⑴ 途昂自動空調如何使用
大眾途昂復的空調系統通制過實體鍵和旋鈕控制,操作起來更加直觀,熟悉後盲操作也不易誤觸。下圖為途昂空調旋鈕按鍵控制區。上面一排為風向調節按鍵以及空氣車內循環按鍵,下部分有三個旋鈕,自左往右分別是主駕駛溫度調節旋鈕,風量調節旋鈕,還有副駕駛溫度調節旋鈕,風量調節旋鈕的左側為余溫加熱按鍵,右側的為雙區同步按鍵。
當壓縮機工作時,壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑,經壓縮,製冷劑的溫度和壓力升高,並被送入冷凝器。在冷凝器內,高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時,溫度和壓力降低,並進入蒸發器。在蒸發器內,低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發,變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣,通過製冷劑在系統內的循環,不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中,使車內空氣的溫度逐漸下降。
轉自:車主之家
⑵ 在汽修店做大眾途昂保養費用一次要多少
說實話4s店保養費用抄確實是有些高襲了,保養的效果完全配不上費用的,
像我之前小保養一次差不多都是在1600的樣子,一次也就跑個9000出頭,
5000公里前開著還行,5000公里之後衰退的很嚴重,駕駛體驗很差,
過段出保在外面保養,機油機濾也不用原廠的了,升級到了GT機油,
機油和機濾還比店裡面便宜,保養一次也就1000出頭的樣子,
12000公里一保,機油衰退的比較慢,8000公里之後才會有衰退的感覺,
而且衰退的還慢,駕駛體驗比之前要好很多。
⑶ 途昂空調為什麼不製冷
空調為什麼不製冷?這是大家最常問的問題了。所以決定寫一下回答,方便大家查找原因。
一是外部原因:
1、房間過大,空調馬力不足,會造成人感覺空調不製冷;
2、空調安裝得不合理,通風管過長,熱傳遞效率低也會造成不製冷;
3、室外溫度超過43度時,大多數空調難以把室內熱量傳遞給室外,造成不製冷;
4、電壓過低,壓縮機不能全線工作。
二是空調本身原因:
1、如果剛買來的空調不製冷,那就要考慮是否空調存在質量問題,建議購買一線品牌空調,質量和售後都可得到保險。
2、氟利昂(又稱雪種,製冷劑)沒了或數量不足,會造成製冷效率低,效果差或者不製冷,此類問題需加氟利昂即可。商家和維修人員經常拿空調里的氟利昂做文章, 添加氟利昂時候一定要注意:是否是製冷劑沒有,還是別的原因,製冷劑如果不漏露,安裝得好和連接好點的空調四五年或數十年都可以不添加製冷劑。
3、壓縮機的問題,使用時間過長,壓縮機老化,功效下降不足以前,像空調聲音,震動比較大,就需要考慮是否壓縮機問題了,此類問題只能找專業人員進行維護,或考慮購買新機。
4、空調是否清洗乾冷,出風進風口過濾網有沒有遮擋物,空調最好是定期的清洗,一是可以保持空調的壽命,二是能享受空調應有的效果。
⑷ 大眾途昂380空調開啟時前後一起開啟。這是所有空間所有的車都是這樣的
不是的,有的車後排空調是可以單獨控制的
⑸ 在4S店2.0T大眾途昂保養一次多少錢有具體標准嗎
口途觀每次小保養換三濾是700塊不含工時費,國產的保養價格應該跟邁騰的2.0t車型差不多
一年預計要2w至2.5w
⑹ 途昂有5座嗎
途昂沒有5座的,只有七座和六座的。(途昂,是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名為途昂。中控方面,新車配備的多媒體信息顯示屏將採用App-Connect手機互聯平台,支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面,新車將配備自適應巡航、車道保持、盲點監測、防碰撞預警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、全景天窗等功能。
平台方面,途昂將基於大眾MQB平台而來。動力方面,途昂將搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉,全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上,其峰值扭矩高達500N·m。傳動系統,與2.5T發動機匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。)
拓展資料
途昂
途昂,是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名為途昂。[1]外觀方面,上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計,整體顯得非常威猛。細節方面,新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵,且直接延伸進入了前大燈內部之中。
尺寸方面,新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達到了2980mm,整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面,上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素,這也是源自CrossBlue概念車。同時,新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配獨有)。
Teramont途昂開啟征服巔峰之路_新華網
⑺ 大眾途昂車空氣濾芯多少公里更換
一般5000公里左右就得換了 三濾我是一年換一次 大概在一萬公里左右 我用的是全合成機油
⑻ 大眾途昂空調濾芯拆卸,途昂空調濾芯怎麼更換
大眾途昂的汽車空調濾清器拆裝方法:
(1)首先,要拆卸下位於發動機艙副回駕駛前部的卡扣答,之後將隔音棉取出。要注意的是避免將卡扣損壞。
(2)取出濾芯,取出隔音棉之後,將手伸進去將擋板取出,之後再次伸入即可將空調濾芯取出,這里要注意的是,濾芯外側有箭頭指示,再安裝時避免安反。
途昂空調濾清器的保養方法:
(1)按照保養計劃檢查並更換空調濾清器。在多塵或交通擁擠的地區,可能需要提前更換。
(2)如果通風口的氣流明顯減弱則是濾清器可能堵塞,檢查濾清器,如有必要則進行更換。
(3)為防止損壞系統請一定確保安裝了濾清器,使用空調系統時如果不帶濾清器可能會損壞系統。
(4)不要用水清潔濾清器。
(5)清潔或更換空調濾清器時,必須先關閉空調系統。
轉自:車主指南
⑼ 途昂空調一年壞兩次兩次
你好!這個應該是小概率時間,在質保期內可以找4S店免費維修。
⑽ 大眾途昂第三次保養多少公里,需要保養更換的部件
首先你車輛來的首保應該在源5000公里左右做的,如果使用的是合成機油,傳統叫半合成機油,以後每7500公里或半年保養一次,如果使用的是全合成機油,以後就可以10000公里或一年內保養一次。所以第三次保養要根據你上次,也就是第二次保養所使用的機油有關,如果一直是半合成機油,應該在兩萬公里左右,只需要更換機油機濾,空濾和空調濾就可以了,清洗一下節氣門和噴油頭。如果一直使用的是全合成機油,那第三次保養應該就是近三萬公里了,那保養項目差異不大,但清洗項目就需要增加一個清洗燃燒室了。另外三萬公里內大眾車缸內直噴發動機要求對火花塞進行更換。所以要特別關注你的火花塞。