⑴ 燃油濾清器上有幾根管子
燃油濾清器上管子根數都不一樣的，一般車型上都是兩根的，一進一出，也有3，4根的，這是根據不同車型來定的。
⑵ 汽油濾芯為什麼3隻管
汽油濾清器它的作來用是過濾汽油中雜源質。採用電噴式供油，油壓較大所以現在汽油濾清器外殼採用 包裹，而內部過來材質由濾紙構成，更高端的汽油濾清器有尼龍材質或高分子材料。
不更換的壞處是過濾器「汽油」在燃燒後，發動機內部就出現積 碳、死火、動力下降等問題。當汽油濾清器過濾的效果不佳時，汽油在噴射進燃燒室內 ，是不完全燃燒的，由於燃燒不完全，動力達不到理想車速，油耗上升。
⑶ 為什麼汽車汽油濾清器有三個插頭還有的有兩個各有什麼區別
大眾/奧迪很多車型是3個接頭的，分別是: 油泵進油管，進發動機出油管，回專油箱管。
除大眾外屬的大多數車型都是2個接頭的，沒有回油箱管。
回油管在濾清器中集成了壓力調節閥，用於保持和調節燃油噴射壓力，大眾把這個閥集成到了濾清器上，其他廠都是放在燃油分配管上。
⑷ 機油濾芯器三根管接頭.分別是什麼
應該不是蒸流器，也不是整流器，那是節能燈的，應該是驅動器，三根線一火一零一地，地線是黃綠色
⑸ 奧迪a6汽油濾芯三根管怎麼接
兩根在一側離油箱近，單獨一根的朝向車身下護板一側
兩根一起的一側，中間的一根連接卡子是藍色的油管，另一根連接黑色的油管
⑹ 請教汽油濾芯如何拔這三根管
按住汽油管的兩個卡子用力拔一下就扒開了
⑺ 汽車，我看有一種汽油格有三個插孔的，設計三個插孔有什麼作用。
您好，三根管，一根是進油管，連接發動機供油總管，一根回油管，一根是郵箱蒸汽管，連接碳罐電磁閥的！希望採納
⑻ 老款捷達汽油濾芯有3個插管的地方哪個是干什麼用的
老款的捷達汽油濾學有三個插管兒的地方。都起到了三元閥門兒，藉由節能。
⑼ 汽車汽油濾芯有三個管子接頭 那三個都是什麼管子
一根進一根出一根回油，油泵一直泵多餘的油就回到油箱接著泵
⑽ 寶駿730汽油濾芯三個管哪個是回油管
寶駿730汽油濾芯三個管回油管是小的那一根。望採納！