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車子里一股皮膠味道是空調濾芯沒換的原因

發布時間:2021-03-03 08:56:41

Ⅰ 車裡面有膠皮味,什麼原因

Ⅱ 車子裡面為什麼會有異味

一輛汽車成千上萬個零件,既有金屬的,也有非金屬的。零件不同的材質有著不同的氣味,在正常情況下這些氣味都很小。當出現焦糊味、塑料味、臭味等異常氣味時,則是汽車某些部位狀況不正常的表徵。

1、焦糊味

在行車過程中聞到非金屬材料燒糊的特殊氣味,可能是離合器片摩擦過熱、燒損所發出的。由橡膠、石棉等多種材料復合而成的離合器片,過熱燒損的糊味中會夾雜著焦臭味。

如果不是離合器片,就要檢查剎車片部位了(離合器片與剎車片的材質是基本相同的),這包括手剎是否完全松開和制動是否回位。

2、塑料糊味

塑料糊味大多由電器線路過熱所致。電線外包皮一般較薄,過熱出現的氣味不是很大。當過熱使電線燒毀,會伴有局部冒煙現象且塑料燒糊味增大。

電線過熱現象一經發現,要立即停車檢查排除,切不可貿然繼續行駛,否則會殃及整車甚至燒毀。

3、橡膠糊味

橡膠糊味主要來源自發動機傳動皮帶、汽車輪胎以及橡膠軟管。

發動機皮帶如果鬆弛打滑,高速運轉時皮帶丟轉,會因散熱不利而產生糊味。這種情況出現應熄火停機檢查,已鬆弛有糊味的皮帶要更換。

行車中連續、過大的制動,會給輪胎造成過大負擔而產生橡膠糊味。這時需要將車靠邊停放,待溫度自然降低後再行駛,切不可用冷水澆胎降溫。

一些橡膠軟管溫度過高也會散發橡膠味,這要經過檢查是否更換。

4、電瓶臭味

濕式電瓶的電解液泄漏會有一種刺鼻的味道。在電解液虧損過多時,發電機向電瓶強行充電會使電瓶過熱冒白煙,氣味更加難聞。乾式電瓶雖不存在泄漏問題,也會有失效周期,這可通過電瓶頂部的觀察口自行檢測判定。

電解液泄漏、失效電瓶要予以更換,還要注意電解液的及時補充。

5、空調異味

開空調出現異味,多是空調系統不清潔所致,尤其是空調濾芯和送風道。

空調系統與整個車廂應定期檢查和清掃,入夏之前進行徹底檢查和清掃,對去除異味很有必要。

(另外,新車的內飾件也有異味揮發,應根據具體情況保持車廂內外空氣流動,使這種異味盡快自然揮發掉。)

Ⅲ 車內總有一股刺鼻的氣味是怎麼回事呢

多通風換氣,有條件的話,就把車門全部打開,順便清理一下車內的衛生,整理車內的東專西。採用吸附屬有效的竹炭,活性炭、香包等,這個很有效果的,可以在一段時間內,有效的緩解車內的異味。同時,如果是採用香包的話,也可以更好的在車內添加一種自己喜歡的芳香。

Ⅳ 汽車行駛過程中出現橡膠味道是怎麼回事

汽車行駛過程中出現橡膠味道原因:

1、對於新車

新車有這個味道一般是正常的,新車的各種橡膠/塑料件都是新的,在高溫下會產生這種氣味,開著開著就會慢慢淡化至聞不到。

2、車子旁邊有人在燒東西

其中有橡膠、塑料製品的話就有可能產生這種聞到,從而通過外循環進入車內。

3、汽油味誤以為是燒膠皮味/燃燒不充分

比如冬天啟動車子,由於溫度低,加大汽油霧化的難度,從而影響燃燒,部分沒燃燒汽油分子通過排氣管排出後,又經過外循環進入車內。

4、剎車片摩擦的味道

比如有時候手剎沒有完全放下,你開起來就一直在摩擦剎車片,會產生金屬焦糊味。或者剎車片有些金屬顆粒較大,要磨耗這些金屬顆粒的時候也會短暫產生這種燒糊味。

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塑料燒焦味是車輛內比較常見的異味,畢竟車輛內部有很多電子設備,也就有很多的塑料製品。如果您在車內聞到了塑料燒焦的味道,那麼就要注意了!

