芯裡面。有可能是氣缸墊燒蝕，造成冷卻水道與氣道連通，在發動機工作的時候，活塞往復運動。冷卻水通過進氣門被排到空氣濾芯里。出現這種情況需要拆解修理。

⑸ 五羊本田125凱影，空氣濾芯盒裡有很多水，怎麼回事

是不是開著車涉水啦？水從發動機進氣口進去之後被過濾掉了。應該引起注意啦！望採納

⑹ 本田凌派空氣濾芯盒會抖嗎

一、故障可能的原因
（一）進氣供給系統。
進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：
1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例如在正常情況下，怠速控制發的開度與進氣量應嚴格遵循一定的函數關系，即怠速閥開大進氣量就增加。當空氣供給系漏氣時，則進氣量與怠速控制閥的開度不能遵循原函數關系，以至空氣流量計不能准確的測出真實的進氣量，導致發動機電控單元（ECU)獲得的近氣量信號不準而誤判，造成發動機怠速不穩。
2、怠速空氣通道與節氣門積垢過多時，導致進氣截面積發生變化，以至對怠速空氣道控制失准，從而使進入氣缸的空氣量偏離正常值，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常，造成發動機怠速不穩。
3、控制怠速的感測器及其他電路失常。如怠速開關不能閉合時，ECU錯誤判定發動機處於部分負荷，造成進氣量控制錯誤；怠速閥由於油污，積碳而動作滯後或發卡，節氣門關閉不嚴等都會造成ECU無法對發動機進行真確的怠速調節，另外進氣溫度感測器、空氣流量感測器、水溫感測器及感測器電路短路、斷路都會造成發動機怠速不穩。

（二）點火系統。
點火系統不良主要是高壓火弱或火花塞並不點火，直接影響了氣缸燃燒，造成各缸功率不同，從而使發動機怠速不穩。具體表現為：
（1)次級電壓低；（2）高壓線漏電；（3)高壓線短路或內阻大；（4）點火提前交不對；（5）火花塞積碳、燒失；(6)火花塞電極間隙不對；（7）點火線圈損壞或點火控制電路故障；（8）ECU故障。

（三）燃油系統。
會導至燃油系統供油不準的故障有：（1）噴油器泄漏或堵塞；（2）燃油機電器損壞；（3）燃油泵濾網堵、燃油泵安全閥彈簧彈力小或泵油壓力不足；(4)燃油濾清器堵；（5）燃油壓力調節器故障；（6）燃油油質差；（7）燃油管路變形。例如當噴油器霧化不良、滴漏時，相應缸的混合氣混合不良，以至燃燒不良，各氣缸功率不同，造成發動機怠速不穩。另外還會使氧感測器產生低電位信號，ECU會根據此信號加濃混合氣，一但增加的燃油量超出了設定的調節極限，ECU就會誤認為氧感測器故障並記錄故障碼 。

（四）機械部分。
（1）凸輪軸凸輪嚴重磨損，加之磨損不一致，至使各氣缸功率不同；
（2）正時鏈條（帶）松動或磨損，導至配氣相位失准；
（3）氣門相關部件失常，如氣門推桿磨損、彎曲，奇門卡死、漏氣，氣門彈簧折斷和氣門密封件破壞等；
（4）氣缸墊燒蝕或損壞；
（5）活塞環端隙過大，活塞環對口、斷裂；
（6）氣缸磨損過度。

（五）其他電路故障。
主要指與進氣系統，燃油系統，點火系統等相關的電源電路或控制電路有接觸不良的故障。通常會瞬間供油不足或點或不良。使各氣缸內混合氣燃燒不正常，從而至使各缸功率不同，如發動機ECU 搭鐵不良，電源電壓超過9-16V，都會引起發動機故障。

發動機怠速抖動不穩故障的檢測步驟
1、起動發動機後，「檢查發動機」警告燈是否熄滅。
2.1警告燈不熄滅的，根據故障碼 檢查故障原因和部位。
2.2 警告燈熄滅，確定怠速匹配設定。
3、檢查是否缺缸，分缸線是否正確，接插件連接可靠。
4、檢查怠速執行裝置是否正常。
5、根據氧感測器信號電壓判斷怠速混合氣過濃還是過稀。
6.1 過濃，檢測系統油壓和各感測器是否正常，檢查活性炭罐是否工作正常，檢查燃油系統執行器是否工作正常，檢查點火系是否工作正常。
6.2過稀，檢測點火系是否正常，檢測系統油壓，檢查是否真空漏氣，檢測各感測器是否正常，檢查噴油器、EGR閥、氣缸壓力是否正常。
7、檢查發動機支架及緩沖橡膠墊是否損壞。

二、故障排除方法
通過對電控系統怠速不穩故障的各種原因分析，做以下檢查：
1 進行斷缸試驗。
當拔掉1缸高壓線時，發動機轉速反而增加，拔掉4缸高壓線時，發動機無明顯反應，當拔下2、3缸高壓線時，轉速均有下降。拆下4隻火花塞，發現1、4缸火花塞中心電極均有燒蝕，更換全部火花塞啟動發動機，怠速略有好轉。
2 檢查進氣系統。
沒有發現有漏氣現象，於是將怠速閥拆下來檢查，並用清洗劑把怠速通道和閥清洗裝回，試車，沒有解決問題。考慮到發動機加速正常，加之用儀器沒讀出故障碼 ，認為不可能是電路或ECU故障造成的，燃油系統也應該沒有問題。
3 再次仔細分析該故障原因
還是認為是進氣系統有多餘的進氣量才造成的。根據以往經驗，是不是廢氣再循環閥出問題了。於是拔下廢棄再循環閥上的真空管，發動機沒有變化，便拆下廢棄再循環閥，發現廢棄再循環閥內有積垢，閥關閉不嚴，造成廢氣一直進入進氣系統參與燃燒，致使發動機怠速不穩，更換新件試車，一切正常。

⑺ 我開的捷達計程車過積水時，空氣濾芯進水了，空氣濾芯盒噪音很大，車子沒熄火，這樣發動機要不要緊

還是拆了看看吧，省的把氣缸給毀了

⑻ 空濾盒換位置可以嗎可以延長進氣管嗎

大眾探抄岳的空氣濾芯更換教程襲
位置：大眾探岳的空氣濾芯於進氣管相連，在機艙的前方。
①發動機熄火並提前准備好魚尾鉗、螺絲刀。

②往上提起發動機蓋板。
③在拔出圖示軟管時不要太用力。（冬天在拔管的時候要輕一點，不然很容易斷）

④在打開鎖止機構的時候可以使用魚尾鉗。（在使用魚尾鉗的時候盡力壓緊即可）

⑤空氣濾芯盒在卡止機構松開後即可取出。

⑥隨後使用螺絲刀把空濾盒底部的螺絲拆下來。

⑦拆卸工作完成後，就能打開盒蓋，取出舊濾芯並且換入新濾芯。（安裝時注意濾芯的方向）

大眾探岳空氣濾芯的清洗方法
風槍是首選，如果沒有可用吹風機代替。空氣濾芯過濾能力較強，應該先從外往裡吹，然後從里往外吹，最後用手輕輕拍打空氣濾芯表面。水洗方式不可取，否則濾芯就報廢了。

⑼ 汽車空氣濾芯殼上有水會不會滲透進濾芯

有啊!我是一名汽車修理工我很了解。新車兩千公里開始作保養，之後就是視回行駛道路的情況答一般都是五千公里作一次保養。空氣濾芯是必須更換的產品之一。全國有多少汽車我不知道，但是這么多汽車肯定是要換空氣濾芯的。