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空氣濾芯原廠和副廠的區別

發布時間:2021-03-02 05:02:52

1. 汽車配件「原廠」與「副廠」有什麼區別

正廠件代表合格廠家生產的配件,只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件;原廠件,代表從主機廠渠道出來的有廠家標識的零件;配套件,給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件;副廠件,主機廠渠道之外的零部件無論質量好壞都應該叫副廠件;付廠件,一切假冒偽劣的統稱。不明確以上的定義,商家就會忽悠你,你想買原廠件,他給你正廠件或者配套件.
修車時,在4S店、修理廠和汽配城詢價,相差非常大,基本是一倍一倍的差距,而且還有正廠件、副廠件的區別,正廠件和副廠件之間也有很大的差價。
所有配件從進貨渠道區分主要集中在這些類別:
a) 原廠件:主要來自主機廠和4S店,有帶品牌廠標的包裝,比如買賓士的大燈,這個大燈是由海拉生產的,但是無論是燈上還是燈的包裝上都有賓士的Logo;
b) 正廠件:主要來自生產廠家(比如法雷奧、AC德科等),其實也是副廠件的一種,帶有生產廠家的包裝和Logo(只是因為該廠家因為某些原因沒有進入主機廠的設備采購大名單所以不能打主機廠的Logo),比如買賓士的大燈,這個大燈是由海拉生產的,但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有賓士的Logo(偶爾也有帶賓士的Logo但是已經被磨掉了),這是質優價廉的好貨;
c) 下線件:主要主要來自4S店,一般是成色很新的原廠件,但沒有包裝,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和純拆件很難區分;
d) 品牌件\副廠件\台灣件:叫法很多,但實際都是副廠件,主要來自各種大大小小的生產廠家,質量參差不齊,價格也可能相差懸殊,有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商,只是由於某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品(可以理解為假貨),質量是完全沒有保障的;
e) 純拆件:主要來自於改裝市場、事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車後(或只開了很少的時間很短的距離)就換了4個尺寸更大更漂亮的輪轂輪胎,那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件,有一部分成色幾乎接近全新的純拆件可以可以便宜點當做原廠件去買(但是沒包裝);
f) 拆車件:主要來自於事故車拆車市場。比如車主開車撞樹,因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢,然後通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這一流程進入到配件市場,配件的成色和質量差異非常大,一部分配件能接近純拆件的成色和質量,而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售,可能存在重大的安全隱患和故障率。

2. 空氣濾芯有必要用原廠的嗎

沒必要用原廠的,濾芯的作用就是過濾空氣中的雜物和灰塵什麼的有害物回質的,其實答換空氣濾芯很簡單,自己都可以換,你在修理廠十幾塊進價的濾芯也許會賣你50元,加上工時費,你換個濾芯會花80-100元還是縣級消費。
你買的好的濾芯的話,最省錢的辦法是取下來用氣槍吹一下,或者自己家水龍頭沖干凈,放點鹽水泡一下殺菌還能用。
如果買的便宜點濾芯的話,臟了自己換不到5分鍾。

3. 汽車配件原廠與副廠的區別

其實汽車的原廠配件和副廠零配件並沒有定義的非常清楚。

給大家舉個機回油的例子,有些車答主朋友經常在4s店保養可能就是認准了4s店所使用的機油,覺得4s店所使用的機油是原廠機油,因為機油的桶上面標注了自己汽車的標識。

但大家都忽略了汽車廠家目前還沒有自己製造機油的能力,機油不是簡簡單單就能生產出來的,目前大多數的汽車生產廠家所使用的原廠機油都是和其他的大牌機油生產廠家所訂購的。

所以所謂的原廠機油是汽車生產廠家根據自己發動機參數相機由生產廠家訂購貼牌的專用機油而已。

4. 和原廠的空氣濾芯和空調濾芯的區別

不是特別高檔的車是沒區別的,除非高檔次。不然基本上沒什麼問題,質量也不會太差

5. 空氣濾芯原廠副廠的區別大不大

其實原廠空氣濾芯不一定是最好的,但一定是合適的。雖然原廠的空濾也可內能是配套廠產的容,但一定是要經過整車廠的認證,有質量保障的。雖然比汽配城的副廠件或者所謂的「原廠件」貴了一些(比假冒件貴很多),但無論是使用壽命還是對愛車的好處卻是假冒件不能比的。

6. 原廠空濾和副廠空濾有啥區別

你好啊!
是這樣的,一般空濾原廠的也只是代工廠提供給主機廠,然後主機廠貼上自己的商標,因為主機廠只生產汽車,它也不生產空濾。

7. 新帕薩特空氣濾芯和空調濾芯原廠與副廠的區別

當然不一樣,盡量用質量好的原廠空濾,希望幫到你。

8. 空氣濾清器可以不換原廠的嗎副廠的抗用嗎原廠的要多少錢

可以不用原廠的 副廠的跟原廠的基本差不多了 一般都是換三次機油換一次空濾 價錢是幾十到一百不等【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

9. 汽車配件原廠和副廠有啥區別

原廠一般指的是汽車生產商配套組裝的配件,如中國重汽商用車,它的發動機、變速版箱等一系列裝車用的配件權都有配套的生產廠商或經銷商負責供給,這些配套廠商或經銷商的配件產品就是原廠配件。如果不在配套廠商、經銷商中的其他廠商同樣生產該車型的配件,可認為是副廠。

10. 柴油濾芯原廠和副廠有什麼區別

一輛卡車全身上下由上萬個零部件組成,每一個零部件都可能有著至關重要的作用。近幾年來, 很多卡友為了省錢,所以維修保養都不在指定的4S店進行,可是那些外圍修理廠都是以盈利為主,維修保養時總推薦一些「非原廠」配件給卡友使用,可廉價背後「非原廠」配件對車輛造成的危害是無法估量的。

車輛保養可能是大家接觸到「非原廠」配件最多的地方,由於每一台車都有較為固定的保養時間,並且保養中所需要更換的配件較多,所以總會有人向卡友推薦便宜的「非原廠」配件,雖然表面上便宜,若一旦發生故障那可能造成的經濟損失將會是「省下來」的數十倍甚至是幾十倍。

空氣濾芯 看做工,稱重量

如果外觀看不出貓膩,那就用金屬輕輕敲一下殼體,通過聲音來辨別殼體的厚度。斯堪尼亞的就拿機油濾清器來說,它的殼體採用了比較厚實的防銹材料,而非原廠的機油濾清器通常殼體都比較薄。同時在結構上,原廠和副廠產品也有一定區別,比如斯堪尼亞的原廠機油濾清器採用了優質濾管,所以無需額外零部件支撐,而非原廠則需要額外加裝兩個內環支撐,這不僅無法起到良好過濾雜質的效果,甚至會影響油路的暢通。

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