這種味道可能是由於車內電器的線路過熱致外部的包裹的橡膠和塑料引起的。由於電線的外包皮比較薄,所以即使線路發生了短路或者過熱的現象,這種氣味都不會特別重。

電線過熱或者電路短路,一定要立刻停車檢查。線路過熱可能會引起電線的燒毀,並且伴隨有局部的冒煙,細心檢查一定能找到源頭。電線短路不處理很容易引起車輛的自燃,有很多車輛自燃的案例都是由於車主沒能及時的處理車輛電線過熱的問題。

Ⅳ 車內有股臭味好幾天了但總找不到原因

保持車內空氣新鮮,一直以來都是車友們非常注重的一個細節。但有些朋友就版反映,在車內可以聞到一股權非常難聞的異味,即使開窗通氣之後,這股臭味還是尚存。那麼,到底車內有股臭味找不到原因該怎麼辦呢,車內有臭味是什麼原因,今天我們就為大夥們解答一下吧。

Ⅵ 車內突發糊味是怎麼回事

1、碳罐的橡膠管老化,一般車齡較久的車很容易出現這個問題。發動版機艙內的橡膠管質量再好權用的時間久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至發動艙,而不是進入歧管。空調系統就會使汽油味進入車內。

解決辦法:更換老化橡膠管

2、汽油管介面出現滲漏,汽油管的介面處有時會出現滲漏,然後汽油味就可能通過空調系統進入車內。

解決辦法:緊固、修理介面,更換密封墊。

3、車內拆裝過汽油泵,有換過汽油泵或者是因為故障拆裝過汽油泵的車主。

解決辦法:檢查汽油泵的安裝缺陷

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汽車日常維護

1、做好汽車的「三檢」工作。

「三檢」是指在發車前、行駛中、停車後及時注意車輛的情況,其要求是:對車輛的剎車、緊固機構、發動機聲音和部件連接等情況實時注意,發現問題要及時處理以防出現嚴重的問題。

2、及時做好「四清」工作。

「四清」工作是指保持機油、空氣過濾器、燃油過濾器和汽車蓄電池的清潔工作。    3 做好防「四漏」工作。「四漏」是指漏水、漏油、漏氣、漏電。「四漏」工作是指附件齊全,螺栓、螺母不松動、不缺少;保持輪胎氣壓正常;制動可靠,轉向靈活;潤滑良好;燈光、喇叭正常等。

Ⅶ 寶馬機油底座壞了換好後吹空調有一股膠皮味怎麼回事

寶馬的機油筆說壞了壞了以後換好以後吹空調有一股膠皮味是怎麼回事這肯定是因為你拆專卸的時候維修的屬時候有一些部位一為了比如說電線然後離發動機的排氣管可能很近因為高溫的話很可能會燒焦有異味但是現在像你這樣的情況最好是先換一個空調濾芯空調濾芯換了以後再嘗試一下有可能是一一直趣味一族西服在空調濾芯上可以氣味下不去。

Ⅷ 車每次打開空調會出現異味,但是過一會又沒有了,這是什麼原因空調濾網也是剛換的。

空調有異味的主要原因是空調具備黴菌生長的三大條件(即溫暖、潮濕和營版養源), 所以,這些頑權固雜質停留的時間久了之後,車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌的生長場所,因此,每次打開空調時,這些細菌和黴菌就會隨著空調風進入車廂內,被吸入人體,引起頭痛、發熱,突發性喉嚨痛,扁桃體感染,哮喘,流感症狀,皮炎以及傷口難癒合等不良反應,嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調後有異味通常不是空調系統的問題,而是暖風/冷氣系統的風道有異物或者不太干凈,比如說,空調系統運轉時,空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水,其中- -部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中,這些水份和空氣中的微生物及污染物相結合,在潮濕、溫暖和黑暗的空調系統中成為黴菌滋生的溫床,或者是因為駕乘者在車內吸煙產生的煙鹼,還有就是車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內,污染空調系統。

Ⅸ 有沒有車友遇上開空調後,車內有一股膠皮烤糊了的味道

檢查空調濾芯

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